        Givi ha presentato a EICMA 2023 la XL09, una borsa laterale/top bag da 33 litri impermeabile e dotata di sistema di attacco Monokey. L'XL09 &egrave; venduta singolarmente ed &egrave; utilizzabile anche come top bag. Inoltre, con essa, la linea di borse morbide X-Line raggiunge la piena maturit&agrave;, integrandosi ai diversi stili motociclistici destinati al touring. Le caratteristiche  La nuova laterale XL09 da 33 litri sfoggia doti tecniche e soluzioni innovative e pratiche gi&agrave; sperimentate sul resto della gamma, come la presenza di una sacca interna impermeabile (nastrata) e removibile, che qui occupa 25 litri per far spazio a un secondo vano da 8 litri, comodo da organizzare e da raggiungere, senza necessit&agrave; di staccare la borsa dalla moto. I materiali di alta qualit&agrave; garantiscono prestazioni ottimali soprattutto durante viaggi lunghi, oltre a una resistenza ai raggi UV fino a 1.500 ore. La borsa &egrave; inoltre dotata di cinghie doppie sulla parte superiore, utili a &ldquo;trattenere&rdquo; ad esempio giacche softshell o completi waterproof. E anche di una tasca interna porta documenti e una esterna frontale. Il suo prezzo &egrave; di 250 euro. GIVI-BIKE: ARRIVA LA SFIDA ONLINE &ldquo;FIND YOUR STILE&rdquo;        

Si tratta di una top bag da 33 litri impermeabile, dotata di sistema di attacco Monokey

Givi amplia la sua gamma di borse morbide con la XL09

        Harley-Davidson ha lanciato LiveWire nel 2019 e da quel momento, nonostante i grandi sforzi da parte dell&rsquo;azienda, la moto elettrica ha dovuto affrontare parecchie salite per farsi strada nel mercato. E di certo il prezzo di oltre 30mila euro per acquistarne una non &egrave; stato l&rsquo;incentivo di cui le vendite avevano bisogno. Prezzo poi abbassato a poco pi&ugrave; di 21mila euro quando LiveWire &egrave; diventato un Marchio vero e proprio. Infine un'altra notizia: LiveWire, dopo la fusione con la societ&agrave; di acquisizione per scopi speciali (SPAC) AEA-Bridges Impact Corp, &egrave; stata quotata alla Borsa di New York. L&rsquo;obiettivo &egrave; quello di attirare pi&ugrave; investitori, ma gli effetti sono stati opposti. Vediamo perch&eacute;. Una situazione incerta Gli investitori della Bridegs non l&rsquo;hanno presa troppo bene ritirando oltre 375 milioni di euro dei 405 dell&rsquo;investimento originario. Non sono andate bene nemmeno le previsioni dell&rsquo;azienda di moto, che aveva fatto i conti con una raccolta di oltre 525 milioni, e invece ne sono arrivati poco pi&ugrave; della met&agrave;. Tutte notizie che non sono affatto rasserenanti, sebbene questo modello di ritiro degli investimenti pare sia diventato una pratica standard per le SPAC e senza contare la volatilit&agrave; del mercato. Sulla situazione &egrave; intervenuto anche Jochen Zeitz, CEO di Harley-Davidson, che ha cercato di rassicurare gli animi, affermando che passi del genere - quando si &egrave; i primi a farli - possono sembrare sempre rischiosi. Nessuno pu&ograve; dargli torto, ma d&rsquo;altro canto non abbiamo ancora assistito al successo delle moto elettriche LiveWire. E con questo clima, attirare nuovi investitori pu&ograve; risultare davvero difficile. ALL'ASTA TOPPER, LO SCOOTER HARLEY-DAVIDSON RIVALE DI VESPA E LAMBRETTA       

Periodo non facile per il Marchio di moto elettriche, i cui modelli non hanno ancora convinto del tutto il pubblico

