        Sono passati pochi giorni da quando vi abbiamo parlato delle nuove funzioni inedite appena rilasciate da BMW Motorrad per la sua Connected App. Ma &egrave; gi&agrave; da diverso tempo che il Marchio si distingue nell&rsquo;ambito della sicurezza sulle moto, come afferma Salvatore Nanni, General Manager di BMW Motorrad Italia: &ldquo;Negli ultimi anni BMW Motorrad ha continuato ad innovare nel campo della sicurezza stradale, anticipando spesso le normative presenti e future, come ad esempio l&rsquo;eCall, ossia&nbsp;IntelligentEmergency Call". Lo stesso discorso vale per il gruppo elettro-idraulico ABS, il sistema che evita il bloccaggio delle ruote in frenata, e il controllo automatico di stabilit&agrave; ASC poi diventato controllo dinamico di stabilit&agrave; DTC. Tutti dispositivi affinati nel corso del tempo e che adesso, grazie al lavoro dei progettisti, sono perfettamente inseriti e integrati nella moto. BMW R 18: iniziato il conto alla rovescia per la nuova cruiser Salvare vite Durante un incidente o una situazione di emergenza chiedere aiuto &egrave; la prima cosa fare, soprattutto per un motociclista. &Egrave; a questo che ha pensato BMW quando ha sviluppato un sistema opzionale di Intelligent Emergency Call: velocizzare, quanto pi&ugrave; possibile, l&rsquo;arrivo del cosiddetto aiuto nel luogo di emergenza e quindi avere la possibilit&agrave; di salvare anche delle vite. Di anni se sono passati da quando l&rsquo;eCall &egrave; stato utilizzato per la prima volta: Europa 1999, sulle auto del Marchio. Nel 2011, una sperimentazione ha poi dimostrato che avere l&rsquo;eCall integrato nel veicolo ha permesso ai servizi di emergenza di arrivare pi&ugrave; velocemente sulla scena dell&rsquo;incidente dal 40% al 50%. Dal 2018, viste le capacit&agrave; del sistema, l&rsquo;Intelligent Emergency Call &egrave; obbligatorio per tutte le nuove auto del Gruppo e sta diventando un optional sempre pi&ugrave; richiesto anche sulle due ruote: nel 2019 pi&ugrave; di 1.300 clienti italiani hanno scelto di equipaggiare la propria moto BMW con il sistema eCall. Il sistema &egrave; disponibile anche sulle nuove F900R e F900XR. Come funziona ECall viene azionato automaticamente o manualmente, ma serve una connessione alla rete telefonica mobile. In caso di emergenza, il sistema invia la posizione dell&rsquo;incidente motociclistico al Call Center BMW qualificato per avviare la prassi di soccorso. Al momento della chiamata di emergenza, il motociclista pu&ograve; scegliere tra tre opzioni (in base alla natura dell&rsquo;incidente): grave caduta o collisione, caduta/collisione di leggera entit&agrave; (questi due in modalit&agrave; automatica) e, infine, una chiamata manuale premendo il pulsante SOS sulla parte terminale del manubrio destro (per esempio se si sta chiamando per altre persone presenti in strada), dove si trovano anche un microfono e un altoparlante. Inoltre, l&rsquo;Intelligent Emergency Call &egrave; in grado di riconoscere quali situazioni non presentano emergenza grazie a specifici sensori per gli urti e altri sensori che possono individuare e misurare l&rsquo;angolazione dell&rsquo;inclinazione laterale della moto. In casi di non emergenza non verr&agrave; inoltrata alcuna chiamata automatica. BMW: stop alla produzione fino al 19 aprile       

<p>Disponibile anche sulle nuove bicilindriche 2020, la tecnologia di Intelligent Emergency Call fa partire una chiamata che, in caso di emergenza, invia la posizione dell&rsquo;incidente e velocizza l'arrivo dei soccorsi</p>

