        Ci sono moto che restano, moto che vanno. Nel caso della GSX-R da 1000 di Suzuki, che in Europa non &egrave; stata &ldquo;rinnovata&rdquo; per il 2023 (al netto di sorprese dell'ultimo minuto), &egrave; da sempre una delle moto pi&ugrave; amate dagli smanettoni. Purtropo &egrave; toccato darle un caloroso saluto seppur triste. Di contro, per&ograve;, il modello della Casa di Hamamatsu continua ad essere presente negli Stati Uniti, dove anzi la GSX-R 1000 (e la pi&ugrave; raffinata versione R) vengono presentate con inedite livree per il 2023. GSX-R 1000 R e RZ  Per questa moto, le colorazioni sono una combinazione di Pearl Brilliant White/ Metallic Matte Stellar Blue e Metallic Matte Black No.2/Glass Sparkle Black. La GSX-R 1000 R, quasi del tutto bianca, sostituisce la variante 2022 in grigio. La versione nera, invece, &egrave; pi&ugrave; &ldquo;soft&rdquo; rispetto a quella dell&rsquo;anno precedente, ed &egrave; esaltata da accenti rossi e grosse scritte Suzuki sulla fiancata. Passando alla RZ (per il mercato USA), &egrave; disponibile nei suoi iconici colori blu e bianco, ossia Triton Blue / Metallic Mystic Silver. I prezzi delle moto sono rispettivamente per la R 18.199 dollari (18.185 euro), per la RZ vanno semplicemente aggiunti 100 dollari in pi&ugrave; (99 euro). ROAD TO MISANO: CON LA SUZUKI GSX-S1000GT, DIREZIONE MOTOGP       

<p>Le GSX-R 1000 ed R&nbsp; continueranno ad essere presenti negli Stati Uniti dove arrivano nuove colorazioni</p>

Suzuki: la GSX-R 1000 rimane negli Usa e con nuove livree

<p>Suzuki presenta nuove livree per la Gixxer da 1000cc negli Usa per il 2023. Per la GSX-R 1000 R le nuove colorazioni sono Pearl Brilliant White/ Metallic Matte Stellar Blue e Metallic Matte Black No.2/Glass Sparkle Black. Mentre per RZ, &egrave; disponibile nei colori blu e bianco, ossia Triton Blue / Metallic Mystic Silver.</p> 

Suzuki: la Gixxer per gli USA

Suzuki festeggia il 30&deg; anniversario della mitica GSX-R con una pagina Facebook dedicata al modello e ad un video celebrativo su Youtube Si chiama "Suzuki GSX-R 30 Years of Performance" ed &egrave; il video che la Casa giapponese ha creato per celebrare il modello che 30 anni fa cambi&ograve; il mondo delle supersportive.  Gi&agrave;, la prima GSX-R 750 nacque nel 1985 e simboleggiava il massimo della tecnologia e delle prestazioni: era dotata di un propulsore quattro cilindri in linea frontemarcia, con distribuzione DOCH 16 valve e raffreddamento affidato al sistema misto aria/olio SACS (Suzuki Advanced Cooling System). I dati tecnici erano spaventosi: 106 cv a 10.500 giri e 179 kg di peso.  Il modello si &egrave; poi evoluto nel corso degli anni e la mitica sigla &egrave; giunta fino ai giorni nostri con moto via via pi&ugrave; performanti e attuali declinate nelle cilindrate "600", "750" e "1000" (anche "1100"che nacque nel 1986 ed era accreditata di ben 130 cavalli). I capisaldi della produzione? Nel 1992 debutta il propulsore raffreddato a liquido, nel 1996 arriva la mitica versione "SRAD"con presa d'aria dinamica e carenatura bombata mentre nel 2001 debutt&ograve; la versione da 1000 cm3.  Quest'anno la Casa ha presentato una livrea e un allestimento speciale mentre a breve ci aspettiamo una vera e propria rivoluzione, come anticipato sul numero di InMoto attualmente in edicola.&nbsp;  Suzuki, intanto, ha&nbsp;deciso di omaggiare queste moto anche con una pagina Facebook appositamente creata dove ogni appassionato potr&agrave; caricare i propri contenuti e commentare quelli proposti: ecco gli hashtag chiave: #GSXR, #GSXR30, #GSXRPerformance e #GSXR30Yearsofperformance.  Ecco le mitiche "sette e 1/2":  [gallery ids="12517,12513,12511,12508,12505,12497,12494,12493,12490"]