LiveWire quotata in borsa: gli investitori ritirano 375 milioni di dollari

In tempi di Covid fa sempre piacere sentir parlare di un&rsquo;azienda italiana che ha aumentato di quasi un terzo i suoi ricavi rispetto all&rsquo;anno precedente.&nbsp;MV Agusta rientra in questo gruppo: la Casa di Schiranna ha infatti totalizzato 90 milioni di ricavi nel 2021, con oltre 5mila moto vendute in tutto il mondo.  Parla il CEO di MV Agusta  Stando alle parole del presidente e CEO Timur Sardarov, intervistato da Il Sole 24 Ore, il segreto del brand varesino risiede nel cambio di strategia, che ha coinvolto anche il settore della micromobilit&agrave;: &quot;Non sar&agrave; una nicchia marginale - spiega Sardarov - perch&eacute; penso che a regime da qui possa arrivare quasi un terzo dei ricavi. Livello coerente con la strategia complessiva: andando oltre le moto, penso che MV Agusta debba posizionarsi pi&ugrave; in generale come una societ&agrave; impegnata nella mobilit&agrave; premium&quot;.  Ducati, Aprilia, MV Agusta: quando la sfida passa anche dalla micromobilit&agrave;  Pi&ugrave; investimenti, pi&ugrave; ricavi  Non solo l&rsquo;approdo in un nuovo settore: le risorse in entrata per 150 milioni di euro, il rilancio degli investimenti nello sviluppo e la collaborazione con i cinesi di QJ Motor hanno portato, oltre che alla messa in campo dei nuovi prodotti, anche alla rivisitazione della gamma attuale da 23 modelli. Con il risultato che le 5mila unit&agrave; prodotte nel 2021 dovrebbero aumentare fino a quota 9mila, con l&rsquo;asticella dei ricavi in salita fino a 130 milioni di euro e la possibilit&agrave; di un ritorno dopo anni al pareggio di bilancio.  Obiettivo quotazione in borsa  Sardarov tiene infine a chiarire le sue intenzioni riguardo il suo percorso con il brand: &quot;Sono qui per restare e l&rsquo;obiettivo nel 2025 &egrave; quello di portare MV Agusta in borsa. Un&rsquo;azienda da 350 milioni di ricavi, con un EBITDA di almeno 50 milioni e un azionariato che coinvolger&agrave; anche i dipendenti; qui ho trovato un&rsquo;etica del lavoro importante: per ci&ograve; che si fa vedo una grande passione e un forte impegno, anche al di l&agrave; delle mie aspettative&quot;.  MV Agusta, in arrivo una nuova gamma 950 e un motore da oltre 1.000cc 

Il CEO della Casa varesina, intervistato dal Sole 24 Ore, ha svelato il nuovo asset su cui puntare e i target fissati per il nuovo anno

MV Agusta, percorso in crescita, Sardarov: &quot;Obiettivo? In Borsa nel 2025&quot;

        I &nbsp;nuovi copriserbatoio del marchio francese Bagster si distinguono per la loro duplice funzione: quella protettiva, che permette di preservare il serbatoio da graffi e urti, e quella dedicata al carico, grazie ai 4 ancoraggi di serie su ogni copriserbatoio. COME SONO FATTI - I copriserbatoio sono realizzati con materiali di qualit&agrave;, con l&rsquo;obiettivo di offrire la massima resistenza e durata nel tempo; le cuciture sono studiate nel dettaglio per non rovinare lo smalto del serbatoio; si adattano alle linee della moto, e puntano ad offrire un look unico e accattivante. Le numerose versioni a due o pi&ugrave; colori, poi, nascono dalla volont&agrave; di abbinare il pi&ugrave; possibile i colori del copriserbatoio a quelli della moto. Montarne uno sulla propria moto, assicurano in Casa Bagster, &egrave; semplice, e significa proteggerne una delle sue parti pi&ugrave; delicate, oltre che predisporla per il montaggio di una delle tante borse da serbatoio del catalogo, tutte adatte ad accoppiarsi ai ganci previsti sul copriserbatoio tramite il sistema universale TAB (tradizionale). Il catalogo Bagster 2018 si arricchisce di nuovi modelli: BMW S 1000 XR, R 1200 GS Adventure e R 1200 R, Yamaha MT 03, Triumph Street Triple, Honda CB 500 F, CBR 1000 RR e CB 650 F, Kawasaki: Z 1000 SX, Z 650 S, Z 900 I PREZZI - Il prezzo del copriserbatoio Bagster varia in base al modello della moto o al numero di colori utilizzati: il classico nero opaco o lucido parte da un prezzo di 159,90 Euro, mentre i copriserbatoio pi&ugrave; elaborati possono costare fino a 195,00 Euro. E&rsquo; anche possibile personalizzare il copriserbatoio con il logo o il modello della moto, oltre che realizzarne uno con colori a scelta fra le oltre 100 alternative possibili. LA BORSA DISCOVERY &ndash; Abbinando il copriserbatoio con la nuova borsa della gamma Discovery Adventur TABS, pensata per le moto da viaggio pi&ugrave; recenti &ndash; la forma della borsa segue le tipiche linee discendenti dei serbatoi &ndash; &egrave; possibile raggiungere fino a 25 litri di capacit&agrave; grazie all&rsquo;estensione a soffietto. Dispone di cover antipioggia, dettagli riflettenti, tasche laterali e porta cartina impermeabile integrato. Si fissa al copriserbatoio tramite il sistema universale TAB. Prezzo: 129,99 euro iva inclusa. &nbsp; &nbsp;       

Novit&agrave; dal marchio francese: i nuovi copriserbatoio si abbinano alle borse. Sono disponibili per BMW, Yamaha, Triumph, Kawasaki e Honda e offrono 100 possibilit&agrave; di personalizzazione

