        Partenza da Palermo il 2 giugno e arrivo a Pollina l&rsquo;indomani, nel Parco delle Madonie e vicino a Cefal&ugrave;: &egrave; questo, in grandi linee, il programma del Trinacria History Adventouring, evento valido anche come prova per il Trofeo Turistico Avventura 2018 della FIM. IL TURISMO AVVENTURA &ndash; Le manifestazioni di &ldquo;Turismo Avventura&rdquo; consistono in escursioni di carattere turistico per motocicli in regola con il codice della strada, con peso over 150 kg, caratterizzate da percorsi a fondo naturale (circa il 70% in off road). L&rsquo;obiettivo principale degli organizzatori &ndash; il Moto Club Regolarit&agrave; 70 - &egrave; di contribuire a sviluppare una cultura del mototurismo che faccia apprezzare ai partecipanti gli aspetti culturali, ambientali e storici dei luoghi e dei paesi attraversati. Non sono previsti il rilievo di tempi o classifiche. La manifestazione &egrave; riservata solo ai possessori della tessera FMI valida per l&rsquo;anno in corso ed &egrave; disciplinata da un Regolamento Particolare. ITINERARIO - Partenza da Palermo e arrivo a Pollina, nel Parco delle Madonie e vicino a Cefal&ugrave;. I partecipanti vi giungeranno attraversando impervi sentieri e panorami selvaggi, scoprendo una parte della Sicilia per lo pi&ugrave; sconosciuta al turismo di massa. L&rsquo;organizzatore ha pensato anche a coloro che avendo la moto stradale &ndash; e non potendo quindi percorrere i tratti in fuoristrada &ndash; debbano seguire un itinerario stradale parallelo, del quale verranno date tutte le indicazioni. La partecipazione &egrave; riservata ai soli iscritti FMI, sia piloti che eventuali passeggeri. Per i partecipanti al Trinacria History Adventouring il motoclub Regolarit&agrave; 70 offre la possibilit&agrave; di iscriversi al motoclub ed alla FMI, con rilascio della tessera &ldquo;member&rdquo;, al prezzo di &euro; 35,00. Qui il modulo d&rsquo;iscrizione con i diversi pacchetti di servizi offerti.&nbsp;   &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;       

Appuntamento nel weeekend del 2 e 3 giugno con partenza da Palermo. L'evento &egrave; valido per il Trofeo Turistico Avventura FMI. Si pu&ograve; partecipare anche con moto stradale

Trinacria History Adventouring, Sicilia da scoprire

        La Queens&rsquo;s Cavalcade &egrave; una prova di &ldquo;regolarit&agrave; classica&rdquo; suddivisa in quattro tappe con 19 controlli orari e 10 prove di media, e per privilegiare lo spirito di aggregazione e di condivisione dell&rsquo;evento, il percorso &egrave; stato studiato per fare in modo che tutti I partecipanti siano in condizione di competere alla conquista del Queens&rsquo; Trophy. Non importa se &ldquo;cavalcano&rdquo; una regina anziana e meno performante delle attuali; non importa se useranno sofisticati congegni o romantici cronometri meccanici. La partecipazione sar&agrave; riservata ad un massimo di 100 motocicli, suddivisi in due gruppi: A- Motocicli costruiti fino al 1987 B- Motocicli mono e biciclindrici costruiti a partire dal 1988. L&rsquo;edizione di quest&rsquo;anno, che si svolger&agrave; dal 19 al 24 settembre, prender&agrave; il via dalla Versilia e - attraversando le Apuane - toccher&agrave; il Circuito del Mugello per poi scendere verso Firenze, Monteriggioni, Siena, Montepulciano, e passando dall&rsquo;Umbria toccher&agrave; Perugia e Orvieto per arrivare a &nbsp;Roma. Questo &egrave; il programma che caratterizza l&rsquo;edizione di quest&rsquo;anno della Queens&rsquo; Cavalcade, e che attrae piloti con le loro &lsquo;regine&rsquo; da tutto il mondo; un evento dunque che unisce paesi e persone diverse ma accomunate dalla stessa passione per le due ruote. Oltre alla bellezza e al divertimento, ai paesaggi mozzafiato e alle cene gourmet, ci sar&agrave; anche un pizzico di competizione: il pilota campione 2016 Stefano Sala non ha nessuna intenzione di cedere facilmente il suo Queens Trophy e la battaglia &egrave; aperta. Per chi non ha la possibilit&agrave; di usare un proprio mezzo con cui partire dalle spiagge della Versilia il prossimo 19 settembre, potr&agrave; usufruire del noleggio moto su strada: Rent &amp; Ride Italy da oggi &egrave; il partner ufficiale della Queens&rsquo; Cavalcade. Rent &amp; Ride Italy &egrave; una realt&agrave; giovane che offre i suoi servizi in partnership con la casa motociclistica Ducati. Rent &amp; Ride Italy, offre l&rsquo;opportunit&agrave; di noleggiare Ducati a partire da un giorno, mettendo a disposizione la loro professionalit&agrave;. Qui per i dettagli del noleggio promozionale dedicato alla Queens&rsquo; Cavalcade.&nbsp; Queens&rsquo; Cavalcade ha rinnovato il rapporto di partnership con Acerbis per quanto riguarda il primo equipaggiamento, dell&rsquo;after-market della componentistica, e l&rsquo;abbigliamento legato al mondo delle due ruote, presente con il nuovo marchio Ottano, una nuova linea di abbigliamento che si ispira al mondo del fuoristrada con una vestibilit&agrave; studiata per l&rsquo;uso stradale e outdoor. Seguir&agrave; l&rsquo;avventura di Queens&rsquo; Cavalcade anche il marchio Bardahl che da oltre 70 anni produce e distribuisce in tutto il mondo lubrificanti e additivi di qualit&agrave; superiore, con il fornitore ufficiale Maroil Italia. Qui per info e iscrizioni&nbsp;  &nbsp;       

