        Torna l'e-bike Tour di Yamaha 2024, organizzato con la rete di Concessionari YEEC Yamaha eBike Experience Center sparsi per l'Italia, si compone di dieci tappe, distribuite dal marzo al luglio. Ogni tappa sar&agrave; contraddistinta da test ride gratuiti dei modelli dalla Casa di Iwata: eMBT MORO 07, Wabash RT, CrossCore RC e Booster Easy. YAMAHA APRE LE PORTE DELLE SUE CONCESSIONARIE CON L'OPEN WEEKEND Location e date La tappa inaugurale dell'eBike Tour 2024 prender&agrave; il via il weekend del 23 e 24 marzo a Milano, in concomitanza con gli "eMoving Days", evento che raduna nel quartiere di City Life gli interessati a esplorare le alternative di mobilit&agrave; elettrica e i protagonisti del settore. Il percorso del Tour Yamaha toccher&agrave; successivamente Tezze sul Brenta (VI), Lecco, Montezemolo (CN), Segrate (MI), Riva del Garda (TN), Lignano Sabbiadoro (UD), Torino e Varese. La tappa finale si terr&agrave; al Salone Internazionale della Bici IBF (Italian Bike Festival), in programma dal 13 al 15 settembre a Misano, presso il Misano World Circuit. Il tour accoglier&agrave; ciclisti di ogni livello di esperienza. Il calendario completo delle tappe &egrave; consultabile sul sito ufficiale Yamaha, nella sezione Eventi &amp; Experience &ndash; Tour. IN GRAN BRETAGNA SCATTA L'ALLARME: LE BICICLETTE ELETTRICHE SI INCENDIANO       

L'itinerario si estende in dieci tappe a partire da marzo fino a luglio 2024: quella finale si terr&agrave; nella prestigiosa location del Salone della Bici

E-bike Tour di Yamaha 2024: tutto quello che c'è da sapere

        L'e-Bike Orbic 5G &egrave; stata svelata al Mobile World Congress 2024 a Barcellona. Contrassegnata dallo slogan "Ride the future", si distingue per la sua fusione di tecnologia avanzata e sicurezza. Il cuore tecnologico della bicicletta elettrica &egrave; costituito da un sistema di chip octa-core di Qualcomm, che alimenta una serie di telecamere e un sistema di rilevamento degli urti basato sull'intelligenza artificiale. SEGWAY, A LAS VEGAS SVELA DUE NUOVE E-BIKE: XAFARI E XYBER L'e-bike che "ti controlla", il prezzo Il sistema di sicurezza dispone di una fotocamera ADAS da 2 megapixel nella parte posteriore che monitora il traffico e attiva avvisi in caso di pericolo. Il display touch da 7 pollici sul manubrio offre un controllo completo, mentre la connettivit&agrave; 5G integrata consente la comunicazione tra utenti delle stesse eBike e la verifica dell'uso del casco da parte del guidatore. Dal punto di vista meccanico, l'Orbic 5G &egrave; equipaggiata con un propulsore Bafang mid-drive e una batteria rimovibile da 960 Wh, offrendo una combinazione di potenza e versatilit&agrave;. La presenza di illuminazione LED, pneumatici fat Kenda, parafanghi, portapacchi e cambio a nove velocit&agrave; conferisce all'eBike un profilo completo. Il prezzo non &egrave; ancora stato annunciato, ma l'introduzione sul mercato statunitense &egrave; prevista entro la fine del 2024 al costo di circa 275 euro. Mike Narula, CEO dell'azienda, afferma che l'obiettivo di Orbic 5G &egrave; ridefinire l'esperienza di guida, rendendola pi&ugrave; sicura, connessa e rispettosa dell'ambiente, sia in contesti urbani che su terreni montuosi. E-BIKE PORSCHE: DUE NUOVE VERSIONI ISPIRATE ALLA TAYCAN E ALLA 911       

La bicicletta elettrica sfrutta un sistema di telecamere e di rilevamento degli urti. Controlla anche se il guidatore indossa o meno il casco

Orbic 5G, l'ebike che usa l'intelligenza artificiale per viaggi sicuri

        Trenitalia ha annunciato la decisione di sospendere l'implementazione delle nuove regole che avrebbero limitato il trasporto di biciclette e monopattini sui treni. Le norme sono state ritirate a seguito delle numerose critiche e delle pressioni da parte di associazioni dei consumatori.&nbsp; Le nuove regole prevedevano che le e-Bike, le biciclette, o i monopattini dovessero essere pieghevoli o smontati e rispettare specifiche dimensioni. Una bicicletta pieghevole poteva essere trasportata su qualsiasi treno, ma le e-Bike complete richiedevano un supplemento e una prenotazione obbligatoria. A causa dello stop temporaneo del regolamento per&ograve; sar&agrave; necessario attende un incontro tra l'azienda e le associazioni dei consumatori il 6 marzo. A MILANO IL BIKE SHARING SOPPIANTA LE AUTO: IN CALO I MONOPATTINI Le regole da seguire a seconda della compagnia scelta In generale, le norme attuali stabiliscono che le biciclette devono essere pieghevoli o smontabili e rispettare le dimensioni di 80x110x45 cm, con l'obbligo di essere inserite in una sacca apposita. Nel caso di e-Bike o biciclette intere, &egrave; richiesto un supplemento e una prenotazione del posto su alcuni treni, mentre su altri &egrave; necessario acquistare il servizio "Viaggia con la tua bici". Trenitalia permette il trasporto gratuito di una bicicletta pieghevole su treni regionali, con limitazioni di spazio e dimensioni. Sulle Frecce &egrave; consentito portare una sola bici smontata o pieghevole. Sugli Intercity invece, &egrave; possibile trasportare una bicicletta montata con prenotazione e supplemento. Italo impone restrizioni pi&ugrave; severe: la bicicletta deve essere pieghevole e conservata in una sacca. Per i collegamenti internazionali di Trenitalia verso Svizzera, Austria e Germania, sono previste regole simili con alcune differenze nei supplementi e nelle prenotazioni. Trenord infine offre oltre 900 treni su cui &egrave; ammesso il trasporto limitato di biciclette, con specifiche sulle linee e sui treni su cui &egrave; consentito. LE E-BIKE SOSTITUIRANNO LE AMBULANZE? L'IDEA &Egrave; GI&Agrave; REALT&Agrave;        

