        Tanti nuovi colori diversi, oltre a quelli confermati, con l'obiettivo di rendere i modelli pi&ugrave; accattivanti. Gli aggiornamenti per il 2023 di Honda, X-ADV, NC750X, Forza 750 e NT1100, in Europa, riguardano l'aspetto stilistico senza modificare dati tecnici o ciclistici.  &nbsp; Honda X-ADV 750 2023  Per X-ADV arriva la nuova colorazione Shasta White, con grafica Big Logo, che va ad affiancare le confermate Mat Ballistic Black Metallic, Mat Iridium Gray Metallic e Pearl Deep Mud Gray, ora tutte con dettagli scuri delle plastiche in Graphite Black. Ricordiamo che X-ADV &egrave; dotato di motore bicilindrico parallelo a corsa lunga e cambio a doppia frizione DCT. Con oltre 58 cv di potenza e una ciclistica adatta anche alla guida fuoristrada, unisce la praticit&agrave; di un maxi?scooter al dinamismo della moto. L'accelerazione Ride By Wire, con cinque Riding Mode e controllo di trazione a quattro livelli, l'ampio vano sottosella capace di contenere un casco integrale e con presa di ricarica USB?C, l'illuminazione full?LED con luci DRL e il display TFT da 5" completano il quadro. &nbsp; Honda Forza 750 2023  Tecnicamente invariato, per il 2023 il Forza 750 riceve tre nuove colorazioni. Al confermato Mat Jeans Blue Metallic (ma con ritocchi ai dettagli in plastica scura), si affiancano i nuovi Mat Ballistic Black Metallic, Pearl Glare White e Iridium Gray Metallic. Il maxi-scooter offre una guida sportiva, comfort e stile hi?tech. Il motore bicilindrico a corsa lunga da 745 cc eroga 58,6 cv, con cambio a doppia frizione DCT, 4 Riding Mode e 3 livelli del controllo di trazione HSTC. Il telaio tubolare in acciaio, la forcella rovesciata, il forcellone in alluminio, la sospensione posteriore Pro-link e le ruote da 17" all'anteriore e 15" al posteriore assicurano manovrabilit&agrave;, tenuta di strada e una frenata decisa grazie anche ai dischi di grande diametro morsi da pinze ad attacco radiale. Il vano sottosella pu&ograve; contenere un casco integrale e alloggia una presa di ricarica USB-C. Tutte le luci sono a LED e il display TFT da 5" &egrave; dotato di connettivit&agrave; per lo smartphone tramite il sistema Honda Smartphone Voice Control System. HONDA FORZA 750, PREMIATO AI RED DOT AWARDS COME PRODUCT DESIGN &nbsp; Honda NC750X 2023  Previste tre nuove colorazioni per il crossover della Casa dell'Ala. Al confermato Mat Ballistic Black Metallic, con inediti dettagli in grigio scuro, si affiancano i nuovi Mat Jeans Blue Metallic, Pearl Deep Mud Gray e Candy Chromosphere Red. Spinta dallo stesso bicilindrico di X-ADV e Forza 750, NC750X &egrave; efficiente nei consumi (28,3 km/L) e presenta un telaio strutturato in modo tale da offrire l'esclusivo vano portaoggetti anteriore, capace di contenere un casco integrale. L'illuminazione &egrave; full-LED, con strumentazione LCD multifunzione. Anche la NC750X 2023 &egrave; disponibile sia con il tradizionale cambio manuale che in versione DCT a doppia frizione. TEST HONDA NC750X DCT 2021: I VOTI DEL #SOTTOESAME &nbsp; Honda NT1100 2023  Per la tourer crossover, ecco la nuova colorazione Gunmetal Black Metallic va ad affiancare le confermate Pearl Glare White e Mat Iridium Gray Metallic. Honda NT1100 sfrutta il motore dell'Africa Twin come punto di partenza per garantire comfort, elevate prestazioni, agilit&agrave; e divertimento. L'altezza della sella ridotta e la ciclistica si combinano alle sospensioni a escursione maggiorata. Il parabrezza ad altezza e angolazione regolabili su 5 posizioni e i deflettori frangivento superiori e inferiori assicurano efficienza aerodinamica ad alta velocit&agrave; e protezione dalle intemperie; il cruise control &egrave; di serie, cos&igrave; come le valigie laterali e le manopole riscaldabili. Gli ausili alla guida includono 3 Riding Mode preimpostati e 2 completamente personalizzabili. Le pinze radiali anteriori su dischi flottanti misurano 310 mm. A completare l'equipaggiamento premium, il cruscotto touchscreen TFT da 6,5" che integra la connettivit&agrave; Apple CarPlay, Android Auto e Bluetooth. PROVA HONDA NT1100 DCT: I VOTI DEL #SOTTOESAME       

<p>I model year 2023 dei quattro modelli non cambiano ciclistica o dati tecnici, ma si concentrano sull'aspetto grafico e stilistico</p>

Honda, nuovi colori per X-ADV, NC750X, Forza 750 e NT1100

I quattro modelli della Casa dell'Ala si aggiornano per il mercato europeo concentrandosi soltanto sull'aspetto stilistico, presentando numerose nuove colorazioni e grafiche

Honda X-ADV, NC750X, Forza 750 e NT1100 2023

La Honda NC750X si arricchisce di una ulteriore versione super accessoriata: la nuova NC750X Travel Edition, con ABS di serie, disponibile sia con il tradizionale cambio manuale sia con il cambio sequenziale a doppia frizione DCT, (Dual Clutch Transmission), soluzione scelta da circa il 50% degli acquirenti.  La Travel Edition vanta un equipaggiamento di serie completo: borse laterali da 29 litri, bauletto da 45 litri per due caschi integrali, manopole riscaldabili, parabrezza maggiorato, cavalletto centrale, pannelli laterali &lsquo;aluminium look&rsquo;, barre tubolari paracarena e kit fari fendinebbia.  Prezzo: &euro; 8.990,00 f.c. in versione con tradizionale cambio manuale, &euro; 9.990,00 f.c. &nbsp;nella versione con cambio sequenziale a doppia frizione DCT: ovvero duemila euro in pi&ugrave; rispetto alle versioni standard, laddove l&rsquo;allestimento con i singoli accessori ha un valore commerciale di tremila euro.  E&rsquo;gi&agrave; disponibile presso i concessionari ufficiali Honda.  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp; 

Nata per i grandi viaggi, vanta un equipaggiamento di serie completo per offrire il top del comfort e della capacit&agrave; di carico  - Disponibile anche con cambio sequenziale a doppia frizione DCT

Honda: NC750X Travel Edition

Le immagini del modello 2014 con il nuovo motore di 745 cm3

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Honda, nuovi colori per X-ADV, NC750X, Forza 750 e NT1100

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Honda: NC750X Travel Edition

Honda NC750X DCT