        Alla fine del 2021 Tesla ha lanciato per la prima volta sul mercato il suo Cyberquad, il veicolo elettrico per bambini dagli 8 ai 12 anni adatto a tutti terreni, simile ai normali quad per adulti, ma dal design futuristico. Ordinabile negli Usa, a inizio 2022 ci sono stati i primi problemi col richiamo dei primi 5mila modelli venduti perch&eacute; il veicolo non era conforme alle normative di sicurezza americane. Pare che i problemi siano stati risolti perch&eacute; Tesla ha adesso annunciato la vendita del Cyberquad anche in Italia. Quanto costa?  Quali sono le caratteristiche? Ispirato al pick-up Cybertruck, il Cyberquad di Tesla che arriva in Italia ha una capacit&agrave; di carico massima di 68 kg, un robusto telaio in acciaio, &egrave; lungo 1,16 metri e pesa circa 55 kg. &Egrave; dotato di una batteria al litio da 188 Wh e un&nbsp;motore da 350W. Non mancano, poi, le luci a Led. Secondo quanto riportato da Tesla, il Cyberquad pu&ograve; percorrere 19,3 km con una singola carica e ha due opzioni di velocit&agrave;: fino a 6 km/h o fino a 13 km/h (e poi c&rsquo;&egrave; la funzionalit&agrave; aggiuntiva di poter percorrere in retromarcia fino a 6 km/h). Il prezzo, invece, &egrave; di 1.990 euro. SUZUKI, NON SOLO IL BURGMAN ELETTRICO: A TOKYO LE ALTRE PROPOSTE GREEN        

Il veicolo elettrico per bambini, lanciato nel 2021, arriva nel nostro Paese. Ha una capacit&agrave; di carico massima di 68 kg e pu&ograve; percorrere 19,3 km

Tesla Cyberquad, aperti gli ordini in Italia: ecco quanto costa

        Tutti pazzi per le e-bike. Le bici elettriche stanno facendo impazzire utenti da tutto il mondo: c'&egrave; chi le usa in strada, chi preferisce utilizzarle durante le escursioni, chi le compra e chi le usa in sharing. Diversi sono i modelli preferiti dai ciclisti, ma secondo un recente sondaggio condotto da ebikes.org c'&egrave; un marchio che ancora manca all'appello e che ancora non ha realizzato alcun modello. Un messaggio per Elon Musk Quando si parla di Tesla le aspettative sono decisamente alte e, se i suoi modelli di auto offrono prestazioni, tecnologia e guida 100% elettrica, anche per le e-bike ci si aspetta la stessa eccellenza. Sono tantissimi gli utenti che hanno "votato" per un modello di bici elettrica direttamente dagli stabilimenti di Elon Musk, il quale aveva espresso ottimismo riguardo alla possibilit&agrave; di realizzarne uno gi&agrave; nel 2018, ma da allora il progetto sembra essersi arenato. Nel frattempo, altre aziende automobilistiche, come Porsche e BMW, hanno introdotto sul mercato e-bike di lusso. Questo ha creato ancora pi&ugrave; fermento nel settore, alimentando l'attesa di un'eventuale e-bike Tesla. SAR&Agrave; COS&Igrave; LA PRIMA MOTO TESLA?         

Un'indagine condotta da ebikes.org ha evidenziato come moltissimi utenti sono in attesa di scoprire se Elon Musk ha in serbo una bici elettrica dalle prestazioni e tecnologia di alto livello

Tesla e-bike: tutti la vogliono, ma quando arriverà?

