Ogni anno Ural ci delizia con dei sidecar stile post-bellico in edizione limitata. A volte bizzarri, come l&rsquo;Air Limited Edition con drone incorporato, a volte ispirati al mondo del cinema come il Dark Force 2015 &ndash; arrivato direttamente dal mondo di Star Wars &ndash; e a volte ispirati alle fredde lande russe.  Per quest&rsquo;anno, invece, la Casa motociclistica russa (oggi americana) ha presentato il Gear Up GEO, un sidecar edizione limitata costruito con tutti gli ultimi aggiornamenti disponibili, un pacchetto completo di accessori e una verniciatura unica nel suo genere, estremamente limitata e dipinta interamente a mano.    The Recidivist: un sidecar da un milione di dollari  20 UNIT&Agrave; IN TUTTO    L&rsquo;idea che affonda le sue radici nell&rsquo;animo della Casa motociclistica nata ad Irbit nel lontano 1940 &ndash; ma oggi di propriet&agrave; statunitense - &egrave; sempre stata quella di costruire modelli di sidecar che fossero al contempo audaci e perseveranti. E con quest&rsquo;ultimo modello Limited Edition, costruito in soli 20 esemplari, sembrano veramente esserci riusciti.  Il Gear Up GEO monta un motore boxer a baricentro basso da 41 cv, un sistema EFI (Electronic Fuel Injection) di seconda generazione, freni a disco Brembo, sospensioni Nitron regolabili, sistema di scarico GPR, un sistema portapacchi posto sulla ruota di scorta, un contenitore extra per il carburante, forcellone monobraccio con ammortizzatore idraulico a molla e addirittura un&rsquo;uscita USB per collegare in sicurezza i dispositivi di navigazione. Il tutto, poi, avvolto da una livrea unica nel suo genere, con motivo mimetico geometrico a quattro colori.  PREZZI E DISPONIBILIT&Agrave;    Come spesso accade per questi pezzi cos&igrave; unici, per&ograve;, il Gear Up GEO non sar&agrave; disponibile in Italia. Sul sito ufficiale, infatti, la Casa fa sapere che le 20 unit&agrave; costruite sono disponibili all&rsquo;acquisto solo presso rivenditori autorizzati di Stati Uniti e Canada, con un prezzo di partenza che si attesta intorno ai 26.999 dollari americani e 34.499 dollari canadesi (circa 22 mila euro).  Ural 2WD Sidecar ispirata a James Bond 

Il nuovo sidecar prodotto dalla Casa russa (oggi americana) monta un motore boxer da 41 cv, un sistema EFI e una moltitudine di altri accessori. Il tutto avvolto da una livrea dipinta a mano con motivo mimetico geometrico

Ural Gear Up GEO, sidecar limited edition in 20 esemplari

Ural Gear Up GEO: il sidecar in edizione limitata FOTO

Avevate mai visto un sidecar cos&igrave; bello? Il merito &egrave; tutto di Gary Capone e Scott Avery di Le Mani Moto, che nel 2006 acquistarono una 2WD Ural per smontarla completamente e ridisegnarne la linea, divenuta ora simile al vecchio design originale BMW (L&#39;Ural inizi&ograve; la sua produzione a met&agrave; del Nocevento riproducendo una copia della R71).    ACCESSORI - Il sidecar &egrave; stato impreziosito da freni Brembo, fari a LED, ammortizzatori Sachs regolabili, cerchi in alluminio e materiali, vernici e rivestimenti moderni. Completamente ridisegnati sospensioni e parafango, cos&igrave; come la coda. Riprogettato anche il serbatoio. Il sedile della motocicletta &egrave; stato rivestito in pelle e tweed abbinato con l&#39;interno del sidecar.  ISPIRAZIONE - Capone e Avery hanno ribattezzato la loro creazione &quot;From Russia With Love&quot; con riferimento al film di James Bond interpretato da Sean Connery. Cos&igrave; Gary Capone commenta il proprio lavoro a Silodrome: &laquo;Volevamo mettere in mostra le tendenze stilistiche vintage del nostro marchio in modo coerente su una moto straniera. Mi riferisco all&#39;ispirazione di James Bond, Steve McQueen e Ralph Lauren. Il suo nome &quot;Dalla Russia con amore&quot; si riferisce al suo patrimonio, con lo stemma della Russia fatto a mano e dipinto sul muso del sidecar e le sue incisioni in cirillico &quot;Made By Hand&quot; sulle valvole. Il numero di gara&quot; 131 &quot;si riferisce al compleanno di mia figlia del 31 gennaio, ed &egrave; su tutta la mia collezione personale. I monogrammi di mia moglie e mia figlia sono dipinti a mano e sfogliati sul serbatoio del carburante e sul cofano del sidecar di Bert Graphix&raquo;. 