Ecco le regole da seguire a seconda della compagnia ferroviaria con cui si intende viaggiare

E-Bike, bici e monopattini si possono portare sui treni? Facciamo chiarezza

        A Milano ci sono sempre meno auto in circolazione e a prendere il posto delle vetture ci pensano i trasporti pubblici e lo sharing, specie quello di biciclette. A riportarlo &egrave; un'analisi condotta dall'Agenzia Mobilit&agrave; Ambiente e Territorio (Amat), che giudica l'Area C e le tariffe per accedere alla ZTL la principale causa di questo fenomeno. MOTO E BICICLETTE, &Egrave; BOOM DELL'USO DELLE DUE RUOTE NELLE CITT&Agrave; ITALIANE Bene le bici, ma non i monopattini Di coseguenza al fenomeno dello "spopolamento delle auto" a Milano, si osserva un aumento nell'utilizzo dei mezzi pubblici, che ha registrato un incremento complessivo del 5,4% nel mese di gennaio 2024. Questa tendenza si evidenzia soprattutto la domenica, con una crescita del 12,73%. Anche i parcheggi di interscambio mostrano una tendenza positiva, con un aumento del 6,55%. Il bike sharing ha registrato un notevole boom, probabilmente favorito dalla recente espansione della rete ciclabile cittadina, con un aumento del 27,05%. Al contrario, gli altri servizi di sharing hanno subito una flessione, con le auto condivise in calo del 7,29%, gli scooter del 26,02% e i monopattini addirittura del 30,98%. BOLOGNA CITT&Agrave; 30 DOPO UN MESE, IL SINDACO: &ldquo;INCIDENTI -16%, BICI +29%&rdquo;       

La pirincipale causa sono le tariffe alte per accedere all'Area C del capoluogo lombardo

A Milano il bike sharing soppianta le auto: in calo i monopattini

        Le bici elettriche vanno sempre pi&ugrave; di moda, e oramai sono il mezzo preferito per spostarsi in citt&agrave;. Ci&ograve; per&ograve; non toglie che ci siano alcuni bikers che amano le avventure off-road e di conseguenza esigano delle biciclette adatte all'uso. Ecco cos&igrave; che Tern, marchio diventato famoso per le sue e-bike da carico urbano, decide di entrare nel vasto universo del fuoristrada lanciando un nuovo modello accattivante la Orox Adventure. Le specifiche La biciletta elettrica ha un design molto versatile, consentendo al ciclista di esplorare nuove destinazioni, sia in citt&agrave; che in campagna. La guida &egrave; personalizzabile grazie alla disponibilit&agrave; di diverse dimensioni di pneumatici e opzioni di telaio. &Egrave; dotata poi di sedili passeggeri, opzioni per una doppia batteria e una costruzione attentamente progettata per garantire sicurezza e robustezza, ed ha una grande autonomia, potendo percorrere 322 chilometri con una singola carica, e il motore Bosch Performance Line CX insieme alle due batterie da 800 Wh garantiscono un&rsquo;esperienza di guida completa. L'e-bike, infine, ha una vasta gamma di opzioni di componenti di alta qualit&agrave;, come il sistema di trasmissione a cinghia Gates Carbon Drive o il sistema di trasmissione a catena Shimano Deore XT, che assicurano una trasmissione efficiente e senza problemi della potenza. Tutte queste caratteristiche rendono il Tern Orox una scelta pi&ugrave; che adatta per chi ama l'avventura ma non vuole rinunciare n&eacute; alla comodit&agrave; n&eacute;, ovviamente, alla sicurezza e praticit&agrave;! MOTO E BICICLETTE, &Egrave; BOOM DELL'USO DELLE DUE RUOTE NELLE CITT&Agrave; ITALIANE       

La bicicletta elettrica ha un motore Bosch Performance Line CX e due batterie da 800 Wh che garantiscono un&rsquo;esperienza di guida completa

