Avete presente il Downtown? Kymco lo&nbsp;traveste da&nbsp;&ldquo;Adventure Crossover&rdquo; chiamandolo&nbsp;DTX360 e facendolo cos&igrave; entrare nella fascia dei maxi scooter. Inoltre, per&nbsp;ampliare la sua utenza a un pubblico pi&ugrave; vasto, la Casa di Taiwan lo propone&nbsp;in versione da 125&nbsp;e&nbsp;da 300. Andiamo a vederne le caratteristiche.  Il commuter comodo    Presenta un layout sportivo e finalizzato a garantire il massimo del comfort e della versatilit&agrave; di un commuter. Il parafango anteriore e il manubrio alti permettono un buon controllo&nbsp;anche su pavimentazione irregolare. Anche la posizione di seduta del pilota &egrave; rialzata per migliorare la visibilit&agrave; su strada. L&rsquo;avviamento &egrave; keyless e il blocchetto di accensione multifunzione,&nbsp;protetto dal sistema smart-lock,&nbsp;agisce su avviamento, bloccasterzo e apertura sella. La strumentazione digitale LCD &egrave; progettata per fornire massima leggibilit&agrave; in tutte le condizioni ed &egrave; completa di ogni indicatore: trip computer (che include sensore temperatura aria, consumo carburante e tensione batteria), contachilometri totale e parziale, tachimetro, contagiri, orologio digitale e indicatori del livello di carburante e della temperatura del liquido refrigerante.  I&nbsp;comandi al manubrio sono semplici ed ergonomici e le manopole dal disegno grip full black sono dotate di paramani. Vi sono anche due prese USB, la prima&nbsp;situata&nbsp;nel vano portaoggetti&nbsp;di&nbsp;sinistra, la seconda al centro del manubrio. La versione&nbsp;DTX360 300 &egrave; dotata anche di sistema TCS, facilmente inseribile e disinseribile grazie al pulsante posto dietro la manopola sinistra. Il passeggero pu&ograve; godere di un&#39;ampia sella a due piani full black, dotata di luce di luce di cortesia, capace di stivare due caschi integrali e accessibile tramite blocchetto multifunzione.  Ciclistica del DTX360  Entrambi&nbsp;i modelli presentano un&nbsp;telaio in acciaio e piastre&nbsp;stampate di rinforzo. Le sospensioni si appoggiano ad una forcella di 37 mm di diametro con escursione &nbsp;di 110 mm, mentre al posteriore abbiamo un&nbsp;monobraccio oscillante con doppio ammortizzatore regolabile&nbsp;con escursione di 100 mm. I freni a&nbsp;disco hanno rispettivamente&nbsp;260 mm di diametro con pinza a tre pistoncini&nbsp;all&rsquo;anteriore&nbsp;e 240 mm di diametro con pinza a due pistoncini al posteriore. I cerchi in lega&nbsp;leggera a cinque razze montano pneumatici tassellati da 120/80-14&rdquo; all&rsquo;anteriore e da 150/70-13&rdquo; al posteriore. Il peso in ordine di marcia va dai 179 kg del 125 ai 193 kg del 300.&nbsp;L&rsquo;&nbsp;altezza sella &egrave; di 810 mm su&nbsp;entrambi i modelli.  Motorizzazioni del DTX360    Il DTX360 125, adatto ai possessori di patente B o A1, vede un motore monocilindrico 4 valvole raffreddato ad acqua da 124 cc, per una potenza massima di 9,6 kW (13 CV) a 9.000 giri/min e una coppia massima di&nbsp;10,9 Nm a 7.500 giri/min. Il serbatoio carburante &egrave; da 12,5 litri, il consumo di 34 km/l e le emissioni di CO2 di 67 g/km, in conformit&agrave; alla normativa EURO 5. DTX360 300, adatto a chi ha la patente A2, adotta un motore monocilindrico 2 valvole raffreddato ad acqua da 276 cc&nbsp;di cilindrata,&nbsp;che sprigiona una potenza massima di 17 kW (23,1CV) a 7.500 giri/min e una coppia massima di&nbsp;23,7 Nm a 6.500 giri/min. Il serbatoio carburante &egrave; da 13 litri, il consumo di 28 km/l.  Prezzi, colori e accessori del DTX360    Kymco DTX360 125 e 300 sono&nbsp;gi&agrave;&nbsp;disponibili, rispettivamente nell&rsquo;&nbsp;abbinamento&nbsp;colore&nbsp;nero odolo opaco/arancio e nei colori&nbsp;nero odolo opaco/arancio e&nbsp;nero odolo opaco/sabbia&nbsp;scalve, ai seguenti prezzi da un franco rivenditore: 5.390 euro, ora in promozione a 4.990, e 5.990 euro, ora in promozione a 5.390. Rimane sempre&nbsp;disponibile DTX360 350, ora anche nella nuova colorazione&nbsp;nero&nbsp;odolo opaco/ blu ceruleo (Aviolo) al prezzo di listino franco rivenditore di 6.390,00 euro,&nbsp;ora in promozione a 5.790. Tanti gli accessori dedicati per entrambe le versioni: &nbsp;il bauletto da 47 Lt. in colore Nero Odolo opaco a 195,00 euro, &nbsp;il cupolino fum&eacute; DTX 360 a 126,00 euro, il parabrezza DTX360 169,00 euro lo schienalino per bauletti 47 Lt. a 35,00 euro e il supporto bauletto a 84,00 euro. Si pu&ograve; inoltre stipulare la polizza assicurativa al prezzo 300 euro, comprensivo delle spese di immatricolazione, e applicare finanziamenti personalizzati su tutta la gamma.    Kymco, debutta sul mercato il nuovo Agility S 125 