Bagster: il copriserbatoio che aggiunge capacità di carico

Un accessorio by GiVi pratico e intelligente per il trasporto di piccoli oggetti in moto

Test ST602 TANKLOCK di GiVi, le foto

Per molti, le borse da serbatoio sono utili in caso di lunghi viaggi per stivare materiale; se pensiamo alle naked o alle sportive, sono un&rsquo;opzione irrinunciabile per guadagnare volume di carico. Tuttavia, ne esistono di piccole, che si rivelano formidabili nel quotidiano perch&eacute; il loro volume &egrave; ridotto e possono ospitare oggetti di uso comune. Alcune offrono la possibilit&agrave; di essere rimosse con grande velocit&agrave;, trasformandosi in una tracolla da usare tutti i giorni, anche in citt&agrave;. &Egrave; il caso della ST602 TANKLOCK di GiVi, oggetto di questo long run test che si basa su una lunga esperienza d&rsquo;uso.  TRA LE TANTE PROPOSTE NELLA GAMMA DI GIVI, questa &egrave; interessante per 3 ragioni: ha una forma gradevole, ottenuta grazie al materiale con cui &egrave; realizzata (un termoformato che risulta anche facile da pulire); &egrave; dotata del sistema Tanklock, che consente di agganciarla e sganciala con estrema facilit&agrave; sul serbatoio, grazie ad una flangia che si fissa impiegando i fori sul tappo; la sua capacit&agrave; di 4 lt, consente di contenere tutto ci&ograve; che serve, pur non ingombrando.  PERSONALMENTE pur disponendo di una grossa maxi enduro, con bauli laterali e posteriore, preferisco tenere sempre sotto mano alcune cose che non mi va di riporre nelle tasche della giacca, perch&eacute; ingombranti: lo smartphone e il portafogli su tutto. Ma come si vede dalle foto, il case in questione &egrave; in grado di contenere molto altro: &egrave; presente anche una custodia porta occhiali, removibile, e una bottiglietta d&rsquo;acqua da1/2 litro.  IL COPERCHIO SUPERIORE &egrave; dotato di una retina per mantenerne il contenuto separato, anche sollevandolo, e la sua capienza &egrave; sostanzialmente identica alla base: oltre alla cuffia per proteggerla in caso di pioggia e alla cinghia, che serve per portarsela a tracolla (entrambe in dotazione), pu&ograve; ospitare una confezione di salviette lavamani. Altri dettagli che risultano comodi sono il foro gommato per il passaggio di un cavetto da ricarica dello smartphone (o del sistema integrato fornito dalla stessa GiVi) e le asole sulle zip che permettono di chiuderlo con un piccolo lucchetto.  PRESENTE ANCHE UNA FINESTRA TRASPARENTE che corrisponde ad una tasca interna in cui &egrave; possibile inserire lo smartphone. Il mio con schermo da 6&rdquo; non ci sta ma non &egrave; un dramma. In base alla mia esperienza sconsiglio di tenerlo li, sia perch&eacute; col sole si scalda moltissimo e sappiamo che alte temperature ed elettronica non vanno d&rsquo;accordo; sia per evitare di essere distratti durante la guida. Per questo la copertura della finestra trasparente in dotazione, nel mio caso, &egrave; sempre in posizione. Il montaggio della flangia &egrave; semplicissimo: in 5 minuti si rimuovono le viti originali del tappo e si usano quelle dedicate.  IL MECCANISMO DI AGGANCIO E SGANCIO &egrave; veloce, pratico e precisissimo: durante il lungo periodo di utilizzo non mi &egrave; mai accaduto di aver agganciato malamente la borsa ne di aver temuto di perderla, risultando sempre stabilissima. E in pochi istanti la si rimuove dal serbatoio, per portarla con s&eacute;, a mano o a tracolla. Altro dettaglio di non poco conto &egrave; che con il tempo e l&rsquo;esposizione al sole, colore e materiali sono rimasti perfetti a testimonianza della qualit&agrave; offerta dall&rsquo;azienda bresciana.  L&rsquo;UNICO DIFETTO DI QUESTA BORSA sta proprio nella sua facile &ldquo;rimovibilit&agrave;&rdquo; che rende agevole il compito anche all&#39;eventuale malintenzionato di turno. Ad ogni modo, proprio per evitare sgradite sorprese, GiVi per il 2018 ha presentato una nuova versione che prevede una serratura di sblocco con chiave: si chiama T605 TANKLOCKED e costa 129 &euro;, ovvero 30 &euro; in pi&ugrave; di questa in prova (93&euro;), che resta comunque a catalogo. Al loro costo va sommato quello della flangia specifica per ciascuna moto che varia, di norma, tra i 10 e i 20&euro;.  Per visionare l&rsquo;intera gamma consultate il sito www.givi.com.  (foto di Max Carani) 