Prender&agrave; il via dalla Versilia il 19 settembre per concludersi a Roma cinque giorni dopo, attraverso Toscana e Umbria

Queens’ Cavalcade

        La Queens&rsquo; Cavalcade &egrave; una manifestazione motociclistica di Gran Fondo internazionale a basso contenuto agonistico con itinerari su strade di notevole interesse turistico e culturale. La seconda edizione si svolger&agrave; dal 19 al 23 settembre attraverso le strade della Toscana, Umbria e Lazio. Sono previste quattro tappe. A ogni tappa saranno abbinati almeno tre controlli orari, di cui almeno uno segreto, ed eventuali controlli di passaggio. Due le categorie al via: Regolarit&agrave; oppure Turismo. Per quest&rsquo;ultima la rilevazione del tempo ai controlli orari verr&agrave; sostituita con un controllo a timbro. I partecipanti avranno l&rsquo;obbligo di rispettare, durante tutta la durata dell&rsquo;evento, le norme del Nuovo Codice della Strada. I veicoli ammessi sono: moto da strada a due ruote o tre ruote, con cilindrata superiore a 120 cm3. e verranno raggruppati come segue: A- Moto costruite fino al 1987. B- Moto mono e&nbsp; bicilindriche costruite dal 1988. (Gli anni sono riferiti all&rsquo;anno di immatricolazione del mezzo) La commissione tecnica verificher&agrave; l&rsquo;ammissibilit&agrave; alla manifestazione, dei mezzi e dei conduttori e a sua discrezione potr&agrave; ammettere alla manifestazione, moto che non rientrino nelle precedenti categorie ma che abbiano valore tale da ottenere l&rsquo;ammissione. Questi ultime potranno partecipare alla sola classifica assoluta. Il percorso si svolger&agrave; su strade aperte al normale traffico di circolazione, avente una lunghezza totale di km 818. Il percorso non sar&agrave; segnalato, e potr&agrave; essere individuato dal partecipante tramite la Tabella di Marcia consegnata dal MC Organizzatore consultando una carta stradale 1:20000 sulla quale riportarlo. E&rsquo; permesso l&rsquo;uso del navigatore satellitare per effettuare l&rsquo;itinerario proposto. Per ogni giornata, l&rsquo;organizzatore stiler&agrave; una classifica assoluta redatta sulla base della somma delle penalit&agrave;, dalle quali saranno rilevabili le classifiche dei vari gruppi. Tali classifiche andranno a comporre la classifica finale valida per l&rsquo;assegnazione dei trofei previsti. Ai fini della sola Classifica assoluta, per l&rsquo;assegnazione del Queens&rsquo; Trophy, ad ogni moto partecipante sar&agrave; assegnato un coefficiente in base alla anzianit&agrave; di costruzione. Dopo oltre 800 chilometri, il 23 settembre sotto&nbsp;le stelle della &ldquo;Citt&agrave; Eterna&rdquo;, una grande festa saluter&agrave; l&rsquo;impegno di tutti ed un riconoscimento ai partecipanti: verranno premiate le categorie Queens&rsquo; Trophy, Vintage Queen, Twin Queen, Mono Queen 2017. Un premio speciale verr&agrave; assegnato alla conduttrice femminile. Le iscrizioni a tariffa agevolata (&euro;&nbsp;1.900 per il pilota e &euro; 1.600 per il passeggero) si chiuderanno alle ore 24.00 del 30 maggio o comunque al raggiungimento dei 100 motocicli ammessi. Se non sar&agrave; raggiunta la quota massima, le iscrizioni continueranno fino al 30 luglio (&euro; 2.550 per il pilota e &euro; 2.100 per il passeggero). La quota di iscrizione comprende &nbsp;5 pernottamenti in hotel di lusso, 4 lunch lungo i percorsi, 5 cene, servizio trasporto bagagli, assistenza meccanica lungo i percorsi per piccole riparazioni, assistenza sanitaria lungo i percorsi, recupero dei mezzi in panne e trasporto del conduttore o dell&rsquo;equipaggio fino a fine tappa, parcheggio custodito ogni notte, servizio informazioni in tempo reale, fornitura di mezzi di riconoscimento per moto e conduttori e omaggi personalizzati.&nbsp; L&rsquo;iscrizione pu&ograve; essere effettuata scaricando qui l&rsquo;apposito modulo. Maggiori informazioni: info@queenscavalcade.com       