Tern presenta la Orox Adventure, l'e-bike per l'off-road

        La deputata californiana Tasha Boerner ha appena presentato una proposta di legge volta a introdurre una patente per i ciclisti di biciclette elettriche che non possiedono gi&agrave; una patente di guida per auto tradizionali. Nel caso in cui tale istanza si trasformi in legge nello stato, altri paesi nel mondo potrebbero prendere esempio, arrivando anche in Italia. SEGWAY, A LAS VEGAS SVELA DUE NUOVE E-BIKE: XAFARI E XYBER Cosa propone la Boerner Secondo il disegno di legge, ai bambini di et&agrave; inferiore ai 12 anni sar&agrave; vietato guidare biciclette elettriche. Per i ciclisti di almeno 12 anni privi di patente di guida, sar&agrave;richiesto completare un corso online, superare un test scritto e ottenere un documento di identit&agrave; statale per utilizzare legalmente una bicicletta elettrica. La proposta &egrave; una risposta all'aumento significativo dei giovani ciclisti elettrici, spesso adolescenti, che utilizzano le biciclette come mezzo di trasporto per scuola o incontri con gli amici. Spesso per&ograve;, questi di giovani ciclisti non rispettano le regole della strada e prendono decisioni imprudenti nel momento in cui si trovano a condividere le strade con automobili e pedoni. La patente per biciclette elettriche non &egrave; un concetto isolato, poich&eacute; alcuni paesi occidentali hanno gi&agrave; istituito programmi di formazione specifici per i conducenti di biciclette elettriche senza patente di guida per auto. LE E-BIKE SOSTITUIRANNO LE AMBULANZE? L'IDEA &Egrave; GI&Agrave; REALT&Agrave;       

L'idea &egrave; della deputata Boerner, la quale vorrebbe vietare le bici elettriche ai minori di 12 anni e non solo

E-bike, servirà la patente per guidarle: arriva la proposta di legge

        Il mercato delle e-bike prosegue beato coi suoi numeri sempre in crescita, e con tanti modelli nuovi in arrivo sul mercato (c'&egrave; chi addirittura le sta sperimentando come mezzi di soccorso!). Una delle ultime novit&agrave;, per&ograve;, lascia piuttosto stupiti perch&eacute; si inserisce in un progetto 100% sostenibile. L&rsquo;e-bike &egrave; un mezzo green di suo, certo, ma la nuova limited edition di Miloo Xplorer Beast, mountain-bike elettrica svizzera progettata per garantire altissime prestazioni, &egrave; sostenibile in tutti i sensi. A partire dalla sua composizione. &Egrave; infatti stata realizzata, in collaborazione con Nepresso, con capsule riciclate (e non in fibra di carbonio come la versione standard). Partnership sostenibile Va detto, infatti, che le capsule Nepresso non sono certo quello che pi&ugrave; sostenibile possiamo immaginarci, considerato che per ogni tazzina di caff&egrave; c&rsquo;&egrave; lo scarto della capsula. Grazie a questa nuova partnership, dunque, le due aziende hanno trovato una soluzione al problema, considerato che le capsule sono in alluminio. Questo vuol dire che Nespresso fornir&agrave; dunque alluminio riciclato a Miloo, che a sua volta lo impiegher&agrave; per la produzione di telai e cerchioni per le sue e-bike. Non solo. L&rsquo;azienda svizzera ha anche dichiarato di utilizzare ulteriori materiali riciclati per i componenti delle sue bici, per esempio per gli pneumatici, le selle, il manubrio, ma anche per vernice e imballaggio del mezzo. Le caratteristiche della e-bike  Tornando alla Xplorer Beast, per la sua realizzazione ci si &egrave; affidati anche ad alcuni esperti del settore. Il motore, per esempio, &egrave; stato sviluppato con Bafang. La potenza dichiarata &egrave; di 1.000 watt e la coppia di 160 Nm, mentre la velocit&agrave; massima di 45 km/h, anche se pu&ograve; essere limitata a 24 km/h per rispettare le normative europee di velocit&agrave;. BOOM DELLE E-BIKE NEGLI USA: +400% DI VENDITE DAL 2019 AL 2022       

Una partnership sostenibile per risolvere il problema dei rifiuti del caff&egrave; che d&agrave; vita a un&rsquo;inedita limited edition

Miloo Xplorer Beast, l’e-bike realizzata con capsule Nepresso riciclate

        Al CES di Las Vegas un'ampia parte dell'esposizione &egrave; stata riservata anche al mondo delle eBike, tra i cui stand ha spiccato particolarmente quello riservato all'azienda Segway che per l'occasione ha presentato due modelli inediti, la Xafari e Xyber, ideali per gli amanti del fuoristrada.  IL MOTOR BIKE EXPO 2024 STA ARRIVANDO: PROGRAMMA, INFO E ORARI Caratteristiche Le nuove Segway saranno in grado di registrare le condizioni ambientali e del percorso, apportando autonomamente modifiche per migliorare e rendere pi&ugrave; sicura l'esperienza di guida. La potenza del motore, l'accensione dei fari, l'impostazione continua della servoassistenza, l'avvio e lo sblocco del veicolo saranno regolati grazie a una connettivit&agrave; evoluta e al monitoraggio avanzato dei dati. Alan Zhao, direttore generale della divisione E-Bike di Segway, ha dichiarato: "Siamo lieti di presentare il lancio delle nostre Segway Xafari e Segway Xyber, che rappresentano un significativo passo avanti nell'innovazione delle biciclette elettriche. Queste e-bike incarnano l'impegno di Segway nel fornire tecnologia all'avanguardia e prestazioni senza precedenti ai nostri ciclisti. Con caratteristiche regolabili, notevole stabilit&agrave; e connettivit&agrave; avanzata, queste bici ridefiniscono ci&ograve; che &egrave; possibile per le avventure fuoristrada". Xafari e Xyber La Xafari, progettata per affrontare i terreni pi&ugrave; difficili, offre un'avventura senza rivali per gli appassionati che cercano la corsa definitiva. Con sospensioni bi-ammortizzate e pneumatici da fuoristrada, questa eBike promette estrema versatilit&agrave;. La Xyber, con la sua estetica che richiama pi&ugrave; una moto che una eBike, presenta caratteristiche costruttive, dimensioni e dotazioni tipiche del mondo motociclistico. Il telaio a doppia culla e il sistema di sospensioni sono progettati per supportare le prestazioni di tutto rispetto della Xyber, aggiungendo un tocco di audacia al panorama delle eBike. EICMA 2023, UN'INTERA AREA DEDICATA ALLE E-BIKE CON PISTA DI PROVA       