Per la serie &ldquo;mai pi&ugrave; senza&rdquo; un accessorio by GiVi di cui, una volta provato, &egrave; difficile fare a meno. Ecco perch&eacute;&hellip;

Test ST602 TANKLOCK di GiVi

        Novit&agrave; in arrivo da GIVI: il sistema che permette di fissare la borsa al tappo carburante &egrave; infatti stato realizzato nella nuova versione TanklockED, dotata di serratura.  In questo modo GIVI punta ad aggiungere sicurezza al sistema. La chiusura permette di estrarre la chiave anche in posizione di apertura, non costringendo al suo utilizzo ogni qualvolta la borsa va sganciata ma soltanto quando si lascia incustodita sulla moto. &ldquo;L&rsquo;idea di avvitare una flangia al tappo del serbatoio non ha inizialmente incontrato il &nbsp;favore degli appassionati&rdquo;, dicono in GIVI. &ldquo;E poi c&rsquo;era il problema della compatibilit&agrave;: le flange andavano progettate per adattarsi perfettamente ai differenti modelli di moto e c&rsquo;&egrave; voluto del tempo per arrivare a coprire un buon numero di naked, sportive, turistiche. &ldquo;Il Tanklock risultava alternativo ad ogni altro sistema di fissaggio presente sul mercato (cinghie, fondelli, magneti), permettendo di montare e staccare la borsa in un secondo, semplicemente agendo su di un leva&rdquo;.&nbsp; Al momento l&rsquo;up-grade &egrave; disponibile su tre nuovi modelli di borse:  ST605 SPORT-T &ndash; Borsa con struttura preformata, dotata di porta smartphone impermeabile applicabile superiormente (comodo ad esempio da portare in spiaggia), zip lucchettabili, maniglia e tracolla, scomparti interni su fondo e coperchio Portaocchiali removibile interno. Capacit&agrave; 5 litri.  Prezzo:&nbsp; &euro; 129,00 UT809 ULTIMA&ndash;T &ndash; Di serie &egrave; fornita di sacco interno e porta cartina/tablet remobivile, entrambi waterproof; spallacci per trasporto come zaino pi&ugrave; imbottitura copriflangia estraibile dalla tasca posteriore (da utilizzare durante il trasporto in spalla), copertina antipioggia finestrata. Due le tasche esterne laterali. Capacit&agrave; interna 20 litri. Prezzo in via di definizione UT810 ULTIMA-T &ndash; Estensibile e dedicata alle moto da enduro. Tasca frontale per chiavi e accessori. Il resto della dotazione rispecchia quanto indicato per il modello UT809, a parte la trasformazione in zaino&nbsp;&nbsp; (in alternativa viene fornita una cinghia per il trasporto a tracolla). Capacit&agrave; interna 23 litri.&nbsp; Prezzo in via di definizione UNA SOLA CHIAVE FINO A CINQUE SERRATURE - Attraverso i kit SL102-103 e 105 &egrave; possibile utilizzare la stessa chiave con due, tre o cinque accessori GIVI provvisti di serratura Security Lock. (le nuove TanklockED,&nbsp; i bauletti, la toolbox, le valigie laterali, la base Trolley&hellip;)  Per verificare la flangia compatibile con il proprio veicolo vedere la sessione &ldquo;per la tua moto&rdquo; del sito www.givimoto.com       

La borsa che si fissa al tappo carburante ora si pu&ograve; chiudere a chiave. Un modello estensibile e dedicato alle moto da enduro

GIVI mette la serratura sulla borsa serbatoio

        Bagster ha realizzato una speciale borsa per condividere la passione per i viaggi in moto con gli amici a quattro zampe. Puppy nasce grazie ai pi&ugrave; di 30 anni di esperienza il marchio francese Bagster che &egrave; oggi leader negli accessori per le due ruote.  Il brand, che ha la sede principale e lo stabilimento produttivo in Bretagna, ha studiato una borsa compatta, Puppy, realizzata in cordura, per trasportare in sicurezza sulla moto cani di piccola taglia. Questa borsa nasce per essere abbinata ai copriserbatoio Bagster in quanto dotata di un sistema con clips a sgancio rapido; in alternativa &egrave; comunque possibile trovare sul mercato un sistema di aggancio universale compatibile con qualsiasi serbatoio. Per rendere il viaggio pi&ugrave; confortevole, Puppy &egrave; dotata di prese d'aria, coperta protettiva alla base, sistema di trasporto a tracolla, ventilazione migliorata e regolabile con magneti (per tenere i laterali aperti o chiusi). La cover interna &egrave; staccabile per facilitarne il lavaggio. L&rsquo;azienda dichiara che le caratteristiche tecniche e il collaudato sistema di aggancio alla moto rendono Puppy l'unica borsa porta cane da moto compatibile con il Codice della Strada italiano. Capienza: da 30 litri, peso massimo trasportabile 8 kg. Dimensioni (PxBxH): 45 x 20 x 33 cm. ?Fissaggio sul copriserbatoio in 4 punti. ?Prese d'aria regolabili per permettere la respirazione. Prezzo: &euro; 159,90.       

