        Ducati presenta il nuovo Scrambler in edizione limitata Desert Sled Fasthouse, un modello celebrativo per la collaborazione tra la Casa di Borgo Panigale e il brand americano di abbigliamento Fasthouse. 800 unit&agrave; per la moto che nel 2020 ha trionfato nella classe Hooligan della Mint 400, la storica gara off-road americana, con in sella Jordan Graham.  A FINE MARZO A presentare lo Scrambler Sled Fasthouse sono stati il Ceo Ducati Nord America Jason Chinnock e il presidente di Fasthouse Kenny Alexander, con un video girato nella sede centrale di Fasthouse in California. Per vedere la moto nei concessionari baster&agrave; aspettare fine marzo: i modelli sono numerati dall&rsquo;1 all&rsquo;800. NERO E GRIGIO SI FONDONO Quali sono le peculiarit&agrave; dello Scrambler speciale? Intanto la livrea, realizzata come replica fedele delle moto della Mint 400: il nero e il grigio si uniscono in un disegno geometrico sul serbatoio, dove spicca il logo Fasthouse a fianco di quello Ducati Scrambler. Sul telaio Rosso Ducati brilla la targhetta in alluminio con il numero progressivo della limited edition, mentre i parafanghi anteriore e posteriore sono in nero. MOTORE DESERT SLED Sotto il telaio si posiziona il motore da 803 cc caratteristico dei modelli Desert Sled, da cui riprende anche forcellone, piastre di sterzo e sospensioni ideali per la guida off-road. Il telaio stesso &egrave; progettato per affrontare al meglio le sollecitazioni del terreno, con l&rsquo;aggiunta della griglia omologata per il proiettore anteriore, dei parafanghi alti e della piastra paramotore. TENUTA OFF-ROAD Guidare lo Scrambler &egrave; pi&ugrave; facile grazie alla sella con rivestimento antiscivolo e la seduta a 860 mm; comfort e grip anche sulle pedane con gommini amovibili, per sfruttare il lavoro delle sospensioni Keyaba regolabili con escursione di 200 mm. Le ruote a raggi (in nero) da 19&rdquo; (anteriore) e 17&rdquo; (dietro) sono coperte da pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR da 120/70 R 19 M/C 60V M+S TL (anteriore) e 170/60 R 17 M/C 72V M+S TL (posteriore). ABBIGLIAMENTO E PREZZO La partnership tra Ducati e Fasthouse si concretizza anche nell&rsquo;offerta Capsule Collection per l&rsquo;abbigliamento, pensata appositamente per questa moto: t-shirt a maniche corte, t-shirt a maniche lunghe, giacca e cappello saranno disponibili sui canali di vendita del brand americano &ndash; oltre ai concessionari e allo shop online Ducati - a partire da fine aprile. Il prezzo di partenza &egrave; di 12.190 euro. Ducati Scrambler 1100 Tuttoterreno, special firmata Rossopuro       

Edizione limitata a 800 unit&agrave; per cementificare la partnership con il brand di abbigliamento e festeggiare la vittoria di Graham nella classe Hooligan della storica gara americana

Ducati, lo Scrambler Desert Sled Fasthouse celebra la Mint 400

800 unità per celebrare la Mint 400 e il connubio tra Borgo Panigale e il brand americano di abbigliamento. Abbinata al modello off-road anche la linea Capsule Collection per l'abbigliamento tecnico

Scrambler Ducati Desert Sled Fasthouse, l'edizione limitata FOTO

A Intermot, la Casa italiana presenta tre aggiornamenti estetici e tecnici di altrettante versioni di successo: Full Throttle, Cafe Racer e Desert Sled&nbsp;

Scrambler Desert Sled: le foto

&quot;Desert Sled&quot;, letteralmente &quot;slitta da deserto&quot;. Non &egrave; un nome scelto a caso, &egrave; una qualit&agrave; vera: la nuova Ducati Scrambler &egrave; naturalmente portata al fuoristrada: lo fa bene, lo fa alla grande.&nbsp;  TELAIO DEDICATO - Non &egrave; uguale alla naked di impronta classica che conosciamo bene: &egrave; una moto nuova, con un telaio realizzato appositamente, rinforzato per sopportare lo stress di un utilizzo duro davvero, ed &egrave; ancora pi&ugrave; bella, pi&ugrave; facile. Sospensioni (Kayaba, regolabili) con 200 mm di escursione, forcellone in alluminio e una meccanica ottimizzata. Il bicilindrico ad &quot;elle&quot; non &egrave; mai stato cos&igrave; pulito (&egrave; omologato Euro4), ne&#39; cos&igrave; dolce.&nbsp;    PENSATA PER MOLTI - &Egrave; una moto questa pensata per mettere a proprio agio molti, anche chi pensa seriamente al fuoristrada. Ricordate le enduro monocilindriche degli anni ottanta e novanta? Le mitiche Yamaha XT, Honda XL e Kawasaki KLR...? Ecco la Scrambler Desert Sled &egrave; quella roba l&igrave;, ma pi&ugrave; versatile, moderna e piacente.&nbsp;  CARA E UNICA - Si comporta egregiamente in ogni condizione, dall&#39;asfalto alla sabbia e, accessoriata a dovere, potrebbe diventare una vera Adventure Bike. Non ha carenatura, non ha parti meccaniche esposte ed &egrave; abbastanza leggera: queste caratteristiche la rendono un&#39;ideale compagna per ogni tipo di esperienza di guida. &Egrave; solo un po&#39; alta (860 mm, ma si pu&ograve; montare la sella ribassata) e cara (10.950 Euro), ma &egrave; unica. D&#39;altronde, questa filosofia &quot;premium sta garantendo successi commerciali a Ducati,&nbsp;che in passato si era scottata utilizzando una politica diversa, basata su prodotti pi&ugrave; semplici e meno costosi.  Ducati ha fatto centro interpretando a suo modo un segmento di cui tutti ci eravamo dimenticati ma che ora come non mai ha ragione di essere. Esattamente cos&igrave;, peraltro.  Il primo ristorante Ducati ha il marchio Scrambler 