        E se Tesla, dopo le auto, pensasse alle moto elettriche? Come apparirebbe una due ruote a firma della Casa californiana? A rispondere a questa domanda, ha provato il designer Victor Rodriguez Gomez con la sua Model M, un concept futuristico, quasi fantascientifico, in cui si immagina una moto ovviamente 100% elettrica.  Tesla Model M: caratteristiche del concept elettrico Nella visione del designer, la prima moto Tesla dovrebbe avere un look super affilato che, secondo quanto dichiarato dallo stesso Gomez, &egrave; ispirato alla Husqvarna Vitpilen. batteria e motore elettrico trovano spazio nel "serbatoio" centrale. Ma a spiccare, innanzitutto, sono le ruote senza mozzo, con la trasmissione e i freni integrati. Dal punto di vista delle "chicche" tecnologiche, il manubrio e le pedane sono regolate elettronicamente, cos&igrave; come il cavalletto, sollevabile tramite apposito comando sul manubrio. Questo concept, ovviamente, &egrave; soltanto frutto dell'estro e della fantasia creativa di un designer. Ma, conoscendo Elon Musk, non &egrave; azzardato ipotizzare che in futuro Tesla possa tentare l'avventura a due ruote. TESLA CONCEPT CYBERBIKE, LA PRIMA MOTO NATA DALL'INTELLIGENZA ARTIFICIALE       

Un giovane designer ha ipotizzato l'esordio di Tesla nel settore delle moto elettriche con il concept Model M

Sarà così la prima moto Tesla?

Un giovane designer ha ipotizzato l'aspetto e le caratteristiche essenziali di una moto realizzata dalla Casa di Elon Musk. Motore ovviamente 100% elettrico e alcune "chicche" tecnologiche come il manubrio, le pedane e il cavalletto regolabili elettronicamente

Tesla Model M

Nella lotta odierna tra chi produce il modello di moto pi&ugrave; futuristico e moderno, il pioniere delle nuove tecnologie e proprietario e fondatore di Tesla, Elon Musk, ha deciso di restarne fuori. Il multimilionario ha ribadito di non avere alcuna intenzione di entrare a far parte del settore motociclistico, eppure questo Concept Cyberbike potrebbe fargli cambiare idea...    MODEL M, LA MOTO CHE SI ISPIRA AL CYBERTRUCK TESLA  Cosa nasce da una mente artificiale  Il progetto non nasce dal &quot;foglio bianco&quot; di un ingegnere ma da un cervello artificiale. Sarang Sheth, designer che collabora con lo studio Yanko Design, ha infatti sperimentato una serie di moto ispirate al famoso pick-up Cybertruck di Tesla &quot;inserendo&quot; all&#39;interno del software Midjourney alcune immagini del veicolo e una descrizione della folle idea che aveva avuto. Le interpretazioni virtuali che sono emerse risultano davvero affascinanti e sembrano immagini scattate sul set di un film di fantascienza. Le moto presentano strisce LED sulle ruote e steli della forcella completamente ricoperti di carenatura per rendere il modello molto pi&ugrave; aerodinamico. Impossibile non notare i gruppi ottici, mentre la strumentazione digitale &egrave; dettagliata e realistica. La &quot;mente&quot; ha combinato solo qualche pasticcio riguardo la sella un po&#39; troppo ridotta e il monoammortizzatore sproporzionatamente lungo al posteriore.  I TESLA CYBERQUAD NON SONO SICURI: RICHIAMATI I 5MILA MODELLI VENDUTI  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp; 

Il progetto &egrave; stato elaborato dal software Midjourney, ma l&#39;idea &egrave; tutta del design Sarang Sheth

Tesla Concept Cyberbike, la prima moto nata dall&#39;intelligenza artificiale

Il progetto &egrave; stato elaborato dal software Midjourney, ma l&#39;idea &egrave; tutta del design Sarang Sheth: le immagini che sono emerse mostrano una serie di modelli davvero curiosi

Tesla Concept Cyberbike, la prima moto nata dall&#39;intelligenza artificiale

Il Tesla Concept Cyberbike è il progetto di Sarang Sheth dello studio di Yanko Design. La serie di moto è stata prodotta da un cervello artificiale, il software Midjourney, sulla base del famoso pick-up Cybertruck di Tesla. 