Puppy &egrave; una borsa per trasportare "Fido" in sicurezza e in regola con il Codice della Strada

Bagster per passeggeri a 4 zampe

La RA308R realizzata da Kappa &egrave; una borsa da serbatoio universale. &Egrave;&nbsp;idonea sia per i tragitti giornalieri che per i viaggi impegnativi. &Egrave;&nbsp;arricchita dal fissaggio Tanklock. Grazie ad esso la borsa si aggancia e sgancia dal serbatoio in un secondo. A renderlo possibile &egrave; l&rsquo;accoppiamento del fondo della RA308R con la flangia che si fissa al tappo serbatoio, sul sito di Kappa si pu&ograve; trovare il modello compatibile con la propria moto. Kappa ha dotato la borsa anche di una cinghia di sicurezza da fissare al manubrio.  Gli elementi che caratterizzano la RA308R sono molteplici: dall&rsquo;accoppiamento tra poliestere 840D ed ecopelle al porta smartphone removibile, dalle tre tasche esterne alla copertina antipioggia in arancio fluo con finestra trasparente. Ha una capacit&agrave; da 14 a 18 litri, con rinforzo interno in polipropilene e spallaccio per il trasporto.  La RA308R (la &ldquo;R&rdquo; sta per restyling) rappresenta la borsa serbatoio &ldquo;ultimate&rdquo; di Kappa.  Prezzo: &euro; 104,00 

Appartiene alla linea di borse morbide &quot;Racer Range&quot;, ha un sistema di fissaggio Tanklock e una capacit&agrave; variabile da 14 a 18 litri.

Kappa borsa da serbatoio a sgancio rapido

Dal marchio del Leoncino arriva una nuova gamma di caschi Jet e Demi Jet per lui e lei, e due nuove linee di accessori moda

Benelli, novità nello shop

Tra le novit&agrave; di Kappa ad EICMA figura la RA309 racer, la prima di una serie di proposte dedicata a sportive e naked, il cui completamento &egrave; previsto entro il 2016.  La RA 309R &egrave; una borsa serbatoio di piccole dimensioni ma versatile. E' la capostipite di una nuova gamma di borse preformate, dal look attualissimo, che Kappa porter&agrave; sul mercato nei prossimi mesi.  La RA 309R &egrave; prodotta in poliestere/pu laminato Eva, ha una capacit&agrave; massima di 8 litri e un&rsquo;apertura a zip circolare che la &ldquo;divide&rdquo; in due, permettendo di accedere con grande comodit&agrave; al vano principale.  Comodo risulta il fissaggio alla moto, visto che Kappa ha scelto di dotarla di Tanklock, il sistema di attacco rapito che aggancia il fondo della borsa alla flangia che l&rsquo;utente dovr&agrave; fissare al tappo serbatoio (sul sito del'azienda si trova la tabella compatibilit&agrave; &ldquo;flange / modelli moto&rdquo;).  Nelle soste lungo la strada la RA 309R potr&agrave; essere staccata in un secondo ed essere portata con s&eacute; utilizzando la maniglia o la tracolla (staccabile) in dotazione.  In sella appare molto pratica anche la tasca esterna frontale, a semicerchio, facilmente accessibile anche con i guanti e ideale per contenere chiavi, monete, tessere o altri piccoli oggetti.  Allo smartphone, spesso utilizzato come navigatore, spetta un posto di rilievo. Per questo device Kappa ha realizzato una robusta copertina con finestra trasparente, da agganciare o rimuovere dalla borsa a seconda delle esigenze.  La RA 309R, verr&agrave; affiancata nel 2016 da una seconda borsa serbatoio dotata di una capienza doppia, di uno zaino da 15 litri con inserti preformati e da una coppia di filanti borse laterali da 17 litri sempre caratterizzate dalla sagomatura termoformata.  Prezzo in via di definizione

A EICMA Kappa ha presentato la prima borsa di una serie dedicata a sportive e naked