<p>Disponibile nelle versioni 125, 300 e 350, presenta un layout sportivo volto a offrire comfort e versatilit&agrave; di uno scooter. Prezzi a partire da 5.390 euro (in promozione da 4.990)</p> 

Kymco, il DTX360 ora &egrave; uno e trino: ecco le versioni 125 e 300

        Accessori da mondiale. Il Kymco AK 550 si veste di accessori racing, sviluppati grazie alla collaborazione di Franco Battaini, gi&agrave; pilota e collaudatore di MotoGP. Il nuovo kit Proma &egrave; dedicato alla versione 2020 del conosciuto maxi scooter taiwanese. TRIS D'ASSI Il kit si compone di unterminale di scarico Proma &ldquo;Limited Edition&rdquo;, portatarga e cupolino che esaltano la vocazione sportiva di AK550.Lo scarico punta ad ottimizzare l&rsquo;erogazione su tutti i range di utilizzo ed &egrave; inoltre omologato per l&rsquo;utilizzo su strade aperte al traffico.Il cupolino fum&egrave;, realizzato in Italia, ha un profilo pi&ugrave; sagomato e sportivo rispetto all&rsquo;originale, donando un ulteriore tocco di aggressivit&agrave;.Non alterando la posizione e l&rsquo;angolo di fissaggio della targa, il portatarga, realizzato in acciaio inox, contribuisce alla riduzione dei pesi. GRAFICA "PROMA"  Il kit AK 2020 Proma Performante comprendente marmitta, parabrezza e portatarga &egrave; gi&agrave; disponibile dai rivenditori al prezzo di 499 euro (iva compresa), montaggio escluso.Per celebrare l&rsquo;entrata sul mercato del nuovo kit, Proma ha realizzato una caratterizzazione grafica di AK550 2020 basata sul nuovo colore esclusivo Grigio Dossena (la personalizzazione grafica non &egrave; al momento in commercializzazione).       

<p>Dalla collaborazione con Franco Battaini nasce una versione ancora pi&ugrave; sportiva del maxi scooter taiwanese</p>

Kymco AK 550: arriva il Kit Proma Performance

Il Costruttore taiwanese arriva all&rsquo;EICMA con un la versione 300i ABS dello scooter sport touring Xtown: frontale protettivo con luci a LED, comfort per pilota e passeggero grazie alla sella ampia (e vano capace di ospitare due caschi integrali) e faro posteriore caratterizzato dall&rsquo;originale disegno a X.   Nel retroscudo, un portaoggetti pu&ograve; contare sulla presenza di una presa USB utile per la ricarica dello smartphone mentre la semplice strumentazione &egrave; composta di due elementi analogici ai lati (contagiri e tachimetro) e un display centrale con trip computer che misura temperatura esterna, autonomia residua e consumi medi e istantanei.  Il nuovo scooter Kymco &egrave; equipaggiato con un telaio a culla in tubi d&rsquo;acciaio su cui sono stati montati una forcella con steli da 37 mm e un doppio ammortizzatore regolabile su 5 posizioni. L&rsquo;impianto frenante, dotato di ABS di serie, prevede un disco da 260 davanti e uno da 240 dietro. Xtown &egrave; spinto da un motore da 276 cc raffreddato a liquido e rispettoso delle normative Euro4. Xtown 300i ABS sar&agrave; in commercio da marzo 2016 al prezzo di 4.900 euro (4.400 per la versione 125).

