Meno peso, pi&ugrave; cavalli e una linea elegantissima ed eterna: ecco il kit Trofeo sviluppato da Ghezzi&amp;Brian e dedicato alla mitica Moto Guzzi V11 Sostanziale riduzione del peso: ecco il primo ingrediente della ricetta di Ghezzi&amp;Brian per trasformare la V11 in una vera e propria bestia da pista (o da strada, per chi vuole andar veloce).  In che modo ridurre il peso? Con componentistica al top: semi-manubri regolabili, strumentazione digitale, pedane arretrate in ergal, telaietto anteriore e posteriore, codone e semi carena appositamente disegnati e realizzati.&nbsp;  Il kit &egrave; di tipo plug-and-play: non c'&egrave; quindi necessit&agrave; di&nbsp;apportare alcuna modifica strutturale alla moto originale.  Ecco i componenti per trasformare la V11 in una splendida "Trofeo":  semicarena telaietto anteriore e posteriore fari anteriori codone puntale in vetroresina cruscotto digitale porta-targa specchietti in fibra di carbonio staffe supporto terminali di scarico luce posteriore e luce targa  Tutti i componenti sono disponibili anche singolarmente. A questi si possono aggiungere i kit di trasformazione motore sviluppati dalla stessa GhezziBrian  [gallery ids="25787,25788,25789,25790,25791"]  &nbsp;

Trasformare una V11 in una "Trofeo"? Ecco il kit Ghezzi&Brian dedicato alla mitica Moto Guzzi

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Ghezzi&Brian V11 Trofeo: ecco il kit