        La 33esima asta annuale di moto d'epoca e antiche organizzata da Mecum Auctions a Las Vegas, Nevada, la pi&ugrave; grande asta di moto d'epoca del mondo, si terr&agrave; presso il South Point Hotel and Casino dal 24 al 27 gennaio 2024 e presenter&agrave; oltre 1.300 moto in vendita. Tra i lotti offerti, ci sono moto rare e preziose, inclusi modelli che ricollegano direttamente alla vita di Steve Mc Queen.  Ma non le avevamo gi&agrave; viste da qualche parte? Tra gli esemplari esposti c'&egrave; anche una Indian Chief bianca del 1940 che McQueen adorava e che utilizz&ograve; fino alla sua prematura morte a causa del cancro nel 1980. Quella moto fu messa all'asta nel 2009 al prezzo di 90.794 euro. Tra i modelli gi&agrave; messi all'asta in passato e tra i lotti di Mecum Auctions c'&egrave; anche una Husqvarna 400 Cross. Passione Triumph La prima moto &egrave; una Rickman Triumph Metisse del 1968. Steve McQueen aveva una predilezione per le Triumph, ma si dice il suo modello preferito fosse la Metisse dei fratelli Rickman. Negli ultimi anni, la Metisse Motorcycles ha prodotto una serie limitata di 300 esemplari ricreati con motori Triumph, chiamata Steve McQueen Desert Racer. L'asta presenta un'autentica versione Rickman degli anni '60 con il motore da competizione TR6C da 650 cc modificato. La prima &egrave; una Triumph TR6 Trophy del 1961, stimata tra 18.259 e 24.650 euro. Questo modello &egrave; noto per essere stato utilizzato da McQueen e Bud Ekins nel film "La grande fuga", nonostante nel film rappresentassero motociclette dell'esercito tedesco. La moto effettivamente utilizzata per il famoso salto &egrave; stata scoperta da un collezionista di Triumph di nome Dick Shepherd, restaurata e ora &egrave; esposta nel Triumph Visitor Centre di Hinckley. Poi un'altra Triumph Bonneville T120, costruita nel 2020 per onorare l'amico motociclista di Steve e stuntman di The Great Escape, Bud Ekins. Disponibili sia nella versione T120 da 1200cc che nella versione T100 da 900cc, entrambe proposte all'asta Mecum e provenienti dal Bud Ekins Family Trust, sono versioni appositamente personalizzate e attrezzate delle Bonneville standard.&nbsp;  UNA INDIAN CHIEF AZZURRA DEL 1947 &Egrave; ALL'ASTA: MA &Egrave; STRANISSIMA!       

Cinque gli esemplari rarissimi che, in qualche modo, hanno un collegamento con la vita dell'artista: alcune facevano parte della sua collezione

All'asta cinque moto dai prezzi folli legate a Steve McQueen

        La figura di Steve McQueen ha ispirato non soltanto il mondo delle auto, ma anche quello delle due ruote. Soprattutto la M&eacute;tisse Motorcycles, un Marchio britannico noto soprattutto per la produzione di kit appositi per le moto inglesi: una sorta di vera e propria boutique, che si rivolge agli appassionati delle moto d'epoca. L'ultimo suo lavoro &egrave;&nbsp;la McQueen Desert Racer.  Solo 300 esemplari Come suggerisce il nome, questa moto &egrave; ispirato al leggendario attore, ed &egrave; stata progettata per essere una replica esatta della Metisse MK3 appartenuta allo stesso McQueen, una moto modificata personalmente dall'attore stesso negli anni '60. M&eacute;tisse Motorcycles dichiara che produrr&agrave; solo 300 esemplari di questo modello, ognuno dei quali sar&agrave; accompagnato da un esclusivo "Certificato di Collezione" con numero di immatricolazione e un'approvazione da parte dell'eredit&agrave; di McQueen che ne verifica l'autenticit&agrave;. Motore 650 cc Triumph Dal punto di vista estetico, la M&eacute;tisse Motorcycles McQueen Desert Racer rimane fedele alla sua forma originale, alimentata da un motore originale Triumph T6 da 650 cc ricondizionato. Il cambio &egrave; un quattro velocit&agrave;, anch'esso Triumph ricondizionato. Per quanto riguarda le sospensioni, la moto monta forcelle Ceriani da 35 mm e steli BSA, mentre la sospensione posteriore &egrave; una doppia riproduzione Girling fino agli ammortizzatori e alle molle. I freni a tamburo Triumph misurano 7" all'anteriore. Nel complesso, la moto pesa 135 kg a secco.Gli aspiranti proprietari della Desert Racer avranno la possibilit&agrave; di configurare la moto che, sebbene sia una replica da corsa, pu&ograve; essere immatricolata su strada e dotata di sella per il passeggero. &Egrave; disponibile il&nbsp;Road Pack, che comprende anche un faro, un clacson, gli indicatori di direzione, il fanalino posteriore e la luce del freno. HUSQVARNA 400 CROSS, ALL'ASTA LA STORICA MOTO DI STEVE MCQUEEN       