Tesla Concept Cyberbike

        Nello scorso dicembre era stato presentato ufficialmente il Cyberquad di Tesla, il veicolo elettrico per bambini adatto a tutti terreni, molto simile ai normali quad per adulti, ma dal design estremamente particolare. Il "giocattolo" per&ograve; sembra non essere conforme alle attuali normative americane, per questo l'azienda statunitense ha deciso di richiamare tutti gli esemplari venduti. Il motivo del richiamo Speriamo che questi 5mila bambini che negli Stati Uniti hanno finora giocato con i loro Cyberquad non si mettano a piangere. O forse, dati i circa 1.700 dollari circa spesi per acquistarlo, saranno i genitori ad essere pi&ugrave; dispiaciuti. Infatti, Tesla ha ammesso che i veicoli green per bambini non rispettano le normative di sicurezza americane con l'organo federale&nbsp;Consumer Product Safety Commission, il quale ha decretato la non completa conformit&agrave; delle sospensioni e della pressione massima degli pneumatici non adeguata. La societ&agrave; Radio Flyer richiamer&agrave; tutti gli esemplari.&nbsp; CFMOTO AVVICINA I BAMBINI ALL'OFF-ROAD CON CFORCE EV110        

L'azienda statunitense ha lanciato il mezzo elettrico per bambini lo scorso anno: il problema riguarderebbe le sospensioni e le gomme di tutti i 5mila esemplari venduti

I Tesla Cyberquad non sono sicuri: richiamati i 5mila modelli venduti

L&#39;Autopilot della Tesla &egrave; di nuovo nell&#39;occhio del ciclone. Nonostante l&#39;alto livello di tecnologia vantato dalla Casa automobilistica, infatti, due incidenti avvenuti a luglio, che sembrano coinvolgere proprio dei veicoli con il pilota automatico inserito, hanno fatto puntare ancora una volta il dito verso questo sistema, che sembra non riconoscere le moto. S&igrave;, perch&eacute; le collisioni di cui si parla riguardavano proprio loro. Da qui si &egrave; aperta un&rsquo;indagine. A studiare il caso &egrave; sceso il governo federale e da quanto riferisce l&rsquo;Associated Press, c&rsquo;&egrave; il dubbio se Tesla riesca effettivamente a individuare moto e motociclisti anche di notte.  Le indagini  I sinistri di cui si &egrave; parlato sono avvenuti entrambi nel mese di luglio. Il primo &egrave; stato a Riverside, in California. L&rsquo;auto che ha causato l&rsquo;incidente provocando la morte del pilota &egrave; stata una Model Y che ha tamponato la motocicletta. L&rsquo;altro, nello Utah, a distanza di qualche settimana ha avuto come protagonista una Model 3 e anche in questo caso ha causato il decesso del pilota. Chi era alla guida della Tesla ha poi confermato che in quel momento era stato impostata la guida automatica, mentre per quanto riguarda il primo incidente non si conosce bene la dinamica, ma la NHTSA pensa che il pilota automatico fosse stato messo anche in quel caso.  Il dubbio c&rsquo;&egrave;, considerati questi due episodi. Si sta pensando che il sistema di rilevazione delle vetture di Tesla a volte non riesca a individuare le moto di notte. Ma non &egrave; finita qui perch&eacute; l&rsquo;Office of Defects Investigation dell&#39;NHTSA sta indagando anche su altri 11 incidenti che hanno come &ldquo;problema&rdquo; il pilota automatico di Tesla che non riesce a riconoscere alcuni veicoli. Si &egrave; supposto che il motivo risiedesse nel fatto che il forward-looking radar sensor fosse stato tolto. Non si ha una risposta certa a queste domande, le dinamiche riguardo questi avvenimenti sono ancora sotto studio e perci&ograve; una risposta ufficiale ancora non &egrave; stata data.  IL PROGRESSO DEL DIGITALE: DAL 2023 LA PATENTE AVR&Agrave; UN QRCODE 

