        Caberg svela ufficialmente la sua ultima novit&agrave; che fa parte della collezione 2023:&nbsp;il Levo X, un casco flip up ECE 22.06 pensato per i motociclisti da turismo e che cercano il massimo del comfort, ventilazione, aerodinamica e alla visibilit&agrave;. Caratteristica distintiva &egrave; la predisposizione per il sistema Caberg Pro Speak Evo, compatibile con i principali sistemi di connettivit&agrave; delle diverse case motociclistiche.  CABERG TOURMAX X, L'ECCELLENZA ITALIANA IN TEMA DI SICUREZZA E STILE Levo X e Levo X Carbon Il Levo X si distingue per una calotta esterna leggera, realizzata in fibre composite, con un peso di circa 1550 grammi. La sicurezza &egrave; una priorit&agrave;, mantenendo una variazione di peso di 50 grammi per la calotta piccola e taglie XS, S e M, e 100 grammi per la calotta grande nelle taglie L, XL e XXL. Nel catalogo spicca anche il Levo X Carbon, con una calotta interamente in fibra di carbonio, un'opzione che unisce estetica accattivante e leggerezza, con un peso di circa 1450 grammi. L'aerodinamica &egrave; la qualit&agrave; pi&ugrave; importante, rendendo il casco silenzioso anche alle velocit&agrave; pi&ugrave; sostenute, grazie al sistema di ventilazione avanzato. La visiera Panoramic Ultra-wide, la lente antiappannante Pinlock Max Vision e la visiera parasole integrata Double Visor Tech conferiscono al casco una versatilit&agrave; eccellente. Gli interni, realizzati con tessuto traspirante, sono amovibili, lavabili e trattati Sanitized. Prezzi Il prezzo di partenza per le quattro versioni monocolore &egrave; di 419,99 euro, mentre la grafica Levo X Mania sale a 459,99 euro. Per chi cerca l'eccellenza, la versione Carbon &egrave; disponibile al prezzo di 539,99 euro. CABERG DUKE EVO: SICUREZZA E COMODIT&Agrave;       

Il prodotto &egrave; disponibile anche nella versione Carbon, interamente prodotto con fibra di carbonio. Ecco le sue caratteristiche e i prezzi

Caberg Levo X: il casco flip up che strizza un'occhio all'aerodinamica

        Caberg ha recentemente svelato la sua collezione 2023 all'EICMA di Milano e, nella vasta gamma di prodotti, spicca il nuovo Tourmax X. Realizzato interamente in Italia, questo casco &egrave; progettato per i viaggi su asfalto e sterrato, offrendo una doppia omologazione P/J.  CABERG DUKE EVO: SICUREZZA E COMODIT&Agrave; Design e caratteristiche Un selettore laterale intelligente consente di guidare in sicurezza con la mentoniera alzata, eliminando il rischio di chiusure accidentali. Il design del Tourmax X presenta un frontino automatico che si avvicina alla visiera quando si apre la mentoniera, riducendo la resistenza aerodinamica.&nbsp; Sul fronte tecnico, il Tourmax X offre una ventilazione superiore migliorata con due aeratori strategici, assicurando un comfort ottimale. L'interno &egrave; realizzato con tessuti traspiranti e ipoallergenici, garantendo freschezza e igiene ed &egrave; completamente removibile e lavabile. La visiera parasole integrata regolabile, parte del sistema Double Visor Tech, assicura la massima sicurezza in qualsiasi condizione. Resistente ai graffi e anti-appannamento grazie al doppio strato Pinlock, questa visiera &egrave; essenziale per i percorsi off-road e le condizioni meteorologiche avverse. Il Caberg Tourmax X pu&ograve; essere equipaggiato con il sistema di comunicazione Pro Speak Evo, consentendo una connessione Bluetooth fluida con telefono, GPS e lettori musicali, offrendo un'esperienza di ascolto in alta qualit&agrave; stereo. Il casco &egrave; disponibile in diverse grafiche e colori monocolore, adattandosi alle diverse esigenze, con prezzi che variano dai 279,99 euro ai 319,99 euro e taglie che vanno dalla XS alla XL. CABERG DUKE EVO: SICUREZZA E COMODIT&Agrave;       

Il casco a doppia omologazione P/J, presenta un design aerodinamico intelligente e accessori all'avanguardia per i viaggi su strada e fuoristrada

Caberg Tourmax X, l'eccellenza italiana in tema di sicurezza e stile

        Caberg presenta il nuovo Duke Evo, casco di nuova generazione che altri non &egrave; che l'evoluzione dell'apribile Duke, lanciato nel 2012. Esso garantisce maggiore sicurezza con la nuova certificazione ECE 22.06 e grande comfort, segno di un impegno del marchio a soddisfare le esigenze dei motociclisti. Nel dettaglio  Gli interni del Duke Evo sono realizzati con tessuti traspiranti e anallergici; le guance, invece, sono strutturate in 3D per adattarsi alla forma del viso del pilota, anche con la mentoniera sollevata che presenta un meccanismo di apertura molto semplice. Il sistema di ventilazione viene poi migliorato ed assicura una regolazione ottimale del flusso d&rsquo;aria, rendendolo un casco oltre che ventilato anche silenzioso. Il Duke Evo &egrave; dotato poi del sistema Double Visor Tech. Tale funzionalit&agrave;, comprendente una visiera parasole integrata facile da utilizzare, permette di guidare sempre nella luce ideale. La visiera esterna &egrave; antigraffio e antiappannamento grazie alla lente Pinlock Max Vision, offrendo sicurezza e comfort sia per i lunghi viaggi che per l&rsquo;uso giornaliero. &Egrave; disponibile in quattro colori monocromatici al prezzo di 259,99 &euro;, nella versione grafica Move a 299,99 &euro; e nella variante Rusty a 299,99 &euro;. Viene proposto nelle taglie da XS a XL per tutti i modelli tranne il Move in antracite opaco/nero/fuchsia, disponibile dalla taglia XS alla M. LS2, CASCHI E ABBIGLIAMENTO PREMIUM ALLA PORTATA DI TUTTI       