Entrambi i modelli sono in gradi di registrare le condizioni ambientali e del percorso: sono pensate per gli amanti dell'avventura off-road

Segway, a Las Vegas svela due nuove e-bike: Xafari e Xyber

        Da quattro anni, a partire dal periodo in cui &egrave; scoppiata la pandemia di Covid-19, in tutto il mondo si &egrave; assistito ad un boom di acquisti e noleggi di monopattini elettrici ed e-bike. Queste ultime, specie negli Stati Uniti, hanno vissuto un vero e proprio successo: un report di rilievo proveniente da Business Insider, citato anche dall'Office Of Energy Efficiency &amp; Renewable Energy, svela numeri davvero impressionanti. EICMA 2023, UN'INTERA AREA DEDICATA ALLE E-BIKE CON PISTA DI PROVA 110 miliardi di euro di ricavi nel 2030 Nel 2018, negli USA, sono state vendute ben 325.000 unit&agrave;, ma il 2019 ha registrato un calo a 287.000 bici elettriche. Con la pandemia invece, si &egrave; registrata un'inversione di tendenza che nel 2022 ha portato addirittura alla cifra di 1,1 milioni, un aumento vertiginoso del 400%. Il boom che ha generato, ammonta a ben 240 milioni di euro nel 2019, balzati a 885,5 milioni nel 2022, nonostante una leggera contrazione delle vendite del 16%. Secondo le previsioni di questo passo si raggiunger&agrave; un valore di mercato globale di 110 miliardi di euro entro il 2030. E-BIKE PORSCHE: DUE NUOVE VERSIONI ISPIRATE ALLA TAYCAN E ALLA 911       

L'incremento si &egrave; ovviamente riflesso anche sui ricavi: si &egrave; passati da 240milioni di dollari nel 2019 a 885,5 miliardi di dollari nel 2022

Boom delle e-bike negli USA: +400% di vendite dal 2019 al 2022

        L'ottantesima edizione di EICMA sta per aprire le sue porte e, analogamente al salone di Tokyo dove verr&agrave; presentata l'e-bike Yamaha a trazione integrale, anche nel salone milanese verr&agrave; dato ampio spazione alle biciclette a pedalata assistita. Verr&agrave; infatti allestita un'area coperta di oltre 1500 metri quadrati, con tanto di pista di prova di circa 250 metri. Gli appassionati avranno l'opportunit&agrave; di provare in prima persona i vari modelli esposti. EICMA 2023, TUTTO QUELLO CHE C'&Egrave; DA SAPERE: BIGLIETTI E CALENDARIO Per gli appassionati di e-bike L'Area eBike sar&agrave; posizionata all'esterno del padiglione 18, come un'estensione dell'area Y.U.M (Your Urban Mobility), dedicata alla mobilit&agrave; urbana. Qui, i visitatori potranno esplorare stand aziendali, partecipare a discussioni informative e scoprire le nuove startup del settore, supportate dall'ICE, l'Agenzia per la promozione all'estero e l'internazionalizzazione delle imprese italiane. L'accesso all'area di prova sar&agrave; riservato ai maggiorenni e aperto a qualsiasi tipo di bicicletta elettrica. Marchi rinomati come Scott, Bergamont, Thok, CBT Italia, Ducati, World Dimension, Yamaha, MotorParts e Cicli Lombardo offriranno al pubblico l'opportunit&agrave; di testare le loro eBike. Un enorme successo Nel 2022, in Europa e nel Regno Unito, sono state vendute oltre 5,5 milioni di eBike, registrando un aumento dell'8,6% rispetto all'anno precedente. Anche in Italia, la popolarit&agrave; delle eBike &egrave; in costante crescita, con quasi 340.000 unit&agrave; vendute nel 2022, segnando un notevole incremento del 14% rispetto all'anno precedente. EICMA 2023: GARE, EMOZIONI E ADRENALINA CON MOTOLIVE       

L'area sar&agrave; allestita all'esterno del padiglione 18, dove saranno esposti numerosi modelli di diversi brand per essere testati dagli appassionati

