        In esclusiva per il mercato italiano, la concessionaria RedMoto di Desio (MB) presenta due versioni speciali di Honda CFR 250R, che vedono aggiungersi una "Carbon Edition" per via del serbatoio in fibra di carbonio. La media cilindrata Honda diventa Carbon Edition e Carbon Edition PRO. Viene equipaggiata con il serbatoio in fibra di carbonio, esclusivo e pregiato a firma CMT, cerchi Excel per le ruote, corona speciale in Ergal rossa Supersprox, tubi del radiatore in silicone rossi, catena RK alleggerita e rinforzata, i tappi del motore e delle pompe freno ricavati dal pieno e grafiche e cover della sella marchiate HRC.  La versione Carbon Edition PRO aggiunge ulteriormente l'impianto di scarico Termiglioni, innovativo ed esclusivo, e la piastra forcella XTRIG ricavata dal pieno.&nbsp; Per portarsi a casa la Honda Cross in serie limitata, nella versione Carbon Edition, servono 8.990 euro, 9.990 euro invece per la Carbon Edition PRO. Per entrambi i modelli, &egrave; possibile usufruire del finanziamento fino a 5.000 euro in 24 mesi a interessi zero. Honda: le promozioni per ripartire da zero       

Il nome deriva dall'esclusivo serbatoio in fibra di carbonio pensato per la cross nipponica. Ma le novit&agrave; sono tante altre: ecco prezzi e disponibilit&agrave;

Honda CRF 250R: ecco le versioni Carbon Edition e Carbon Edition PRO

Il nome deriva dall&#39;esclusivo serbatoio in fibra di carbonio pensato per la motocross nipponica, che viene lanciata in due nuove esclusive versioni

Honda CRF 250R Carbon Edition e Carbon Edition PRO | FOTO

        Ogni sportivo custodisce dentro di s&eacute; il fuoco ardente della competizione e della sfida: lottare con gli avversari, migliorarsi e raggiungere gli obiettivi. La sfida pi&ugrave; affascinante &egrave; quella con se stessi e, quando ci si confronta con i record, &egrave; l&rsquo;istinto di tutti gli atleti quello di provare a batterli. Luca Colombo questo deve saperlo molto bene, lui che di record ne vanta gi&agrave; uno molto particolare: il 30 luglio 2017 ha percorso la distanza pi&ugrave; lunga mai registrata sull&rsquo;acqua dolce. 5,5 chilometri percorsi sulla superficie del lago di Como, alla velocit&agrave; media di 40 nodi (75km/h). UNA NUOVA SFIDA - Ancora una volta sull&rsquo;acqua, Colombo tenter&agrave; di battere un nuovo primato: quello della velocit&agrave; massima, che appartiene all&rsquo;australiano Robbie Maddison, arrivato a 93,3 km/h. La cornice della sfida sar&agrave; ancora una volta il lago di Como, che sabato 6 luglio offrir&agrave; la possibilit&agrave; al pilota milanese di riscrivere la storia. Per compiere l&rsquo;impresa, lo stesso Colombo ha preparato la sua Honda CRF 450R. Le modifiche sono state effettuate in collaborazione con Giorgio Lumini, tecnico di numerosi campioni mondiali, Angelo Pezzano e i partner tecnici: &egrave; dotata di pattini nautici e una ruota posteriore con delle speciali pale necessarie a dare la giusta spinta sull&rsquo;acqua. PRECAUZIONI - Per la sicurezza del motociclista sar&agrave; al suo polso Kingii Wearable, il dispositivo di galleggiamento pi&ugrave; piccolo al mondo, mentre la moto &egrave; dotata di un sistema autogonfiabile che si attiver&agrave; automaticamente in caso di perdita di potenza. Al suo fianco, nella sfida, un motoscafo off-shore del Cantiere Albatro International di Gordona (SO). &Egrave; tutto pronto, noi facciamo un grande in bocca al lupo a Luca Colombo e che il libro dei record possa essere riscritto ancora una volta.       

Il pilota milanese, in sella ad una Honda CRF 450R, cercher&agrave; di superare il primato di 93,3 km/h, detenuto dall&rsquo;australiano Robbie Maddison, sulla superficie del lago di Como, che gi&agrave; lo ha visto registrare la massima distanza percorsa su acqua dolce nel 2017

Luca Colombo pronto per un nuovo record sull’acqua

Surflex l&rsquo;azienda varesina fondata da Giuseppe Rimoldi nel 1950, vanta oltre mezzo secolo di vita, ed ha il primato di essere stata la prima azienda italiana a produrre frizioni per ogni tipo di moto 2T e 4T.  La Surflex ha progettato due nuovi kit dischi frizione completi per i modelli 2015, cross Honda CRF 150 RB 4T e Honda Quad ATV TRX 500 FM7 che assicurano un&rsquo;ottimale resistenza in caso di utilizzo esasperato del motore con temperature di esercizio particolarmente alte.  Hanno una grande resistenza all&rsquo;abrasione. Non accusano perdite di potenza del motore derivante dall&rsquo;incollaggio dei dischi anche se sottoposti a utilizzo gravoso.Rendono la frizione molto pi&ugrave; modulabile rispetto all&rsquo;originale o altri kit dischi frizione presenti sull&rsquo;after market.Evitano strappi o innesti bruschi anche se sottoposti a prolungate sollecitazioni.Il kit &egrave; in grado di ottimizzare le prestazioni, trasmettendo tutta la potenza del motore.  Prezzi: Honda CRF 150 RB, &euro; 64,00+IVA, Honda TRX 500 FM7, &euro; 56,00+IVA Fiammetta La Guidara

L&rsquo;azienda varesina ha progettato nuovi kit dischi frizione surflex per&#8232;Honda CRF 150 RB e ATV Honda TRX 500 FM7&#8232;      

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Surflex frizioni per  Honda Cross e Quad

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