Esso garantisce una maggiore sicurezza grazie anche alla nuova certificazione ECE 22.06

Caberg Duke Evo: sicurezza e comodità

        Arriver&agrave; sul mercato dal prossimo gennaio: peccato, magari qualcuno ci avrebbe fatto un pensierino come regalo di Natale. Parliamo di DUKE X, il nuovo casco integrale con mentoniera apribile di Caberg.  Visiera, areazione, connettivit&agrave;  Provvisto della doppia omologazione P/J, DUKE X - pesa 1.550 grammi - pu&ograve; essere utilizzato sia come integrale che a mentoniera alzata grazie al comodo comando posizionato a sinistra, che blocca la mentoniera nella posizione di massima apertura evitandone la chiusura accidentale. Il sistema Double Visor Tech promette ampia visibilit&agrave;, comfort e sicurezza grazie alla presenza della visiera principale unita a una seconda visiera parasole, mentre il sistema DVT consente di guidare con la mentoniera e relativa visiera esterna sollevata e la visiera parasole interna abbassata, proteggendo cos&igrave; gli occhi. Visiera parasole che &egrave; resistente ai graffi, mentre quella esterna trasparente sia ai graffi che all'appannamento. Per quanto riguarda invece il sistema di areazione, DUKE X ha due ampi aeratori posizionati sulla mentoniera e sulla parte superiore della calotta che garantiscono il ricambio d'aria interno attraverso una serie di canalizzazioni. Il casco inoltre pu&ograve; connettersi con il sistema Pro Speak Evo di Caberg, che permette di comunicare con il proprio smartphone, di collegarsi a un GPS e ascoltare musica attraverso il telefono o un lettore MP3. Da gennaio in diversi colori Il nuovo DUKE X arriver&agrave; nei negozi, come accennato, a partire da gennaio 2023 in cinque colori - nero opaco, nero smart, bianco metallizzato, Blu Yama opaco e Antracite opaco - e anche nella versione grafica DUKE X TOUR nei colori nero opaco/antracite/fuchsia e nero opaco/antracite/giallo fluo. CABERG DRIFT EVO, IL NUOVO CASCO PER MOTOCICLISTI DALL'INDOLE SPORTIVA       

Il casco pu&ograve; essere utilizzato sia come integrale che a mentoniera alzata. Arriver&agrave; sul mercato a partire da gennaio 2023 in diversi colori

Caberg DUKE X: nuovo modulare in arrivo a gennaio 2023

        La gamma di caschi Caberg si arricchisce con DRIFT EVO, modello che si affianca al gi&agrave; conosciuto e apprezzato DRIFT e che si rivolge ai motociclisti dall'indole pi&ugrave; sportiva. LA CALOTTA del casco Drift Evo, prodotta in due misure ((piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL), conferisce un perfetto equilibrio tra ingombro e comfort. Dal design aggressivo, lo spoiler posteriore si adatta alle velocit&agrave; pi&ugrave; elevate, riducendo rumorisit&agrave; e turbolenze. La visiera, dotata di trattamento antigraffio. &egrave; regolabile con un meccanismo di sgancio rapido che ne regola autonomamente la posizione. In particolare, sul lato sinistro della visiera stessa, &egrave; presente una leva che consente di bloccarla a circa 0.5 cm dalla bordatura in modo da eliminare la condensa e avere un flusso d'aria direzionato sul viso che non reca fastidio nemmeno alle velocit&agrave; pi&ugrave; alte. La leva di blocco della visiera esclude che la stessa si apra durante la marcia o una caduta. Inoltre, la lente Double Visor Tech consente sempre di guidare alle migliori condizioni di luce. Helmo Milano festeggia 10 anni di storia ad EICMA GLI INTERNI DEL CASCO Drift Evo offrono a chi lo indossa una calzata avvolgente grazie a un guanciale di nuova generazione che pu&ograve; essere sostituito, a richiesta, con uno di taglia superiore o inferiore, garantendo cos&igrave; la migliore personalizzazione del prodotto. DRIFT EVO viene offerto nelle due versioni monocolore Bianco lucido e Nero opaco e nelle versioni grafiche Integra, Gama, Vertical e Storm. Le versioni disponibili del DRIFT EVO con calotta in Carbonio sono DRIFT EVO CARBON PRO, con calotta interamente in carbonio e finitura lucida con inclusa nella confezione una visiera supplementare scura, e due versioni DRIFT EVO CARBON con grafica giallo fluo e con grafica bianca, entrambe con finitura opaca. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l&rsquo;imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei pi&ugrave; diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. DRIFT EVO pu&ograve; essere equipaggiato dal nuovo comunicatore Caberg JUST SPEAK EVO. GIVI e il casco jet Planet a EICMA 2019 Caberg Drift Evo, le caratteristiche del casco Calotta:FIBRE COMPOSITECARBONIO (DRIFT EVO CARBON + DRIFT EVO CARBON PRO) Interno:Completamente estraibile e lavabile compresa l&rsquo;imbottitura del cinturino. Realizzato con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile. Ventilazione:Tutti gli aeratori sono regolabili. L&rsquo;aeratore inferiore evita la condensa sulla superfice interna della visiera, l&rsquo;aeratore superiore convoglia l&rsquo;aria esterna all&rsquo;interno del cascograzie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l&rsquo;estrattore posteriore favorisce il deflusso dell&rsquo;aria calda e viziata. Visiere:Visiera antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili e di sistema di blocco meccanico.Visiera parasole DVT (Double Visor Tech) Sistema di ritenzione:Fibbia a doppio anelloColori disponibili:Nero opaco, bianco. Grafiche disponibili:INTEGRA in due varianti cromatiche: nero opaco/antracite/rosso fluo e nero opaco/antracite/bianco; GAMA nella variante cromatica bianco opaco/rosso fluo/blu;VERTICAL in due varianti cromatiche: nero opaco/antracite/giallo fluo e nero opaco/antracite/oro; STORM in due varianti cromatiche: blu opaco/blue elettrico/giallo fluo/verde fluo e nero opaco/antracite/rosso fluo/arancione fluo;CARBON in due varianti cromatiche: antracite opaco/bianco e antracite opaco/giallo fluo; oltre alla versione DRIFT EVO CARBON PRO con calotta con finitura lucida senza grafiche e con una visiera scura supplementare all&rsquo;interno della confezione. Omologazione:ECE 22.05 Taglie:Calotta piccola: XS-S-MCalotta grande: L-XL-XXL Peso:DRIFT EVO CARBON 1280 +/- 50 gr       

