Alex Rins, uno dei protagonisti di questa stagione della Moto2, ha deciso di affidarsi a Dainese per la sua sicurezza, indossando, sotto la sua tuta REV&rsquo;IT, il sottotuta Dainese D-air Armor che integra l&rsquo;airbag open platform. REV&rsquo;IT ha, cos&igrave;, aggiunto il suo nome alla lista di aziende che hanno scelto di affidarsi alla sicurezza offerta dal Dainese D-air. In questo modo, il pilota spagnolo del team Paginas Amarillas HP 40 corre indossando il dispositivo airbag Dainese D-air, che si trova all&rsquo;interno del paraschiena ed &egrave; composto dall&rsquo;elettronica, dal generatore di gas, dalla batteria e dal GPS.  &nbsp;  &ldquo;&Egrave; un piacere poter annunciare un ulteriore accordo in nome della sicurezza &ndash; ha commentato Cristiano Silei, CEO di Dainese Group - Il D-air Armor permette di estendere il livello di protezione del nostro D-air Dainese a tutti i piloti.&rdquo; &ldquo;La sicurezza dei piloti ha un&rsquo;importanza fondamentale per noi &ndash; ha dichiarato Ivan Vos, Managing Director e proprietario di REV&rsquo;IT - Nonostante Dainese sia un brand competitor, la tecnologia D-air ha confermato di contribuire in modo significativo alla sicurezza dei piloti in caso di incidente e per questo siamo felici di contribuire allo sviluppo del sistema.&rdquo; 

<p>Il pilota catalano, in lizza per il Mondiale, cura la sua sicurezza indossando il sottotuta con airbag dell&#39;azienda vicentina</p> 

Moto2, Rins si affida al Dainese D-Armor

<p>Sotto la tuta del pilota della Moto2 si trova l&#39;armatura che integra l&#39;airbag</p> 

Dainese D-Armor Rins

Un video che spiega com'&egrave; fatta la nuova tuta Ducati  D-Air, che vuol rappresentare il massimo in termini di sicurezza e protezione in pista.

Ducati Tuta D-Air

La crossover Ducati ha ricevuto il prestigioso riconoscimento intitolato al Professor Ferdinand Porsche per l'innovazione tecnologica La Ducati Multistrada 1200 S D-Air ha ricevuto dall&rsquo;Universit&agrave; della Tecnologia di Vienna (TU-Wien) il premio intitolato al Professor Ferdinand Porsche. Si tratta di un ambitissimo riconoscimento dato alle pi&ugrave; importanti innovazioni tecnologiche del mondo automotive e per la prima volta &egrave; stato assegnati ad una moto di produzione.  La cerimonia di premiazione, che ha visto trionfare Ducati e Dainese per l'innovazione ingegneristica dimostrata con questo progetto, si &egrave; svolta venerd&igrave; 19 giugno presso il Salone delle Feste dell&rsquo;Universit&agrave; viennese, intitolato al mitico progettista.  Queste le dichiarazioni di Federico Sabbioni, Responsabile dello Sviluppo Progetti &nbsp;per il Veicolo di Ducati, in occasione della consegna del premio:  &ldquo;E' un onore per me rappresentare l&rsquo;azienda in una cerimonia cos&igrave; importante e prestigiosa. Ducati &egrave; sempre stata impegnata nella ricerca finalizzata alla sicurezza. Negli ultimi 10 anni abbiamo sviluppato numerosi sistemi dedicati a questo scopo; dall&rsquo;ABS, oggi di serie su tutte le nostre moto, che ora sulla nuova Multistrada 1200 &egrave; anche Cornering, al Traction ed il Wheelie Control e alle sospensioni semiattive. Anche la sicurezza passiva &egrave; altrettanto importante quando si guida una motocicletta. La costruttiva e innovativa collaborazione tra Ducati e Dainese ha portato ad una evoluzione del Sistema D-Air Street integrato sulla Multistrada 1200 che include anche un nuovo algoritmo in grado di riconoscere l&rsquo;evento di scivolata della moto e attivare l&rsquo;air bag. Inoltre il sistema di sensori e centraline presenti sulla moto sono stati sviluppati assieme al veicolo a garanzia di qualit&agrave; e affidabilit&agrave;. Un grande passo per la sicurezza, ma anche un eccezionale risultato ingegneristico, frutto della genialit&agrave; di due aziende, entrambe orientate alla ricerca e allo sviluppo&rdquo;.  Ricordiamo che la nuova Multistrada 1200 S D-air sar&agrave; disponibile presso i Ducati Store a partire da fine luglio 2015.  Federico Garbin

