        Lo scorso aprile, Benelli ha omologato per la Cina la sua TRK 702, di cui sono circolate immagini non ufficiali e a cui si sono finalmente aggiunti altri dettagli che vanno ad arricchire il quadro generale del nuovo modello che, con tutta probabilit&agrave;, potrebbe essere destinato al solo mercato cinese presentandosi come rivale diretta, tra gli altri, della Yamaha T&eacute;n&eacute;r&eacute; 700. E chiss&agrave; se mai la vedremo in Europa&hellip; Quello che sappiamo finora Premesso che gi&agrave; dalla sua omologazione, sappiamo che TRK 702 combina un telaio simile a quello della TRK 502 (alias la moto pi&ugrave; venduta in Italia negli ultimi due anni), a traliccio di tubi di acciaio ma con forcellone in lega di alluminio, forcella a steli rovesciati e mono posteriore centrale. Per quanto riguarda il motore, si tratta di un bicilindrico parallelo da 693 cc che gi&agrave; troviamo su alcuni modelli QJMotor e che &egrave; quasi identico a quello della CFMoto 700CL-X . Secondo i documenti, eroga&nbsp;75 CV di potenza e il peso a secco &egrave; di 220 kg. La novit&agrave;  Se questo &egrave; quanto emerso finora, dai nuovi disegni in circolazione escono dettagli interessanti, in particolare la presenza di due telecamere, una frontale e una posteriore. Una tecnologia che non &egrave; nuova a Benelli, considerato che si trova sulla 1200 GT, presentata in Cina nel 2020. Sulla TRK 702, la fotocamera anteriore si trova sotto il faro, mentre quella posteriore &egrave; montata sopra la luce targa. Le telecamere, ovvero dash-cam, dovrebbero avere come funzione quella di inviare immagini dal vivo al display TFT della moto, oppure di registrarle per poi essere scaricate e visualizzate in un secondo momento. In generale, l&rsquo;obiettivo &egrave; raccogliere immagini/prove in caso di incidente. Probabilmente non vedremo la TRK 702 in Europa, ma scommettiamo che vedremo invece le telecamere sulla nuova TRK 800? BENELLI, IL MARCHIO PI&Ugrave; VENDUTO IN ITALIA: "RISULTATO STORICO"       

<p>Il modello dovrebbe essere quasi pronto per il debutto e nel frattempo circolano nuove immagini e informazioni: come le due dash cam integrate</p>

Benelli TRK 702 con telecamere di serie (ma è solo per la Cina)

Peugeot Scooters compie 120 anni e per festeggiare lancia una serie limitata di 250 esemplari &lsquo;Peugeot 120 anni&rsquo;.  Con il suo stile sobrio, le finiture accurate e la dash-cam integrata, Peugeot Metropolis 120 anni vuol essere uno scooter da collezione. Peugeot tiene a sottolineare che Metropolis &egrave; interamente progettato e prodotto nella storica fabbrica di Mandeure, ed &egrave; il solo veicolo a 3 ruote francese al cento per cento.  LA SICUREZZA &ndash; Il Peugeot Metropolis monta sensori di controllo pressione pneumatici e le Daytime Running Lights, ma anche&ndash; in anteprima mondiale per uno scooter &ndash; i retrovisori asferici senza angoli ciechi. Inoltre, &nbsp;l&rsquo;impianto frenante ABS e l&rsquo;avantreno derivano dalla tecnologia automobilistica,.  LA DASH CAM - Peugeot Metropolis 120 anni &egrave; l&rsquo;unico scooter dotato di una Dash Cam di serie, vale a dire delle fotocamere integrate che riprendono sia davanti che dietro allo scooter. Oltre a costituire un elemento di divertimento in pi&ugrave;, si tratta di un equipaggiamento che fornisce una sicurezza aggiuntiva.  DESIGN - Peugeot Metropolis 120 anni si rende immediatamente riconoscibile grazie al nuovo colore esclusivo Dark Blue, che vuol essere un richiamo alla Peugeot 3008 Dark Blue. Le carene laterali sono impreziosite dal monogramma &lsquo;120 anni&rsquo;. La pedana in alluminio accentua ulteriormente il suo stile di tendenza. La sella e lo schienale per il passeggero, di serie, sfoggianouna nuova tonalit&agrave; color cioccolato con impunture bianche.  IL MOTORE &ndash;Motorizzazione PowerMotion 400, realizzata in Francia: questa nuova motorizzazione eroga 35,6 Cv con una coppia motrice di 38,1 Nm. Peugeot sottolinea che si tratta della potenza pi&ugrave; elevata della categoria.  Prezzo: da Euro 9.390. 

<p>In occasione dell&#39;anniversario la Casa francese lancia uno scooter tre ruote da collezione in soli 250 esemplari. C&#39;&egrave; la dash-cam di serie e si guida anche con patente B</p> 

Peugeot Metropolis 120 ans

Peugeot Metropolis 120 ans - LE FOTO

Si chiama Dash Cam l'ultima novit&agrave; Garmin. Si tratta di una innovativa telecamera adattabile a qualsiasi tipo di parabrezza che si attiva automaticamente quando si accende il motore. Grazie ad uno speciale sensore di gravit&agrave; integrato Dash Cam inizia a registrare solo nel caso si verifichi una importante variazione di assetto, sia questa dovuta ad una frenata brusca o una collisione.    Dash Cam &egrave; disponibile con o senza GPS, ed &egrave; in grado di registrare filmati in alta definizione su una scheda da 4GB, inclusa, sufficiente ad assicurare la copertura di qualsiasi evento. Dash Cam attiva la registrazione proteggendo dalla sovrascrittura il filmato in corso, il precedente e il successivo. Grazie al display a colori da 2,3" i filmati sono immediatamente consultabili.    Garmin ha gi&agrave; reso noto il prezzo. Dash Cam sar&agrave; disponibile da Febbraio a 199 Euro (la versione senza GPS) e a 229 (quella dotata di GPS).

Da Garmin ecco Dash Cam, la telecamera con rilevazione automatica degli incidenti 

4 risultati per 'dash cam'

Benelli TRK 702 con telecamere di serie (ma è solo per la Cina)

Peugeot Metropolis 120 ans

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Dash Cam: la telecamera che filma gli incidenti