Aveva ragione Peppe, il meglio doveva ancora venire. E cos&igrave;, mentre risaliamo il Mediterraneo, gi&agrave;&nbsp;sul traghetto del ritorno, abbiamo negli occhi e nel cuore le emozioni di questi giorni di viaggio, indimenticabili anche nei momenti senza moto.  LA PORTA DEL SAHARA - I colori e i profumi del mercato di Douz: una passeggiata avvolti dai profumi delle spezie, dall&rsquo;artigianato e la cultura, ci siamo sentiti di casa come fossimo parte della popolazione locale. Douz &egrave;&nbsp;conosciuta come &ldquo;La Porta del Sahara&rdquo; e nel pomeriggio ci siamo addentrati tra le dune a dorso di cammello.   I SILENZI DEL DESERTO&nbsp; &ndash; Da cartolina dei ricordi l&rsquo;arrivo nel campo beduino a bordo di 4x4 e l&rsquo;incedere caracollante ed elegante dei dromedari tra le dune, in un silenzio surreale, al tramonto di&nbsp;uno sfavillare di arancio, rosa e rosso, colori che anche una macchina fotografica fa fatica&nbsp;catturare. Nonostante la giornata fosse stata ricca di emozioni, Peppe e il suo team avevano in serbo per noi una sorpresa. Con il sopraggiungere della sera, viene acceso un grande fuoco e preparata una cena sotto le stelle del deserto. Ora, qui, mentre lo sciabordio delle onde ci culla verso casa, ci passano davanti agli occhi i grandi silenzi del Sahara, la maestosita? e la gioia di sentirsi uniti intorno al fuoco: un gruppo di amici che si racconta la vita.   I 7 GIGANTI - Lasciata Douz, con direzione Tataouine, il deserto con le sue forme e colori cambia aspetto: dalle grandi dune si passa a zone rocciose, caratterizzati da un suo colore che lo rende quasi unico. Durante la giornata abbiamo fatto sosta a casa di Zina, una nostra amica berbera, abbiamo cos&igrave;&nbsp;scoperto il mondo delle case troglodite, che ispirarono G. Lucas nei film di Star Wars. Zina ci ha offerto un pranzo fatto di pane arabo con l&#39;olio ed un buon cous cous. Il figlio di Zina &egrave; per&ograve; sofferente, ma fortunatamente tra di noi c&rsquo;&egrave;&nbsp;una pediatra, che lo visita subito. Le lascia delle medicine e rassicurandola che i problemi del bambino sono dovuti semplicemente ai dentini che stanno crescendo.   Poi, ancora tanta strada e tanta moto, con una sosta in un luogo panoramico con vista sul villaggio di Tojune, poi Chennini con la leggenda dei 7 giganti e per finire il villaggio abbandonato di Douiret.  MONASTIR &ndash; Abbiamo salutato Tataouine e ci siamo diretti a El Jem, famosa per il suo meraviglioso anfiteatro romano, il terzo pi&ugrave;&nbsp;grande dell&#39;antichit&agrave;&nbsp;dopo Roma e Capua: tra le sue antiche mura &egrave;&nbsp;stato girato il film &ldquo;Il Gladiatore&rdquo; con Russell Crowe. In serata siamo arrivati a Monastir, luogo che abbiamo visitato il giorno dopo. Tra i pi&ugrave;&nbsp;affascinanti anche il Ribat&nbsp;di Harthema, dove Franco Zeffirelli gir&ograve;&nbsp;alcune scene del film per la TV Ges&ugrave;&nbsp;di Nazareth.  Mentre il traghetto GNV inizia ad avvicinarsi a Genova e da lontano scorgiamo i lineamenti della costa ligure, iniziamo a sentire gi&agrave;&nbsp;la mancanza della nostra avventura. Come dice il nostro amico e compagno di viaggio Salvatore: una Carovana di passione, tutti estranei ma legati da un amore comune. Da nord a sud in un&rsquo;unica cordata partita dall&#39;Italia per raggiungere la Tunisia, la passione del Team Motoexplora trasmessa ai nuovi e vecchi Motoexploratori: facce diverse di due mondi, ma che in fondo hanno lo stesso cuore. 

<p>Sul traghetto del ritorno abbiamo negli occhi e nel cuore le emozioni di questo viaggio, indimenticabile anche nei momenti senza moto</p> 

Viaggio in Tunisia: il Sahara ed il ritorno alle coste liguri

<p>Il meglio doveva ancora venire. E cos&igrave;, mentre risaliamo il Mediterraneo, gi&agrave;&nbsp;sul traghetto del ritorno, abbiamo negli occhi e nel cuore le emozioni di questi ultimi giorni di viaggio, indimenticabili anche nei momenti senza moto</p> 

Viaggio in Tunisia: il Sahara ed il ritorno alle coste liguri FOTO

Forma, in collaborazione con Inuteq, ha presentato a EICMA in anteprima mondiale il sistema brevettato Cooling Boot: Sahara Outdry &egrave; il primo stivale da moto che si raffredda da solo grazie all&rsquo;acqua.  Il sistema di regolazione della temperatura si basa su un processo di evaporazione attivato con l&rsquo;impiego di una minima quantit&agrave; d&rsquo;acqua (max 20 ml nel serbatoio posto nella parte posteriore dello stivale).  Quando la temperatura esterna ed il flusso d&rsquo;aria aumentano maggiore &egrave; l&rsquo;effetto, per una capacit&agrave; di raffreddamento che va da 5 a 15&deg;C ed un&rsquo;efficacia nel tempo va da un minimo di 8 ad un massimo di 72 ore.  Il sistema OutDry prevede poi l&rsquo;applicazione di una membrana impermeabile, traspirante e laminata 3D sulla tomaia.  La tomaia &egrave; in pelle pieno fiore, con suola in gomma a doppia densit&agrave; e zona reflex posteriore.  Chiusura con velcro e zip e imbottiture interne con memoria. Protezione sul malleolo ventilata e, all&rsquo;interno, protezioni su caviglia e sulle tibia. Soletta antibatterica e sostituibile con Air Pump System tramite una camera d&rsquo;aria, che ammortizza il peso del corpo.  Colore: nero. Taglie: dalla 38 alla 47.  Prezzo:&nbsp;&euro; 249,90. Fiammetta La Guidara

E' il primo stivale da moto che si raffredda da solo: il sistema si basa sull'evaporazione attivata con l&rsquo;impiego di una minima quantit&agrave; d'acqua

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Viaggio in Tunisia: il Sahara ed il ritorno alle coste liguri

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Forma, stivale Sahara Outdry