Una "classic" ispirata al leggendario attore e realizzata dal Marchio costruttore di kit appositi per moto d'epoca. Il motore &egrave; un 650 cc Triumph

Métisse Desert Racer, nel segno di Steve McQueen

Il Marchio britannico costruttore di kit appositi per moto inglesi d'epoca lancia un nuovo modello completamente personalizzabile ispirato alla MK3 appartenuta all'attore hollywoodiano negli anni '60

Métisse McQueen Desert Racer

        Il mondo di Hollywood &egrave; stato in passato pieno di stelle appassionate di motociclismo. Molte delle moto appartenute ad attori e cantanti che oggi non ci sono pi&ugrave; finiscono all'asta, dove vengono vendute a prezzi folli proprio per la loro storia e per la loro rarit&agrave;. Recentemente &egrave; accaduto con l'Harley-Davidson di Elvis Presley, con la Sunbeam S7 utilizzata sul set di Harry Potter, e ora all'Husqvarna 400 cross di Steve McQueen, messa in vendita dalla casa d&rsquo;aste Bonhams. Dettagli e prezzo L'attore americano, morto all'et&agrave; di 50 anni nel 1980, ha sempre mostrato una certa passione per le moto, inizialmente per le Triumph, per poi passare alle Husqvarna, che in America ebbero un enorme successo. La moto in questione, nel corso degli anni &egrave; appartenuta a diversi collezionisti e in gi&agrave; nel 1984 &egrave; stata oggetto di vendita durante la Steve McQueen Estate Audiction. L'affascinante esemplare ha mantenuto nel tempo tutte le modiche apportate dalla stella di Hollywood, come l'involucro in pelle della leva del cambio, la candela di ricambio fissata al telaio numero 1971 (cos&igrave; come il numero di motore MI3845). La moto &egrave; equipaggiata con un monocilindrico raffreddato ad aria 2 da tempi 396cc da 40 VC. Il prezzo finale? Dovrebbe aggirarsi tra i 126mila e i 175mila euro. YAMAHA, ALL&rsquo;ASTA UNA YZF-R1 FIRMATA DA WAYNE RAINEY       

La moto ha mantenuto nel tempo tutte le modifiche apportate dall'attore

Husqvarna 400 Cross, all'asta la storica moto di Steve McQueen

        Star del cinema, appassionato di auto sportive, ma anche di moto. Steve McQueen e le due ruote, un amore corrisposto e non nascosto. Leggenda narra che il legame tra l'attore hollywoodiano e un marchio come Husqvarna sia nato con una Viking 360 del 1968, posseduta proprio dal celebre interprete de "Le 24 Ore di Le Mans". E proprio quella Viking sar&agrave; messa all'asta da RM Sotheby's il prossimo 13 agosto 2021 a Monterey, California.  DALLE CORSE AL GARAGE DI MCQUEEN Si narra che McQueen si sia interessato alla Husqvarna dopo aver visto correre il pilota di motocross Bengt Aberg proprio su una Viking 360 alimentata da un motore 2T. E cos&igrave;, McQueen acquist&ograve; proprio l'esemplare di Aberg tramite la societ&agrave; di produzione Solar Productions di Los Angeles. COMPLETAMENTE RESTAURATA Nel 2014 la moto &egrave; stata restaurata sia fuori che dal punto di vista meccanico, e RM Sotheby's la fornisce con tutta la documentazione necessaria. Si stima che per portarsela a casa, l'interessato dovr&agrave; sborsare una cifra che si aggira tra gli 80.000 e i 100.000 dollari. Husqvarna, la gamma Enduro si rinnova: ecco TE e FE 2022       

Apparteneva al pilota Bengt Aberg, nel 1968 venne acquistata dall'attore hollywoodiano e nel 2014 completamente restaurata. Ad agosto verr&agrave; venduta da RM Sotheby's

Va all'asta la Husqvarna Viking 360 di Steve McQueen

L'attore hollywoodiano la acquistò nel 1968 dal pilota di motocross Bengt Aberg. Nel 2014 è stata restaurata meccanicamente ed esteticamente, ad agosto 2021 verrà venduta all'asta

