        Per gli amanti dei viaggi (non troppo lunghi), ma anche per chi fa spostamenti quotidiani, sempre con pi&ugrave; dello stretto necessario al seguito, arriva da Kappa un'interessante novit&agrave; che semplificher&agrave; di certo la vita in moto. Si tratta del nuovo bauletto K45N, dalle dimensioni compatte e dall&rsquo;abbondante spazio, dato che riesce tranquillamente a contenere due caschi integrali. Il volume interno, infatti, &egrave; di ben 45 litri. Le caratteristiche  L&rsquo;ampio spazio interno, dunque, si rivela perfetto sia per coloro che viaggiano in coppia, e quindi hanno sempre bisogno di portare due caschi con s&eacute;, oppure come dicevamo sopra per quelle persone che vanno in giro con tanti oggetti e non sanno mai dove riporli. Dimensioni abbondanti (55 x 33,5 x 45,5 cm e 3kg di carico massimo), ma senza dimenticare l&rsquo;estetica. Kappa K45N si presenta pulito e moderno, dalle forma quasi cubica, di colore nero opaco con qualche dettaglio in grigio. Nella dotazione di serie sono inclusi una&nbsp;piastra&nbsp;e un&nbsp;kit di fissaggio universale. Grazie al&nbsp;sistema di aggancio Monolock&nbsp;si pu&ograve; aprire il coperchio e sganciare il bauletto dalla piastra con una sola chiave, con la maniglia frontale se ne facilita il trasporto e grazie alle quattro asole laterali si pu&ograve; fissare una rete porta oggetti sul coperchio. Tra gli optional tra cui scegliere ci sono il kit chiave Security Lock (con boccola e piastrine sottoserratura) e lo schienalino in poliuretano nero K642. Il prezzo &egrave; di 119 euro. ESTATE QUANTO MI COSTI: ITALIANI ALLE PRESE CON AUTOVELOX E MULTE       

Il monolock pu&ograve; contenere due caschi integrali e viene fornito con una piastra e un kit di fissaggio universale

Kappa K45N, il nuovo bauletto compatto da 45 litri

Sicurezza e stile, &egrave; ci&ograve; che cercano le donne che amano sfrecciare in sella alla loro moto. Questi due elementi sono alla base della politica di Kappa, che ha recentemente presentato un casco dedicato al mondo femminile: il demi-jet KV28 EVO JOIN.    TILSBERK DVISION, L&rsquo;HEAD-UP DISPLAY A PORTATA DI CASCO  Caratteristiche  Il modello, prodotto con calotta in materiale termoplastico, ha superato i test indicati dalla nuova normativa europea ECE 22-06. Il casco &egrave; dotato di un efficace sistema di ventilazione con 2 prese d&rsquo;aria frontali sulla parte superiore della calotta e di un estrattore sul retro. Per garantire estremo comfort alla motociclista gli interni sono imbottiti di tessuto anallergico, completamente removibili e lavabili. La visiera antigraffio trasparente &egrave; studiata per assicurare una protezione completa. La chiusura &egrave; dotata di classico cinturino a regolazione micrometrico.  Oltre ad essere estremamente affidabile in termini di sicurezza, il KV28 EVO JOIN LADY non passa di certo inosservato per quanto riguarda lo stile con le sue sfumature rosa, viola e bianco che fanno risaltare le grafiche &ldquo;bold&rdquo;, il tutto rifinito con una tintura lucida e brillante.  Il casco &egrave; disponibile dalla taglia XS (54) alla M (58) ed &egrave; acquistabile al prezzo di 96 euro.  SCORPION EXO-491, CASCO INTEGRALE TECNOLOGICO AD UN PREZZO &quot;EASY&quot; 

Il demi-jet &egrave; certificato secondo la nuova normativa ECE-22-06 &egrave; ideale per la guida in citt&agrave;&nbsp;

Kappa, stile e sicurezza con la versione &ldquo;Lady&rdquo; del casco KV28 EVO JOIN

Un inedito sistema di chiusura, brevettato, al momento disponibile sulle due delle nuove Racer di Kappa 