Il sospetto &egrave; sopraggiunto a causa di due incidenti in cui il mezzo a due ruote non &egrave; stato riconosciuto

Occhio alle moto: sembra che il pilota automatico Tesla non le veda

        Si ispira alle auto elettriche Tesla, nasce dall'idea di un pickup, ma &egrave; una moto. Un mix di progetti nato dalla mente del designer spagnolo Victor Rodriguez, che ha voluto creare un modello estremamente futuristico, sia per forme che per colore: la Model M. UN PROGETTO FUTURISTICO DA JETPACK AVIATION SULLA MOTO VOLANTE&nbsp; Idea e caratteristiche In realt&agrave;, ci&ograve; che ha pi&ugrave; influenzato l'idea di questa moto &egrave; stato il pickup Cybertruck di Tesla, la vettura che vedr&agrave; la luce del sole nel 2023 ma che dalla data del suo annuncio, nel 2019, ha g&agrave; registrato pi&ugrave; di 1 milione di ordinazioni. Victor Gomez (che descrive la Model M come "futuristica ma retr&ograve;"), ha voluto quindi creare un modello che, come il pickup, sembra arrivare direttamente dallo spazio, ma con un progetto totalmente suo e senza lo "zampino" della multinazionale statunitense.&nbsp; Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, non si conoscono ancora le prestazioni che la Model M potrebbe sfoggiare, ma &egrave; gi&agrave; dato sapere che il motore si troverebbe al di sotto del telaio e il pacco batterie nella parte superiore. Il manubrio &egrave; estraibile e del tutto simile al volante delle Tesla Model S e Model X, cos&igrave; come estraibile sarebbe anche il cavalletto, che si ritrae automaticamente. Gli pneumatici non hanno cerchi a razze, &egrave; presente il sistema start-stop e l'antifurto. Il fanale posteriore sarebbe a forma di "M" per indicare il nome del modello. Per ora la Model M resta solo un'idea, ma chiss&agrave; che non venga realmente prodotta, o che non diventi lei stessa fonte di ispirazione, per le moto del futuro. MORTAGUA FIGHTER 10, LA STRANA CREATURA DELL&rsquo;EXPOMOTO 2022&nbsp;       

Il modello dal design ultra futuristico presenta diversi elementi in comune con le automobili della multinazionale americana, come il manubrio estraibile tipico delle Model S e X

Model M, la moto che si ispira al cybertruck Tesla

        Una ricarica elettrica universale, adatta a qualsiasi veicolo elettrico, che siano auto o moto: &egrave; il progetto potenzialmente rivoluzionario annunciato da Tesla, ancora in fase di sperimentazione, ma che potrebbe rappresentare un grosso incentivo per tutti coloro desiderosi di acquistare una moto elettrica. TESLA, ECCO IL QUAD ELETTRICO PER BAMBINI Anche le moto nei Supercharger Tesla Attualmente le stazioni di ricarica Supercharger di Tesla sono riservate esclusivamente alle auto elettriche del marchio californiano, ma se il progetto dovesse entrare in porto la ricarica sar&agrave; aperta a tutti i veicoli elettrici, comprese ovviamente le due ruote. Sembra che il CEO di Tesla Elon Musk stia riflettendo su questa idea da tempo. C'&egrave; da specificare che i motocicli elettrici hanno batterie molto pi&ugrave; piccole e meno affamate di energia rispetto alle auto, ma il Supercharger pu&ograve; essere programmato per adattarsi a essi, tenendo conto delle dimensioni pi&ugrave; piccole. Ma il fulcro del progetto rimane comunque la possibilit&agrave; di almeno dimezzare i tempi di ricarica, cos&igrave; da incentivare i motociclisti a usufruire di tali nuove e rivoluzionarie stazioni. Staremo a vedere se ci saranno aggiornamenti. DAMON HYPERFIGHTER COLOSSUS: SVELATA LA NAKED DA 200 CV E 270 KM/H       

Elon Musk starebbe progettando una sorta di ricarica universale per cui nelle stazioni del marchio sar&agrave; possibile ricaricare non solo le auto, ma ogni tipo di veicolo a zero emissioni

Tesla, nei Supercharger anche la ricarica delle moto elettriche?