Ribattezzata &quot;From Russia With Love&quot; con riferimento al film interpretato da Sean Connery

Ural 2WD Sidecar ispirata a James Bond

Continuano ad arrivare interessanti novit&agrave; dalla Ural, glorioso marchio russo (oggi americano) produttore dei sidecar pi&ugrave; famosi. Dopo l&#39;Air Limited Edition ecco il prototipo cT Concept. Di cosa si tratta? Lo stile &egrave; sempre quello del sidecar post bellico, ma stavolta dal cuore elettrico. Il progetto nasce dalla collaborazione con Zero Motorcycles che ha fornito tutta la tecnologia.&nbsp;Il prototipo elettrico &egrave; stato costruito sul telaio cT a trazione integrale esistente , utilizzando il pacchetto di propulsori della Zero Motorcycles (motore, batterie, controller e altri componenti).    ELETTRICA - Il cT Concept elettrico &egrave; dotato di batteria da 13 kWh con un ulteriore pacchetto da 6,5 kWh (19,5 totali). L&#39;autonomia dichiarata &egrave; di 165 km circa. Il peso complessivo &egrave; di 373 kg, che giustifica l&#39;elevato numero di kWh. L&#39;Ural cT Concept verr&agrave; mostrato come prototipo in questi giorni al &quot;Progressive Motorcycle Show&quot; di Los Angeles. Obiettivo &egrave; quello di scoprire il reale interesse del pubblico e successivamente scovare una fetta di mercato interessata. La Ural si &egrave; data 24 mesi di tempo per valutare la messa in produzione della cT Concept.   

Il glorioso costruttore di sidecar valuter&agrave; la messa in produzione in 24 mesi, dopo un&#39;attenta analisi di mercato

Ural cT Concept: post-bellico ma elettrico

Nato dalla collaborazione con Zero Motorcycles, ecco il modello dal cuore elettrico proposto dallo storico produttore di sidecar. L&#39;autonomia dichiarata &egrave; di circa 165 km, il peso di 373 kg

Ural Electric cT Concept - LE FOTO

Non lo vedremo per le strade europee perch&eacute; la sua destinazione &egrave; limitata al mercato statunitense e a quello canadese. Di certo non sarebbe stato male organizzare qualche bella gita fuori porta con il nuovo Air Limited Edition proposto dalla Ural.  CHE FOTO - Sarebbero venute davvero delle belle riprese considerando gli itinerari che gi&agrave; solo l&#39;Italia &egrave; in grado di offrire per le due ruote (in questo caso tre). Di cosa stiamo parlando? Della possibilit&agrave; di utilizzare il sofisticato Drone DJI Spark di cui questo modello di sidecar proposto dalla casa di produzione russa &egrave; dotato. La base, l&#39;hangar, si trova proprio nella parte anteriore della struttura riservata al passeggero, che nelle soste potr&agrave; far decollare lo strumento per video e foto dall&#39;alto, con una prospettiva inedita rispetto alle solite testimonianze.    DATI E PREZZO - La moto offre un motore boxer bicilindrico di 749 cc raffreddato ad aria. La poteza massima &egrave; di 41 cv, la coppia di 57 Nm a 4.300 giri/min. Rispetto alle altre moto qui avrete 4 marce con in pi&ugrave; la retromarcia. La Ural Air Limited edition verr&agrave; prodotta in soli 40 esemplare al costo di circa 18 mila dollari (17.999), al cambio attuale, pi&ugrave; o meno 15.700 euro. 

Il modello sidecar verr&agrave; prodotto in pochi esemplari al prezzo di&nbsp;17.999 dollari (15.700 euro circa). Almeno per ora&nbsp;non la vedremo in Europa

Ural Air Limited Edition, la moto col drone

Verr&agrave; prodotta in soli 40 esemplari il sidecar della casa russa equipaggiato con un drone

Ural Air Limited Edition - VIDEO

        Il sidecar ha sempre esercitato un fascino speciale, soprattutto sui ragazzi. La possibilit&agrave; di vivere le emozioni della gita all&rsquo;aria aperta, in stile motociclistico, ma comodamente seduti nella motocarrozzetta, verr&agrave; offerta dall&rsquo;Ural Sidecar Club ad un gruppo di ragazzi diversamente abili domenica 11 settembre a Lecco. L&rsquo;appuntamento con il Jumbo Car Lecco &egrave; presso l&rsquo;area del mercato in via Amendola, dove scortati dalla Polizia Stradale, alle ore 10,00 la carovana partir&agrave; per una gita di 60 km, con un percorso montano con vista lago per raggiungere Pasturo con sosta e con rinfresco presso il caseificio Carozzi. Poi il giro proseguir&agrave; in alta Valsassina, con arrivo a Bindo. Colazione e pranzo saranno offerti ai sidecaristi ed ai loro famigliari, che possono seguire la manifestazione a bordo di pulmini. &nbsp;Per chi volesse arrivare il sabato, posto tenda gratuito presso il camping Rivabella di Lecco.       

