        Il nuovo variatore Hi-Speed per Kymco AK550&nbsp;&egrave; stato realizzato con un sistema di lubrificazione brevettato per ottimizzare prestazioni e affidabilit&agrave;. La semipuleggia &egrave; disegnata con gradi differenti per permettere alla cinghia di aumentare l&rsquo;escursione. La molla di contrasto ha un carico maggiorato del 10%. Polini assicura che grazie al nuovo regime di rotazione del motore viene migliorata l&rsquo;accelerazione per raggiungere prima la velocit&agrave; massima e per ottenere partenze da fermo &ldquo;brucianti&rdquo; Caratteristiche tecniche - Spinotto in acciaio nickel cromo caratterizzato dal basso coefficiente d&rsquo;attrito: si distingue per l&rsquo;avanzato trattamento DLC a base di carbonio, con tecnologia specifica per le applicazioni racing ed areonautiche destinata ai componenti a scorrimento ed elevata usura. La sacca interna dello spinotto ha la funzione di serbatoio del grasso, all&rsquo;interno della quale &egrave; posizionata una speciale molla che consente una costante distribuzione del grasso sullo spinotto anche nelle condizioni di utilizzo pi&ugrave; gravose. L&rsquo;interno delle piste dei rulli ha subito un trattamento di brillantatura per migliorare lo scorrimento. I rulli sono ricoperti con una nuova mescola di materiale di nylon e fibre aramidiche. Disponibile nella confezione di 1 serie rulli una da 14 grammi. 100% Made in Italy Prezzo: &euro; 182,00 + IVA &nbsp;       

Il nuovo variatore Hi-Speed ha semipuleggia ha un sistema di lubrificazione brevettato e promette partenze da fermo "brucianti"

Polini per Kymco AK550

        L&rsquo;azienda di Alzano Lombardo ha realizzato HI Speed Evolution R02, il variatore a 6 rulli destinato al mondo dei motori da competizione. Studiato per tutti gli scooter 50cc equipaggiati con motore Yamaha Minarelli (orizzonte e verticale), promette partenze da fermo &ldquo;brucianti&rdquo; e nello stesso tempo performance in termini di velocit&agrave; massima. Polini assicura che questo modello di variatore &egrave; specifico per i motori Yamaha Minarelli ed &egrave; possibile installarlo mantenendo l&rsquo;uso dell&rsquo;avviamento elettrico. Il kit comprende la molla di contrasto con carico maggiorato dell&rsquo;8% completa di Evo Slider, il sistema antitorsione che elimina i problemi di sollecitazione della molla favorendone lo scorrimento. L&rsquo;asse cromato inoltre &egrave; stato maggiorato nel diametro e promette un perfetto scorrimento e pi&ugrave; resistenza alla deformazione. Maggiori prestazioni quindi, ma anche minori costi di manutenzione: la migliore lubrificazione della boccola e dello spinotto, la brillantatura delle piste e la qualit&agrave; del materiale dei rulli consentono maggiore resistenza all&rsquo;usura, a tutto vantaggio dell&rsquo;affidabilit&agrave;. In Polini evidenziano che il variatore &egrave; Made in Italy al 100%. Prezzo: &euro; 76,00 +IVA       

Studiato per gli scooter dei tre diapason da 50cc, l' HI Speed Evolution R02 si installa mantenendo l'avviamento elettrico

Polini, variatore da competizione per Yamaha

        HI-Speed 530 Evolution &egrave; stato sviluppato da Polini per esaltare le prestazioni dello Yamaha TMax 530. Nel kit variatore HI-Speed Evolution la semipuleggia fissa e la semipuleggia mobile &ldquo;Air Speed&rdquo; sono disegnate con gradi differenti per permettere alla cinghia di aumentare l&rsquo;escursione. La cinghia Polini Evolution in kevlar &egrave; disegnata appositamente con larghezza minore e sviluppo pi&ugrave; corta rispetto all&rsquo;originale al fine di ottenere un&rsquo;accelerazione ottimale. La molla di contrasto, completa del sistema anti torsione Evo Slider, ha un carico maggiorato del 34%. Sempre due le serie di rulli all&rsquo;interno della confezione con una grammatura pi&ugrave; leggera. Il sistema di lubrificazione brevettato promette rendimenti e prestazioni ottimali, senza rinunciare alla massima affidabilit&agrave;. Boccola in acciaio speciale nickel cromo cementato, temprato, rettificato. Si distingue per la capiente sacca interna con funzione di serbatoio del grasso all&rsquo;interno della quale &egrave; posizionata una speciale molla che consente una costante distribuzione del grasso sullo spinotto anche nelle condizioni di utilizzo pi&ugrave; gravose. 100% made in Italy Prezzo: &euro; 339,00 + iva www.polini.com       

<p>HI-Speed 530 Evolution &egrave; stato sviluppato per esaltare le prestazioni del maxi scooter di Casa Yamaha</p>