La nuova Multistrada 1200 S D-Air arriver&agrave; a fine luglio ma intanto &egrave; gi&agrave; stata premiata con l'ambito riconoscimento intitolato a Ferdinand Porsche

La Multistrada 1200 S D-Air premiata per l'innovazione

In occasione delle prove libere del Gran Premio d&rsquo;Italia 2015 all&rsquo;autodromo del Mugello, Dainese ha presentato D-air Armor, l&rsquo;air-bag &ldquo;open platform&rdquo; basato sulla tecnologia D-air. Frutto di oltre 15 anni di ricerca da parte di D-Tec (Dainese Technology Centre) sulla tecnologia dell&rsquo;aria, D-air Armor &egrave; un sottotuta con integrato il dispositivo Air-Bag D-air. Il paraschiena del sottotuta alloggia l&rsquo;intero sistema protettivo: l&rsquo; elettronica, il generatore di gas, i cablaggi, la batteria e il GPS.  D-air Armor rappresenta un traguardo nella diffusione della tecnologia degli Air-Bag elettronici nel campionato del mondo di motociclismo. Grazie a D-air Armor infatti tutti i piloti potranno usufruire della sicurezza garantita da D-Air, la stessa tecnologia presente nelle tute dei piloti ufficiali Dainese.  I primi ad adottare la nuova tecnologia Dainese sono i piloti Michele Pirro e Mattia Pasini (Vircos) e Mike Di Meglio, Johan Zarco e Sam Lowes (Furygan).  Cristiano Silei, Amministratore Delegato di Dainese, ha cos&igrave; commentato: &ldquo;Rendere D-air Armor disponibile per tutti i piloti del Motomondiale rappresenta una pietra miliare nella diffusione della tecnologia D-air sulla quale Dainese ha creduto ed investito per oltre 15 anni. Ci auguriamo che a Furygan e Vircos si aggiungano presto altri partner che condividono con noi l&rsquo;obiettivo di innalzare il livello di sicurezza dei motociclisti.&rdquo;  &ldquo;&Egrave; un grande piacere annunciare a nome della Vircos, azienda produttrice di abbigliamento tecnico su misura per motociclisti, la collaborazione con Dainese nel progetto D-Air Armor&rdquo;, ha aggiunto Iacopo Forte, Product Manager Vircos. &ldquo;Sicuramente si tratta di un grande passo in avanti per la sicurezza dei piloti. Grazie a questa partnership finalmente abbiamo la possibilit&agrave; di abbinare alle nostre tute il sistema Air-Bag per eccellenza segnando una svolta importantissima per la sicurezza in questo sport&rdquo;.  Jean Marc Autheman, Export &amp; Racing Manager Furygan, giudica cos&igrave; la nuova partnership tecnica: &ldquo;Da 45 anni Furygan si impegna ad offrire ai propri piloti e clienti prodotti con il pi&ugrave; alto livello di protezione possibile. Quando Dainese ci ha proposto il nuovo sistema D-Air Armor, abbiamo subito preso in seria considerazione il progetto e, dopo aver avuto modo di valutare e testare le performance di questa tecnologia, abbiamo accettato la loro proposta di collaborazione. A partire dal GP di Catalunya saremo quindi in grado di offrire ai nostri piloti le prime tute Furygan equipaggiate con il sistema D-Air Armor&rdquo;.    &nbsp;

Al GP d'Italia l&rsquo;azienda di Lino Dainese ha presentato l&rsquo;air bag che adotta la stessa tecnologia presente nelle tute dei piloti ufficiali Dainese

Dainese: Armor D-air diventa &ldquo;open platform&rdquo;