Husqvarna Viking 360 di Steve McQueen

La Husqvarna 400 da cross del 1970, posseduta e guidata dall&#39;icona di Hollywood Steve McQueen, sar&agrave; sotto i riflettori nell&rsquo;asta di Bonhams in programma per il prossimo 10 gennaio al Bally&#39;s Hotel &amp; Casino di Las Vegas.  Spazio alla Husky - Negli anni &lsquo;60 McQueen veniva associato alle moto Triumph, ma un decennio dopo, quando la svedese Husqvarna, leggera, potente e agile, arriv&ograve; in America, divenne rapidamente la preferita dell&rsquo;attore. Da quel momento fu la moto che Steve McQueen ha guidato in numerose occasioni, che furono molto pubblicizzate.  Il 10 gennaio del 2019 al Bally&rsquo;s Hotel &amp; Casino di Las Vegas, la casa d&rsquo;aste Bonhams offrir&agrave; in vendita questa autentica Husqvarna 400 da cross del 1970 che &egrave; stata di propriet&agrave; del leggendario attore. La moto verr&agrave; fornita con una quantit&agrave; esaustiva di documenti a sostegno della sua provenienza e autenticit&agrave; e sicuramente sar&agrave; al centro dell&#39;attenzione, in quella che promette di essere un&#39;altra asta stellare di Bonhams.  Un&rsquo;asta stellare - La Husky di Steve McQueen, infatti, fa parte di uno schieramento impressionante di moto che saranno battute all&rsquo;asta nella stessa occasione, a cominciare da quattro BMW da corsa &ndash; compresa la rara Kompressor &ndash; la Rambler del 1902 originale che arriva dall&rsquo;Indian Motorcycle Museum.  Ulteriori informazioni sull&#39;asta di Las Vegas sono disponibili sul sito ufficiale della Casa d&rsquo;aste Bonhams. 

Dopo aver guidato le Triumph negli anni Sessanta, l&#39;attore scelse le agili e potenti &#39;Husky&#39;. La 400 da cross si potr&agrave; comprare a Las Vegas, battuta all&#39;asta da Bonhams

All&rsquo;asta una Husqvarna di Steve McQueen

A molti anni dalla sua morte, Steve McQueen resta un&rsquo;icona mitica. Nei suoi film, il personaggi interpretati guidavano sempre una grande moto o un&rsquo;auto, ma nella vita personale le auto e le moto sono state davvero al primo posto. Dalla prima Harley, che acquist&ograve; quando era uno studente di recitazione a New York, alle Triumph &ldquo;desert sled&rdquo;, alle Husqvarna che guid&ograve; nelle corse nel deserto in California, Messico e Nevada. Il suo bisogno di velocit&agrave; lo spinse da Hollywood in un gran numero di corse motociclistiche fuoristrada di alto livello, come la Baja 1000, la Mint 400, il Gran Premio di Elsinore e, nel 1964, l&rsquo;International Six Days Trial in Europa. Negli ultimi anni della sua vita, quando si ritir&ograve; da Hollywood, i suoi interessi si concentrarono sulle moto d&rsquo;epoca, cosa che lo port&ograve; a mettere insieme una vasta collezione di Harley-Davidson, Indian, Triumph, Brough-Superior ed Ace.  Nella sua carriera artistica, le pi&ugrave; famose scene in moto vennero girate per il film Bullitt e nella sequenza della cattura finale ne La grande fuga, quando McQueen cerca di raggiungere la Svizzera a bordo di una Triumph TR6 Trophy camuffata da BMW bellica. Soltanto la scena dell&#39;ultimo salto sul filo spinato fu eseguita dallo stuntman Bud Ekins: McQueen aveva voluto provare la scena, ma fin&igrave; con una caduta e la produzione, per non rischiare un infortunio, impose alla star di avvalersi di una controfigura.  In questo libro l&rsquo;autore Matt Stone descrive nei dettagli il mondo a due ruote dell&rsquo;attore, ricostruendolo con interviste ai familiari, agli amici e ai suoi compagni di scorribande. Il testo &egrave; arricchito da quasi 200 immagini, molte delle quali del tutto inedite.  Per la cronaca, Steve McQueen &egrave; venuto a mancare il 7 novembre del 1980, a Ciudad Ju&agrave;rez, in Messico, a soli 50 anni. Un anno prima gli era stato diagnosticato un tumore della pleura associato all&#39;esposizione all&#39;amianto, subita durante il servizio nei Marines.  Formato: 21,6x27,9 cm - Pagine: 160 - Foto: centinaia in b/n e a colori - Cartonato - Testo: italiano  Prezzo: &euro; 39,00 (se richiesto online &euro; 33,15) 

I motori sono sempre stati al primo posto nella vita dell&#39;attore americano, sia nei suoi film che nella vita. Un volume edito da Giorgio Nada raccoglie 200 foto e tante interviste sul mondo a due ruote dell&#39;iconico personaggio

Un libro racconta la passione per le moto di Steve McQueen

Il 6 e 7 Novembre alle Fonderie Milanesi si celebreranno due serate dedicate a tutti gli appassionati delle moto classiche[gallery ids="2279,2282,2281,2280,2274,2278,2272,2267"]  . Ad inaugurare l'evento, il 6 Novembre dalle 19,30, sar&agrave; Triumph Motorcycles con la "Nite of Classics". Qui si potr&agrave; ammirare la rinnovata gamma "Classic" e i ritratti di grandi miti del passato amanti di queste moto (Steve McQueen, Elvis Presley, Marlon Brando su tutti). Verranno inoltre mostrate le sei special partecipanti al concorso "Show your Special",&nbsp; indetto su Facebook dalla Casa inglese. Il 7 novembre sar&agrave; invece una serata tutta dedicata a TPR Italian Factory e alle sue creazioni Caf&egrave; Racer.

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