Kappa borsa Racer

La nuova borsa Multybag &egrave; stata progettata da Amphibious come accessorio funzionale per la moto, 100% waterproof, che si trasforma in pratico borsello a tracolla una volta arrivati a destinazione.  E&rsquo; un accessorio utile per portare con s&eacute; attrezzi, un completo antipioggia, i guanti, alcuni ricambi o altri oggetti utili al viaggio su due ruote, sempre dedicando un&rsquo;importante cura al dettaglio.  Universale, &egrave; adatta per essere fissata a serbatoio, sella, parafango, telaio, portapacchi e paramotore grazie alle numerose cinghie regolabili e removibili a sgancio rapido, realizzata in robusto materiale PVC HD e caratterizzata da un fondo rinforzato con PVC HD++ 1000 D. Ha una capacit&agrave; di 5,3 litri ed &egrave; 100% waterproof, con 2 bande rifrangenti per una maggiore visibilit&agrave; anche con scarsa illuminazione e si adatta a tutti i modelli di moto grazie alle numerose cinghie regolabili e removibili, a sgancio rapido.  Chiusura modulare Quick PROOF (alta o laterale) per garantire la massima tenuta all&rsquo;acqua e gli altri agenti atmosferici pi&ugrave; aggressivi, oltre che una volumetria variabile in funzione delle esigenze.  Dimensioni: altezza 31 cm - larghezza 17 cm (20-13) - profondit&agrave; 10 cm - peso 400 gr.  Colori: nero e giallo fluo ad alta visibilit&agrave;.  Prezzo: &euro; 69,00 per la colorazione nera e &euro; 75 per la colorazione giallo fluo ad alta visibilit&agrave;.  I prodotti Amphibious sono acquistabili anche tramite la sezione ecommerce del sito www.amphibious.it  &nbsp;

Da Amphibious una borsa universale a sgancio rapido, impermeabile, con una capacit&agrave; di 5,3 litri utilizzabile anche come borsello

Amphibious borsa Multybag 

Debutta la linea di abbigliamento tecnico casual di Hevik pensata per le donne Stile e protezione per la nuova linea di abbigliamento dedicato al gentil sesso di Hevik. Si tratta di capi dallo stile casual che non mettono in secondo piano la sicurezza celando la natura tecnica sotto un'immagine attenta e molto femminile.   Ecco nel dettaglio i capi pensati da Hevik:  GIUBBINO TRAFORATO CASSANDRA - Capo estivo in poliestere dal taglio slim e con aree in rete. Proposto in un bel grigio con inserti fronte e retro ad alta visibilit&agrave;, propone di serie una membrana interna antivento/antiacqua removibile e protezioni CE su spalle e gomiti e predisposizione per paraschiena. Il collo &egrave; ad altezza variabile per maggior protezione cervicale. Taglie da XS a XL.  CASCO DEMI-JET CAFE RACE - Prodotto in materiale termoplastico e dedicato ad un impiego cittadino. La linea retr&ograve; &egrave; accentuata dalla mancanza di visiera. Esclusiva la colorazione, che abbina una grafica a scacchiera al bianco lucido. L&rsquo;interno &egrave; totalmente removibile. Taglie da XS a XL.  T-SHIRT &ldquo;STAR&rdquo; - Riconoscibile dallo slogan &ldquo;PURE POWER&rdquo; in bella vista sul petto, la STAR &egrave; una delle due t-shirt in cotone presenti nel catalogo HEVIK. La proposta &egrave; unisex e di conseguenza disponibile in un range di taglie ampio (da XXS a XXL).  STONE JEANS - Effetto invecchiato, taglio skinny ma anche rinforzi fodera in fibra, imbottiture estraibili sui fianchi, protezioni CE alle ginocchia, estraibili dall&rsquo;esterno. Utilizzabile tutto l&rsquo;anno, lo stone in versione donna porta in dote anche una fascia elastica antivento posizionabile in vita, removibile. Colore blu, taglie da 40 a 50. La tasca posteriore &egrave; dotata di zip.  GUANTO CRUX - Corto, unisex questo guanto &egrave; costruito con tessuto traspirante, rinforzi in pelle su palmo e pollice, lycra elastica all&rsquo;interno delle dita. A proteggere queste ultime ci pensano i protettori in PVC alle nocche e i rinforzi alle falangi. Il CRUX si chiude facilmente grazie alla fibbia con velcro regolabile. Tre i colori disponibili. Taglie da XS a XXL.  BAG EVA - Da tenere nel sottosella. Una volta a destinazione la borsa di HEVIK svolge molto bene il suo lavoro completando il look &ldquo;da passeggio&rdquo;. Realizzata in EVA, con finiture in pelle di vacchetta lavorata a mano, &egrave; idrorepellente, antiurto, leggera, ecocompatibile e viene proposta in taglia unica in due colorazioni.  Trovata la giusta combinazione? Le altre proposte sono visibili sul sito www.hevik.com  

Da Hevik arrivano tante proposte di abbigliamento tecnico declinato al femminile. Eccone alcune

Hevik pensa alle donne con una linea "urban chic"

