Il campione europeo Superstock 2014 &egrave; stato il tester d&rsquo;eccezione del nuovo scooter Kawasaki J300 sul quale sono stati montati due prodotti speciali Polini

Kawasaki J300: la prova di Faccani

Marco Faccani, campione europeo Superstock 2014 con la Kawasaki Ninja ZX-6R, che nella stagione 2015 prender&agrave; parte al Mondiale Supersport sempre in sella alla Kawasaki, &egrave; stato il tester d&rsquo;eccezione del nuovo scooter Kawasaki J300 sul quale sono stati montati due prodotti speciali Polini: il variatore HI Speed brevettato e l&rsquo;inedito impianto di scarico.  Al termine del test organizzato da Kawasaki Motors Europe N.V. Italian Branch e dalla Polini Motori, Marco Faccani ha espresso le proprie impressioni di guida. &ldquo;E&rsquo; stato interessante testare lo scooter Kawasaki J300 &ldquo;kittato&rdquo; con due prodotti Polini caratterizzati da un&rsquo;avanzata tecnologia e veramente performanti come il variatore HI Speed e l&rsquo;impianto di scarico in acciaio inox", ha detto Marco Faccani. "Le partenze sono brucianti, come pure l&rsquo;allungo &egrave; decisamente migliorato. La guida dell&rsquo;J300 risulta decisamente disinvolta e sicura in ogni situazione con un&rsquo;erogazione della potenza pronta e spedita&rdquo;.  Cosa ti &egrave; piaciuto maggiormente di questo test? &ldquo;Sono orgoglioso di essere stato il protagonista di questa prova voluta da Kawasaki Motors Europe N.V. Italian Branch e dalla Polini Motori. E&rsquo; stato molto interessante poter visitare la Polini, compreso il reparto corse dove sono stati sviluppati i prodotti del nuovo scooter Kawasaki J300. Ho potuto vedere minimoto, motori di ogni tipo di scooter 2T e 4T, cilindri, marmitte, impianti di trasmissione. Inoltre, ho scoperto che nel 2014 i paramotori Polini Thor hanno vinto numerosi titoli mondiali, europei e nazionali. Ritornando al test dell&rsquo;J300 mi &egrave; piaciuta la sicurezza di guida che deriva dal maggiore spunto del motore&rdquo;.  Avevi gi&agrave; guidato lo scooter J300? &ldquo;Dopo le gare utilizzo lo scooter Kawasaki J300 sia per muovermi nel paddock, ma soprattutto a Ravenna, dove abito con la mia famiglia. Muoversi in citt&agrave; con l&rsquo;J300 &egrave; molto pratico e confortevole per l'utilizzo di tutti i giorni. I prodotti Polini che ho &ldquo;testato&rdquo;, hanno caratteristiche decisamente sportive che identificano lo spirito stesso del nuovo Kawasaki J300. La guida &egrave; pi&ugrave; dinamica ed anche l'aumento dell'accelerazione e le partenze sono pi&ugrave; rapide agevolando l'uso in citt&agrave;. Il connubio Kawasaki-Polini credo sia perfetto; la filosofia e la passione sportiva di questi due brand rispetta esattamente l'emozione che ho provato nel guidare questo scooter Kawasaki by Polini&rdquo;. Fiammetta La Guidara &nbsp; 

Marco Faccani promuove Polini

Presentato ufficialmente il San Carlo Team Italia del Mondiale Moto3 e dell&rsquo;Europeo Superstock 600, con i programmi condivisi dalla Federazione Motociclistica Italiana e da San Carlo per sostenere i giovani talenti del motociclismo tricolore.  Con un palmares di 3 titoli mondiali, 17 europei ed altrettanti successi nei principali campionati italiani, dal 1985 il Team Italia si impegna per far crescere i migliori piloti del panorama nazionale, offrendo loro gli strumenti necessari per maturare nuove competenze nella formazione tecnico-agonistica.  Con Doriano Romboni, che rester&agrave; Direttore Sportivo &ldquo;ad honorem&rdquo; nel cuore, il San Carlo Team Italia continuer&agrave; il percorso intrapreso nel 2013 correndo nel suo nome, nel segno dei suoi insegnamenti. Confermata la responsabilit&agrave; del progetto ad Alfredo Mastropasqua, la compagine si avvale quest&rsquo;anno dell&rsquo;apporto di Virginio Ferrari come Team Manager per la Moto3 e di Carlo Pernat come responsabile della comunicazione e delle relazioni esterne.  Nel mondiale Moto3, con moto Mahindra, il Team Italia punta su Matteo Ferrari ed Andrea Locatelli. Confermato il programma nell&rsquo;Europeo Superstock 600 con Marco Faccani ed Andrea Tucci in sella alle Kawasaki preparate dal Puccetti Racing e con Cristiano Migliorati in qualit&agrave; di Direttore Sportivo.  La collaborazione tra San Carlo e la FMI ha inoltre reso possibile l&rsquo;impegno nel mondiale Supersport con il &ldquo;San Carlo Puccetti Racing&rdquo; ed una Kawasaki Ninja ZX-6R affidata a Roberto Tamburini.  Prosegue anche il progetto quinquennale (2012-2016) &ldquo;Talenti Azzurri&rdquo;, rivolto alla ricerca ed alla crescita di giovani piloti italiani (8-20 anni) nella velocit&agrave; su pista, attraverso la gestione diretta di campionati, team e piloti. Un percorso sportivo valido ed accessibile per accompagnare i piccoli piloti nella loro crescita, dalle Minimoto sino ad arrivare ai principali campionati motociclistici internazionali.  &nbsp;    &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;      &nbsp;    &nbsp;        &nbsp;  &nbsp;

Dal 1985 la compagine tricolore punta ad essere un vivaio di giovani campioni

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Presentato il San Carlo Team Italia