Eicma 2023, un'intera area dedicata alle e-bike con pista di prova

        La Corte di Giustizia Europea ha emesso una sentenza sulla classificazione delle biciclette a pedalata assistita, comunemente conosciute come e-bike, le quali non rientrano ufficialmente nella categoria dei veicoli a motore. Le biciclette elettriche non saranno quindi pi&ugrave; soggette all'obbligo di assicurazione, a differenza di automobili e moto. PNEUMATICI METL: "INFINITI" E PRONTI A TUTTO, DIRETTAMENTE DALLA NASA La sentenza La sentenza della CGE si basa sul modo in cui le e-bike sono alimentate, in gran parte non meccaniche e sulle loro velocit&agrave; relativamente contenute quando non si pedala. Questa decisione arriva dopo un tragico incidente in Belgio, in cui un ciclista su e-bike &egrave; stato coinvolto in un incidente stradale con un'auto, che purtroppo gli &egrave; stato fatale. Durante il procedimento giudiziario, il punto centrale del dibattito &egrave; stato il diritto del ciclista all'indennizzo, che a sua volta &egrave; legato alla classificazione del mezzo di trasporto utilizzato. I tribunali belgi hanno deferito la questione alla Corte di Giustizia Europea, cercando una risposta definitiva sulla classificazione delle e-bike. In risposta, la CGE ha dichiarato che "i dispositivi non spinti esclusivamente dalla forza meccanica, come le biciclette elettriche capaci di raggiungere una velocit&agrave; di 20 km/h senza pedaleggiare, non sembrano potenzialmente causare danni fisici o materiali a terzi paragonabili a quelli derivanti da motocicli, automobili, camion o altri veicoli esclusivamente a motore, che possono raggiungere velocit&agrave; significativamente pi&ugrave; elevate." RIFORMA RC AUTO, ANCMA: DA DIRETTIVA EUROPEA SONO ESCLUSE BICI ED E-BIKE       

La sentenza classifica cos&igrave; definitivamente le biciclette a pedalata assistita le quali non dovranno pi&ugrave; essere assicurate

La CGE sulle e-bike: non sono veicoli a motore. Cosa implica?

Cosa c&#39;&egrave; di meglio di una e-bike che si ricarica pedalando? Il semplice quanto efficace sistema &egrave; applicato alla Freebeat Morph e permette di gudagnare un&#39;autonomia di ben 16 chilometri con soli 30 minuti di pedalata. Una soluzione ecologica quanto utile per mantenersi in forma.    IL GIRO D&rsquo;ITALIA SPINGE GLI ITALIANI IN BICI: &Egrave; BOOM PER IL MONDO BIKE  Caratteristiche e prezzo  La proposta presentata su Kickstarter consiste appunto nel fare il &quot;pieno&quot; di energia durante gli allenamenti a casa, utilizzando la e-bike come fosse una cyclette. &Egrave; equipaggiata con un motore brushless da 350 o 750 watt, a seconda della configurazione, che la rende perfetta per affrontare ogni tipo di terreno. La propulsione &egrave; regolabile su diverse velocit&agrave;, mentre le sospensioni e le ruote larghe garantiscono una guida stabile e confortevole. La batteria, che pu&ograve; essere rimossa, ha una capacit&agrave; di 720 Wh, consentendo di percorrere fino a 100 km con una carica completa e raggiungere una velocit&agrave; massima di 32 km/h.  La bicicletta &egrave; accompagnata da un&#39;applicazione per smartphone che offre una serie di funzionalit&agrave; complete, tra cui un sistema di navigazione e un software per gli allenamenti indoor. Quanto costa la bici? Circa 1.500 euro.    E-BIKE PORSCHE: DUE NUOVE VERSIONI ISPIRATE ALLA TAYCAN E ALLA 911 

Una ricarica completa consente di raggiungere 100 chilometri di distanza. Pu&ograve; raggiungere i 32 km/h ed &egrave; disponibile in pi&ugrave; configurazioni

Freebeat Morph, l&#39;e-bike che si ricarica... pedalando

        Che le cose sarebbero cambiate per i monopattini lo sapevamo gi&agrave; da diverse settimane. Ora arriva una nuova conferma, un altro passo verso la formazione del nuovo Codice della Strada, che comprende appunto anche regole sui piccoli mezzi elettrici a due ruote. Il Consiglio dei Ministri, infatti, ha approvato in via preliminare, su proposta del ministero delle Imprese e del Made in Italy, lo schema di decreto legislativo che recepisce una direttiva europea in materia di Rc auto e prevede un obbligo specifico per i veicoli elettrici leggeri, tra cui i monopattini ma anche le bici elettriche. Le novit&agrave; Le modifiche andranno a interessare soprattutto le assicurazioni private, definendo i casi in cui sussiste l'obbligo di copertura assicurativa che viene esteso ai veicoli a prescindere dal terreno su cui vengono utilizzati; dal fatto che siano fermi o in movimento; dalla loro circolazione in zone il cui l'accesso &egrave; soggetto a restrizioni (come quei mezzi che negli aeroporti trasportano i passeggeri dal gate all&rsquo;aereo). Per una maggiore trasparenza viene rafforzato lo strumento ribattezzato &ldquo;preventivatore&rdquo; che permette ai consumatori di confrontare gratuitamente i prezzi, le tariffe e le condizioni contrattuali delle imprese di assicurazione ed &egrave; consultabile sui siti dell&rsquo;Ivass, l&rsquo;istituto per la vigilanza sulle assicurazioni, e del ministero. Ci sono poi alcune deroghe, almeno secondo quanto si apprende al momento. Sono esenti dall&rsquo;obbligo di copertura assicurativa i veicoli non idonei all'uso come mezzo di trasporto; i veicoli ritirati dalla circolazione (destinati alla rottamazione o su cui vige fermo amministrativo, confisca o sequestro); i veicoli che vengono volontariamente sospesi dalla circolazione (ad esempio per utilizzo stagionale). Altra novit&agrave; &egrave; rappresentata dalla sospensione volontaria dell&rsquo;assicurazione da parte del clienti: non pi&ugrave; una facolt&agrave; concessa dalla compagnia ai consumatori, ma un obbligo da parte della societ&agrave;. Il termine di sospensione potr&agrave; essere prorogato pi&ugrave; volte, ma non potr&agrave; avere una durata superiore a nove mesi, rispetto all&rsquo;annualit&agrave; di dodici mesi. MONOPATTINO CON MOTORE TERMICO DA 62CC: 70ENNE FERMATO E MULTATO       