KAPPA promuove la sicurezza attiva puntando sul tema dell'essere percepibili in qualsiasi situazione: ecco alcuni prodotti che rispondono a questa esigenza Essere visibili &egrave; fondamentale: non &egrave; solo una questione di stile ma anche di sicurezza. KAPPA ha da tempo recepito il messaggio introducendo nella sua linea di colori il giallo fluo. Abbigliamento e accessori sono quindi capaci di assicurare la giusta percezione del motociclista a terzi, evitando situazioni spiacevoli e inconvenienti.  Tra le proposte di KAPPA, per farsi notare anche in mezzo al traffico, ci sono anche &nbsp;il casco KV21, la borsa da serbatoio RA311 e lo zaino RA312.  - Casco KAPPA KV21 Toledo:&nbsp;un integrale dotato di doppia visiera, paranaso e paravento. Gli interni sono realizzati con materiali anallergici e si possono tranquillamente rimuovere. Un'efficiente aerazione &egrave; garantita dalle due prese d'aria anteriori e dai quattro estrattori posteriori. La grafica &egrave; in nero e giallo fluo, per essere perfettamente visibili. Il prezzo? Il Kappa Toledo &egrave; proposto a 106 Euro (monotinta) e 111 Euro (grafica).    - Borsa KAPPA RA311: davvero pratica grazie all'attacco rapido Tanklock System&nbsp;con flangia da montare sul tappo del carburante. Il vano principale &egrave; espandibile fino a 16 litri e lo stivaggio diventa ancora pi&ugrave; comodo grazie a numerose tasche pensate per gli oggetti di uso frequente. Una borsa morbida che si adatta ad ogni tipo di moto. Il giallo fluo questa volta &egrave; scelto per gli inserti e il colore della cover antipioggia di serie. Costa 96 Euro (con maniglia per il trasporto).    - Zaino KAPPA RA312:&nbsp;uno zaino dalle dimensioni compatte resistente e comodo. Alla base dello zaino una tasca&nbsp;contiene la borsa portacasco mentre un'altra superiore nasconde una copertina antiacqua giallo fluo, in tinta con gli inserti. Altre caratteristiche sono gli spallacci imbottiti e regolabili e la maniglia per il trasporto a mano. La capacit&agrave; interna &egrave; di 16 litri, il prezzo 63 Euro.    Giulia Cassinelli  &nbsp;  &nbsp;

KAPPA propone una linea di accessori in giallo fluo per essere sempre visibili e non correre rischi

KAPPA: gli accessori per farsi vedere

Indicarle come borse interne impermeabili per le valigie in alluminio Trekker Outback sarebbe limitativo. Questi nuovi &ldquo;contenitori&rdquo; morbidi di GIVI possono fare molto di pi&ugrave; per il motoviaggiatore in cerca di soluzioni intelligenti per la gestione dei bagagli: possono essere utilizzate anche sopra il coperchio del bauletto o come borse da sella fissate con gli elastici in dotazione o con le cinghie optional S350.  Sono realizzate per le Ourback Trekker da 42 a 58 litri. Fiammetta La Guidara   

Nate per i bauletti Trekker Outback sono utilizzabili anche sopra il coperchio o come borse da sella

GIVI Borse interne Waterproof

L'aggressivo design e i colori di Kawasaki incontrano la qualit&agrave; dei prodotti Ogio: nasce una nuova linea di borse e zaini ideali compagni di strada di ogni motociclista. Le nuove Travel Bag sono comode e adatte per ogni tipo di passione:&nbsp;che sia il viaggio, la gita fuoriporta, la pista, l'off road... o gli spostamenti quotidiani. Tecnologia,&nbsp;passione e prestazioni si uniscono in questa gamma. -Zaino "Z Family" semi-rigido: conchiglia esterna rigida,&nbsp;linea creata per ridurre la resistenza al vento&nbsp;e grafiche in carbonio. Uno zaino da 24 litri dotato di un pratico scomparto per il PC e altre tasche interne per trasportare in sicurezza tutto ci&ograve; che serve. 149,00 Euro &egrave; il prezzo al pubblico.  -Zaino "Ninja" semi-rigido: perfetto in moto grazie al suo design aerodinamico&nbsp;e alla resistenza agli agenti atmosferici. Capacit&agrave; di 18,4 litri e tasche interne anche per il laptop fino a 15 pollici. Quanto costa? 90,64 Euro.    -Kawasaki All Elements Backpack: 26 litri e chiusura roll-top per questo zaino impermeabile. Lo schienale &egrave; ventilato per offrire il maggiore comfort al pilota. Costa 103,38 Euro.    -Kawasaki Gear Bag: pensato soprattutto per gli sportivi che trasportano un abbigliamento spesso ingombrante, questo trolley ha una capacit&agrave; di ben 160 litri. Dettaglio curioso e davvero utile il tappetino da utilizzare quando ci si cambia. 206,20 Euro &egrave; il prezzo consigliato.    -Borsa da Viaggio Kawasaki: materiale leggero e resistente, 49 litri di capacit&agrave; e ampio scomparto principale con ulteriore vano portaoggetti e tasche frontali e laterali con zip. Ci sta proprio tutto il necessario in questa sacca che pu&ograve; essere anche indossata come uno zaino. Il prezzo al pubblico &egrave; di 50,18 Euro.    -Zaino Kawasaki: uno zaino da 40 litri perfetto per l'uso di tutti i giorni. Scomparto per personal computer&nbsp;fino a 17 pollici, schienale ventilato, spallacci imbottiti e pratica cinghia pettorale. Costa 45,48 Euro.    L&rsquo;intero set &egrave; gi&agrave; disponibile presso tutti i concessionari ufficiali e online sullo store ufficiale: www.kawasakistore.it.  Giulia Cassinelli