Prodotto dall'azienda bergamasca, il casco &egrave; dotato di interni personalizzabili, visiera antigraffio a sgancio rapido e predisposizione per il montaggio dei pi&ugrave; diffusi sistemi di comunicazione con speakers e microfono

Caberg Drift Evo, il nuovo casco per motociclisti dall'indole sportiva

        All&rsquo;interno della gamma Freeride, il jet in fibre composite di casa Caberg, due versioni si distinguono per la loro finitura realizzata a mano.?Si tratta&nbsp;delle versioni Iron e Rusty, caratterizzate dall&rsquo;effetto metallico, spazzolato per quanto riguarda l&rsquo;Iron mentre, come il nome lascia immaginare, il Rusty &egrave; coperto da una patina di ruggine. CASCHI UNICI - Un procedimento che consiste in diversi passaggi di verniciatura, lucidatura e spazzolatura manuale fa s&igrave; che ogni pezzo sia unico e diverso da tutti gli altri esattamente come le special o le custom a cui &egrave; dedicato questo casco. Sotto questa verniciatura troviamo un prodotto di tecnico, con due misure di calotta, un&rsquo;imbottitura estraibile e lavabile. Gli inserti in pelle e le prese d&rsquo;aria in metallo inserite nel paranuca confermano la cura dei dettagli.?Non manca il classico passante posteriore, che fissa l&rsquo;elastico degli occhiali, per chi desidera un look davvero vintage. Per chi preferisce un maggiore riparo dal vento, inserita nella confezione &egrave; disponibile una lunga visiera antigraffio utile anche nei mesi invernali.? Le ridotte dimensioni della calotta, tra le pi&ugrave; piccole in commercio, permettono un peso di poco superiore a 800 gr. e la possibilit&agrave; di essere stivato facilmente nei sottosella pi&ugrave; stretti. Per coloro che nascondono un&rsquo;anima pi&ugrave; tecnologica, Freeride &egrave; predisposto per ospitare il comunicatore Just Speak S. Caberg tiene a sottolineare che il Freeride Iron e il Freeride Rusty sono interamente made in Italy. Prezzo: &euro; 249,99 IVA inclusa       

Due nuove versioni per il casco Freeride: Iron e Rusty, con finiture realizzate a mano per offrire un aspetto spazzolato o "rugginoso

Caberg: il jet diventa vintage

        Drift, nuovo casco integrale di Caberg, &egrave; stato realizzato in due versioni: in fibre composite (Carbonio, Kevlar e vetro) e nella versione Carbon con un peso ridotto di circa 100gr. Progettato per il turismo&nbsp; il casco Drift &egrave;, dotato di visiera parasole integrata (DVT Double Visor Tech) per permettere al motociclista di guidare in sicurezza. Rispetto alla versione con calotta in tricomposito, Drift &egrave; dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per l&rsquo;aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo-visiera non &egrave; pi&ugrave; necessaria la regolazione manuale per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera &egrave; posizionata una leva che permette una posizione bloccata della visiera distante dalla bordatura di circa 0.5 cm per evitare o eliminare la condensa sulla visiera che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; quando la leva viene sollevata la visiera viene bloccata per evitare un&rsquo;apertura improvvisa durante la circolazione o durante una caduta. Drift &egrave; dotato di visiera trasparente antigraffio con Pinlock Max Vision di serie regolabile per evitare l&rsquo;appannamento e di visiera parasole antigraffio integrata facilmente manovrabile attraverso una leva laterale. All&rsquo;aerazione provvedono tre grandi prese d&rsquo;aria tutte regolabili anche indossando guanti. L&rsquo;aerazione inferiore, posizionata sul mento, convoglia l&rsquo;aria sulla superficie interna della visiera evitando la formazione di condensa, l&rsquo;aerazione superiore convoglia l&rsquo;aria all&rsquo;interno del casco grazie alla presenza di numerosi canali interni mentre l&rsquo;aerazione posteriore dissipa l&rsquo;aria calda e viziata. L&rsquo;interno &egrave; amovibile e lavabile compresa l&rsquo;imbottitura del cinturino, realizzati con tessuti traspiranti e ipoallergenici per la massima freschezza con inserti posteriori rifrangenti. La fibbia di chiusura &egrave; a doppio anello. Drift viene realizzato nelle colorazioni monocolore nero opaco e bianco e nelle versioni grafiche Tour, Shadow, Flux e Armour. Drift &egrave; predisposto per l&rsquo;alloggiamento dei principali comunicatori presenti sul mercato grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. Omologazione: ECE 22.05 Taglie: dalla XS alla XXL Peso: 1350 +/-50 gr (fibre composite) Peso: 1250 +/-50 gr (Drift Carbon) Prezzo: &euro; 299,99 (IVA inclusa) per la grafica Shadow nelle colorazioni nero opaco/antracite, antracite opaco/rosso e nella versione con i colori della bandiera italiana.       

