Harley-Davidson si sta preparando per la presentazione delle sue new entry, le piccole roadster X350 e la X500, che dovrebbe svolgersi domani 10 marzo in Cina. La gamma nasce dalla collaborazione fra Harley-Davidson e Qianjiang Group. Ancora non si sa se verranno presentate entrambe, oppure solo la prima, ma in ogni caso lo si scoprir&agrave; molto presto. Per il momento invece quel che &egrave; certo &egrave; che le due roadster rimarranno su suolo cinese e quindi, almeno attualmente, non saranno esportate in Europa e commercializzate in altri mercati fuori l&#39;Asia, anche se X350 in realt&agrave;... &egrave; negli States!  Il video &ldquo;incriminato&rdquo;    Lo sveliamo subito: la X350 &egrave; la moto che prender&agrave; il posto della Street 500 nelle Riding Academy Harley-Davidson, le scuole guida per neofiti e i futuri bikers, e prende il nome di X350 RA. Il tutto era gi&agrave; stato preannunciato da dei documenti di omologazione statunitensi. La nuova X350, gi&agrave; arrivata in alcune concessionarie che aderiscono all&#39;iniziativa, &egrave; stata mostrata attraverso un video, e supponiamo che non cambier&agrave; rispetto a quella che verr&agrave; presentata in Cina.  Ha una struttura tecnica simile alla QJ SRK350. Vanta un propulsore bicilindrico parallelo bialbero a otto valvole di 353 cc e 36 CV di potenza, con anche ciclistica e impianto frenante che sembrano essere simili. Ci&ograve; che invece risulta differente &egrave; il disegno delle ruote in lega da 17 pollici. Anche l&#39;estetica cambia, e richiama molto le Sportster e le XR di H-D. Il peso della X350 &egrave; 195 kg e pu&ograve; raggiungere una velocit&agrave; massima di 145 km/h.  TRE MOTIVI CHE RENDONO LE MOTO SEXY: (PARTE 3) LE HARLEY-DAVIDSON 

Un video mostra la &quot;baby&quot; cruiser in veste definitiva. Il modello ha una struttura tecnica simile alla cinese QJ SRK350

Harley-Davidson, prime immagini della X350

Harley-Davison si prepara a presentare domani 10 marzo in Cina le piccole roadster: X350 e X500. Nel frattempo per&ograve; la prima &egrave; arrivata negli USA. Ecco come si mostra.

