        Per chi volesse acquistare una due ruote elettrica, Super Soco mette in mostra la sua gamma di veicoli 100% a zero emissioni che rientra negli ecoincentivi nazionali, di cui si pu&ograve; usufruire con o senza rottamazione. Il brand del gruppo VmotoSoco, azienda specializzata nella produzione di veicoli elettrici a due ruote, accoglie dunque gli incentivi contenuti nel Decreto Rilancio. Le categorie interessate sono L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e e L7e.  Come funziona Il contributo riconosciuto &egrave; pari al 30% del valore del veicolo, fino a un massimo di 3.000 euro, nel caso in cui non si rottami il vecchio mezzo. Con la rottamazione di un veicolo di categoria Euro 0, 1, 2 o 3, invece, il bonus sale al 40%, fino a un massimo di 4.000 euro. Naturalmente, la cifra dell'ecobonus dipende dal prezzo iniziale del mezzo e dalla possibilit&agrave; di rottamazione di un vecchio mezzo con omologazione compresa fra Euro 0 ed Euro 3. Come spiegato nel DR, gli incentivi saranno erogati dallo Stato e direttamente ai concessionari (come detrazione d&rsquo;IVA). Il cliente, dunque, pu&ograve; comodamente recarsi in negozio e acquistare una nuova due ruote a prezzo scontato. Bonus mobilit&agrave;, per il rimborso serve lo scontrino &ldquo;parlante&rdquo;       

<p>I modelli del brand possono essere acquistati con un bonus pari al 30% del valore del veicolo e, con rottamazione, pari al 40%</p>

Super Soco, ecoincentivi per la gamma 100% elettrica

        Prima bocciato per inamissibilit&agrave;, poi riammesso e allargato a moto, motorini e microcar elettriche grazie a un nuovo emendamento. Finalmente il decreto sembra avere un finale positivo: sar&agrave; presentato nei prossimi giorni alle commissioni di Bilancio e Finanze e, secondo le tempistiche della Camera, votato gi&agrave; dalla prima settimana di giugno per poi essere convertito in legge il 29. C'&egrave; chi parla di una "svolta green": non solo le direttive all'estero, vedi la politca verde adottata da Amsterdam, ma anche nuovi servizi di sharing elettrico che arrivano in Italia, per esempio Cityscoot da poco approdato a Roma e Zig Zag a Milano. La svolta, adesso, sembra arrivare direttamente d'alto e chiss&agrave; cosa potrebbe cambiare per il mercato elettrico (le nostre considerazioni le avevamo gi&agrave; espresse in questo articolo). PER I VEICOLI GREEN - L&rsquo;ecoincentivo verr&agrave; esteso, dunque, a tutti i veicoli &ldquo;green&rdquo; a due, tre e quattro ruote di categoria L, ovvero motorini, moto, tricicli e quadricicli di qualsiasi cilindrata, dopo la rimozione del limite di 11W. Potr&agrave; beneficiare del bonus anche che decide di rottamare un veicolo euro 3 di categoria L (prima era possibile solo per gli euro 0, 1 e 2). Un altro emendamento all'interno del decreto istituisce un fondo di due milioni di euro per l&rsquo;acquisto di veicoli elettrici per disabili: ci si potr&agrave; avvalere del fondo attraverso un buono pari al 18% dell&rsquo;Iva sul prezzo di acquisto che verr&agrave; versato dall&rsquo;Inps all&rsquo;acquirente dopo le verifiche di rito. DECRETO MICROMOBILIT&Agrave; - Inoltre, sembra essere in dirittura d&rsquo;arrivo anche il decreto Micromobilit&agrave;, all&rsquo;interno della legge di bilancio: &egrave; stato il sottosegretario ai Trasporti Michele Dell&rsquo;Orco a dichiarare che, a breve, verr&agrave; pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale. Si tratterebbe di un decreto ministeriale in cui &egrave; prevista la sperimentazione cittadina di quei veicoli ancora non omologati come monopattini, segway e hoverboard. Questi nuovi &ldquo;mezzi di trasporto&rdquo; potranno cos&igrave; circolare su piste ciclabili, nelle zone a velocit&agrave; massima ridotta e nelle aree pedonali senza superare i 6 km/h.       

<p>Il decreto, che dovrebbe essere convertito in legge alla fine di giugno, prevede incentivi per chi acquista mezzi elettrici a due, tre e quattro ruote di categoria L e per chi decide di rottamare un veicolo euro 3</p>

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Super Soco, ecoincentivi per la gamma 100% elettrica

Ecobonus in arrivo per moto e microcar green