Il nuovo casco &egrave; stato realizzato in due versioni: in fibre composite ma anche in solo Carbon per la massima leggerezza anche nel turismo

Caberg casco Drift Touring

        Frutto dell&rsquo;esperienza maturata dalla prima azienda italiana ad aver prodotto caschi apribili, il nuovo Droid &egrave; dotato della doppia omologazione P/J che permette di guidare anche a mentoniera alzata sempre in sicurezza grazie al selettore posizionato sulla sinistra del casco che, nella posizione J, blocca la mentoniera nella posizione di massima apertura evitando cos&igrave; la chiusura accidentale della stessa. Il nuovo casco &egrave; dotato dell&rsquo;esclusivo sistema DoubleVisorTech che grazie ad una visiera parasole integrata facile da manovrare, permette di guidare sempre con la giusta luce e quindi in sicurezza. La visiera parasole &egrave; resistente al graffio mentre quella esterna trasparente non solo al graffio ma anche all&rsquo;appannamento grazie alla lente Pin Lock Max Vision. La mentoniera frontale di Droid, il nuovo apribile di casa Caberg, presenta due grandi prese d&rsquo;aria regolabili individualmente che convogliano l&rsquo;aria sulla visiera, evitando l&rsquo;appannamento. L&rsquo;aerazione interna &egrave; data inoltre da una grande presa d&rsquo;aria frontale regolabile e dai canali presenti nella calotta interna del casco. Tutte le prese d&rsquo;aria sono regolabili facilmente anche indossando guanti. Gli interni, estraibili e lavabili, sono realizzati con tessuti ad alta traspirazione e trattati Sanitized. Le guance sono realizzate per consentire di indossare occhiali. Droid &egrave; predisposto per essere equipaggiato con il sistema di comunicazione Just Speak S di Caberg che permette di comunicare non solo con il proprio telefono cellulare e con il proprio passeggero ma anche di collegarsi ad un GPS ed ascoltare musica attraverso il telefono o un lettore Mp3. Just Speak S &egrave; dotato di profilo Bluetooth A2DP che permette l&rsquo;ascolto in alta qualit&agrave; stereo. Droid &egrave; in tre versioni monocolore: bianco metallizzato, nero opaco ed antracite opaco oltre alla versione Hi Vizion con calotta giallo fluo e mentoniera nera opaca. E&rsquo; realizzato anche nella versione grafica Blaze in tre combinazioni cromatiche tutte opache. Grazie alle ridotte dimensioni, il peso &egrave; di 1550 +/-50 gr. Omologazione: ECE 22.05 P/J Taglie: dalla XS alla XL. Prezzi: &euro; 249,99 IVA inclusa nelle tre versioni monocolore bianco metallizzato, nero opaco ed antracite opaco, &euro; 269,99 IVA inclusa nella versione Hi Vizion con calotta giallo fluo e mentoniera nera opaca, &euro; 279,99 IVA inclusa nella grafica Blaze in tre combinazioni cromatiche tutte opache.       

Dotato di soluzioni tecniche innovative, &egrave; dotato della doppia omologazione P/J che permette di guidare anche a mentoniera alzata sempre in sicurezza

Droid: il nuovo apribile di Caberg

        Il nuovo jet Uptown di Caberg&nbsp; &egrave; realizzato con doppia calotta esterna in policarbonato, per permettere una proporzione idonea tra il volume del casco e la taglia del motociclista. Le due prese d&rsquo;aria frontali oltre ai due fori posteriori danno ventilazione anche nei mesi pi&ugrave; caldi. L&rsquo;esclusivo sistema Double Visor Tech di Caberg permette di guidare sempre con la luce ideale e quindi in sicurezza grazie ad una visiera parasole interna facilmente manovrabile. La visiera esterna trasparente, trattata antigraffi o e predisposta per la lente antifog Pinlock, grazie alle abbondanti dimensioni offre protezione dall&rsquo;aria anche negli spostamenti extra cittadini. Per evitare lo strisciamento della visiera sulla calotta e per meglio bloccare la visiera stessa, lateralmente sulla calotta sono presenti due fermi visiera. La fibbia a regolazione micrometrica, permette una sicura ma facile regolazione, inoltre Uptown &egrave; dotato di anello per assicurare il casco alla moto. Gli interni, estraibili e lavabili, sono realizzati con tessuti ad alta traspirazione. Uptown &egrave; predisposto per accogliere il sistema di comunicazione wireless Caberg Just Speak S che, grazie alla tecnologia Bluetooth, permette di comunicare non solo con il proprio telefono cellulare e con il proprio passeggero ma anche di collegarsi ad un navigatore satellitare ed ascoltare musica attraverso un lettore mp3 o attraverso il cellulare. Just Speak S utilizza il profilo Bluetooth A2DP. Uptown &egrave; stato realizzato nelle versioni monocolore nero opaco e bianco, nella versione grafica Legend in diverse combinazioni cromatiche, nella versione grafica Italia con i colori della bandiera italiana, la versione GEAR su base nera opaca con grafica bianca oltre alla versione Lady dedicata alle donne. Versioni monocolore: nero opaco, bianco Versioni grafica: Legend nero opaco strisce bianche, Legend nero opaco strisce giallo fluo, Legend bianco lucido con strisce nere, Legend blue midnight lucido con strisce bianche Versione Italia: con base calotta bianco lucido e grafica con i colori della bandiera italiana. Versione Gear: con base calotta nero opaco e grafica bianca Lady con base calotta crema e grafi ca multicolor, disponibile solo nelle taglie XS, S, M Taglie disponibili: calotta piccola: XS, S, M - calotta grande: L, XL, XXL Peso: 1.150 +/-50 gr Prezzo (IVA compresa): a partire da &euro; 139.99 (Nella foto: jet Uptown Italia e Lady)       