Kappa Racer Range

La linea Racer Range &egrave; stata dotata di una caratteristica tecnica, il Morphing Metal Lock (MML), brevettata da Kappa, che lavora in tandem con il sistema di chiusura di tipo &ldquo;roll top&rdquo;, quello &ndash; cio&egrave; &ndash; a rigiro, che garantisce l&rsquo;impermeabilit&agrave; e che permette di compattare le dimensioni della borsa in funzione del contenuto.  L&rsquo;aggiornamento 2019 comprende un buon numero di new entry, e le due &nbsp;RA318 e RA319, differenti esclusivamente per capacit&agrave; di carico, sono gi&agrave; state entrambe dotate di questa caratteristica tecnica.  COME FUNZIONA - MML sfrutta la &ldquo;memoria di forma&rdquo; di un particolare metallo utilizzato in forma di barra, cucita all&rsquo;interno in modo da seguire i movimenti dei lembi di chiusura fino al punto voluto, per poi essere piegata verso il basso alle due estremit&agrave;. Quest&rsquo;operazione permette di spostare le mani, senza che la borsa si riapra, e provvedere al completamento della chiusura tramite la cinghia regolabile incrociata dedicata.  ALTRE CARATTERISTICHE - La RA318 ha una capacit&agrave; interna di 32 litri, la RA319 ne offre 19. Per il resto le due sono gemelle.&nbsp;Esternamente troviamo un tessuto idrorepellente testato per resistere ai raggi UV, internamente una fodera waterproof in un bell&rsquo;arancione. Il volume &egrave; modulabile dall&rsquo;azione offerta dal sistema MML e dalla cinghia regolabile verticale. Il fissaggio a sella, top case o portapacchi avviene tramite altre 4 cinghie che, una volta staccata la borsa, si agganciano tra loro. Non mancano le maniglie di trasporto. Le borse sono disponibili in due varianti colore: nero e grigio.  Prezzo: RA318: 129,00 euro; RA319: 84,00 euro 

Un inedito sistema di chiusura, brevettato, al momento disponibile su due delle nuove borse Racer di Kappa

Racer Range by Kappa: operazione sicurezza

In Casa Triumph amano ricordare che la Tiger &ldquo;&egrave; la moto adventure con la storia pi&ugrave; lunga&rdquo;: le prime appaiono all&rsquo;International Six Days Trial del 1936. Le nuove 800 XR e XC 2018, ne rinnovano la leggenda e Kappa ne allestisce le linee con accessori aftermarket dedicati. &nbsp;  GLI ATTACCHI - Attacco posteriore specifico, comprensivo di piastra per supportare bauletti monokey (carico max consentito 6 kg). Prezzo: 92,00 euro. I bauletti Kappa consigliati per le due Tiger sono quelli squadrati in alluminio K-Venture e i modelli della famiglia Garda.  Attacco posteriore - Alternativo al precedente, realizzato in alluminio anodizzato e sempre specifico per bauletti Monokey. Quando non supporta il top case presenta un look da portapacchi tecnico. Prezzo: 119,00 euro  Portavaligie laterale a rimozione rapida, specifico per valigie monokey (consigliate le valigie Garda) e Retro Fit (utilizzano questi sistema di fissaggio le laterali K-Venture). Prezzo: in definizione.  Flangia (da montare sul tappo serbatoio delle Tiger XR/XC) per l&#39;utilizzo di borse da serbatoio dotate del sistema ad aggancio/sgancio rapido Tanklock. Prezzo: 13,00 euro. La borsa consigliata da Kappa &egrave; la RA311R da 16 litri, con fondo curvo.  I CUPOLINI - Cupolino dedicato - Ha la finitura fum&eacute;, si monta al posto dell&rsquo;originale offrendo una maggiore altezza di 2 cm. (47x41 cm. HxL). Prezzo: 78,50 euro.  Un secondo cupolino specifico - Rispetto alla versione &ldquo;S&rdquo; cambia la finitura dello screen, trasparente, e la maggiore altezza, che supera quella offerta dall&rsquo;originale di ben 14,5 cm (58,5 x 43,5 cm. H x L) arrivando a offrire protezione dall&rsquo;aria anche ai conducenti pi&ugrave; alti. Prezzo: 90,00 euro  ALTRI ACCESSORI - Paramotore tubolare specifico. Colore nero, diametro tubi 25 mm. Prezzo: 157,50 euro  Kit di attacchi specifico per montare i faretti Kappa KS310 o KS322 su paramotori tubolari (da 21 a 25 mm). Prezzo al pubblico: in definizione. Il primo dei due proiettori supplementari citati funziona a luce alogena il secondo con tecnologia a LED.  Parafango posteriore specifico in ABS, colore nero. Copre la parte superiore interna della ruota, evitando spruzzi nel sottocoda. Prezzo: 100,00 euro  Kit viteria specifico per fissare lo Smart Bar KS900A (supporto per devices elettronici) sul manubrio delle Tiger 800. Prezzo: 8,50 euro. 