Il CdM ha approvato in via preliminare lo schema di Dl che recepisce una direttiva europea sull&rsquo;Rc auto, con l&rsquo;obbligo per veicoli elettrici leggeri

Monopattini ed e-bike, l’assicurazione obbligatoria è (quasi) ufficiale

        In Italia il boom delle e-bike &egrave; ormai un trend consolidato, come vendite positive e nuovi modelli sempre in uscita. Ma cosa succede oltreoceano? In California, nello specifico, le bici elettriche sono molto utilizzate ma, a quanto sembra, non in maniera corretta. Per questo motivo, il governo sta valutando la possibilit&agrave; di introdurre la patente obbligatoria per chi guida questi mezzi. In particolare, preoccupa il comportamento dei giovani: in tanti (di cui parecchi adolescenti) si spostano a bordo delle e-bike ma in barba alle regole di base, e spesso sfrecciando ad alte velocit&agrave;. Le proposte del governo A proposito di velocit&agrave;. Negli Usa le bici elettriche possono circolare non oltre i 32 km/h (20 mph). Non poco, soprattutto se si pensa che questa velocit&agrave; possa non essere ben gestita da chi si trova alla guida del mezzo, che alcuni membri del governo della California tendono a equiparare ai ciclomotori. Perci&ograve; &egrave; stato redatto l&rsquo;Assembly Bill 53, ovvero una proposta di legge che chiede, da una parte, l&rsquo;introduzione della patente obbligatoria per tutti i conducenti che non hanno la licenza per auto o moto (e quindi l&rsquo;obbligo di sostenere una prova scritta), e dall&rsquo;altra, si chiede il divieto di guida per i minori di 12 anni. Considerato che sono i giovani i maggiori utilizzatori delle bici elettriche, la volont&agrave; del governo della California &egrave;, pi&ugrave; un generale, di creare una sorta di piano di formazioni per le fasce d&rsquo;et&agrave; in questione, sensibilizzando alla guida corretta e al rispetto di tutti gli utenti della strada. TESLA E-BIKE: TUTTI LA VOGLIONO, MA QUANDO ARRIVER&Agrave;?       

Il governo, vista la guida spericolata soprattutto dei giovani, ha redatto una proposta di legge con regole pi&ugrave; restrittive

Patente per guidare le e-bike: l’idea della California

        Tutti pazzi per le e-bike. Le bici elettriche stanno facendo impazzire utenti da tutto il mondo: c'&egrave; chi le usa in strada, chi preferisce utilizzarle durante le escursioni, chi le compra e chi le usa in sharing. Diversi sono i modelli preferiti dai ciclisti, ma secondo un recente sondaggio condotto da ebikes.org c'&egrave; un marchio che ancora manca all'appello e che ancora non ha realizzato alcun modello. Un messaggio per Elon Musk Quando si parla di Tesla le aspettative sono decisamente alte e, se i suoi modelli di auto offrono prestazioni, tecnologia e guida 100% elettrica, anche per le e-bike ci si aspetta la stessa eccellenza. Sono tantissimi gli utenti che hanno "votato" per un modello di bici elettrica direttamente dagli stabilimenti di Elon Musk, il quale aveva espresso ottimismo riguardo alla possibilit&agrave; di realizzarne uno gi&agrave; nel 2018, ma da allora il progetto sembra essersi arenato. Nel frattempo, altre aziende automobilistiche, come Porsche e BMW, hanno introdotto sul mercato e-bike di lusso. Questo ha creato ancora pi&ugrave; fermento nel settore, alimentando l'attesa di un'eventuale e-bike Tesla. SAR&Agrave; COS&Igrave; LA PRIMA MOTO TESLA?         

Un'indagine condotta da ebikes.org ha evidenziato come moltissimi utenti sono in attesa di scoprire se Elon Musk ha in serbo una bici elettrica dalle prestazioni e tecnologia di alto livello

Tesla e-bike: tutti la vogliono, ma quando arriverà?