Il nuovo jet Uptown di Caberg &egrave; dedicato al touring ed &egrave; predisposto per accogliere un sistema di comunicazione wireless ma si pu&ograve; usare anche tutti i giorni.

Caberg Uptown: comunicare viaggiando

        Dall&rsquo;8 al 13 novembre Caberg porta a EICMA importanti novit&agrave;: oltre al nuovo casco jet Ghost arrivano i due nuovi apribili Levante e Droid. E poi colorazioni e grafiche inedite.  Il jet Ghost pu&ograve; essere utilizzato facilmente in 4 configurazioni: 1) completo di visiera, profilo inferiore visiera in spugna e maschera; 2) completo di visiera senza profilo inferiore in spugna con maschera (ideale nei mesi caldi ma sempre con la protezione della maschera); 3) completo di visiera e profilo inferiore visiera in spugna e senza maschera; 4) solo con visiera, senza il profilo inferiore visiera in spugna e senza la maschera.&nbsp; Grazie ad un meccanismo basculante a molle, il movimento di apertura e chiusura della visiera completa di maschera &egrave; semplice e intuitivo e pu&ograve; essere fatto con estrema facilit&agrave; utilizzando solo una mano, a differenza dei caschi jet con occhiali e maschere con semplici elastici.&nbsp; Caberg &egrave; a EICMA al padiglione 4, stand Q51       

Saranno presentati il nuovo casco jet Ghost ed i due nuovi apribili Levante e Droid, ma anche colorazioni e grafiche inedite della gamma.

Caberg Casco Ghost

Il casco dell’azienda bergamasca è equipaggiato con una particolare visiera a forma di occhiale che aderisce al viso e protegge da agenti atmosferici e insetti

Da Caberg il jet Ghost

Questo casco jet Caberg lo ha studiato per renderlo funzionale e pratico: &egrave; equipaggiato con una particolare visiera a forma di occhiale che aderisce al viso grazie alla spugna presente sul profilo inferiore della stessa, e protegge il viso dagli agenti atmosferici e dagli insetti. Grazie ad un meccanismo basculante a molle, il movimento di apertura e chiusura della visiera completa di maschera &egrave; semplice e intuitivo e pu&ograve; essere fatto con facilit&agrave; utilizzando solo una mano, a differenza dei caschi jet con occhiali e maschere con semplici elastici.&nbsp;    Ghost pu&ograve; essere utilizzato in 4 configurazioni:  -&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; completo di visiera, profilo inferiore visiera in spugna e maschera;  -&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; completo di visiera senza profilo inferiore in spugna con maschera (ideale nei mesi caldi ma sempre con la protezione della maschera);  -&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; completo di visiera e profilo inferiore visiera in spugna e senza maschera;  -&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; solo con visiera, senza il profilo inferiore visiera in spugna e senza la maschera.&nbsp;  La calotta &egrave; realizzata in materiale tricomposito (fibra di vetro, carbonio, kevlar) in due taglie di calotta, &egrave; inoltre disponibile anche la versione full carbon con calotta interamente realizzata in carbonio.&nbsp;  La doppia lente pinlock, facile da montare e rimuovere, impedisce&nbsp;l&rsquo;appannamento della visiera.  Gli interni sono realizzati con tessuti traspiranti e anallergici removibili e lavabili. Le finiture sono tutte italiane come i cinque rivetti affogati nel bordo calotta, le prese d&rsquo;aria in acciaio poste sul paranuca e gli inserti in eco pelle dimostrano la cura dei dettagli.&nbsp;  Ghost, grazie agli spazi presenti per gli speaker sotto l&rsquo;interno estraibile, pu&ograve; essere equipaggiato con il comunicatore Bluetooth Just Speak S di Caberg.  Per personalizzare il Ghost, oltre alla visiera di serie leggermente fum&egrave;, sono disponibili visiere a specchio, visiere completamente scure, completamente trasparenti e gialle. Per l&rsquo;adesione al viso del profilo in spugna della visiera, si pu&ograve; acquistare il profilo in spugna in tre diversi spessori: 18 mm, 21 mm e 25 mm.&nbsp;  Colori: nero opaco, nero lucido, bianco lucido oltre alla versione grafica Legend nero opaco/bianco, ed alla versione Fluo con calotta nera opaca e Carbon.&nbsp;  Ghost &egrave; prodotto in Italia. E&#39; stato omologato secondo la normativa Europea ECE/ONU 22.05 e ne &egrave; quindi consentito l&rsquo;uso soltanto nei Paesi in cui &egrave; in vigore questa normativa. Non pu&ograve; essere usato negli USA e in Canada. 

