BMW Motorrad continua a studiare soluzioni per entrare col piede giusto nel mondo dell&rsquo;elettrico. Dopo il prototipo E-Power Roadster (a proposito, ne parleremo sul&nbsp;numero di febbraio della rivista!), &egrave; spuntato fuori il brevetto per una tecnologia per la ricarica delle batterie e che, si presuppone, si diffonderanno sempre di pi&ugrave; nei prossimi anni.    WIRELESS - Il nuovo sistema pensato per ricaricare la moto elettrica sfrutta la tecnologia wireless, pratica ormai diffusa nel mondo degli smartphone e dei tablet ma che per i motori ancora risulta allo stato embrionale: BMW, che un paio di anni fa ha presentato un dispositivo simile (GroundPad) per le auto, ha depositato un brevetto da cui si evince una possibile direzione da prendere. La ricarica sfrutta il cavalletto della moto, all&rsquo;interno del quale la Casa starebbe inserendo un dispositivo in grado di caricare tramite induzione, dalla piastra a contatto, e trasmetterla all&rsquo;accumulatore.  INDUZIONE &ndash; Proviamo a spiegare come funziona il trasferimento di energia &ldquo;wireless&rdquo;: il processo &egrave; simile a quello degli smartphone di ultima generazione. Generando dei campi magnetici si attivano i sensori posti sulla base di ricarica e sul dispositivo (nel nostro caso, posizionato sul cavalletto della moto): i sensori trasmettitori portano&nbsp; l&rsquo;energia ai rispettivi ricevitori senza bisogno di contatto via cavo.   STANDARD - L&rsquo;obiettivo di BMW &egrave; di standardizzare questo sistema per applicarlo a tutte le moto e&nbsp; che potrebbe iniziare dal concept E-Power Roadster, del quale abbiamo ricevuto anticipazioni e che &egrave; ancora in stato di lavorazione prima di essere presentato e portato su strada. Le incognite sul sistema di carica riguardano, al momento, soprattutto il picco di potenza raggiungibile tramite la ricarica a induzione e tempi di ricarica. 

<p>Dopo il prototipo E-Power Roadster, BMW continua il cammino verso il futuro elettrico. Il brevetto parla di un sistema &quot;wireless&quot; per ricaricare il motore tramite cavalletto</p> 

BMW, allo studio la ricarica a induzione per moto

Ci sono accessori il cui acquisto va ponderato con grande attenzione. Soprattutto se, come i cavalletti, hanno un compito estremamente delicato: sostenere la nostra &ldquo;amata&rdquo; mentre riposa nel box, magari in attesa di scatenarsi in pista, o durante qualche piccolo intervento di manutenzione nel garage di casa.  STABILITA&#39; E ROBUSTEZZA - E per essere certi di non vivere una brutta esperienza, meglio rivolgersi a prodotti di comprovata qualit&agrave;. Barracuda lancia sul mercato i suoi rinnovati cavalletti universali, adatti quindi a tutti i modelli di moto, realizzati con tubolari in acciaio molto robusti e sviluppati con design hi-tech. Le 4 ruote, poi, garantiscono maggiore robustezza e stabilit&agrave;.  DUE VERSIONI &ndash; I cavalletti Barracuda sono proposti in due differenti versioni, posteriore e laterale. La prima &egrave; offerta nelle opzioni a V (slitta a forchetta) e ad L (slitta di gomma), ad un prezzo per entrambe di 84,90 euro. La versione con braccio laterale pu&ograve; invece montare diversi perni (da acquistare separatamente) per adattarsi a tutti i modelli di moto. Prezzo del cavalletto monobraccio: 114,90 euro. 

<p>Un accessorio fondamentale per &ldquo;sostenere&rdquo; la propria moto senza correre rischi. Ecco i nuovi modelli proposti dall&#39;azienda italiana</p> 

Nuovi cavalletti Barracuda

L'azienda spagnola Ossa specializzata in moto da trial ha realizzato il cavalletto UPY che consente di supportare la moto e di poter lavorare comodamente su di essa o semplicemente per poterla posizionare correttamente.  Il cavalletto pu&ograve; essere regolato in diverse posizioni di altezza grazie al suo semplice sistema di apertura, e si adatta perfettamente alle diverse forme e tipologie di moto, una protezione in gomma protegge sia la moto che il pavimento.  Il cavalletto, distribuito da Ossa Italia SRG Motorcycles, pu&ograve; essere piegato con un minimo ingombro di solo cm 50 x cm 31 x cm 13. Costruito in alluminio, &egrave; uno dei cavalletti pi&ugrave; leggeri sul mercato: solo kg. 1,9  Prezzo: &euro; 75,00 Fiammetta La Guidara 

L'azienda spagnola specializzata in moto da trial ha realizzato il cavalletto UPY che consente di supportare la moto e di poter lavorare comodamente

Ossa cavalletto ultraleggero

Da GIVI una serie di accessori &ldquo;piccoli&rdquo; ma che possono rivelarsi di grande utilit&agrave; pratica.  L&rsquo;Extension Stand &egrave; una sorta di prolungamento del cavalletto laterale, ed &egrave; stato studiato per ampliare la superficie di appoggio e distribuire quindi meglio il peso scaricato sul terreno. Particolarmente utile su fondi sconnessi o morbidi (vedi anche l&rsquo;asfalto rovente in estate), ha la base in alluminio spazzolato e anodizzato, realizzata tramite frese CNC, mentre la parte superiore in lamiera &egrave; ricavata da acciaio inox 316. Disponibile per vari modelli di moto (l&rsquo;elenco &egrave; sul sito www.givimoto.com) Prezzo: da &euro; 30,00.  Per le uscite in fuoristrada GIVI ha realizzato i paracollettori: in tre versioni, da scegliere in base al diametro dei condotti di scarico (32/42 mm; 42/52 mm e 52/60 mm), sono in acciaio inox di alta qualit&agrave; e vengono venduti in coppia. Sono compatibili con la maggior parte dei modelli di enduro e maxienduro circolanti. Il montaggio promette di essere semplice, senza particolari attrezzi.  Studiato per migliorare la risposta aerodinamica e incrementare la protezione dal vento, il piccolo &ldquo;spoiler&rdquo; universale S180T SHIELD+ pu&ograve; essere applicato su cupolini e parabrezza tramite il pratico sistema di ancoraggio in alluminio di cui &egrave; dotato, che allo stesso tempo permette di regolare inclinazione e altezza dello screen. Unica accortezza: verificare che il proprio parabrezza sia sufficientemente robusto da &ldquo;ospitare&rdquo; questo accessorio. Disponibile anche in versione fum&egrave;.  Per posizionare il GPS, lo smartphone, il porta telepass per averli a portata di mano senza che interferiscano con le manovre GIVI ha studiato un supporto tubolare universale da manubrio: si chiama S900A ed &egrave; prodotto in alluminio lavorato dal pieno. Capace di ospitare pi&ugrave; devices elettronici, viene venduto completo di kit viteria specifico e pu&ograve; essere tagliato nella misura richiesta.&nbsp; Prezzo: &euro; 89,50.  

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BMW, allo studio la ricarica a induzione per moto

Nuovi cavalletti Barracuda

Ossa cavalletto ultraleggero

Givi piccoli accessori