        Un quad per i bambini. Ma elettrico. Esiste, &egrave; adatto per tutti i terreni e presenta lo stesso design utilizzato per i quad dedicati agli adulti. &Egrave; il Cyberquad di Tesla, un all-terrain vehicle annunciato gi&agrave; da due anni ma commercializzato da poco. Il "giocattolo", se cos&igrave; pu&ograve; essere definito, si pu&ograve; comunque ordinare dagli Stati Uniti a un prezzo, al cambio, di circa 1.700 euro. HAMYAK, L'ATV RUSSO PRONTO A TUTTO SICUREZZA E DIVERTIMENTO  Non sapete ancora cosa regalare ai vostri bambini per Natale? Tesla vi propone un'idea, anche se il prezzo non &egrave; quello di un semplice gioco da acquistare in negozio e impacchettare con carta colorata. Il Tesla Cyberquad pu&ograve; essere guidato dagli 8 anni di et&agrave; e si presenta con un design moderno, con barre a LED che lo fanno sembrare un veicolo da fantascienza. Con un telaio in acciaio inossidabile, sospensioni regolabili e freno a disco posteriore, questo quad &egrave; un mezzo sicuro e stabile su ogni tipo di terreno. Pu&ograve; essere impostato a due velocit&agrave;, con un massimo di 8 e 16 km/h. Completamente a zero emissioni, Cyberquad pu&ograve; percorrere 24 km (autonomia variabile a seconda del peso, della velocit&agrave; scelta e del tipo di terreno), mentre sono necessarie cinque ore per ricaricare la batteria al 100%. Pre-ordinabile dagli USA, &egrave; possibile averlo a casa entro quattro settimane.  POLARIS SLINGSHOT: L'ATV CHE UNISCE LA MOTO AD UNA SUPERCAR       

Si chiama Cyberquad, &egrave; totalmente a zero emissioni e disponibile negli USA a circa 1.700 euro. Non &egrave; per&ograve; adatto a tutti i pi&ugrave; piccoli: pu&ograve; essere guidato solo a partire dagli otto anni

Tesla, ecco il quad elettrico per bambini

        La sfida eterna tra moto e auto torna ad alimentarsi con un nuovo ed emozionante confronto. A scontrarsi lungo l&rsquo;asfalto rovente di una pista sono state questa volta, grazie alla sfida organizzata dal sito americano Edmunds.com, una Tesla Model S Plaid - l&rsquo;auto elettrica con la pi&ugrave; elevata accelerazione sul mercato -, una Suzuki Hayabusa e una Kawasaki Ninja ZZR 1400. Come sar&agrave; andata a finire? Honda CB1000R Black Edition vs. Civic TypeR LE: la sfida a Imola Le due ruote si arrendono Con 1.020 cv di potenza e un tempo sul quarto di miglio dichiarato di 9,2 secondi, la Tesla Model S Plaid &egrave; a tutti gli effetti l'auto elettrica pi&ugrave; veloce che si pu&ograve; trovare oggi sul mercato. Ma si sa, l&rsquo;accelerazione &egrave; una questione di vita o di morte anche per le moto, specialmente se provenienti da Hamamatsu e Akashi, e i ragazzi di Edmunds.com hanno voluto portare in pista due degni avversari a due ruote. Per la sfida sono state quindi scelte due sport tourer di tutto rispetto: una Suzuki Hayabusa del 2022 e una Kawasaki ZZR 1400 2021, due delle moto di serie pi&ugrave; veloci mai uscite dai cancelli di una fabbrica motociclistica. Tuttavia, nonostante i rispettivi 173 e i 178 cv di potenza e una velocit&agrave; massima dichiarata di 299 km/h, le moto non hanno saputo tener testa alla vettura di Elon Musk. L&rsquo;auto elettrica targata Tesla infatti, grazie alla sua spaventosa accelerazione, oltre a bruciare i 100 km/h in appena 2,3 secondi, &egrave; riuscita anche a far mangiare la polvere al falco pellegrino (Hayabusa) e alla velocissima Ninja di Akashi. Un duro colpo al cuore per tutti gli appassionati di due ruote&hellip; guardare per credere! WMC: il prototipo da record elettrico in pista per i primi test        