<p>La seconda edizione della gran fondo turistico-sportiva si disputer&agrave; dal 19 al 23 settembre, ma per le iscrizioni c'&egrave; tempo solo fino al 30 luglio e il tetto massimo &egrave; di 100 moto.</p>

Anche le storiche alla Queens’ Cavalcade

La prima turistica dell'era moderna MV nasce dalla piattaforma a tre cilindri. E' sofisticata, preziosa, divertentissima e non per tutti: prezzi da 15.990 Euro. Adrian Morton, il designer dalla cui matita &egrave; nata questa moto, racconta: "Per disegnare la Turismo Veloce siamo partiti dalla valigie. La moto &egrave; nata per dare un'immagine al touring emozionale e la nostra idea era quella di creare la MV pi&ugrave; facile e divertente di tutte".  Bene, ci sono riusciti: la nuova granturismo di Schiranna &egrave; nata sotto una buona stella e ha le carte in regola per soddisfare i palati fini dei clienti MV. Non costa poco: per mettersi in garage la versione "base" occorrono 16.000 Euro, per la "Lusso" (che arriver&agrave; a Giugno e sar&agrave; equipaggiate con sospensioni attive con tecnologia Skyhook) di Euro ne occorreranno 17.790.   Giovanni Castiglioni, Presidente e CEO della Casa varesina spiega che "MV non costruisce moto, ma emozioni e la Turismo Veloce &egrave; una moto emozionale perch&eacute; crea l'orgoglio di possederla... Non vogliamo diventare grandi Costruttori, non &egrave; questa la nostra identit&agrave;".&nbsp;  Identit&agrave; perfettamente raccontata dal frontale della moto che richiama quello della gloriosa F4, e dal codino, che &egrave; un colpo di spugna al passato e tutto quanto "gi&agrave; visto". La nuova&nbsp;Turismo Veloce non lascia indifferenti, ne' ferma sul cavalletto, ne' in movimento. Ha carattere, grinta, fascino, dotazione e prestazioni.&nbsp;  Il motore &egrave; il conosciuto tre cilindri della gamma "800", rivisto nei componenti interni (alberi a camme e pistoni) per offrire un'erogazione pi&ugrave; pastosa e fluida. Risultato ampiamente raggiunto: gi&agrave; a 3.000 giri la Turismo Veloce offre il 90% di coppia massima e tutte le pi&ugrave; o meno marcate incertezze presenti sugli altri modelli sono del tutto sparite. Ci&ograve; che non &egrave; sparita &egrave; la grinta: la moto &egrave; compattissima e leggera (192 kg) e i 110 cavalli spingono con veemenza in qualsiasi marcia e con qualsiasi mappatura. Gi&agrave;, a corredo di una meccanica sana non manca un'elettronica sofisticatissima: 4 mappature (3 preimpostate pi&ugrave; la "custom", personalizzabile anche nella risposta al comando del gas e nel freno motore), controllo di trazione su otto livelli, cambio elettroassistito anche in scalata, cruise control e una bellissima strumentazione con display TFT da 5", interamente digitale, configurabile e predisposta per il collegamento Bluetooth per ben 9 devices.  Pochi metri a bordo&nbsp;e si &egrave; gi&agrave; padroni della situazione: la sella &egrave; morbida e vicina al suolo, la moto &egrave; leggera e stretta fra le gambe e le misure (compresa la larghezza, anche con borse montate) sono davvero alla portata di tutti. Agile, sveltissima nella discesa in piega, potente quando e quanto serve.  800 cm3 non bastano? Impossibile sostenerlo, con la Turismo Veloce si fa turismo velocemente, senza sentire la necessit&agrave; di nulla in pi&ugrave;. Anzi si, pi&ugrave; tempo per gustarsela.&nbsp;  Aspettate il prossimo numero di InMoto, troverete il test completo.  Federico Garbin Intanto, qua sotto, potete iniziare a curiosare tra le immagini della gallery.   &nbsp;

La nuova granturismo di Schiranna &egrave; nata sotto una buona stella e ha le carte in regola per soddisfare i palati fini dei clienti MV. Ma non costa poco

MV Turismo Veloce: la nostra prova

Moto turistica con velleit&agrave; sportive la Stradale 800 &egrave; la nuova proposta di MV Agusta. Qui un video dove potrete ammirarla minuziosamente.

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Trinacria History Adventouring, Sicilia da scoprire

Queens’ Cavalcade

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MV Turismo Veloce: la nostra prova

MV Agusta Stradale 800: ecco il trailer