        La gamma di caschi Caberg si arricchisce con DRIFT EVO, modello che si affianca al gi&agrave; conosciuto e apprezzato DRIFT e che si rivolge ai motociclisti dall'indole pi&ugrave; sportiva. LA CALOTTA del casco Drift Evo, prodotta in due misure ((piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL), conferisce un perfetto equilibrio tra ingombro e comfort. Dal design aggressivo, lo spoiler posteriore si adatta alle velocit&agrave; pi&ugrave; elevate, riducendo rumorisit&agrave; e turbolenze. La visiera, dotata di trattamento antigraffio. &egrave; regolabile con un meccanismo di sgancio rapido che ne regola autonomamente la posizione. In particolare, sul lato sinistro della visiera stessa, &egrave; presente una leva che consente di bloccarla a circa 0.5 cm dalla bordatura in modo da eliminare la condensa e avere un flusso d'aria direzionato sul viso che non reca fastidio nemmeno alle velocit&agrave; pi&ugrave; alte. La leva di blocco della visiera esclude che la stessa si apra durante la marcia o una caduta. Inoltre, la lente Double Visor Tech consente sempre di guidare alle migliori condizioni di luce. Helmo Milano festeggia 10 anni di storia ad EICMA GLI INTERNI DEL CASCO Drift Evo offrono a chi lo indossa una calzata avvolgente grazie a un guanciale di nuova generazione che pu&ograve; essere sostituito, a richiesta, con uno di taglia superiore o inferiore, garantendo cos&igrave; la migliore personalizzazione del prodotto. DRIFT EVO viene offerto nelle due versioni monocolore Bianco lucido e Nero opaco e nelle versioni grafiche Integra, Gama, Vertical e Storm. Le versioni disponibili del DRIFT EVO con calotta in Carbonio sono DRIFT EVO CARBON PRO, con calotta interamente in carbonio e finitura lucida con inclusa nella confezione una visiera supplementare scura, e due versioni DRIFT EVO CARBON con grafica giallo fluo e con grafica bianca, entrambe con finitura opaca. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l&rsquo;imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei pi&ugrave; diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. DRIFT EVO pu&ograve; essere equipaggiato dal nuovo comunicatore Caberg JUST SPEAK EVO. GIVI e il casco jet Planet a EICMA 2019 Caberg Drift Evo, le caratteristiche del casco Calotta:FIBRE COMPOSITECARBONIO (DRIFT EVO CARBON + DRIFT EVO CARBON PRO) Interno:Completamente estraibile e lavabile compresa l&rsquo;imbottitura del cinturino. Realizzato con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile. Ventilazione:Tutti gli aeratori sono regolabili. L&rsquo;aeratore inferiore evita la condensa sulla superfice interna della visiera, l&rsquo;aeratore superiore convoglia l&rsquo;aria esterna all&rsquo;interno del cascograzie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l&rsquo;estrattore posteriore favorisce il deflusso dell&rsquo;aria calda e viziata. Visiere:Visiera antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili e di sistema di blocco meccanico.Visiera parasole DVT (Double Visor Tech) Sistema di ritenzione:Fibbia a doppio anelloColori disponibili:Nero opaco, bianco. Grafiche disponibili:INTEGRA in due varianti cromatiche: nero opaco/antracite/rosso fluo e nero opaco/antracite/bianco; GAMA nella variante cromatica bianco opaco/rosso fluo/blu;VERTICAL in due varianti cromatiche: nero opaco/antracite/giallo fluo e nero opaco/antracite/oro; STORM in due varianti cromatiche: blu opaco/blue elettrico/giallo fluo/verde fluo e nero opaco/antracite/rosso fluo/arancione fluo;CARBON in due varianti cromatiche: antracite opaco/bianco e antracite opaco/giallo fluo; oltre alla versione DRIFT EVO CARBON PRO con calotta con finitura lucida senza grafiche e con una visiera scura supplementare all&rsquo;interno della confezione. Omologazione:ECE 22.05 Taglie:Calotta piccola: XS-S-MCalotta grande: L-XL-XXL Peso:DRIFT EVO CARBON 1280 +/- 50 gr       

<p>Prodotto dall'azienda bergamasca, il casco &egrave; dotato di interni personalizzabili, visiera antigraffio a sgancio rapido e predisposizione per il montaggio dei pi&ugrave; diffusi sistemi di comunicazione con speakers e microfono</p>