Con un telaio dedicato solo a questa versione, la slitta del deserto firmata dalla Ducati &egrave; leggera e facile da guidare. Adatta a tutti, neofiti e non, costa abbastanza ma ormai fa &ldquo;tendenza&rdquo;

Scrambler Desert Sled: inedita e versatile

Scrambler Desert Sled: foto

Non solo supersportive. Al Teatro Nazionale, Ducati ha tolto il velo anche a due attese versioni della Scrambler, la sua moto di maggior successo commerciale. Solo due anni fa nasceva la prima serie, una bicilindrica essenziale ed ispirata al passato. Ora, partendo da quella moto e da quella &ldquo;visione&rdquo;, Ducati ha creato una vera e propria famiglia che si &egrave; ora arricchita di due nuove, interessantissime proposte. Si tratta della Scrambler Desert Sled (letteralmente &ldquo;slitta da deserto&rdquo;) e della Caf&eacute; Racer. &nbsp;    SOGNANDO CALIFORNIA - La Desert Sled si ispira a quelle moto che, negli anni 70, venivano allestite per correre nei deserti californiani e in gare come la &ldquo;Baja&rdquo;. Le differenze con la versione &quot;urban enduro&quot; (di cui questa moto &egrave; la naturale evoluzione) sono per&ograve; tantissime: il telaio a traliccio in acciaio &egrave; stato rinforzato per sopportare le sollecitazioni di un eventuale uso in fuoristrada, le sospensioni hanno un&#39;escursione maggiorata (200 mm per entrambi gli assi) e i cerchi da 19&quot; e 17&quot; calzano pneumatici tassellati, i Pirelli Scorpion Rally. La Desert Sled &egrave; poi impreziosita dal carter paramotore, dal nuovo forcellone in alluminio, dal manubrio a sezione variabile con traversino, dal bellissimo scarico corto con doppio silenziatore sovrapposto e da una sella dedicata.  OMAGGIO A SPAGGIARI - La Desert Sled non &egrave; per&ograve; l&#39;unica nuova &ldquo;variazione sul tema&rdquo; Scrambler e, anzi, ancor pi&ugrave; originale &egrave; la nuova Caf&egrave; Racer, un modello che si ispira alle special realizzate negli anni sessanta per le corse su strada e che propone un&#39;interpretazione del tutto nuova &nbsp;dell&#39;apprezzata &ldquo;modern classic&rdquo; di Ducati.&nbsp; Il telaio a traliccio in acciaio, il bicilindrico da 803 cm3 raffreddato ad aria ed omologato Euro4, l&#39;impianto frenante Brembo (con singolo disco anteriore e pinza Monoblocco M4.32 radiale) sono in comune con le altre &ldquo;sorelle&rdquo; ma la forcella a steli rovesciati, i semimanubri, i cerchi a 10 razze, la pompa freno anteriore radiale e la colorazione &ldquo;total black&rdquo; (utilizzata anche per il motore) la distanziano quasi completamente dalle altre Scrambler. La Caf&eacute; Racer ha un aspetto classico e sportivo, elegante, giocato su alcuni particolari fortemente evocativi: le tabelle portanumero (il numero 54 &egrave; un omaggio a Bruno Spaggiari, storico pilota Ducati), gli specchietti a manubrio, la sella con cover passeggero... Tutti questi elementi si mescolano con molto gusto a linee innegabilmente figlie di questo tempo, nostalgiche solo quanto basta. La Casa bolognese ha gi&agrave; preparato una linea di abbigliamento dedicata.&nbsp; 

Sull&rsquo;onda del successo commerciale di questo modello &ldquo;revival&rdquo;, la Casa bolognese ha lanciato altre due versioni che strizzano l&rsquo;occhio alla moda di oggi

EICMA 2016: Scrambler Desert Sled e Cafe Racer&nbsp;

Sull&rsquo;onda del successo commerciale di questo modello &ldquo;revival&rdquo;, la Casa bolognese ha lanciato altre due versioni che strizzano l&rsquo;occhio alla moda di oggi &nbsp;