Il casco dell&#39;azienda bergamasca &egrave; equipaggiato con una particolare visiera a forma di occhiale che aderisce al viso e protegge da agenti atmosferici e insetti

A partire da fine aprile sar&agrave; disponibile presso i punti vendita il nuovo casco jet Uptown di Caberg, un modello dalle linee classiche ed eleganti, dedicato al mondo touring e che promette di soddisfare anche le esigenze pi&ugrave; pratiche che si incontrano nei percorsi urbani di tutti i giorni.  Uptown &egrave; realizzato con doppia calotta esterna in policarbonato, per permettere una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista. Le due prese d&rsquo;aria frontali oltre ai due fori posteriori promettono una ventilazione ottimale anche nei mesi pi&ugrave; caldi.  Il sistema Double Visor Tech di Caberg permette di guidare sempre con la luce ideale e quindi in piena sicurezza grazie ad una visiera parasole interna facilmente manovrabile. La visiera esterna trasparente, trattata antigraffio e predisposta per la lente antifog Pinlock, &egrave; stata progettata per offrire un&rsquo;ottima protezione dall&rsquo;aria anche negli spostamenti extra cittadini.  Gli interni, completamente estraibili e lavabili, sono studiati con tessuti ad alta traspirazione.  Uptown &egrave; predisposto per accogliere il sistema di comunicazione wireless Caberg Just Speak S che, grazie alla tecnologia Bluetooth, permette di comunicare non solo con il proprio telefono cellulare e con il proprio passeggero ma anche di collegarsi ad un navigatore satellitare ed ascoltare musica attraverso un lettore mp3 o attraverso il cellulare.  Uptown viene offerto nelle versioni monocolore nero opaco e bianco (prezzo: &euro; 139,99 Iva inclusa); nella versione grafica &ldquo;Legend&rdquo; in diverse combinazioni cromatiche, nella versione grafica &ldquo;Italia&rdquo; con i colori della bandiera italiana, nella versione &ldquo;Gear&rdquo; su base nera opaca con grafica bianca oltre che nella versione &ldquo;Lady&rdquo; dedicata al pubblico femminile (tutte al prezzo di &euro; 159,99 Iva inclusa).  Taglie disponibili:  calotta piccola: XS, S, M  calotta grande: L, XL, XXL  Peso: 1.150 +/-50 gr.    &nbsp;    &nbsp;    &nbsp;  &nbsp;      &nbsp;

Da fine aprile sar&agrave; disponibile il nuovo casco jet di Caberg anche nella versione &ldquo;Lady&rdquo;

Caberg casco Uptown

A partire da febbraio saranno disponibili le versioni monocolore e le versioni grafiche del nuovo integrale Drift di Caberg.  Drift &egrave; realizzato in fibre composite (Carbonio, Kevlar e fibra di vetro) ed &egrave; stato progettato per il Touring pi&ugrave; esigente essendo dotato di un sistema esclusivo di doppia visiera: una trasparente antigraffio con Pinlock Max Vision di serie regolabile, per evitare l&rsquo;appannamento, ed un&rsquo;altra parasole interna che permette di guidare sempre con la giusta luce e quindi con la massima sicurezza. Il Drift ha inoltre un meccanismo visiera a sgancio rapido, che regola automaticamente la posizione della visiera per una ottimale aderenza con la bordatura della finestra.  L&rsquo;interno &egrave; amovibile e lavabile, compresa l&rsquo;imbottitura del cinturino ed &egrave; realizzato con tessuti traspiranti e ipoallergenici.  L&rsquo;aerazione &egrave; garantita da 3 grandi prese d&rsquo;aria regolabili anche indossando guanti. L&rsquo;aerazione posizionata sul mento convoglia l&rsquo;aria sulla superficie interna della visiera evitando la formazione di condensa, l&rsquo;aerazione superiore convoglia l&rsquo;aria all&rsquo;interno del casco grazie alla presenza di numerosi canali interni mentre l&rsquo;aerazione posteriore dissipa l&rsquo;aria calda e viziata.  Il casco Drift &egrave; predisposto per l&rsquo;alloggiamento dei principali comunicatori che si trovano sul mercato grazie alle sedi presenti per speaker e microfono.  Omologazione: ECE 22.05  Taglie: XS-S-M-L-XL-XXL  Peso: 1350 +/-50gr.  1250 +/-50gr. (Drift Carbon)  Prezzo: parte da &euro; 279.99 (Iva inclusa) per le versioni monocolore e &euro; 299.99&nbsp;per tutte le versioni con grafiche.  &nbsp;  

Disponibile da febbraio nelle versioni monocolore e grafiche, il nuovo integrale di Caberg &egrave; progettato per il touring