Una serie di accessori dedicati alle versioni 800 XR e XC: dagli attacchi per valigie e borsa serbatoio al cupolino maggiorato, dal paramotore ai faretti supplementari, in puro stile adventure

Kappa per Triumph Tiger

        Quando si scende dalla moto, spostare il bauletto pu&ograve; essere scomodo. Per questo Kappa ha realizzato il KS 410, un dispositivo dotato di due ruote e di maniglione estraibile che arricchisce la praticit&agrave; dei top case trasformandoli in trolley. Il nuovo KS 410 ha tra i suoi punti di forza anche la possibilit&agrave; di diventare base di trasporto su rotelle per borse morbide grazie alla presenza di sei punti di ancoraggio, ai quali fissare cinghie o elastici da portapacchi, che oltre ad assicurare i bagagli negli spostamenti offrono la possibilit&agrave; di incrementare la capacit&agrave; di carico. COM&rsquo;E&rsquo; FATTO - &nbsp;Il lato superiore ha un regolare attacco Monokey al quale agganciare il bauletto, mentre il fondo di quest&rsquo;ultimo &egrave; &ldquo;replicato&rdquo; sul lato inferiore del KS 410 in modo di potersi agganciare alla piastra Monokey presente sulla moto o lo scooter. La struttura telescopica di trasporto &egrave; in alluminio; la maniglia supporta il pulsante di sblocco dell&rsquo;estensione ed &egrave; ricoperta da una gomma morbida.&nbsp; Le ruote sono realizzate in un materiale studiato per offrire scorrevolezza anche su fondi sconnessi. La serratura di apertura e chiusura &egrave; la Security Lock, unificabile a quella della valigia laterale. Prezzo: &euro; 135,00       

Monokey, con serratura unificata con le valigie laterali, una volta scesi dalla sella il KS410 mette le ruote

Kappa: il bauletto diventa trolley

        La gamma bauletti Monolock di Kappa comprende oggi nove modelli: si va dai 26 litri del K26 ai 47 della K47 Manta. Nel mezzo troviamo top case differenti per dimensioni, forme e finiture esterne. Con l&rsquo;arrivo del nuovo K400 si aggiunge al gruppo uno &ldquo;spazio&rdquo; inedito, quello dei 40 litri, e un ulteriore design che, al nero goffrato del case, aggiunge il pattern texture carbon del coperchio, ottenuto per fotoincisione. Le versioni del top case sono due: la N e la NT. L&rsquo;elemento che concorre a distinguerli &egrave; rappresentato dai grandi catadiottri che si allargano lateralmente, proposti rispettivamente in colore rosso e fum&eacute;. K400 pu&ograve; contenere un casco modulare, oltre a una tuta antipioggia e altri piccoli accessori, e rientra tra i top case &ldquo;urbani&rdquo;, compagni di viaggio per gli spostamenti di tutti i giorni o per brevi gite fuori porta. Da segnalare la funzione Micro 3, che permette una comoda e rapida chiusura del bauletto con una semplice pressione del coperchio, e gli accessori dedicati realizzata da Kappa: la cover verniciata, la borsa morbida interna, il kit serratura Security Lock&nbsp; e un comodo schienalino. Di serie, piastra e kit di fissaggio al portapacchi. Non mancano gli accessori dedicati. Dimensioni K400N/NT (in cm): 33,1 x 43,5 x 49,8&nbsp; (A x P x L) &nbsp;Prezzo: &euro; 114 euro (identico per entrambe le versioni)       