BMM, la sicurezza dell'eCall anche su F900 e F900 XR

        Ottenere aiuto sulla scena di un incidente o in una situazione di emergenza il pi&ugrave; rapidamente possibile pu&ograve; salvare delle vite. Soprattutto se si viaggia in moto. Per questo motivo, BMW Motorrad ha sviluppato un sistema opzionale di &ldquo;Intelligent Emergency Call&rdquo; pensato per portare aiuto sul luogo dell&rsquo;incidente o dell&rsquo;emergenza il pi&ugrave; presto possibile. Nel caso di incidente, un sistema di eCall integrato sul veicolo pu&ograve; fare la differenza tra la vita e la morte. Come gi&agrave; dimostrato nel 2011, nell&rsquo;ambito di una sperimentazione eCall europea che riguardava veicoli BMW, servizi di emergenza sono stati messi in grado di rispondere pi&ugrave; velocemente e di giungere sulla scena dell&rsquo;incidente dal 40% al 50% pi&ugrave; velocemente. La Commissione Europea, responsabile all&rsquo;epoca della sperimentazione, ha stimato che l&rsquo;utilizzo di un sistema eCall potrebbe salvare fino a 2.500 vite all&rsquo;anno, nonch&eacute; risparmiare 26 miliardi di euro. L&rsquo;eCall &egrave; stato utilizzato per la prima volta sulle auto BMW nel 1999 in Europa. Nel 2007, il BMW Group ha esteso questo sistema di sicurezza creando un&rsquo;infrastruttura di call center intelligente e internazionale. A partire dal 2018, l&rsquo;eCall diventer&agrave; obbligatorio per tutte le nuove auto. Grazie agli effetti sinergici con BMW Automobiles, si prevede che il sistema sar&agrave; disponibile per la prima volta su una moto BMW come opzione a partire dall&rsquo;inizio del 2017. COME FUNZIONA &ndash; L&rsquo;eCall richiede una connessione alla rete telefonica mobile per innescare la sequenza dei soccorsi. Nell&rsquo;opzione &ldquo;intelligent emergency call&rdquo;, il collegamento viene stabilito mediante l&rsquo;unit&agrave; di comunicazione mobile installata sul mezzo. Per stabilire la connessione, non &egrave; richiesto nessun provider specifico di telefonia mobile; ne basta uno qualsiasi attivo. Il servizio sar&agrave; disponibile in tutti i paesi europei. Nel caso di un&rsquo;emergenza o di un incidente, il sistema eCall intelligente, che viene azionato automaticamente o manualmente, invia i dati della posizione, per esempio, le coordinate del sito dell&rsquo;incidente motociclistico, al Call Center BMW qualificato per avviare la prassi di soccorso. L&rsquo;attuale posizione nonch&eacute; l&rsquo;informazione per determinare la direzione di marcia vengono trasmesse per semplificare la localizzazione del motociclista in posti difficili da individuare, come per esempio svincoli autostradali. La chiamata intelligente di emergenza tiene conto di tre possibili scenari: Scenario n.1: Inoltro automatico in caso di grave caduta o collisione, Scenario n. 2: Inoltro automatico in caso di una caduta/collisione di leggera entit&agrave; Scenario n. 3: Inoltro manuale con la pressione su un pulsante Il sistema &ldquo;intelligent emergency call&rdquo; riconosce situazioni che non presentano emergenza (per esempio, se la moto cade da ferma o in incidenti a bassa velocit&agrave; senza il coinvolgimento di altri utenti della strada, se la moto incontra una buca sull&rsquo;asfalto che la fa saltare o se deve superare qualche piccolo ostacolo su un percorso fuoristrada). Sensori installati sulla moto individuano il tipo di evento che &egrave; avvenuto. Un sensore di urti rileva eventi come collisioni con un altro veicolo o con un ostacolo. Un sensore individua e misura l&rsquo;angolazione dell&rsquo;inclinazione laterale della moto.       

<p>Soccorso rapido nel caso di incidente o emergenza con Intelligent Emergency Call, che scatta anche automaticamente. Come optional sulle moto BMW dal 2017</p>

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