Caberg casco Drift

Presentato da Caberg a EICMA, il casco XTrace che pu&ograve; essere utilizzato nella configurazione completa - quindi con frontino e visiera trasparente - oppure senza frontino, oppure ancora senza visiera. Le diverse configurazioni sono ottenibili senza l&rsquo;utilizzo di attrezzi. Xtrace &egrave; prodotto in due misure di calotte esterne realizzate in policarbonato per un comfort ottimale e ridotte dimensioni permettendo una idonea proporzione tra il volume del casco e la taglia. XTrace &egrave; dotato del sistema DVT (Double Visor Tech) che grazie ad una visiera parasole integrata all&rsquo;interno del casco facile da manovrare attraverso la leva esterna, permette la guida sempre con la giusta luce. La visiera esterna trasparente &egrave; antigraffio e predisposta per la lente antifog pinlock, mentre la visiera parasole interna &egrave; antigraffio. L&rsquo;aerazione &egrave; garantita da 3 grandi prese d&rsquo;aria tutte regolabili facilmente anche indossando guanti. L&rsquo;aerazione inferiore, posizionata sul mento, convoglia l&rsquo;aria sulla superficie interna della visiera evitando la formazione di condensa, le due aerazioni superiori convogliano l&rsquo;aria all&rsquo;interno del casco grazie alla presenza di numerosi canali interni mentre l&rsquo;aerazione posteriore dissipa l&rsquo;aria calda e viziata. L&rsquo;interno &egrave; completamente amovibile e lavabile realizzato con tessuti traspiranti. Anche lo stop wind posto sotto la mentoniera del casco &egrave; amovibile come lo spoiler davanti alla bocca.  Caratteristiche  Calotta esterna in policarbonato  Taglie: calotta piccola: XS-S-M-L; calotta grande XL-XXL  Peso: 1500+/-50 gr. calotta piccola - 1550+/-50 gr. calotta grande  Interno: completamente estraibile e lavabile. Realizzato con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile.  Ventilazione: l&rsquo;aeratore inferiore regolabile evita la condensa sulla superficie interna della visiera, l&rsquo;aeratore superiore regolabile convoglia l&rsquo;aria esterna all&rsquo;interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l&rsquo;aeratore posteriore estrae l&rsquo;aria calda e viziata.  Visiere: DVT (Double Visor Tech)  &bull; Visiera antigraffi o predisposta per la lente pinlock  &bull; Visiera parasole antigraffio  Sistema di ritenzione: fibbia a regolazione micrometrica  Colori: versioni monocolore, nero opaco e bianco. Versioni grafiche: lux nero opaco giallo fluo  Omologazione: ECE 22.05  Prezzo: &euro; 199,99 per le due versioni monocolore (nero opaco e bianco), &euro; 219,99 per la versione grafica LUX.  

E&rsquo; stato pensato per i motociclisti che amano le enduro stradali ma &egrave; adatto anche all&rsquo;utilizzo su sterrati

Caberg casco XTrace

Presentato a EICMA il nuovo casco integrale di casa Caberg realizzato in fibre composite (carbonio, kevlar e vetro) progettato per il touring.  Dotato di visiera parasole integrata (DVT Double Visor Tech) permettere al motociclista di guidare sempre con la massima sicurezza. Drift &egrave; disponibile anche nella versione Carbon con un peso ridotto di circa 100 gr. Rispetto alla versione con calotta in tricomposito. Drift &egrave; dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sar&agrave; pi&ugrave; necessario la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Inoltre sul lato sinistro del meccanismo visiera &egrave; posizionata una leva che permette una posizione bloccata della visiera distante dalla bordatura di circa 0.5 cm per evitare o eliminare la condensa sulla visiera che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; quando la leva viene sollevata la visiera viene bloccata per evitare un&rsquo;apertura improvvisa durante la circolazione o durante una caduta. Drift &egrave; dotato di visiera trasparente antigraffio con Pinlock Max Vision di serie regolabile per evitare l&rsquo;appannamento e di visiera parasole antigraffio integrata facilmente manovrabile attraverso una leva laterale. L&rsquo;aerazione &egrave; garantita da 3 grandi prese d&rsquo;aria tutte regolabili facilmente anche indossando guanti. L&rsquo;aerazione inferiore, posizionata sul mento, convoglia l&rsquo;aria sulla superficie interna della visiera evitando la formazione di condensa, l&rsquo;aerazione superiore convoglia l&rsquo;aria all&rsquo;interno del casco grazie alla presenza di numerosi canali interni mentre l&rsquo;aerazione posteriore dissipa l&rsquo;aria calda e viziata. L&rsquo;interno &egrave; completamente amovibile e lavabile compresa l&rsquo;imbottitura del cinturino, realizzati con tessuti traspiranti e ipoallergenici per garantire la massima freschezza con inserti posteriori rifrangenti. La fibbia di chiusura &egrave; a doppio anello. Drift viene offerto nelle colorazioni monocolore nero opaco e nelle versioni grafiche Tour e Flux, in diverse combinazioni cromatiche oltre la versione Shadowcon calotta antracite opaco grafica rossa e nera. Drift &egrave; predisposto per l&rsquo;alloggiamento dei principali comunicatori presenti sul mercato grazie alle sedi presenti per speakers e microfono.  &nbsp;Caratteristiche:  Calotta esterna: stampata in carbonio, Kevlar e fibra di vetro  Interno: estraibile e lavabile compresa l&rsquo;imbottitura del cinturino. Realizzato con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile.  Ventilazione: tutti gli aeratori sono regolabili. L&rsquo;aeratore inferiore evita la condensa sulla superfi ce interna della visiera, l&rsquo;aeratore superiore convoglia l&rsquo;aria esterna all&rsquo;interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l&rsquo;aeratore posteriore estrae l&rsquo;aria calda e viziata.  Visiere: DVT (Double Visor Tech)  &bull; Visiera antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock di serie con pins regolabili sulla visiera.  &bull; Visiera parasole antigraffio  Sistema di ritenzione: fibbia a doppio anello  Colori: Versioni monocolore: Nero opaco e bianco  Grafiche: Flux, Tour, Shadow  Omologazione: ECE 22.05  Taglie: XS-S-M-L-XL-XXL  Peso: 1350 +/-50gr. - 1250 +/-50gr. (DRIFT CARBON)  Prezzi: &euro; 279.99 per le due versioni monocolore (nero opaco e bianco), &euro; 299.99 per tutte le versioni grafiche e &euro; 359.99 per la versione con calotta realizzata in carbonio.  Disponibile da febbraio 2016      &nbsp;

Da Caberg il nuovo casco integrale Drift realizzato in fibre composite e progettato per il touring 