D-Air, l&rsquo;Air-Bag per motociclisti, e Biosuit, la tuta per la pressurizzazione degli astronauti, sono i progetti che Dainese ha esposto al Padiglione Venezia della Biennale, che ospita quest&rsquo;anno la mostra intitolata: "Guardando avanti". Un evento che punta a mettere in luce l'incrocio fra la creativit&agrave; artistica e le tecnologie avanzate, in grado di generare un progresso rapido e rilevante. Dainese, fedele alla sua mission aziendale di proteggere l&rsquo;uomo negli sport dinamici, ha cominciato nel lontano 2000 le sperimentazioni sugli Air-Bag elettronici. Un strada s&igrave; tortuosa, ma anche ricca di riconoscimenti internazionali (tra tutti le certificazioni del T&Uuml;V tedesco, i progetti con le Case motociclistiche Ducati, Peugeot e Yamaha) che hanno consentito di portare la piattaforma D|air ai vertici delle tecnologie delle protezioni sull&rsquo;uomo. Lino Dainese e i suoi collaboratori hanno&nbsp; lavorato per ben 10 anni, prima di presentare al mercato nel 2011, questi&nbsp; prodotti rivoluzionari: D-Air Racing e D-Air Street, gli Air-Bag progettati per salvare vite nei circuiti e nelle strade di tutto il mondo. La Biennale di Venezia vuol considerare l&rsquo;arte come un attivatore di nuove idee e il fatto che siano stati selezionati ue tra i pi&ugrave; importanti progetti di Dainese, &egrave; un riconoscimento prestigioso.    &ldquo;La mostra &ndash; spiega il curatore Arch. Aldo Cibic - racconta quei processi creativi che, partendo da un&rsquo;intuizione, sono passati attraverso strade il pi&ugrave; delle volte tortuose, fatte di sperimentazioni, assunzioni di rischi, errori, illusioni, incontri mirati o casuali, ripensamenti, per arrivare a risultati riconosciuti per la loro intrinseca qualit&agrave; e originalit&agrave;".  Non a caso proprio in questi giorni Dainese ha ricevuto un altro importante riconoscimento: il premio Leonardo per l&rsquo;Innovazione, consegnato dal Presidente della Repubblica Italiana a Dainese con una motivazione nella quale al progetto D-Air &egrave; stata attribuita un&rsquo;importanza di primo piano. Il premio Leonardo per l&rsquo;Innovazione &egrave; infatti attribuito ad imprenditori la cui azienda si sia distinta per innovazione di qualit&agrave; nei prodotti, combinata con una forte proiezione internazionale, commerciale e produttiva.    Un premio che parte da coordinate culturali apparentemente opposte a quelle dell&rsquo;arte ma che, non a caso, ha il nome di Leonardo da Vinci, artista e inventore straordinario, che con le sue opere artistiche e tecnologiche &egrave; la dimostrazione di come arte e tecnologia siano tutt&rsquo;altro che mondi diversi e contrapposti. Autorevoli riconoscimenti, questa volta in ambiti lontani dal mondo del mondo di appartenenza, che riconoscono a Dainese la paternit&agrave; di tecnologie rivoluzionarie atte a migliorare la vita di milioni di sportivi.  Fiammetta La Guidara

Dainese alla Biennale di Venezia con il D-Air, l'airbag per motociclisti, e la tuta spaziale. Ha ricevuto anche il premio Leonardo per l'innovazione

Dainese guarda avanti!

Dainese apre un nuovo D-Store tutto dedicato alla sicurezza in moto e non solo... All'inaugurazione ci saranno anche Giacomo Agostini e Nico Cereghini Sabato 11 Aprile ci sar&agrave; la giornata inaugurale del nuovo D-Store Milano Nord di Dainese a Cinisello Balsamo, in viale Brianza 44. L'evento vedr&agrave; anche la partecipazione di due celebrit&agrave; del mondo delle due ruote,&nbsp;pronte ad elargire consigli e suggerimenti professionali sulla sicurezza alla guida: a disposizione di fan e pubblico, infatti, ci saranno il quindici volte campione del mondo Giacomo Agostini e Nico Cereghini.&nbsp;  L'appuntamento, che si svolger&agrave; dalle h 11,00 alle h 14,00, si focalizzer&agrave; appunto sul tema della sicurezza, fondamentale per chi si diletta a cavalcare le due ruote ma anche per i tanti appassionati di sport come mountain-bike e sci. Un punto&nbsp;da sempre insito nel DNA di Dainese, che con le sue proposte di abbigliamento tecnico e accessori vuole regalare a tutti gli sportivi la massima protettivit&agrave; oltre che comfort e perch&eacute; no... stile.  Durante l'inaugurazione si potranno testare i caschi&nbsp;AGV e scoprire tutte le caratteristiche e le funzionalit&agrave; della gamma grazie al supporto di&nbsp;esperti messi a disposizione da Dainese. Non mancher&agrave; una parte dedicata all'innovativa tecnologia airbag D-Air, che sar&agrave; illustrata e mostrata a tutto il pubblico presente.  Giulia Cassinelli