Si chiama K400 e nasce per il mondo scooter e per le moto di piccola/media cilindrata. Ha un look carbonio e contiene un casco modulare.

Kappa, il top case compatto

        I proiettori supplementari proposti da Kappa sono utili in quelle situazioni in cui la visibilit&agrave; va incrementata. Venduti in coppia, si regolano e si adattano facilmente ai tubolari del paramotore e in mancanza di quest&rsquo;ultimo ai supporti specifici &ldquo;LS&rdquo;.  I Led Projectors presentano un corpo in alluminio verniciato in nero &ldquo;mosso&rdquo; da alette di raffreddamento: una scelta puramente estetica vista la tecnologia adottata. I led hanno raggiunto la capacit&agrave; di creare un fascio di luce paragonabile a quello delle lampade convenzionali e hanno un basso consumo di corrente (quindi utilizzabili anche con moto di piccola cilindrata). Il loro montaggio prevede il collegamento dei proiettori direttamente alla batteria utilizzando il cablaggio incluso nella confezione che comprende, oltre la civetteria, fusibile e interruttore impermeabile da montare al manubrio + un terzo cavo per il collegamento al blocco accensione della moto. Si pu&ograve; far eseguire questa operazione dal proprio meccanico. Il montaggio dei KS321 invece promette di essere semplice, poich&eacute; sono dotati di un sistema di fissaggio compatibile con paramotori o supporti tubolari di diametro compreso tra 21 e 25 mm. Facile anche la regolazione in altezza e laterale dei due faretti in modo di ottenere le migliori performance in funzione dell&rsquo;altezza della moto, del peso dei bagagli e della regolazione sospensioni. Disponibili da fine maggio, prezzo in definizione.       

Sono universali, realizzati in alluminio e sono omologati antinebbia, si adattano facilmente ai tubolari del paramotore

Kappa: gli antinebbia a Led

La RA308R realizzata da Kappa &egrave; una borsa da serbatoio universale. &Egrave;&nbsp;idonea sia per i tragitti giornalieri che per i viaggi impegnativi. &Egrave;&nbsp;arricchita dal fissaggio Tanklock. Grazie ad esso la borsa si aggancia e sgancia dal serbatoio in un secondo. A renderlo possibile &egrave; l&rsquo;accoppiamento del fondo della RA308R con la flangia che si fissa al tappo serbatoio, sul sito di Kappa si pu&ograve; trovare il modello compatibile con la propria moto. Kappa ha dotato la borsa anche di una cinghia di sicurezza da fissare al manubrio.  Gli elementi che caratterizzano la RA308R sono molteplici: dall&rsquo;accoppiamento tra poliestere 840D ed ecopelle al porta smartphone removibile, dalle tre tasche esterne alla copertina antipioggia in arancio fluo con finestra trasparente. Ha una capacit&agrave; da 14 a 18 litri, con rinforzo interno in polipropilene e spallaccio per il trasporto.  La RA308R (la &ldquo;R&rdquo; sta per restyling) rappresenta la borsa serbatoio &ldquo;ultimate&rdquo; di Kappa.  Prezzo: &euro; 104,00 

Appartiene alla linea di borse morbide &quot;Racer Range&quot;, ha un sistema di fissaggio Tanklock e una capacit&agrave; variabile da 14 a 18 litri.