Con i loro 173 e i 178 cv di potenza e una velocit&agrave; massima dichiarata di 299 km/h, le due superbike saranno riuscite a tener testa alla vettura elettrica pi&ugrave; potente di serie? Scopriamolo insieme

Una Hayabusa e una ZZR 1400 sfidano la Tesla Model S: chi avrà la meglio?

        Non solo auto elettriche e iper tecnologiche per Tesla. Il marchio californiano di Elon Musk si appresta a mettere in produzione anche il CyberQuad, un mezzo all-terrain che &egrave; stato svelato in anteprima alla presentazione dell'avveniristico pick up CyberTruck. Milandr SM-250: la moto elettrica che non teme l'acqua TESLA HA CONCEPITO il CyberQuad come una sorta di completamento del CyberTruck che pu&ograve; essere ordinato come optional di quest'ultimo. I due veicoli, infatti, sono integrati e la conferma si &egrave; avuta proprio alla presentazione quando &nbsp;la copertura del cassone posteriore del CyberTruck si &egrave; sollevata (mediante un comando elettronico)&nbsp; e da essa &egrave; scesa una pedana con sopra il CyberQuad.. Del resto le dimensioni imponenti del Cybertruck, con una lunghezza di 1.9 metri, permettono che il quad possa essere facilmente portato al suo interno con l'ulteriore possibilit&agrave; di essere ricaricato durante il trasporto. SE SI ESCLUDE quest'ultima caratteristica, degli ulteriori dettagli tecnici del CyberQuad si sa poco finora. Lo stile, alla stregua di quello del CyberTruck, &egrave; futuristico, squadrato, con gruppi ottici rettangolari. In grado di trasportare due persone, il mezzo, almeno nella sua prima versione, non sembra essere dotato di protezioni per il pilota con manubrio e sella che appaiono posizionati alla stessa altezza. Dettagli, finora, solo parziali, come quelli sulle specifiche meccaniche e prestazionali inerenti la capacit&agrave; della batteria, le modalit&agrave; di ricarica e la velocit&agrave;. Nessuna comunicazione anche sulla possibile data di uscita. Per restare aggiornati sul CyberQuad, attenzione a post e tweet sui canali social ufficiali di Elon Musk.&nbsp;             Visualizza questo post su Instagram  Tesla Cyberquad ATV Rate it 0-100? Follow @tesla_official for more Un post condiviso da  Tesla Motors Club (@tesla_official) in data: 28 Nov 2019 alle ore 1:05 PST            

Presentato insieme al CyberTruck, l'all-terrain vehicle a batterie pu&ograve; ricaricarsi durante il trasporto a bordo del pick up. Non si conoscono, al momento, altri dettagli tecnici e prestazionali&nbsp;