Polini kit per TMax 530

Accelerazione e progressione del motore sono gli elementi sui quali ha lavorato Polini con il nuovo variatore Maxi HI Speed per Yamaha NMAX 125.  La caratteristica ormai utilizzata in tutti i nuovi Polini HI-Speed &egrave; di avere l'innovativo sistema di lubrificazione brevettato.  Ma altre caratteristiche tecniche contraddistinguono questo Maxi HI Speed: le piste di scorrimento dei rulli che hanno subito un trattamento di brillantatura per migliorare lo scorrimento. La boccola in acciaio speciale nickel cromo cementato, temprato, rettificato si distingue per la capiente sacca interna con funzione di serbatoio del grasso all'interno della quale &egrave; posizionata una speciale molla che consente una costante distribuzione del grasso sullo spinotto anche nelle condizioni di utilizzo pi&ugrave; gravose.  Con questa caratteristica si nota la differenza rispetto ai modelli precedenti dal fatto che il rendimento rimane costante e non &egrave; pi&ugrave; necessaria la continua modifica della taratura dei rulli per trovare il migliore rendimento.  Fornito completo di molla di contrasto con una durezza maggiore rispetto all'originale del 7% innalza il regime di rotazione del motore nelle partenze. I rulli sono ricoperti con una nuova mescola di materiale di nylon e fibre aramidiche. Alle maggiori prestazioni si abbinano minori costi di manutenzione grazie alle particolari caratteristiche che hanno migliorato soprattutto la lubrificazione della boccola e dello spinotto, mentre la brillantatura delle piste ed il materiale dei rulli consentono maggiore resistenza all'usura. 100% Made in Italy  Prezzo: &euro; 119,00 + IVA  Info: www.polini.com

Accelerazione e progressione del motore sono gli elementi sui quali ha lavorato Polini con il nuovo variatore Maxi HI Speed per Yamaha NMAX 125

Polini per Yamaha NMAX 125

Top Performances, in collaborazione con JCosta, lancia una nuova gamma di variatori per maxiscooter. Caratterizzati dalla soluzione di apertura tramite perni ad azionamento centrifugo anzich&eacute; rulli, promettono ottime prestazioni in accelerazione e ripresa grazie ad una curva di cambiata studiata per trasmettere alla ruota il massimo della potenza ad ogni apertura di acceleratore.  Il variatore, come tradizione Top Performances, viene venduto con una taratura ottimizzata dopo una lunga serie di prove in modo da garantire il miglior equilibrio prestazionale generale su un veicolo di serie.  Il set up pu&ograve; essere modificato in base alle esigenze o in presenza di ulteriori modifiche precedentemente o successivamente effettuate sullo scooter sostituendo i perni centrifughi con altri di diverso peso, disponibili come ricambio. Il variatore maxiscooter Top Performances by JCosta &egrave; disponibile per:  Yamaha TMax 500 e 530, XMax 400, Honda SH 300 e Silver Wing 400 e 600  Prezzi: da &euro; 250,00 a 395,00 + IVA  www.motorparts.it  &nbsp;  &nbsp;

E' in arrivo una nuova gamma di variatori per Yamaha TMax 500 e 530, XMax 400, Honda SH 300 e Silver Wing 400 e 600

Top Performances per Maxiscooter

Migliorare le prestazioni del proprio Honda Forza 125 o SH &egrave; possibile senza difficolt&agrave; grazie al nuovo variatore Polini Maxi-Hi-Speed Nasce per l'Honda Forza 125 ma si pu&ograve; adattare anche al pi&ugrave; noto SH (125 e 150): &egrave; il nuovo variatore Polini Maxi Hi-Speed dotato di sistema di lubrificazione brevettato; la boccola, dotata di&nbsp;sacca interna contenente grasso per un'ottimale e continua lubrificazione, &nbsp;&egrave; in acciaio speciale, nickel cementato temprato e rettificato.  E' proprio questa costante lubrificazione, con grasso, a rendere il nuovo variatore Polini Maxi Hi-Speed pi&ugrave; costante nelle prestazioni. Anche la continua taratura dei rulli non &egrave; pi&ugrave; necessaria e gli intervalli di manutenzione sono nettamente allungati.  Non &egrave; questa l'unica caratteristica a rendere questo variatore cos&igrave; performante: le piste di scorrimento dei rullo sono brillantate al fine di migliorare lo scorrimento.  Il variatore Polini Maxi Hi-Speed viene fornito completo di molla di contrasto con una durezza minore rispetto all&rsquo;originale che innalza il regime di rotazione del motore nelle partenze.  Il prezzo del kit dedicato ad Honda Forza 125 ed SH 125 e 150 &nbsp;&egrave; di 125,00 Euro, qi quali va aggiunta l'IVA    &nbsp;

Si chiama Polini Maxi Hi-Speed ed &egrave; il nuovo kit per variatore ad alte prestazioni pensato per il nuovo Honda Forza 125

