Kawasaki vuole davvero sorprendere. Dopo la presentazione della nuova H2R la Casa giapponese ha infatti&nbsp;deciso di trasformare la sua supersportiva da 300 cavalli in un dragster.  Protagonisti della storia un'&eacute;quipe di tecnici "Kawa" e&nbsp;il velocissimo pilota Rickey Gadson, 11 volte campione del mondo di accelerazione su circuito.  Risultato di questa avventura la Ninja H2 Hybrid:&nbsp;una moto&nbsp;ideata e realizzata per competere nelle Drag Race&nbsp;(disciplina molto in voga negli Stati Uniti).  La drag bike, monta un forcellone bibraccio allungato (di serie era monobraccio) che incrementa trazione e stabilit&agrave;.&nbsp;Allo stesso scopo anche il cerchio posteriore &egrave; stato sostituito con un'unit&agrave; appositamente realizzata in fibra di carbonio. Un mono dedicato e una forcella&nbsp;abbassata completano l'opera.  Il quattrocilindri &egrave; quello potentissimo della H2R e, per ora,&nbsp;non &egrave; stato modificato.  Ecco un video in cui Gadson testa la nuova "Hybrid".  &nbsp;  Giulia Cassinelli    [gallery ids="15901,15904,15903"]  &nbsp;  &nbsp;

Perch&eacute; non prendere una moto da 300 cavalli e reinventarla per le Drag Race? Kawasaki e Rickey Gadson lo hanno fatto

Kawasaki trasforma la H2R in una dragster

Rickey Gadson, campione del mondo di Drag Race, testa la H2R

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Kawasaki trasforma la H2R in una dragster

Kawasaki Ninja H2 dragster