L'11 settembre l'Ural Sidecar Club organizza un incontro di solidariet&agrave; per far vivere una giornata diversa ai ragazzi diversamente abili

17° Jumbo-Run del lago di Lecco

Torna in versione limitata l'iconico sidecar della Casa russa, progettato per l'uso anche in fuoristrada

Il ritorno dell'Ural Sahara

Uno dei modelli leggendari di Casa Ural, il Sahara, fa il suo ritorno nella gamma 2016. E&#39; un&#39;edizione speciale del Gear Up, il sidecar a due ruote motrici che affonda le sue radici addirittura nelle M72 delle truppe russe deglli anni Quaranta (sotto il profilo tecnico le sue radici vanno anche oltre, fino ad arrivare alla BMW R71 usata dalle truppe militari tedesche). La versione di oggi integra per&ograve; alcuni tocchi moderni, come l&#39;iniezione elettronica e i fari a LED.&nbsp;    C&#39;&egrave; anche portapacchi e barre protettive. C&#39;&egrave; persino il verricello elettrico, per togliersi dai guai in fuoristrada. Gli ammortizzatori sono Sachs regolabili&nbsp; ei freni sono a disco flottante da 295 mm a 4 pistoncini sull&#39;anteriore e a disco flottante da 256 mm a singolo pistoncino sul posteriore. Il sidecar ha un freno a disco flottante da 245 mm a doppio pistoncino. Non c&egrave; dubbio che i soldati sovietici che viaggiavano alla volta di Berlino avrebbe gradito queste migliorie!  A tenere fede al nome, che rimanda alle lande desertiche, il color sabba della carrozzeria, che si sposa bene con i sedili in pelle marrone.  Il motore &egrave; il bicilindrico Boxer da 749 cc raffreddato ad aria, capace di erogare 41 cavalli a 5.500 giri e una coppia di 57 Nm a 4.300 giri con cambio a cinque marce (compresa la retromarcia).  La velocit&agrave; consigliata &egrave; comunque sotto le 70 miglia orare (e quindi 112 km/h).  Tra gli optional c&#39;&egrave;&nbsp; il parabrezza Givi, la presa da 12 volts,&nbsp; a sella piatta studiata per l&#39;utilizzo in fuoristrada, fari antinebbia e griglia per protezione dei fari.  Il prezzo &egrave; di $ 17.999, equivalenti a circa &euro; 16.000. 

Torna in versione limitata l&#39;iconico sidecar della Casa russa, progettato per l&#39;uso anche in fuoristrada

Il ritorno dell&#39;Ural Sahara

Il 25-27 settembre a Salon de Provence, in Francia, la citt&agrave; di Nostradamus, ospiter&agrave; il primo meeting europeo dei sidecar. E proprio in questa tranquilla cittadina della Provenza che &egrave; vissuto il pi&ugrave; famoso astrologo e profeta di tutti i tempi. A Salon de Provence Nostradamus scrisse le sue famose centurie che secondo molti hanno previsto e continuano a prevedere i pi&ugrave; importanti avvenimenti del mondo. Salon &egrave; un paese piccolo, pulito, ordinato e con poche cose da vedere: merita comunque una visita, anche solo per entrare nella casa dove Nostradamus &egrave; vissuto e vi &egrave; morto, e visitarne il museo.  Ogni partecipante ricever&agrave; un pacchetto di benvenuto e si potranno fare tour della regione seguendo un road book. Serate musicali. L'incontro &egrave; sponsorizzato da Ural Motorcycles GmbH.  Saranno presenti artigiani nonch&eacute; il concessionario Ural (lavorazione del cuoio, tatuaggi, viticoltori, ma anche parti di ricambio e accessori per i sidecar) Per partecipare &egrave; necessario registrarsi e pagare la quota di partecipazione (&euro; 10,00) cliccando qui.  Per prenotare il campeggio Nostradamus: e-mail: camping.nostradamus@gmail.com  

Dal 25 al 27 settembre a Salon de Provence, il paese di Nostradamus, ospiter&agrave; il primo meeting europeo dei sidecar 