Kappa borsa da serbatoio a sgancio rapido

        Il nuovo casco integrale di Kappa, il KV30 enduro ha un allestimento tecnico pensato per l&rsquo;utente delle maxienduro stradali che nel corso dei suoi viaggi lascia spesso l&rsquo;asfalto per mettere le ruote su sentieri e percorsi fuoristrada. La sua conformazione segue la filosofia del turismo &ldquo;on-off&rdquo; unendo al design spigoloso dei caschi da enduro elementi, quali la visiera + visierino parasole. Una proposta duplice dunque, modificabile in funzione dell&rsquo;utilizzo: &egrave; possibile togliere facilmente la visiera e anche lo spoiler a favore del classico occhialone da fuoristrada. Materiale: tecnopolimeri Sistema di aerazione: prese d&rsquo;aria superiori e sulla mentoniera, estrattori posteriori. Interni: removibili e lavabili Chiusura: cinturino con sgancio a regolazione micrometrica Peso: 1.550 grammi Colorazioni - Tinta unita: bianco lucido; nero opaco. Linea Adventure graphic: Neon Yellow su nero opaco; grigio su bianco lucido. Linea Track graphic: arancio su bianco lucido. Linea Tour graphic: camouflage e rosso su nero opaco. Taglie: da XS a XXL. Prezzo: &euro; 149,00 (monocolore); &euro; 157,00 (graphic)       

L'azienda bresciana si rivolge all'utente delle maxienduro con il casco stradale che si trasforma in off-road

Kappa casco KV30

        Il KS150 &egrave; un portapacchino realizzato da Kappa ed &egrave; economico, leggero e versatile per disporre di un punto di appoggio esterno al top case dove fissare con sicurezza una sacca, un casco, una giacca. Kappa l&rsquo;ha pensato e prodotto non soltanto per i suoi bauletti: il KS150 &egrave; infatti compatibile con i modelli di GIVI con i Vario di BMW e non sar&agrave; difficile montarlo anche su altri top case, ovviamente se di dimensioni e litraggio adeguati a supportarlo. I punti di appoggio si avvalgono di semisfere per adattare i piedini del portapacchino alle differenti curvature del coperchio. L&rsquo;accessorio KS150 &egrave; prodotto in nylon ed &egrave; dotato di 6 passacinghia e altrettante sedi per i ganci&nbsp; delle reti elastiche. Di serie &egrave; provvisto del kit universale necessario al suo fissaggio, operazione che prevede la foratura del coperchio per rendere i due elementi perfettamente solidali attraverso l&rsquo;utilizzo di viti.&nbsp; Queste ultime sono dotate di doppia rondella in gomma a tenuta all&rsquo;acqua: l&rsquo;interno del top case rimarr&agrave; cos&igrave; asciutto. Prezzo: &euro; 59,00       

Realizzato da Kappa, consente di avere un punto di appoggio esterno al top case dove fissare una sacca, un casco o anche una giacca

Da Kappa il portapacchi per il coperchio del bauletto

        La struttura dello zaino Kappa RA313 lo allontana dai classici zaini totalmente morbidi mentre design e caratteristiche di carico ne enfatizzano l&rsquo;adattabilit&agrave; e &nbsp;la duttilit&agrave;. Compatto ma capiente (15 litri), lo zaino Kappa RA313 abbina poliestere 1840D ad EVA termoformato e propone due vani interni, entrambi chiusi da doppia zip a 180 gradi, di cui quello centrale sufficiente a contenere la tuta waterproof, i guanti, un eventuale layer termico, la copertina antipioggia fornita in dotazione, il bloccadisco e altro ancora. Il vano secondario, ricavato sotto il coperchio termoformato, offre tasche per piccoli oggetti, documenti, tablet. Esternamente sono individuabili due tasche a rete e due cinghie regolabili, utili a ridurre il volume in profondit&agrave; dello zaino quando non completamente sfruttato all&rsquo;interno. Questi regolatori sono utilizzati anche come supporto agli inserti riflettenti, progettati dal K-LAB per incrementare la sicurezza attiva, che ritroviamo in altri punti dello zaino visibili dagli utenti della strada. Il sistema di fissaggio al busto &egrave; &ldquo;da dueruotista&rdquo;: comodi spallacci imbottiti dotati di cinghie regolabili al petto e alla vita. La maniglia superiore facilit&agrave; il trasporto dello zaino una volta tolto dalle spalle. Colori: nero Dimensioni (in cm): altezza 48,7, larghezza 27,8, profondit&agrave; 13. Prezzo: &euro; 55,00       

