Comincio da due: la prova della nuova naked Benelli BN302 La fusione tra il know-how della fabbrica pesarese e la potenza produttiva del gruppo QJ, proprietario di Benelli, sta maturando i propri frutti e uno di questi &egrave; la piccola naked BN 302, una bicilindrica in linea di 300 cm3 che non ha troppo da invidiare alle concorrenti di segmento, visto che al primo approccio ci &egrave; parsa mantenere le promesse fatte. La sua grande forza &egrave; il prezzo super concorrenziale: &nbsp;3.890 &euro;, a cui va aggiunta pure una garanzia di 3 anni.  Questo la dice lunga su quanto i tecnici pesaresi credano nell&rsquo;affidabilit&agrave; di questa moto. Le velleit&agrave; della BN302 non sono quelle di alta gamma, ma risultano pi&ugrave; che buone per chi voglia debuttare nel mondo delle moto senza impegnarsi in spese troppo importanti. La BN302 &egrave; totalmente prodotta in Cina, adotta un bicilindrico a 4 valvole DOHC che dichiara 38 CV a 10.000 giri, mentre la ciclistica comprende un telaio a traliccio disegnato a Pesaro, doppio disco anteriore con pinze a 4 pistoncini e un forcellone tradizionale con monoammortizzatore laterale. La moto &egrave; pensata principalmente per i mercati asiatici, quindi ha sella bassa (meno di 800 mm dal suolo), questo la rende molto adatta ad un pubblico femminile. Facile, agile e con il carattere di una due tempi, visto l&rsquo;obbligo di spremere il propulsore sopra i 7.500 giri per ottenere spinta, questa Benelli si presta bene ad essere la prima compagna di giochi dei motociclisti in erba di ogni et&agrave;.  Se volete saperne di pi&ugrave; trovate la prova completa sul numero 5 di InMoto.   Intanto godetevi la nostra gallery qui sotto!  Andrea Toumaniantz  

La nostra prova della nuova piccola naked di Benelli: BN302

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Benelli BN 302: la nostra prova