Primo raduno Europeo Ural 

Il 24 e 25 gennaio appuntamento a Bardi, sulle colline a pochi chilometri da Parma, in una casa coloniale in localit&agrave; Credarola, per festeggiare l&rsquo;inverno e il primo raduno invernale insieme all'Ural Sidecar Club. La manifestazione &egrave; aperta a tutti i tipi di moto.  Programma Sabato 24 14,00 Apertura delle iscrizioni e consegna dei gadget 16,00 Partenza per una visita al vicino Castello di Bardi 18,00 Aperitivo offerto dall'Ural Sidecar Club 20,00 Cena Domenica 25 8,30 Colazione 9,00 Apertura iscrizioni e consegna dei gadget 12,30 Pranzo 15,00 Partenza per il ritorno a casa L'iscrizione alla manifestazione &egrave; di &euro; 10,00 e comprende un gadget ricordo, aperitivo, e la possibilit&agrave; di consumare pranzo e cena a prezzo convenzionato. I pi&ugrave; temerari potranno piazzare la tenda ed usufruire di bagni e docce senza nessun costo aggiuntivo mentre chi preferisce dormire al caldo potr&agrave; prendere posto in uno dei letti al costo di &euro; 15,00 (comprende anche un buono colazione ma dovete portarvi un sacco a pelo). &Egrave; obbligatoria la prenotazione perch&eacute; i posti sono limitati. Per informazioni e prenotazioni: segreteria@uralclub.com &ndash; Omar 340 8113904 - Segreteria 331 1014760 Fiammetta La Guidara 

Il 24 e 25 gennaio appuntamento a Bardi, a pochi chilometri da Parma, per il primo raduno dell&rsquo;Ural Sidecar Club

Sidecar "On Ice"

Dopo settimane di tensione fra le due grandi potenze causate da incomprensioni politiche, la Casa costruttrice russa Ural annuncia l&rsquo;arrivo, in edizione limitata a soli 20 esemplari, del sidecar Ural Mir, ispirato all'omonima collaborazione spaziale tra Stati Uniti e Russia, siglata dopo la 'guerra fredda' tra i due giganti, con uno spirito di cooperazione senza precedenti. La casa costruttrice russa Ural, per ricordare lo spirito di cooperazione tra le due nazioni spaziale a cui partecipa idealmente l'indistruttibile sidecar russo, ha deciso di allestire una versione 'limited' battezzata Ural Mir.  Tra le novit&agrave; dell'Ural Mir &egrave; compreso anche un codice QR (acronimo di Quick Response Code). Il QR Code &egrave; un codice a matrice, composto da moduli neri disposti all'interno di uno schema di forma quadrata. Nel caso di Ural Mir, il QR Code pu&ograve; essere utilizzato per memorizzare informazioni a cui accedere in tempo reale in qualsiasi momento utilizzando il proprio smartphone. Il nome ''QR'' (Quick Response = risposta rapida), &egrave; utilizzato sulla Ural Mir per permettere la decodifica immediata dei contenuti come, ad esempio, del manuale di manutenzione e riparazione della motocicletta.  Sull'Ural Mir il QR Code &egrave; installato su una grande chiave per accedere, se vi sono problemi, alle istruzioni di uso e manutenzione registrate, per rendere pi&ugrave; estrema l'atmosfera, insieme alle immagini catastrofiche del film Armageddon.  La Casa ha dato una veste nuova al Mir: oltre alla verniciatura in bianco orbitale metallic e fari a LED &egrave; stato arricchito da un pannello solare asportabile, fissato sul portabagagli del 'carrozzino', per tenere in carica la batteria, fornire energia ai dispositivi del proprietario come smartphone, tablet, navigatori satellitari e gadget elettronici o, una volta estratto dal carrozzino e sistemato su un apposito cavalletto pieghevole, pu&ograve; essere utilizzato come fonte di energia per impianti audio o di illuminazione durante i campeggi  &nbsp;  &nbsp;

La Casa costruttrice russa ha realizzato venti esemplari del sidecar che vuol celebrare lo spirito di cooperazione spaziale tra URSS e USA

13 risultati per 'ural'

Ural Gear Up GEO, sidecar limited edition in 20 esemplari

Ural Gear Up GEO: il sidecar in edizione limitata FOTO

Ural 2WD Sidecar ispirata a James Bond

Ural cT Concept: post-bellico ma elettrico

Ural Electric cT Concept - LE FOTO

Ural Air Limited Edition, la moto col drone

Ural Air Limited Edition - VIDEO

17° Jumbo-Run del lago di Lecco

Il ritorno dell'Ural Sahara

Il ritorno dell'Ural Sahara

Primo raduno Europeo Ural

Sidecar "On Ice"

L’Ural Mir in versione limitata