Termoformato ma flessibile, &egrave; morbido ma adatto per l'utilizzo in moto e scooter. Capacit&agrave; di 15 litri e copertina antipioggia

Kappa, il nuovo zaino da moto RA313 da 15 litri

Tra le novit&agrave; di Kappa ad EICMA figura la RA309 racer, la prima di una serie di proposte dedicata a sportive e naked, il cui completamento &egrave; previsto entro il 2016.  La RA 309R &egrave; una borsa serbatoio di piccole dimensioni ma versatile. E' la capostipite di una nuova gamma di borse preformate, dal look attualissimo, che Kappa porter&agrave; sul mercato nei prossimi mesi.  La RA 309R &egrave; prodotta in poliestere/pu laminato Eva, ha una capacit&agrave; massima di 8 litri e un&rsquo;apertura a zip circolare che la &ldquo;divide&rdquo; in due, permettendo di accedere con grande comodit&agrave; al vano principale.  Comodo risulta il fissaggio alla moto, visto che Kappa ha scelto di dotarla di Tanklock, il sistema di attacco rapito che aggancia il fondo della borsa alla flangia che l&rsquo;utente dovr&agrave; fissare al tappo serbatoio (sul sito del'azienda si trova la tabella compatibilit&agrave; &ldquo;flange / modelli moto&rdquo;).  Nelle soste lungo la strada la RA 309R potr&agrave; essere staccata in un secondo ed essere portata con s&eacute; utilizzando la maniglia o la tracolla (staccabile) in dotazione.  In sella appare molto pratica anche la tasca esterna frontale, a semicerchio, facilmente accessibile anche con i guanti e ideale per contenere chiavi, monete, tessere o altri piccoli oggetti.  Allo smartphone, spesso utilizzato come navigatore, spetta un posto di rilievo. Per questo device Kappa ha realizzato una robusta copertina con finestra trasparente, da agganciare o rimuovere dalla borsa a seconda delle esigenze.  La RA 309R, verr&agrave; affiancata nel 2016 da una seconda borsa serbatoio dotata di una capienza doppia, di uno zaino da 15 litri con inserti preformati e da una coppia di filanti borse laterali da 17 litri sempre caratterizzate dalla sagomatura termoformata.  Prezzo in via di definizione

A EICMA Kappa ha presentato la prima borsa di una serie dedicata a sportive e naked

Kappa borsa Racer

Kappa si arricchisce di due nuovi formati di portanavigatori, ampliando le possibilit&agrave; di applicazione e aggiornandosi agli ultimi device arrivati sul mercato.  I portanavigatori del marchio sono ben sei, differenti per dimensioni e per tipologia. L&rsquo;aggiornamento di compatibilit&agrave; rilasciato dall&rsquo;azienda presenta soltanto alcuni esempi rispetto ai numerosi device inseribili nei rispettivi case. In casa Kappa dichiarano che &egrave; quasi impossibile non trovare un modello adatto al vostro smartphone o navigatore GPS.  Tutti i portanavigatori Kappa sono realizzati in EVA, acciaio inox, nylon abbinato a fibra di vetro e altri tecnopolimeri ad alta resistenza chimica, meccanica e termica; un&rsquo;utile visierina parasole &egrave; presente, secondo il modello, sul lato lungo o corto. L&rsquo;apertura avviene tramite una zip ben protetta e la finestra trasparente permette su tutti i modelli i comandi touch-screen. Nella parte inferiore si trova una cable port per inserire l&rsquo;eventuale cavo di alimentazione.  Lo smartphone o il GPS si fissa all&rsquo;interno tramite cinghiette con velcro e spessori in EVA che assorbono efficacemente le sollecitazioni in presenza di fondi stradali sconnessi o dovute alle vibrazioni innescate dal veicolo. In caso di pioggia basta utilizzare la copertina waterproof in dotazione.  I modelli dispongono di un aggancio/sgancio di tipo rapido ed ergonomico. In dotazione viene fornito un sistema di fissaggio a morsetto, sicuro e universale, dotato di parti in gomma e strutture che permettono di ottenere una presa salda anche su manubri con sezioni geometriche differenti da quella tubolare classica.  Nella parte centrale si trova un accoppiamento a snodo che permette il movimento del case sia in rotazione che in inclinazione. La ghiera a tre bracci permette di scegliere con quale forza regolare il movimento, caratteristica molto comoda nel caso si decida di muovere il case anche in fase di marcia.  L&rsquo;installazione non richiede l&rsquo;utilizzo di attrezzi. Il corretto fissaggio avviene sia visivamente che acusticamente (tramite il classico &ldquo;click&rdquo;).      &nbsp;