Un appuntamento incentrato sulla sicurezza in compagnia di Giacomo Agostini e Nico Cereghini

Dainese inaugura il D-Store Milano Nord

Dainese &egrave; un Azienda da sempre attiva nell'innovazione e nello studio di nuove soluzioni per incrementare la sicurezza di chi va in moto.  In occasione del Motorbike Expo di Verona la Casa di Molvena ha annunciato una nuova collaborazione con il Misano World Circuit. Una partership che si focalizza in modo particolare sulla sicurezza appunto e sulla diffusione della conoscenza del nuovo D-Air, l'airbag da moto sviluppato da Dainese e gi&agrave; disponibile sul mercato sia per gli utenti stradali che per gli appassionati della pista.  Un dispositivo che sar&agrave; portato e promosso sul circuito grazie alla sua&nbsp;introduzione nelle prove libere e ad alcuni briefing di presentazione&nbsp;per i piloti che gireranno a Misano.  Stefano Grasselli, Direttore commerciale Dainese D-Air, ha commentato soddisfatto l&rsquo;accordo: &ldquo;Siamo convinti che la collaborazione con uno dei pi&ugrave; importanti circuiti possa contribuire alla diffusione e alla conoscenza del massimo strumento che Dainese ha messo a punto e inserito sul mercato per la sicurezza, il D-Air. Ci auguriamo che il percorso congiunto con MCW duri nel corso degli anni al fine di incrementare l&rsquo;attenzione alla sicurezza da parte dei tutti gli amici motociclisti.&rdquo; Anche&nbsp;Andrea Albani, Sales&amp;Sport Manager MWC , sembra credere molto nel progetto: &ldquo;Misano World Circuit &egrave; impegnato nel radicare la cultura della sicurezza, in pista e sulla strada. Ci&ograve; avviene attraverso progetti specifici realizzati in collaborazione con le Istituzioni, interventi strutturali e partnership commerciali. Il programma condiviso con un&rsquo;azienda prestigiosa come Dainese ci consente di rendere sistematica la conoscenza di nuove e innovative tecnologie, quindi di sensibilizzare direttamente decine di migliaia di fruitori motociclisti che frequentano abitualmente il nostro impianto.&rdquo; Dainese inoltre realizzer&agrave;&nbsp;l'abbigliamento ufficiale di tutto il team di Misano in attesa dell'uscita di&nbsp;nuova linea di merchandising.  Giulia Cassinelli    &nbsp;

Una collaborazione che prevede la diffusione della conoscenza dell'airbag per moto, Dainese D-Air

Dainese D-Air a Misano: un'iniziativa sulla sicurezza

Con la Ducati Multistrada potete avere anche l&rsquo;airbag wireless: &egrave; appena stata presentata la Multistrada D-Air, fornita del sistema che la collega senza fili alla giacca airbag Dainese. L&rsquo;attivazione del dispositivo di sicurezza avviene in appena 45 millisecondi sia per il guidatore, sia per il passeggero, non appena si verificano &ldquo;movimenti&rdquo; che il sistema riconosce precursori della caduta. Il prezzo del sistema D-Air &egrave; di 700 euro, cui naturalmente bisogna sommare il costo della giacca (quella utilizzata durante la presentazione costava 1.300 euro).  La sostituzione dell&rsquo;airbag dopo l&rsquo;esplosione costa 299 euro (sempre che la giacca ne sia uscita intatta, naturalmente).        &nbsp;      

Il sistema D-Air costa 700 euro- I video e le immagini

Ducati Multistrada con l&rsquo;airbag integrato

Dainese e Genertel, l'assicurazione online del Gruppo Generali, hanno confermato anche per quest'anno la loro partnership. Frutto di questa collaborazione &egrave; un'interessante possibilit&agrave; di tutti gli appassionati delle due ruote: &egrave; infatti in corso la promozione che prevede, con l'acquisto di una giacca D-Air Street e la stipula di una polizza Genertel, la consegna immediata di un buono carburante da 50 Euro e il 15% di sconto sulla polizza RC Moto e Incendio e Furto. La promozione prevede inoltre la garanzia "Minicasko abbigliamento" che copre fino a 1.500 Euro in caso di incidente per il ripristino o la sostituzione della giacca, degli airbag e dei sistemi montati sulla moto.

Dainese e Genertel insieme per risparmiare sulla polizza assicurativa della vostra moto

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