Tesla CyberQuad, l'ATV elettrico del futuro

&nbsp;Se vi state spremendo curiosi le meningi, a caccia del perch&eacute; uno dei colossi mondiali simbolo della rivoluzione &ldquo;green&rdquo; nel settore automotive non ritenga di dover estendere il proprio raggio d&rsquo;azione alle due ruote - magari sperando di trovare in qualche modo conferma alla vostra riluttanza verso le moto elettriche - potete fermare le macchine.  IN OCCASIONE dell&rsquo;annuale assemblea degli azionisti, Elon Musk, CEO di Tesla, ha affrontato la questione incalzato da uno dei presenti, desideroso di avere notizie circa un possibile futuro a 2 ruote del marchio. Ricordiamo, infatti, che mentre la gamma auto &egrave; in continuo ampliamento e nuovi modelli - tra i quali un crossover e un&#39;altra sportiva - sono in arrivo, nulla si &egrave; pi&ugrave; saputo del progetto a due ruote &ldquo;Tesla Model M&rdquo; (foto in apertura).  LA RISPOSTA DI ELON MUSK, contrariamente a quanto potesse essere lecito aspettarsi, non ha avuto nulla a che vedere, n&eacute; con analisi di mercato, n&eacute; con questioni di carattere tecnico. Tutto &egrave; stato spiegato con un aneddoto: a quanto pare, l&rsquo;imprenditore da ragazzo era uno sfegatato motociclista. Una passione spentasi di colpo, quando, all&rsquo;et&agrave; di 17 anni, ha quasi rischiato di uccidersi contro un camion. Da quel giorno, ha raccontato, le moto hanno smesso di avere per lui qualunque tipo di appeal. Di conseguenza, quindi, ora Musk ritiene probabilmente che debba essere cos&igrave; anche per il resto del mondo. O quanto meno, di quel mondo che si rivolge ai suoi prodotti. E questo &egrave; quanto, che ci crediate o no. 

Il motivo &egrave; stato spiegato da Elon Musk, il fondatore del marchio, in occasione della recente assemblea annuale degli azionisti

Tesla non investe sulle due ruote elettriche: ecco perch&eacute;

        Le elettriche Energica saranno partner del Tesla Revolution 2017, giornata dedicata alla mobilit&agrave; elettrica ad elevate performance. L&rsquo;evento si svolger&agrave; sabato 25 marzo all&rsquo;Hotel &amp; Golf Club `Le Robinie` a Solbiate Olona a pochi chilometri da Varese ed &egrave; organizzato da Tesla Club Italy, il Club Tesla italiano punto di riferimento per tutte le persone interessate a Tesla Motors. Energica, parte integrante di questa &ldquo;rivoluzione epocale&rdquo;, sar&agrave; presente per tutta la giornata e dar&agrave; la possibilit&agrave; ai partecipanti all&rsquo;evento di poter testare i propri modelli Energica Ego ed Energica Eva. &ldquo;Energica &egrave; radicata nella ben nota Terra dei Motori: il nostro territorio e la nostra storia imprenditoriale sono state una grande forza ed uno stimolo a fare noi stessi &ldquo;storia&rdquo;, afferma Livia Cevolini, CEO Energica Motor Company. &ldquo;Nel panorama automotive Tesla Motors &egrave; stata l&rsquo;azienda pioniera di una nuova concezione di mobilit&agrave; elettrica, ha saputo infatti portare sul mercato un prodotto dal design accattivante e con prestazioni eccellenti. Con piacere abbiamo deciso di partecipare al Tesla Revolution in quanto la nostra ispirazione &egrave; sempre stata un ponte tra l&rsquo;expertise del Made in Italy e l&rsquo;innovazione di Tesla e della Silicon Valley&rdquo;. "Siamo molto contenti della partecipazione di Energica al Tesla Revolution 2017 poich&eacute; completa egregiamente l'insieme di eccellenze tecnologiche che tratteremo durante la giornata&rdquo;, ha detto Federico Lagni, fondatore del Tesla Club Italia. &ldquo;Energica &egrave; considerata la Tesla delle moto: qualit&agrave;, tecnologia e avanguardia, il tutto con la concezione e la filosofia dell'elettrico. Tutti questi elementi la rendono particolarmente attraente. In aggiunta, un orgoglioso Made in Italy che al mondo ricorda quale sia la patria dei motori." Maggiori Informazioni su www.energicamotor.com       

Appuntamento il 25 marzo nel varesotto per testare le supersportive Energica Evo e Energica Evo nel Tesla Revolution

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