Sei modelli di portanavigatori, tutti fissabili a scooter, moto e quad, con il nuovo sistema di aggancio/sgancio rapido 

Kappa porta il navigatore!

Kappa ha realizzato un kit di accessori per la Vespa Primavera 50cm3 e 125 cm3 A rendere ancora pi&ugrave; elegante e pratica la nuova Vespa Primavera ci pensa Kappa con una linea di accessori dedicati alle due cilindrate 50 e 125. Tra le numerose proposte troviamo il parabrezza, il portapacchi posteriore e i comodi bauletti: &nbsp;idee utili per rendere la Primavera ancora pi&ugrave; godibile.  - Portapacchi posteriore KR5608CR: &egrave; abbinabile alla piastra per i bauletti Monolock. Il prezzo del portapacchi &egrave; di 129 Euro  - Top Case Monolock: i bauletti di Kappa sono disponibili in diverse versioni. La capacit&agrave; varia dai 26 ai 47 litri; i pi&ugrave; indicati per la Primavera "50" e "125" sono i modelli K30 e K35. Per coordinarsi al meglio con la gamma colori dello scooter alcuni sono dotati di cover in tinta.  - Parabrezza trasparente 5608A: lo screen si armonizza perfettamente al profilo della Vespa incorniciando il faro. Lo sviluppo verticale &egrave; di 50 cm e, grazie al disegno, offre protezioni anche alle mani. Da abbinare al kit di attacchi specifici A5608A (41 Euro). Il parabrezza &egrave; offerto ad un prezzo di 44 Euro.  Per conoscere tutte le proposte di Kappa potete dare un'occhiatina al sito www.kappamoto.com.  Giulia Cassinelli  [gallery ids="22243,22241"]

Da Kappa una linea di accessori pensati per la Vespa Primavera 50 e 125

Kappa veste la Primavera

KAPPA promuove la sicurezza attiva puntando sul tema dell'essere percepibili in qualsiasi situazione: ecco alcuni prodotti che rispondono a questa esigenza Essere visibili &egrave; fondamentale: non &egrave; solo una questione di stile ma anche di sicurezza. KAPPA ha da tempo recepito il messaggio introducendo nella sua linea di colori il giallo fluo. Abbigliamento e accessori sono quindi capaci di assicurare la giusta percezione del motociclista a terzi, evitando situazioni spiacevoli e inconvenienti.  Tra le proposte di KAPPA, per farsi notare anche in mezzo al traffico, ci sono anche &nbsp;il casco KV21, la borsa da serbatoio RA311 e lo zaino RA312.  - Casco KAPPA KV21 Toledo:&nbsp;un integrale dotato di doppia visiera, paranaso e paravento. Gli interni sono realizzati con materiali anallergici e si possono tranquillamente rimuovere. Un'efficiente aerazione &egrave; garantita dalle due prese d'aria anteriori e dai quattro estrattori posteriori. La grafica &egrave; in nero e giallo fluo, per essere perfettamente visibili. Il prezzo? Il Kappa Toledo &egrave; proposto a 106 Euro (monotinta) e 111 Euro (grafica).    - Borsa KAPPA RA311: davvero pratica grazie all'attacco rapido Tanklock System&nbsp;con flangia da montare sul tappo del carburante. Il vano principale &egrave; espandibile fino a 16 litri e lo stivaggio diventa ancora pi&ugrave; comodo grazie a numerose tasche pensate per gli oggetti di uso frequente. Una borsa morbida che si adatta ad ogni tipo di moto. Il giallo fluo questa volta &egrave; scelto per gli inserti e il colore della cover antipioggia di serie. Costa 96 Euro (con maniglia per il trasporto).    - Zaino KAPPA RA312:&nbsp;uno zaino dalle dimensioni compatte resistente e comodo. Alla base dello zaino una tasca&nbsp;contiene la borsa portacasco mentre un'altra superiore nasconde una copertina antiacqua giallo fluo, in tinta con gli inserti. Altre caratteristiche sono gli spallacci imbottiti e regolabili e la maniglia per il trasporto a mano. La capacit&agrave; interna &egrave; di 16 litri, il prezzo 63 Euro.    Giulia Cassinelli  &nbsp;  &nbsp;

