Yamaha WR 250 2015 &egrave; la risposta giapponese allo strapotere europeo in questa categoria.  I tecnici della casa di Iwata si sono buttati con rinnovato vigore in questo progetto presentando la versione enduro della fortunata&nbsp; YZ250F cross caratterizzata dal cilindro ruotato di 180&deg; e inclinato all&rsquo;indietro con scarico posteriore e aspirazione anteriore.  &nbsp;  Nulla &egrave; lasciato al caso e con la caratteristica cura maniacale dei giapponesi il risultato &egrave; eccellente sia a livello estetico che dinamico. La moto &egrave; bella, particolarmente ben fatta con soluzioni funzionali armoniche con il resto della struttura.  &nbsp;  Ottimo il comportamento in movimento testato in maniera approfondita sugli sterrati sardi, splendidi in questa stagione. &nbsp; Motore &ldquo;lungo&rdquo;, potente e gestibile, eccezionale montando lo scarico Akraprovic dedicato.  Il &ldquo;Power Tuner&rdquo; d&agrave; la possibilit&agrave; di ottimizzare e soprattutto &ldquo;giocare&rdquo; con le mappature fino a trovare quella adatta alle proprie caratteristiche di guida e alle condizioni del terreno.  Rinforzata la frizione rispetto al cross e il cambio passa a sei rapporti. Ottima la ciclistica, buona la forcella e eccellente l&rsquo;ammortizzatore tanto che la moto &egrave; molto confortevole quindi adatta anche a chi non vuole l&rsquo;estremo.  &nbsp;  Stabile e sicura sul veloce sul veloce, non agilissima ma riesce sempre a trasmettere un livello di sicurezza decisamente appagante quindi poco impegnativo fisicamente.  &nbsp;  Bruno Salina  

Abbiamo testato la nuova Yamaha WR250: ecco il lato giapponese dell'enduro

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Yamaha WR250F: l'abbiamo provata