Caberg Drift Evo, il nuovo casco per motociclisti dall'indole sportiva

        Drift, nuovo casco integrale di Caberg, &egrave; stato realizzato in due versioni: in fibre composite (Carbonio, Kevlar e vetro) e nella versione Carbon con un peso ridotto di circa 100gr. Progettato per il turismo&nbsp; il casco Drift &egrave;, dotato di visiera parasole integrata (DVT Double Visor Tech) per permettere al motociclista di guidare in sicurezza. Rispetto alla versione con calotta in tricomposito, Drift &egrave; dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per l&rsquo;aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo-visiera non &egrave; pi&ugrave; necessaria la regolazione manuale per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera &egrave; posizionata una leva che permette una posizione bloccata della visiera distante dalla bordatura di circa 0.5 cm per evitare o eliminare la condensa sulla visiera che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; quando la leva viene sollevata la visiera viene bloccata per evitare un&rsquo;apertura improvvisa durante la circolazione o durante una caduta. Drift &egrave; dotato di visiera trasparente antigraffio con Pinlock Max Vision di serie regolabile per evitare l&rsquo;appannamento e di visiera parasole antigraffio integrata facilmente manovrabile attraverso una leva laterale. All&rsquo;aerazione provvedono tre grandi prese d&rsquo;aria tutte regolabili anche indossando guanti. L&rsquo;aerazione inferiore, posizionata sul mento, convoglia l&rsquo;aria sulla superficie interna della visiera evitando la formazione di condensa, l&rsquo;aerazione superiore convoglia l&rsquo;aria all&rsquo;interno del casco grazie alla presenza di numerosi canali interni mentre l&rsquo;aerazione posteriore dissipa l&rsquo;aria calda e viziata. L&rsquo;interno &egrave; amovibile e lavabile compresa l&rsquo;imbottitura del cinturino, realizzati con tessuti traspiranti e ipoallergenici per la massima freschezza con inserti posteriori rifrangenti. La fibbia di chiusura &egrave; a doppio anello. Drift viene realizzato nelle colorazioni monocolore nero opaco e bianco e nelle versioni grafiche Tour, Shadow, Flux e Armour. Drift &egrave; predisposto per l&rsquo;alloggiamento dei principali comunicatori presenti sul mercato grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. Omologazione: ECE 22.05 Taglie: dalla XS alla XXL Peso: 1350 +/-50 gr (fibre composite) Peso: 1250 +/-50 gr (Drift Carbon) Prezzo: &euro; 299,99 (IVA inclusa) per la grafica Shadow nelle colorazioni nero opaco/antracite, antracite opaco/rosso e nella versione con i colori della bandiera italiana.       

Il nuovo casco &egrave; stato realizzato in due versioni: in fibre composite ma anche in solo Carbon per la massima leggerezza anche nel turismo

Caberg casco Drift Touring

A partire da febbraio saranno disponibili le versioni monocolore e le versioni grafiche del nuovo integrale Drift di Caberg.  Drift &egrave; realizzato in fibre composite (Carbonio, Kevlar e fibra di vetro) ed &egrave; stato progettato per il Touring pi&ugrave; esigente essendo dotato di un sistema esclusivo di doppia visiera: una trasparente antigraffio con Pinlock Max Vision di serie regolabile, per evitare l&rsquo;appannamento, ed un&rsquo;altra parasole interna che permette di guidare sempre con la giusta luce e quindi con la massima sicurezza. Il Drift ha inoltre un meccanismo visiera a sgancio rapido, che regola automaticamente la posizione della visiera per una ottimale aderenza con la bordatura della finestra.  L&rsquo;interno &egrave; amovibile e lavabile, compresa l&rsquo;imbottitura del cinturino ed &egrave; realizzato con tessuti traspiranti e ipoallergenici.  L&rsquo;aerazione &egrave; garantita da 3 grandi prese d&rsquo;aria regolabili anche indossando guanti. L&rsquo;aerazione posizionata sul mento convoglia l&rsquo;aria sulla superficie interna della visiera evitando la formazione di condensa, l&rsquo;aerazione superiore convoglia l&rsquo;aria all&rsquo;interno del casco grazie alla presenza di numerosi canali interni mentre l&rsquo;aerazione posteriore dissipa l&rsquo;aria calda e viziata.  Il casco Drift &egrave; predisposto per l&rsquo;alloggiamento dei principali comunicatori che si trovano sul mercato grazie alle sedi presenti per speaker e microfono.  Omologazione: ECE 22.05  Taglie: XS-S-M-L-XL-XXL  Peso: 1350 +/-50gr.  1250 +/-50gr. (Drift Carbon)  Prezzo: parte da &euro; 279.99 (Iva inclusa) per le versioni monocolore e &euro; 299.99&nbsp;per tutte le versioni con grafiche.  &nbsp;  

