Goodyear, il gigante degli pneumatici, ha annunciato di volersi lanciare nel settore della mobilit&agrave; urbana. L&#39;azienda ha pianificato la realizzazione di due scooter elettrici che dovrebbero uscire sul mercato gi&agrave; in settembre.  Gli scooter, chiamati e-Go1 e e-Go2 saranno venduti attraverso le concessionarie esistenti. Dispongono di batterie agli ioni di litio che si possono ricaricare facilmente da casa e l&#39;azienda promette che saranno in grado di percorrere in autonomia 60 miglia (ovvero 96,5 km) ad una velocit&agrave; di 45 km/h.  &nbsp;  L&#39;e-Go1 un veicolo che si guida in piedi, come una sorta di monopattino a monotore, ma pu&ograve; essere &quot;ripiegato&quot; per trasportarlo agevolmente.  L&#39;e-Go2 invece appare come uno scooter a tre ruote pi&ugrave; convenzionale, sebbene futuristico. Ha un look robusto ed &egrave; dotato di ammortizzatori per un maggior comfort e di due ruote anteriori per una maggior stabilit&agrave;.  I prezzi dei due scooter a emissioni zero vanno dai 2.900 euro dell&#39;e-Go1 ai 4.450 euro dell&#39;e-Go2.  Fiammetta La Guidara 

<p>Il colosso degli pneumatici si lancia nell&#39;elettrico con due modelli di scooter a tre ruote. Il lancio &egrave; previsto a settembre</p> 

Goodyear sviluppa due inediti scooter elettrici

Goodyear annuncia la risoluzione della joint venture con Sumimoto:pronti a proseguire autonomamente il proprio cammino Goodyear Tire&amp;Rubber e Sumimoto hanno raggiunto un accordo per terminare la joint venture che li lega dal 1999: un'intesa che regola la propriet&agrave; e la commercializzazione del marchio Dunlop in Europa, Nord America e Giappone.  La nuova configurazione societaria avr&agrave; effetti positivi sull'utile netto a partire dal 2016 e non si registreranno impatti sul piano degli investimenti e sugli obbiettivi finanziari 2015/2016. "Sebbene tale collaborazione negli ultimi 16 anni ci abbia garantito valore, Goodyear attualmente si trova nelle condizioni giuste per proseguire autonomamente il proprio cammino", "Grazie a questa decisione avremo la flessibilit&agrave; necessaria per continuare a crescere in modo profittevole e mantenere il focus sui risultati e sulla creazione di un valore economico sostenibile". Ha spiegato il Presidente e CEO di Goodyear, Richard J. Kramer, che conclude: "Ci impegniamo a implementare in modo fluido ed efficace la transizione, che non avr&agrave; alcun impatto sui nostri clienti e consumatori in Nord America, Europa e Giappone". Ecco alcuni estratti del comunicato divulgato da Goodyear sull'accordo: Panoramica dell'accordo Joint venture EMEA  * Goodyear (che attualmente detiene il 75% della JV) acquisir&agrave; da Sumitomo il restante 25% della Joint Venture.  * Goodyear manterr&agrave; i diritti esclusivi di vendita dei pneumatici a marchio Dunlop sul mercato dei ricambi e dell&rsquo;OE per i settori consumer, commercial, motorcycle e motorsport nei Paesi europei in cui la JV vende in esclusiva.  * Sumitomo otterr&agrave; i diritti esclusivi di vendita dei pneumatici a marchio Dunlop nei Paesi EMEA in cui la JV non aveva l&rsquo;esclusiva (Russia, Turchia e alcuni Paesi africani).  Joint venture Nord America  * Sumitomo (che attualmente detiene il 25% della JV) acquisir&agrave; da Goodyear il restante 75% della Joint Venture, acquisendo la totale propriet&agrave; del marchio Dunlop per motocicli in Nord America e dello stabilimento di Tonawanda (New York, USA).  * Goodyear manterr&agrave; i diritti esclusivi di vendita dei pneumatici a marchio Dunlop sul mercato dei ricambi consumer e commercial in Nord America, nonch&eacute; nei confronti delle case automobilistiche non giapponesi.  * Sumitomo avr&agrave; il diritto di vendere pneumatici vettura a marchio Dunlop alle case automobilistiche giapponesi in Nord America.  Joint venture Giappone  * Goodyear (che attualmente detiene una quota del 25%) acquisir&agrave; la partecipazione di Sumitomo (75%) nella Joint Venture Nippon Goodyear Ltd, che serve il mercato dei ricambi in Giappone con pneumatici a marchio Goodyear. Questo consentir&agrave; a Goodyear di riacquisire l&rsquo;esclusiva per il mercato giapponese dei ricambi e degli OE con pneumatici a marchio Goodyear.  * Sumitomo (che attualmente detiene una quota del 75%) acquisir&agrave; la partecipazione di Goodyear (25%) nella Joint Venture Dunlop Goodyear Tires Ltd, mantenendo il diritto di vendere pneumatici a marchio Dunlop sui mercati giapponesi dei ricambi e degli OE. Termini finanziari dell'accordo Ai sensi dell'accordo, Goodyear pagher&agrave; a Sumitomo 271 milioni di dollari alla conclusione della transazione, che dovrebbe avvenire nell'ultimo trimestre del 2015. La transazione non avr&agrave; alcun impatto sugli obiettivi finanziari esistenti per il 2015 e il 2016 o sul piano di investimenti. La spesa &egrave; inclusa nell'importo di circa 600 milioni di dollari destinato a ristrutturazioni finanziarie, come previsto dal piano degli investimenti. Inoltre, entro tre anni dalla data di chiusura della transazione, Goodyear rimborser&agrave; a Sumitomo un debito preesistente di circa 55 milioni di dollari. Come risultato dell'accordo, Goodyear vender&agrave; i suoi 3,4 milioni di azioni ordinarie Sumitomo.  Goodyear prevede che la transazione avr&agrave; un effetto positivo sull&rsquo;utile netto rettificato a partire dal 2016. Sulla base del piano operativo aziendale per il 2015, il beneficio annuo per l'utile netto rettificato potrebbe essere compreso tra i 40 e i 50 milioni di dollari (15-18 centesimi per azione). Conference Call Goodyear illustrer&agrave; questo accordo nel corso di una conference call con gli investitori alle ore 9 (EDT) di venerd&igrave; 5 giugno. Alla conference call parteciperanno Laura K. Thompson, vicepresidente esecutivo e CFO, assieme a Christina L. Zamarro, vicepresidente responsabile delle relazioni con gli investitori.  Giulia Cassinelli  &nbsp;

Goodyear e Sumimoto annunciano i nuovi accordi per la risoluzione della collaborazione

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Termina la joint venture tra Goodyear e Sumimoto