Harley-Davison X350, le FOTO

La fine di giugno del 2022 &egrave; stata come un giro di boa simbolico per fare una prima stima dell&#39;andamento del mercato motociclistico. Un mercato , c&#39;&egrave; da dire, condizionato molto dalle difficolt&agrave; di approvvigionamento di materie prime e componenti elettronici. Diverse Case hanno cos&igrave; comunicato i dati di vendita nel mondo nei primi 6/7 mesi dell&#39;anno: stando alle cifre riportate da Motorcycles Data, Royal Enfield &egrave; quella che sembra aver venduto di pi&ugrave; rispetto alle altre con enormi guadagni in Europa, mentre si rivela una prima met&agrave; dell&#39;anno difficile per Harley-Davidson.&nbsp;  TRIUMPH: AVVISTATA SU STRADA LA BABY BONNEVILLE IN PARTNERSHIP CON BAJAJ  &nbsp;  Royal Enfield    La grande fortuna di Royal Enfield risiede soprattutto nel mercato indiano, che rappresenta circa l&#39;80% delle vendite complessive. Anche all&#39;estero per&ograve; sembrano apprezzare particolarmente il marchio, con un aumento di circa il 13,4% su base annua a livello globale. Royal Enfield ha accelerato le sue fortune soprattutto in Europa grazie al successo della Meteor 350: si registra un +47,9% nel Regno Unito, un +134% in Italia, un +80,9% in Germania e addirittura un +609% in Grecia.  &nbsp;  Triumph    Grande partenza del 2022 anche per Triumph che, dopo aver intrapreso una profonda revisione della gamma, il marchio britannico ha anche beneficiato del successo dell&#39;aggiunta di nuovi modelli, in particolare la Trident 660, della Tiger Sport 660 e della Speed Triple 1200 RR. Le vendite hanno cos&igrave; raggiunto un nuovo picco record nel 2021, con 78.365 unit&agrave; spostate che rappresentano un enorme +31% rispetto al 2020. Rispetto ai primi 7 mesi del 2021, si registra un aumento delle vendite del +5,6%.  &nbsp;  Suzuki    Il primo semestre del 2022 ha fatto registrare alla Casa nipponica un +8,8% delle vendite. Quella di Suzuki &egrave; una situazione alquanto inaspettata, poich&egrave; il marchio&nbsp;conserva&nbsp;una gamma che apparentemente fatica rispetto alle altre aziende e nonostante gli aggiornamenti della GSX-S1000 e della GSX-S1000 GT.  &nbsp;  BMW Motorrad    BMW si era abituata a vedere i suoi modelli, in particolare la famiglia R 1250, in testa alle classifiche di vendita in tutta Europa, ma nonostante questo la Casa tedesca sta passando un 2022 in salita, con vendite in calo del -6,8%. Con&nbsp;124.597 unit&agrave; vendute nei primi sei mesi dell&#39;anno, l&#39;azienda pu&ograve; consolarsi con l&#39;aumento dei profitti.  &nbsp;  Ducati    L&#39;azienda di Borgo Panigale rischia di chiudere il 2022 con un calo delle vendite, dopo aver registrato una flessione del -2,8% nella prima met&agrave; dell&#39;anno. Certo, il segno rosso&nbsp;&egrave; in linea con quello generale del mercato europeo ma Ducati &egrave; comunque reduce da un 2021 coi fiocchi, con cifre record di vendite.  &nbsp;  Harley-Davidson    Cosa sta succedendo al fascino retr&ograve; di Harley-Davidson? Secondo l&#39;opinione comune, la colpa del calo dell&#39;azienda americana sarebbe da attribuire a una gamma. L&#39;arrivo della Pan America ADV e della nuova Sportster S, l&#39;azienda &egrave; risalita a 194.000 vendite per il 2021, con un incremento del 7,5%. Tuttavia, Harley-Davidson non ha mantenuto lo slancio nel 2022, con un calo delle vendite globali del -14,7%, nonostante l&#39;arrivo della pi&ugrave; economica Nightster. Nel mercato nordamericano, si registra un calo delle vendite del 22%, anche se l&#39;aumento in Europa ha contribuito ad attutire il colpo. Una parte del calo pu&ograve; essere attribuita anche al fatto che Harley-Davidson ha interrotto la produzione per un certo periodo di tempo per livellare la produzione sulla scia della carenza di semiconduttori e componenti.  DUCATI: LA VERSIONE &ldquo;SP&rdquo; DEL MONSTER IN ARRIVO NEL 2023 

Numeri in discesa&nbsp;per Ducati e (maggiormente) BMW che vedono le vendite calare a livello globale

Mercato moto: calo per Harley, Triumph e Royal Enfield festeggiano

Parte la terza edizione di Discover More, concorso indetto da Harley-Davidson che permetter&agrave; al fortunato vincitore di viaggiare gratis per due settimane sulla mitica icona americana.  Come fare per partecipare?  Dal 15 febbraio fino al 30 aprile visitare il sito www.h-d.com/discovermore-italia e prenotare un demo ride presso una delle concessionarie ufficiali Harley-Davidson e qui iscriversi al concorso.  Il fortunato vincitore, accompagnato da un amico, potr&agrave; partire per due settimane con due motociclette touring e un budget di 5.000 euro per girare un video e per realizzare un sogno.  Lo scorso anno ben diecimila furono le proposte giunte da 27 Paesi, tutte vennero vagliate attentamente e venne scelto Luis Castilla.  &nbsp;&ldquo;Il vincitore della scorsa edizione di Discover More, Luis Castilla, ha ispirato molti motociclisti a viaggiare assaporando la magia di cavalcare una Harley-Davidson&rdquo;, ha dichiarato Mike Johnstone, EMEA Marketing Director di H-D.  A differenza delle precedenti esperienze, il percorso quest&rsquo;anno sar&agrave; deciso dal vincitore.  &ldquo;Vogliamo che la persona sorteggiata scelga la propria destinazione e organizzi autonomamente la propria avventura perch&eacute; siamo curiosi di scoprire quale itinerario verr&agrave; pensato per una Harley-Davison&rdquo;, ha aggiunto Mike Johnstone.  Le due settimane di viaggio dovranno essere effettuate entro il 30 settembre.  (Nella foto in evidenza: Louis Castilla, discover more 2015)  

Parte il terzo Discover More, concorso indetto da Harley-Davidson che permetter&agrave; al rider di viaggiare gratis per due settimane sulla mitica icona americana

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