La Caberg , la prima azienda italiana, e seconda a livello mondiale, ad introdurre sul mercato il casco apribile, credendo fortemente nel potenziale di crescita del mercato Touring &egrave; arrivata ad EICMA con il jet Uptown. Uptown &egrave; realizzato con doppia calotta esterna in policarbonato, per permettere una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista. Le due prese d&rsquo;aria frontali oltre ai due fori posteriori garantiscono un&rsquo;ottima ventilazione anche nei mesi pi&ugrave; caldi. L&rsquo;esclusivo sistema Double Visor Tech di Caberg permette di guidare sempre con la luce ideale e quindi in piena sicurezza grazie ad una visiera parasole interna facilmente manovrabile. La visiera esterna trasparente, trattata antigraffio e predisposta per la lente antifog Pinlock, grazie alle abbondanti dimensioni garantisce un&rsquo;ottima protezione dall&rsquo;aria anche negli spostamenti extra cittadini. Per evitare lo strisciamento della visiera sulla calotta e per meglio bloccare la visiera stessa, lateralmente sulla calotta sono presenti due fermi visiera. La fibbia a regolazione micrometrica, permette una sicura ma facile regolazione, inoltre Uptown &egrave; dotato di anello per assicurare il casco alla motocicletta. Gli interni, completamente estraibile e lavabile, sono studiati con tessuti ad alta traspirazione.  Uptown &egrave; predisposto per accogliere il sistema di comunicazione wireless Caberg Just Speaks che, grazie alla tecnologia Bluetooth, permette di comunicare non solo con il proprio telefono cellulare e con il proprio passeggero ma anche di collegarsi ad un navigatore satellitare ed ascoltare musica attraverso un lettore mp3 o attraverso il cellulare. Just Speak S utilizza il profilo Bluetooth A2DP. Uptown viene offerto nelle versioni monocolore nero opaco e bianco, nella versione grafica "Legend" in diverse combinazioni cromatiche, nella versione grafica "Italia" con i colori della bandiera italiana, la versione "Gear" su base nera opaca con grafica bianca oltre alla versione Lady dedicata alle donne.  Questo casco non pu&ograve; essere usato negli USA ed in Canada. Il casco &egrave; stato omologato secondo quanto stabilito dalla normativa Europea ECE/ONU 22.05 e ne &egrave; quindi consentito l&rsquo;uso soltanto nei Paesi in cui &egrave; in vigore la normativa ECE/ONU 22.05  Uptwon sar&agrave; disponibile a partire da aprile 2016.  Prezzo: &euro; 139,99 per le due versioni monocolore (nero opaco e bianco), mentre per tutte le versioni grafiche (Italia, Lady, Gear e Legend) &egrave; di &euro; 159,99 (Iva compresa).  (Nella foto in evidenza: casco Uptown Italia)      &nbsp;  &nbsp;

La Caberg, prima azienda italiana e seconda a livello mondiale,ad introdurre sul mercato il casco apribile, ha presentato ad EICMA un casco apribile

Il casco apribile di Caberg&nbsp;Tourmax diventa Sonic grazie alla nuova veste grafica &nbsp;  Il casco Tourmax di Caberg, che ha recentemente ricevuto le 5 Stelle SHARP dal Ministero dei trasporti inglese, &egrave; ora disponibile in una nuova veste grafica denominata Sonic.   Il casco Tourmax, interamente realizzato in Italia,&nbsp;&egrave; dotato di doppia omologazione P/J che permette di guidare anche a mentoniera alzata in tutta sicurezza&nbsp;(grazie al selettore che blocca la mentoniera stessa nella posizione di massima apertura). Tourmax &egrave; anche dotato della visiera parasole integrata (e resistente ai graffi) DoubleVisorTech. La visiera esterna &egrave; anch'essa antigraffio e dotata di sistema antiappanamento Pin-Lock.  La ventilazione &egrave; invece assicurata da due aeratori, uno sulla mentoniera e uno sulla parte superiore della calotta mentre l'interno &egrave; amovibile e lavabile.  Il nuovo Caberg Tourmax &egrave;&nbsp;predisposto per il sistema di comunicazione Just Speak Easy che permette di comunicare (attraverso il sistema Bluetooth A2D), con il proprio cellulare, con il passeggero, con i sistemi GPS o ascoltare musica in alta qualit&agrave; stereo.  Caberg ha gi&agrave; divulgato il prezzo al pubblico della versione Sonic con base nera e grafica antracite e giallo fluo: 279,90 Euro  

Il recente casco apribile adventure di Caberg, Tourmax, &egrave; ora disponibile in una nuova veste grafica denominata "Sonic"

Tourmax Sonic: la nuova grafica del casco apribile di Caberg

Caberg presenta due importanti novit&agrave;: il primo casco da Enduro apribile con doppia omologazione P/J (ovvero sia come integrale che come jet). Si chiama Tourmax ed &egrave; offerto in quattro differenti colorazioni; ha l'interno amovibile e lavabile e la visiera parasole integrata. La calotta esterna &egrave; in policarbonato e al suo interno pu&ograve; essere alloggiato il sistema di comunicazione "Just Speak Easy" , collegabile al telefono o al GPS tramite sistema Bluetooth.  Il casco sar&agrave; disponibile da Febbraio a 249,90 Euro, IVA inclusa  Un'altra interessante novit&agrave; &egrave; il lancio del nuovo jet Doom, anch'esso dotato di interni completamente amovibili e lavabili. La calotta esterna, contrariamente al Tourmax, &egrave; in materiale Tricomposito (fibra di vetro, Kevlar e carbonio) ed &egrave; dotato di una visiera lunga fum&egrave;.  Anche questo modello sar&agrave; disponibile a Febbraio al prezzo di 209,90 Euro.  

Caberg presenta il primo casco da enduro apribile: si chiama Tourmax ed arriver&agrave; a Febbraio, insieme ad un nuovo jet in materiale tricomposito

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