KAPPA propone una linea di accessori in giallo fluo per essere sempre visibili e non correre rischi

KAPPA: gli accessori per farsi vedere

Spesso il casco integrale &egrave; solo un accessorio in pi&ugrave; e, soprattutto gli scooteristi o quelli che&nbsp;la moto non la usano moltissimo,&nbsp;hanno la necessit&agrave; di affiancare al classico jet un elemento pi&ugrave; protettivo, magari per la stagione fredda.  Kappa propone a questo tipo di clientela qualcosa di non eccessivamente impegnativo nel prezzo ma comunque dotato di caratteristiche qualitative valide.  Il nuovo casco integrale KV21 Toledo esce al prezzo di 106 Euro (per la versione tinta unita) o 111 Euro (per quella "graphic"). Il design molto attuale si avvale di una calotta dalle linee filanti e aerodinamiche, con modanature che facilitano&nbsp;il passaggio del flusso d'aria.  Inoltre, grazie alla doppia visiera&nbsp;antigraffio&nbsp;di serie, agli interni anallergici completamente estraibili e al sistema di aerazione regolabile, accontenta le esigenze di tutti i motociclisti.  Il peso del K21 &egrave; di 1.490 grammi ed &egrave; possibile scegliere fra varie colorazioni: nero lucido, bianco lucido, rosso/bianco lucido/nero, nero lucido/giallo neon (quest'ultima strizza un occhio alla sicurezza, dando modo di essere pi&ugrave; visibili dagli altri conducenti).  Giulia Cassinelli    &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;

Il casco integrale che unisce una buona qualit&agrave; ad un ottimo prezzo

Kappa KV21 Toledo: l'integrale economico

Arriva sul mercato il casco KV8 Flag: si tratta di una grafica particolare del casco demi-jet KV8 di Kappa, finora presente nei colori bianco lucido e nero opaco. Caratterizzato dalle linee morbide e dalla visiera sagomata a occhiale, ora si contraddistingue con elementi grafici ispirati alle bandiere italiana, americana e inglese, che vengono richiamate con colorazioni e grafica precise e tinte cangianti.  Il tricolore nazionale fa leva su un verde brillante, la &laquo;Union Jack&raquo; &egrave; accoppiata ad un traslucente rosso e le &laquo;Stars and Stripes&raquo; d&rsquo;Oltreoceano si avvalgono di un blu sfavillante.  Il casco KV8 Flag ha calotta in materiale termoplastico, interno in tessuto anallergico removibile, visiera corta con taglio a occhiale, antiscratch e removibile. Chiusura tramite cinturino con regolazione micrometrica. Peso: 1.000 grammi.  Taglie: dalla XS alla XL  Colori: USA, UK, ITA  Prezzo: &euro; 92,00 (&euro; 85,00 nella versione monocolore)  &nbsp;

Nato per la citt&agrave;, si presenta in una nuova veste grafica ispirata alle bandiere USA, inglese e italiana

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