        KTM Bike Industries si conferma protagonista all'Eurobike Show di Francoforte. L'azienda austriaca ha presentato nell'Halle 11, le nuove e-bike Macina della gamma 2024. Tra le novit&agrave; pi&ugrave; interessanti spicca la Macina Scarp, una e-mtb leggera che prende ispirazione dal suo omonimo muscolare. E-BIKE PORSCHE: DUE NUOVE VERSIONI ISPIRATE ALLA TAYCAN E ALLA 911 La gamma La grande peculiarit&agrave; di questa bici &egrave; il suo nuovo motore, svelato proprio in occasione dell'Eurobike da Bosch. Il Performance Line SX, capace di erogare una coppia di 55 Nm, si unisce a una batteria CompactTube da 400 Wh. Grazie alle dimensioni ridotte di entrambi i componenti, questa mountain bike elettrica appare quasi indistinguibile da una tradizionale mtb. Il telaio in carbonio e la forcella da 160 mm completano il quadro di questa nuova KTM Macina, che nei prossimi giorni sveleremo nei minimi dettagli tecnici, presentando anche le versioni pi&ugrave; economiche rispetto al modello di punta l'Exonic. La Macina Scarp SX Exonic vanta un motore Bosch Performance Line SX Smart System da 55 Nm, alimentato da una batteria CompactTube da 400 Wh. Il cambio SRAM XX T-Type a 12 velocit&agrave;, la forcella Fox 34 Float Factory e-tune da 140 mm, l'ammortizzatore Fox Float Factory 230x60 e i freni Shimano XTR M9100/9120 sono solo alcune delle componenti di prestigio che completano questa bicicletta.&nbsp; KTM EXC 2024, LA GAMMA SI ALLARGA CON L'ESCLUSIVA 300 HARDENDURO       

L'azienda austriaca ha presentato le nuove e bike leggere e performanti con specifiche tecniche all'avanguardia

KTM Bike Industries, svela le nuove e-bike Macina 2024

        Non una moto, ma quasi, vista la stazza. GasGas ha presentato la sua nuova e-bike, che si chiama appunto Moto, pensata sia per chi deve spostarsi in citt&agrave; che per il tempo libero. Lo stile, ovviamente, richiama quello - tipicamente sportivo - che siamo abituati a vedere sui modelli della Casa spagnola.  Le caratteristiche Alla base dell&rsquo;idea di GasGas per la sua nuova bici elettrica c&rsquo;&egrave; senza dubbio la comodit&agrave;. Si vede dalla seduta lunga, e anche dalla posizione di guida piuttosto rilassata che si crea con il telaio in acciaio: il comfort, insomma, non &egrave; certo in secondo piano. Moto, poi, &egrave; dotata di ruote da 20&rdquo;, decisamente importanti e con richiami alle supermoto, e spinta da un motore sistemato nel mozzo posteriore che aziona la pedalata. A proposito di motore, ad alimentarlo troviamo la batteria da 6,72 kWh (secondo quanto dichiarato da GasGas, sufficiente per i vari spostamenti nell&rsquo;arco di una giornata). Infine, la tecnologia: l&rsquo;e-bike si presenta con un display con connessione Bluetooth che permette di stabilire facilmente il collegamento con il proprio smartphone. SCOOTER ELETTRICO KTM (O HUSQVARNA): AVVISTATO UN PROTOTIPO SU STRADA       

Tra le novit&agrave; della Casa spagnola c&rsquo;&egrave; la bici con batteria da 6,72 kWh e design sportivo: adatta per gli spostamenti urbani e per il tempo libero

GasGas Moto Urban Cruiser, l’e-bike con ruote da 20” non solo per la città

        Con l&rsquo;arrivo della bella stagione &egrave; stato registrato un aumento del +85% delle ricerche di prodotti e offerte relative ad articoli sportivi. Ma l&rsquo;aumento che DoveConviene, l&rsquo;app che semplifica lo shopping nei negozi fisici facendo risparmiare denaro e tempo, ha registrato da aprile &egrave; spiegabile grazie al forte impatto del Giro di Italia sugli appassionati di questo sport. Infatti, ben il 62% del totale delle ricerche relative al mondo dello sport realizzate da aprile ad oggi interessano il settore bike. Il crescente interesse, inoltre, anticipa la celebrazione della Giornata Mondiale della Bicicletta (3 giugno), istituita dalle Nazioni Unite per la consapevolezza dei benefici derivanti dall&rsquo;uso della bicicletta come mezzo di trasporto e per il tempo libero. La composizione delle ricerche relative ad articoli sportivi in offerta si completa poi con sport di montagna (10%), campeggio (9%), fitness (8%), sport acquatici (5%) e sport con la palla (4%). Il restante 2% &egrave; dedicato a sport vari, dall&rsquo;equitazione alla scherma, dal pugilato alle arti marziali. A crescere maggiormente nell&rsquo;ultimo mese, dopo le offerte relative ad articoli sportivi, sono le ricerche di promozioni su attivit&agrave; legate alla bella stagione: +26% per il mondo del fai-da-te e del giardinaggio, +17% per il mondo viaggi, un trend che DoveConviene prevede che continuer&agrave; ad aumentare nelle prossime settimane. &nbsp;       

Esplode la passione per le due ruote, i dati parlano chiaro: +85% ricerche di prodotti e promo su articoli sportivi, +62% per le biciclette