Disponibile da febbraio nelle versioni monocolore e grafiche, il nuovo integrale di Caberg &egrave; progettato per il touring

Caberg casco Drift

Presentato a EICMA il nuovo casco integrale di casa Caberg realizzato in fibre composite (carbonio, kevlar e vetro) progettato per il touring.  Dotato di visiera parasole integrata (DVT Double Visor Tech) permettere al motociclista di guidare sempre con la massima sicurezza. Drift &egrave; disponibile anche nella versione Carbon con un peso ridotto di circa 100 gr. Rispetto alla versione con calotta in tricomposito. Drift &egrave; dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sar&agrave; pi&ugrave; necessario la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Inoltre sul lato sinistro del meccanismo visiera &egrave; posizionata una leva che permette una posizione bloccata della visiera distante dalla bordatura di circa 0.5 cm per evitare o eliminare la condensa sulla visiera che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; quando la leva viene sollevata la visiera viene bloccata per evitare un&rsquo;apertura improvvisa durante la circolazione o durante una caduta. Drift &egrave; dotato di visiera trasparente antigraffio con Pinlock Max Vision di serie regolabile per evitare l&rsquo;appannamento e di visiera parasole antigraffio integrata facilmente manovrabile attraverso una leva laterale. L&rsquo;aerazione &egrave; garantita da 3 grandi prese d&rsquo;aria tutte regolabili facilmente anche indossando guanti. L&rsquo;aerazione inferiore, posizionata sul mento, convoglia l&rsquo;aria sulla superficie interna della visiera evitando la formazione di condensa, l&rsquo;aerazione superiore convoglia l&rsquo;aria all&rsquo;interno del casco grazie alla presenza di numerosi canali interni mentre l&rsquo;aerazione posteriore dissipa l&rsquo;aria calda e viziata. L&rsquo;interno &egrave; completamente amovibile e lavabile compresa l&rsquo;imbottitura del cinturino, realizzati con tessuti traspiranti e ipoallergenici per garantire la massima freschezza con inserti posteriori rifrangenti. La fibbia di chiusura &egrave; a doppio anello. Drift viene offerto nelle colorazioni monocolore nero opaco e nelle versioni grafiche Tour e Flux, in diverse combinazioni cromatiche oltre la versione Shadowcon calotta antracite opaco grafica rossa e nera. Drift &egrave; predisposto per l&rsquo;alloggiamento dei principali comunicatori presenti sul mercato grazie alle sedi presenti per speakers e microfono.  &nbsp;Caratteristiche:  Calotta esterna: stampata in carbonio, Kevlar e fibra di vetro  Interno: estraibile e lavabile compresa l&rsquo;imbottitura del cinturino. Realizzato con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile.  Ventilazione: tutti gli aeratori sono regolabili. L&rsquo;aeratore inferiore evita la condensa sulla superfi ce interna della visiera, l&rsquo;aeratore superiore convoglia l&rsquo;aria esterna all&rsquo;interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l&rsquo;aeratore posteriore estrae l&rsquo;aria calda e viziata.  Visiere: DVT (Double Visor Tech)  &bull; Visiera antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock di serie con pins regolabili sulla visiera.  &bull; Visiera parasole antigraffio  Sistema di ritenzione: fibbia a doppio anello  Colori: Versioni monocolore: Nero opaco e bianco  Grafiche: Flux, Tour, Shadow  Omologazione: ECE 22.05  Taglie: XS-S-M-L-XL-XXL  Peso: 1350 +/-50gr. - 1250 +/-50gr. (DRIFT CARBON)  Prezzi: &euro; 279.99 per le due versioni monocolore (nero opaco e bianco), &euro; 299.99 per tutte le versioni grafiche e &euro; 359.99 per la versione con calotta realizzata in carbonio.  Disponibile da febbraio 2016      &nbsp;

Da Caberg il nuovo casco integrale Drift realizzato in fibre composite e progettato per il touring 