Da Polini arriva il variatore per Honda Forza ed SH

Polini ha studiato un nuovo variatore che permette di migliorarne sensibilmente le prestazioni del TMax 500, sia in termini di accelerazione che di ripresa, tutto senza intaccare l'affidabilit&agrave; dello scooter grazie al sistema di lubrificazione brevettato. Si tratta del nuovo variatore Hi-Speed ad 8 rulli, offerto sul mercato ad un prezzo davvero interessante: 149,80 Euro (pi&ugrave; IVA). [gallery ids="4031"]  Grazie alla possibilit&agrave; di variare il peso dei rulli (scegliendo fra quelli da 13 e quelli da 15 grammi), si pu&ograve; modificare il comportamento dello scooter. La configurazione con rulli pi&ugrave; leggeri offre un migliore supporto nella guida sportiva perch&eacute; incrementa le doti di accelerazione e ripresa; l'impiego di massette pi&ugrave; pesanti &egrave; invece ideale per l'impiego pi&ugrave; turistico perch&eacute; offre una trasmissione pi&ugrave; dolce della potenza.  Sul sito www.polini.com potete trovare il catalogo completo  &nbsp;

Il variatore Hi-Speed Polini ad 8 rulli &egrave; studiato per migliorare prestazioni ed affidabilit&agrave; del TMax 500

Il TMax 500 pi&ugrave; affidabile e veloce con il variatore Hi-Speed Polini

Lo stand Malossi ad Eicma ha suscitato grandissimo interesse in tutti gli appassionati, indipendentemente dall'et&agrave;. La Casa italiana ha infatti presentato alcune importantissime novit&agrave; pensate per ingolosire sia i possessori di moderni scooter a quattro tempi, sia gli appassionati di Vespa. Quest'ultimi&nbsp; hanno potuto sognare di fronte al carter motore studiato appositamente per i modelli PX. Un gradito ritorno questo, impreziosito da particolari importantissimi che Malossi ha messo a punto per migliorare sensibilmente le prestazioni dello scooter pi&ugrave; amato del mondo: accensione elettronica (con volano ricavato dal pieno) e impianti di aspirazione lamellari. Non mancano inoltre i cilindri destinati ai modelli ET3 e PE200.    La Casa di Calderara di Reno non ha per&ograve; dimenticato gli appassionati dei maxiscooter, con particolare attenzione al T-Max; &egrave; infatti destinato a questo modello il nuovo gruppo termico da 560 cm3 che si sposa perfettamente con gli inediti alberi a cammes Powercammes e la nuova centralina Force Master 3. Il montaggio di&nbsp; questi tre componenti, sviluppati proprio per migliorare le prestazioni del nuovo "530", offre un incremento di potenza nell'ordine dei 10 cavalli.  Agli amanti delle prestazioni estreme e dei motori a due tempi &egrave; invece destinato il carter motore C-One, sviluppato per resistere alle sollecitazioni dei propulsori da competizione su base Piaggio. E' ovviamente compatibile con tutti i componenti Malossi presentati fino ad oggi.  [gallery ids="2785,2787,2788"]  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;

Tante importanti novit&agrave; per Malossi: dal carter motore della Vespa PX ai componenti destinati a migliorare la potenza del nuovo T-Max 530

Malossi presenta ad Eicma tante importanti novit&agrave;

Polini si presenta al Salone di Milano con una serie di importanti novit&agrave; che vanno ad ampliare tutta la gamma accessori, a cominciare dai nuovi carburatori CP, disponibili per la maggior parte degli scooter e dei ciclomotori in commercio (le misure vanno infatti dai 15 ai 24 mm di diametro), con prezzi a partire da 71,50 Euro pi&ugrave; I.V.A.  E' inoltre disponibile il nuovo variatore MAXI Hi-Speed, appositamente studiato per il TMax e dotato di una serie di 8 rulli, intercambiali a seconda dello stile di guida. Il prezzo in questo caso &egrave; di 148,90 Euro, sempre pi&ugrave; L' I.V.A.  Vanno menzionati i nuovi prodotti destinati a migliorare la trasmissione degli scooter 50 cm3. Si tratta della puleggia Ceramic Speed Drive Evolution 3 e del variatore Polini Hi Speed Revolution 02, studiato principalmente per le competizioni. Per migliorare ulteriormente il rendimento delle trasmissioni &egrave; inoltre disponibile la cinghia rinforzata.  [gallery ids="2589,2585"]  &nbsp;

Nuovi carburatori CP da 15 a 24 mm di diametro

9 risultati per 'variatore'

Polini per Kymco AK550

Polini, variatore da competizione per Yamaha

Polini kit per TMax 530

Polini per Yamaha NMAX 125

Top Performances per Maxiscooter

Da Polini arriva il variatore per Honda Forza ed SH

Il TMax 500 più affidabile e veloce con il variatore Hi-Speed Polini

Malossi presenta ad Eicma tante importanti novità

Polini sempre più veloce