Il Giro d’Italia spinge gli italiani in bici: è boom per il mondo bike

        La casa automobilistica tedesca Porsche, in collaborazione con Rotwild, ha lanciato due entusiasmanti modelli di eBike che si ispirano alle loro famose auto sportive, la Taycan e la 911. Le nuove biciclette a pedalata assistita, chiamate rispettivamente Cross Performance e Cross Performance EXC, sono destinate agli appassionati di avventure all'aria aperta e promettono prestazioni di fascia alta.  CICLI MBM LANCIA LA NUOVA E-GRAVEL KERES PLUS Design e ciclistica Il design &egrave; stato accuratamente studiato, combinando le linee eleganti della 911 con l'innovazione tecnologica della Taycan. Entrambi i modelli sono mountain bike elettriche, realizzate con telaio in carbonio e dotate di una forcella Fox 34 Float Factory con 120 mm di escursione, un ammortizzatore ad aria Flat DPS e una molla da 100 mm.&nbsp;Porsche ha scelto il sistema di motorizzazione Shimano EP-801, abbinato a una potente batteria da 630 Wh. L'affidabilit&agrave; della trasmissione &egrave; garantita dal cambio XT Di2 a 12 rapporti di Shimano. Per quanto riguarda il sistema frenante, le eBike sono equipaggiate con i potenti freni a disco Magura modello MT7, dotati di quattro pistoni per una frenata sicura e precisa. Le nuove eBike Porsche vantano anche ruote in carbonio enduro Syinthesis da 29", sviluppate da Crankbrothers, che offrono stabilit&agrave; e controllo anche sui terreni pi&ugrave; impegnativi. Il pacchetto di serie comprende c'&egrave; un reggisella telescopico Highline 3 che consente di adattarsi facilmente alle diverse situazioni di guida. Differenze tra i due modelli La Cross Performance &egrave; disponibile esclusivamente nella colorazione Silver, mentre la Cross Performance EXC pu&ograve; essere personalizzata su ordinazione in sei colori, tra cui il classico grigio antracite, un tono pi&ugrave; chiaro, blu elettrico, rosso e le audaci tonalit&agrave; di verde "Aston Martin" e fucsia. Queste colorazioni, dal finish satinato, conferiscono alle eBike un aspetto davvero accattivante. Prezzo e disponibilit&agrave; Il prezzo di listino del modello standard &egrave; di circa 14.300 euro, mentre la variante EXC ha un costo leggermente superiore, di circa mille euro in pi&ugrave;. Entrambi i modelli sono disponibili in tre taglie, per adattarsi alle diverse altezze dei conducenti. Le nuove eBike Porsche possono essere acquistate direttamente online sul sito ufficiale dell'azienda o presso i centri Porsche e i negozi Porsche Design selezionati.  YAMAHA, IL BOOSTER DIVENTA UNA E-BIKE E UN CICLOMOTORE ELETTRICO        

La Cross Performance e Cross Performance EXC differiscono tra loro principalmente per la personalizzazione, con la seconda venduta ad un prezzo leggermente superiore

E-bike Porsche: due nuove versioni ispirate alla Taycan e alla 911

        Sul mercato a fine gennaio 2023, per la gioia degli amanti del Cross Country medio e leggero: &egrave; Kairos Plus, la nuova mountain bike elettrica di MBM Bike, realizzata in alluminio idroformato, tecnica che rende il telaio ancora pi&ugrave; leggero e soprattutto rigidissimo.  Kairos Plus: ciclistica, motore e batteria Oltre al telaio in alluminio idroformato, Kairos Plus ha ruote da 29", forcella Suntour XCR 34 Boost LOR - Travel da 110 mm, cassetta posteriore Shimano Deore M5100 11/42 a 11 velocit&agrave; e freni a disco Shimano RT10 Center Lock da 180 sia sull'anteriore che sul posteriore. Il motore (centrale) &egrave; l'italiano OLI Sport da 85 Nm, integrato nella parte bassa del telaio e dal peso di soli 3,3 kg. La batteria da 36 volt &egrave; integrata nel tubo obliquo e "chiusa" da una cover in alluminio presente nella parte pi&ugrave; bassa. Il sistema di cablaggio &egrave; totalmente integrato. I cavi attraversano il telaio entrando dal tubo sterzo, dotato di passafili in gomma customizzati, fino a raggiungere i foderi posteriori bassi passando per il tubo obliquo. La presa di ricarica si trova sul tubo piantone. Presente il display LCD posizionato al centro del manubrio. Come il motore gestisce la pedalata Per quanto riguarda la fluidit&agrave; di pedalata, vengono adottati ben quattro sensori di coppia: ci&ograve; permette un monitoraggio attento e costante della forza applicata sui pedali dal ciclista e, conseguentemente, una risposta immediata del motore. Il risultato &egrave; una pedalata quasi naturale, per una migliore gestione della potenza che arriva alla ruota, e una grande agilit&agrave; anche nelle condizioni pi&ugrave; difficili come fondi sconnessi o scivolosi. Inoltre, pi&ugrave; del 90% della coppia massima &egrave; gi&agrave; disponibile a meno di 30 pedalate al minuto. Ma il motore continua a sostenere il ciclista anche oltre le 100 pedalate al minuto. MBM Kairos Plus sar&agrave; disponibile nel colore Dark Grey - Sand al prezzo di 3.090 euro. CICLI MBM: ARRIVANO NUOVE E-BIKES E MUSCOLARE PER IL 2023       

La nuova e-bike di MBM &egrave; adatta al Cross Country medio e leggero, ed &egrave; realizzata con una tecnica che rende il telaio ancora pi&ugrave; leggero e soprattutto rigidissimo

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