Belle le moto elettriche, ma quanto ci mettono a ricaricarsi? Pochissimo, se hai una Evoke 6061 XR capace di ricaricare 330 chilometri in 15 minuti con 125 kilowatt. Il modello ha solo bisogno di un un caricatore CC con spina CCS-2, che &egrave; attualmente la tecnologia pi&ugrave; diffusa in gran parte del mondo. In alternativa, &egrave; possibile utilizzare un caricatore da 3,3 kW per l&#39;elettricit&agrave; domestica, mentre con la spina di tipo 2 &egrave; possibile caricare fino a 22 kW presso la cassetta a muro o le colonnine.  VEICOLI ELETTRICI E COSTO DELL&#39;ELETTRICIT&Agrave;: ECCO QUANDO &Egrave; MEGLIO RICARICARE  Vasta scelta : CT,&nbsp;GT e XR  La CT &egrave; il modello base con tecnologia raffreddata ad aria, una coppia di 189 Nm e una potenza massima di 80 CV. Presenta una batteria da 17,1 kWh in un telaio in lamiera di alluminio, pesa 320 chilogrammi e poggia su un pneumatico da 200 nella parte posteriore. Evoke fornisce solo il caricatore da 3,3 kW o il sistema GBT-DC puramente cinese, che dovrebbe consentire un tempo di ricarica di 30 minuti. La velocit&agrave; massima &egrave; di 180 km/h ed &egrave; venduta a un prezzo di 22.475 euro.    La GT si basa invece su un sistema raffreddato ad aria con una potenza massima di 120 CV e 221 Nm. Anche se Evoke dichiara un tempo di ricarica di soli 30 minuti per il GT, il dato non &egrave; certo, a causa del sistema di ricarica del GT. La velocit&agrave; massima raggiungibile &egrave; di 230 km/h ed &egrave; venduta al prezzo di 25.541 euro.    Il modello di punta &egrave; l&#39;XR. Con il suo sistema di raffreddamento ad acqua &egrave; in grado di assorbire molta potenza e al tempo stesso di erogarne molta sotto forma di 250 Nm e 160 CV. La velocit&agrave; massima? &quot;Solo&quot; 230 km/h. La XR, o indicata in negozio come XT, Evoke parte da 30.650 euro.  Autonomia al momento non dichiarata.  FIVE ENTRA NEL CONSORZIO BATTERIE INTERCAMBIABILI MOTOCICLI 

<p>Oltre alla XR, in arrivo anche altre&nbsp;due proposte che fanno della loro velocit&agrave; di ricarica il punto di forza. Attenzione ai prezzi, perch&eacute;&nbsp;non sono proprio abbordabili</p> 

Evoke 6061 XR, l&#39;elettrica che si ricarica in 15 minuti

Il 2019 sar&agrave; ricordato come l&#39;anno delle moto elettriche? Forse &egrave; ancora presto per dirlo. Ma intanto da ogni parte del mondo arrivano progetti, concept e nuovi modelli.  DALLA CINA - L&#39;ultimaproposta&nbsp; arriva da Evoke, produttore di moto elettriche di Pechino, che dopo l&#39;Urban Classic, sta lavorando al suggestivo modello denominato &quot;6061&quot;. Lo rivelano i colleghi di Elektrec. Questo nuovo urban cruiser a basso impatto sar&agrave; pi&ugrave; veloce e pi&ugrave; potente dell&#39;Urban Classic grazie al motore elettrico da 120 kW in grado di assicurare una potenza massima di 160 CV. La coppia &egrave; di 272 Nm. La velocit&agrave; massima toccher&agrave; i 130 km/h.  AUTONOMIA - Il nome deriva dal &ldquo;Twin Plate Frame&rdquo;. Telaio e il vano della batteria sono divisi da pezzi di alluminio T6061. Monta gomme da 200/55-17 al posteriore e 140/70-17 all&rsquo;anteriore. La batteria riesce ad arrivare all&#39;80% della carica in soli 15 minuti. L&#39;autonomia dovrebbe essere superiore ai 300 km di percorrenza in base al tipo di tracciato. La Evoke 6061 dovrebbe arrivare sul mercato entro la fine del 2019. Per il momento ancora nessuna notizia sul prezzo. 

<p>Avr&agrave; un motore di potenza equivalente a&nbsp;160 cv. Dovrebbe entrare in produzione entro la fine del 2019.</p> 

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Evoke 6061 XR, l'elettrica che si ricarica in 15 minuti

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