Suzuki omaggia i 30 anni della GSX-R con una video e una pagina Facebook dedicate

Suzuki festeggia il 30&deg; anniversario della GSX-R: 

Suzuki GIXXER si aggiudica il premio &ldquo;Bike of the Year 2015&rdquo; promosso dalla prestigiosa testata giornalistica Indiana Autocar India e da Bloomberg TV. La cerimonia dei Bloomberg TV Autocar India Awards si &egrave; svolta a Mumbai, capitale dello Stato indiano del Maharashtra nel mese di gennaio, alla presenza del Ministro dei Trasporti Mr. Nitin Gadkari. Il riconoscimento &egrave; frutto di un&rsquo;attenta analisi delle protagoniste, selezionate e votate da una giuria composta dai redattori e da numerosi lettori della Testata. Suzuki GIXXER &egrave; una piccola naked dallo stile sportivo prodotta negli stabilimenti indiani di Suzuki Motor Corporation. Frutto di un progetto realizzato dallo stesso team di ingegneri impegnato sulla gamma delle sportive GSX-R, la GIXXER &egrave;&nbsp; disponibile in India e in Nepal da inizio 2015.  Tra le motivazioni della giuria si fa riferimento al design grintoso e alle performances del suo propulsore monocilindrico da 155 cc, dotato di distribuzione SOCH e raffreddato a aria, questo compatto propulsore sfrutta la tecnologia SEP Suzuki Eco Performance capace di coniugare prestazioni decisamente interessanti con consumi e efficienza da riferimento. La potenza massima &egrave; di 14,8 CV a 8.000 giri, con una valore di coppia pari a 14 Nm a 6.000 giri.  In fase progettuale, l&rsquo;attenzione degli ingegneri si &egrave; concentrata sull&rsquo;erogazione della potenza del motore, pronta e lineare, facile da sfruttare e appagante nella guida quotidiana. Il cambio a 5 marce, la compattezza del dimensionamento generale e il peso contenuto in soli 135 kg fanno della GIXXER una moto adatta a muoversi con disinvoltura nel traffico quotidiano delle grandi citt&agrave; indiane. Fiammetta La Guidara

Suzuki GIXXER si aggiudica il premio &ldquo;Bike of the Year 2015&rdquo; promosso dalla prestigiosa testata giornalistica Indiana Autocar India e da Bloomberg TV

Suzuki GIXXER Moto dell'anno

La nuova Suzuki GSX-R 1000 verr&agrave; prodotta anche nella speciale edizione Premium Edition limitata a 100 esemplari in tutti il mondo. Di questi solo uno sar&agrave; destinato all&rsquo;Italia e questo render&agrave; quella moto davvero unica! Questo potrebbe aprire la caccia dei tanti gixxer vogliosi di accaparrarsi questa moto davvero unica. Le particolarit&agrave; della questa Premium si concretizzano nella veste grafica personalizzata, come le razze blu dei cerchi in lega e per qualche piccolo particolare, come il fondello anodizzato dello scarico o la chiave personalizzata. Per entrarne in possesso bisogna inviare i propri dati a: newsletter@suzuki.it

&hellip;ce ne sar&agrave; soltanto una&hellip;

5 risultati per 'gixxer'

Suzuki: la GSX-R 1000 rimane negli Usa e con nuove livree

Suzuki: la Gixxer per gli USA

Suzuki festeggia il 30° anniversario della GSX-R:

Suzuki GIXXER Moto dell'anno

GSX-R 1000 Premium Edition