ABS di serie, luci led, presa usb per lo smartphone e tanto comfort: ecco lo "scooterone" 300 cm3 presentato dal marchio taiwanese

EICMA 2015, Kymco XTown 300, lo "scooterone" asiatico 

Tra meno di un mese al via i Motodays: quattro giornate di divertimento e curiosit&agrave; dedicate alle moto e a tutto ci&ograve; che ci gira attorno. I primi mesi&nbsp;dell'anno sono&nbsp;davvero un periodo&nbsp;movimentato per il mondo delle due ruote. In attesa di poter scorrazzare a bordo del nostro mezzo durante la bella stagione ecco che si susseguono una serie di appuntamenti in cui tutti gli appassionati potranno intanto iniziare a sognare...  Dopo il successo del Motor Bike Expo di Verona inizia il conto alla rovescia per un altro importantissimo evento: i Motodays, la fiera che si svolger&agrave; a Roma da Gioved&igrave; 5 a Domenica 8 Marzo.  Manca quindi meno di un mese all'apertura della settima edizione del Salone della Moto e dello Scooter alla Fiera di Roma: quattro giorni che si preannunciano ricchi di sorprese e novit&agrave; forti anche di una&nbsp;formula ormai consolidata che gi&agrave; lo scorso anno aveva attratto 143.800 visitatori.  Una bella manifestazione che spazia nell'universo moto in tutte le sue declinazioni: dallo scooter per l'uso quotidiano, ai bolidi sportivi, alle special... e chi pi&ugrave; ne ha pi&ugrave; ne metta.  Insomma di sicuro sar&agrave; difficile annoiarsi o&nbsp;non trovare spazio per le proprie preferenze: anche quest'anno saranno presenti tantissimi stand delle principali Case costruttrici e di accessori ma anche tante iniziative. Una panoramica a 360&deg; sul mercato motociclistico con&nbsp;oltre 52.000 metri quadri a dedicati all'interno ed altri 55.000 metri quadri outdoor&nbsp;a disposizione di show, esibizioni ma anche delle&nbsp;prove.  Tra gli stand presenti non mancheranno, come abbiamo detto, le principali Case motociclistiche. Eccone alcune.  BMW&nbsp;-&nbsp;Turistiche, sportive, crossover e tutto il panorama delle novit&agrave; del Marchio tedesco saranno esposti ai Motordays: dalle R 1200R alla S 1000RR passando per la F 800R, la R 1200RS e la S 1000XR e tutte le altre protagoniste di una&nbsp;gamma che ha raggiunto importanti record di vendite nel 2014.  Kymko - importante leader soprattutto nei mercati asiatici, esporr&agrave; il rinnovato People One e moltissimi altri modelli della linea come il Downtown 350i dal look fresco e grintoso, derivato dal 300 cc del 2009 che ha avuto un grande successo di pubblico.  Triumph - la Casa inglese mostrer&agrave;&nbsp;la Tiger 800 in tutte le sue versioni e dar&agrave; anche la possibilit&agrave; di provarla con la Riding Experience. E non &egrave; finita qui naturalmente... Tutte da guardare&nbsp;le Factory Special Bonneville Spirit, Bonneville Newchurch, Bonneville T214, Thruxton Ace e RocketX.  Motodays avr&agrave; come di consueto&nbsp;alcune grandi aree tematiche che daranno l'occasione a tutti di scoprire e divertirsi tra le tante proposte presenti. Ci sar&agrave; spazio per il vintage con la mostra a tema "La passione fa '80" in collaborazione con il Moto Club Yesterbike. Ma anche il custom con Kromature, il turismo con Days on the Road, l'eco mobilit&agrave; nella Green Area, la sicurezza stradale grazie ad eventi anche per i pi&ugrave; giovani e tante esibizioni (freestyle, stunt...)  Confermati anche gli incontri con i piloti e con i VIP che non mancheranno di far visita ai padiglioni di Fiera.  I biglietti della manifestazione&nbsp;sono acquistabili anche online sul sito&nbsp;www.motodays.it:&nbsp;15 Euro per l'ingresso singolo e 24 Euro per i tre giorni.&nbsp;Inoltre Venerd&igrave; 6 Marzo il pubblico femminile potr&agrave; entrare gratuitamente.  Giulia Cassinelli  [gallery ids="17707,17708,17706"]  &nbsp;

Moto, scooter e tutte le novit&agrave; a Roma con i Motodays

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A Marzo con i Motodays si accende la passione