Ogio e Kawasaki insieme nella nuova gamma di zaini, borse e valigie adatte ad ogni tipo di passione

Kawasaki firma una nuova linea di Travel Bag

Wolfman, azienda made in Colorado&nbsp;di borse per moto&nbsp;e distribuita in Italia da Faster66, presenta una borsa da serbatoio studiata appositamente per l'enduro. Materiali, fattura robusta e una base ricurva adatta alla maggior parte dei serbatoi inclinati:&nbsp;la Blackhawk Tank Bang ha una capacit&agrave; di 8 litri .  Una pratica tasca trasparente &egrave; posta sulla&nbsp;parte superiore consente&nbsp;l'utilizzo di mappe ma &egrave; anche molto funzionale&nbsp;per riporre dispositivi compatti come cellulari e macchine fotografiche. Un cordino elastico rimovibile permette poi di tenere i guanti a portata di mano quando l'occasione lo richiede.  Sempre per aumentare la comodit&agrave; e l'immediatezza di stivaggio la borsa presenta una tasca esterna in posizione protetta ed una interna in rete.  Il fissaggio &egrave; sicuro e stabile: la borsa &egrave; ancorata infatti in quattro punti ed &egrave; possibile regolare attraverso le cinghie la posizione in avanti o indietro per un migliore adattamento al serbatoio.  Altre caratteristiche la robusta zip con palpebra&nbsp;antiacqua, gli inserti riflettenti e l'utilissimo&nbsp;moschettone interno portachiavi.  Giulia Cassinelli  [gallery ids="16114,16113"]  &nbsp;  &nbsp;

La Blackhawk &egrave; una borsa da serbatoio ideata per l'enduro: pratica, robusta e funzionale

Wolfman: borsa da serbatoio per l'enduro

La borsa va con le scarpe? Non per Hevik, che ha preferito progettarne una da abbinare al proprio casco per le centaure &ldquo;cittadine&rdquo;.  Il casco HHV9, demi-jet unisex dalle forme classiche &egrave; volutamente privo di visiera. Si tratta di una soluzione che sta tornando di moda, e che prevede l&rsquo;utilizzo di occhialoni (dietro il casco c&rsquo;&egrave; la cinghietta a bottone per il fissaggio dell&rsquo;elastico) o dei propri occhiali.  Il casco ha la calotta in materiale termoplastico, gli interni in tessuto anallergico di colore nero completamente removibili, il cinturino a sgancio rapido con regolazione micrometrica e mantiene il peso sotto il chilogrammo. I caschi, in tre colori, sono caratterizzati da una grafica &ldquo;a stella&rdquo;. Taglie: dalla XS alla XL. Colori: bianco lucido Limited Edition, Green Star, Purple Star. Prezzo: &euro; 68,00  L&rsquo;utilizzo di questo demi-jet &egrave; ovviamente per la citt&agrave;, dove ogni ragazza si muove con borsa al seguito. Per questo Hevik ha creato un modello coordinato: si chiama HB100 ed esce dagli schemi dei contenitori tecnici, da tenere nel sottosella o nel bauletto.  Le finiture e i materiali sono high-tech: la borsa, &ldquo;made in Italy&rdquo;, &egrave; realizzata in EVA (etilene vinil acetato), abbinato a pelle di vacchetta naturale, lavorata a mano. E&rsquo; leggera e idrorepellente e promette di non scolorirsi e di resistere a strappi e lacerazioni. Misura 30 x 38,5 x 11cm e viene proposta nelle stesse tre tinte del casco HHV9, del quale riprende anche la grafica.  Prezzo: &euro; 69,00  

La borsa va con le scarpe? Non per Hevik, che ha preferito progettarne una da abbinare al casco per le centaure &ldquo;cittadine&rdquo;

Hevik: il casco si abbina alla borsa

Look elegante per la borsa a tracolla Frosk di Amphibious, progettata per ospitare un netbook, grazie all&rsquo;inserto rimovibile anti-shock con tasche interne e divisori.  Dispone di apertura con patta di protezione e cerniera, tasca esterna con zip, schienale imbottito con tessuto reticolare traspirante, cinghia a tracolla imbottita regolabile e rimovibile. Comoda maniglia per il trasporto una volta scesi dalla moto o dallo scooter.  Dimensioni: 34 x 33 x 11 cm, per un peso di 650 grammi.  Colori: nero, blu, rosso, giallo, grigio.  Prezzo: &euro; 53,00.  

Per avere il computer sempre a portata di mano

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