        Continua la lunga lista di multe e arresti post lockdown. Durante la quarantena le forze dell&rsquo;ordine dovevano preoccuparsi di chi violava le norme straordinarie anti coronavirus, adesso che le restrizioni non ci sono pi&ugrave; sembra che molti motociclisti sia siano scordati le regole del Codice della Strada. L&rsquo;ultima bravata arriva da Potenza, dove lo scorso fine settimana &egrave; stato arrestato un 24enne per resistenza a pubblico ufficiale. Motociclista fugge a 294 km/h: beccato, scoppia in lacrime Fuga tra le vie della citt&agrave; Il giovane in sella a una moto di grossa cilindrata stava eseguendo strane manovre. Questo ha richiamato l&rsquo;attenzione dei carabinieri fermi al posto di blocco che hanno alzato la paletta per far segno di fermarsi, ma il ragazzo ha ignorato l&rsquo;alt e si &egrave; dato alla fuga. Durante l&rsquo;inseguimento per le vie della citt&agrave;, il motociclista oltre a compiere manovre pericolose ha cercato in ogni modo di coprire la targa del mezzo e ha percorso una rampa contromano. Dopo circa dieci minuti e alcuni chilometri, l&rsquo;inseguimento &egrave; finalmente terminato ed &egrave; stato svelato il motivo della fuga. La moto non aveva assicurazione ed &egrave; stata subito sottoposta a sequestro amministrativo. E il giovane? Arrestato. Follia a Ciampino: in scooter a 127 km/h senza mani       

Lo scorso fine settimana, a Potenza, un 24enne &egrave; stato arrestato per resistenza a pubblico ufficiale dopo un inseguimento di diversi chilometri e molte manovre pericolose

Motociclista ignora l’alt e fugge: arrestato dai carabinieri

Non sono bastate le restrizioni, non &egrave; bastato il monito #stateacasa, non sono bastate le immagini dei carro armati che portano via le bare da Bergamo. Ancora troppe persone non rispettano le regole, il coronavirus si diffonde, il numero dei contagiati cresce. E allora si deve ricorrere a misure pi&ugrave; drastiche, visto che ad aumentare sono anche le denunce a chi continua a spostarsi per motivi decisamente non necessari.  La nuova disposizione  Oggi, 20 marzo 2020, la Polizia Locale del Campidoglio ha annunciato che, a Roma, ai posti di blocco, &ldquo;Devono preventivamente essere predisposti imbuti delimitati con coni flessibili e devono essere fermati TUTTI l VEICOLI E NON SEMPLICEMENTE A CAMPIONE al fine di verificare la legittimit&agrave; degli spostamenti. I veicoli devono essere tutti accodati e devono essere tutti sottoposti &agrave; controllo. La eventuale fila di veicoli deve interrompersi solo in presenza di evidente situazione di pericolosit&agrave; per la sicurezza della circolazione&rdquo;. Il servizio partir&agrave; da questo fine settimana, fino a nuova disposizione.  Traffico: calano del 50% gli spostamenti di moto o scooter  Come si svolger&agrave;  Il nuovo servizio, ci tiene a precisare la Polizia, &ldquo;&egrave; chiaramente quello di far capire a tutti che la polizia locale e nazionale sta in concreto eseguendo controlli mirati, senza ovviamente ingenerare paura ingiustificata od altro, ma timore e rispetto per i controlli certamente s&igrave;&rdquo;. Al servizio vengono assegnate, per le giornate di sabato e domenica, quattro pattuglie per turno con orario mattina 7-13 e pomeriggio 14-20.  Coronavirus, ecco la nuova autocertificazione per spostarsi 

A partire da questo fine settimana, fino a nuova disposizione, le pattuglie devono fermare &ldquo;tutti i veicoli e non semplicemente a campione&rdquo;

Coronavirus, Roma: posti di blocco per tutti i veicoli

        Domenica 1 marzo 2020, quarta domenica ecologica a Roma. Si tratta del quarto e ultimo appuntamento nel calendario varato dal Campidoglio che ha deciso di anticipare il blocco veicolare inizialmente programmato per il 29 marzo, data in cui sono previsti il Referendum Costituzionale e la Maratona di Roma. L'iniziativa si pone l'obiettivo di sensibilizzare i cittadini sui temi della salvaguardia ambientale e del contenimento dell'inquinamento atmosferico. In base all'ordinanza della Sindaca Virginia Raggi n&deg;38 del 27 febbraio 2020, il blocco del traffico sar&agrave; in vigore all'interno della Fascia Verde nelle seguenti fasce orarie: 7.30-12.30 e 16.30-20.30. Nell'ordinanza stessa sono elencate anche le tipologie dei veicoli a due e quattro ruote che non potranno circolare e quelli, invece, esenti dal divieto. Le limitazioni per moto e motorini Domenica 1 marzo non potranno circolare a Roma, nelle fasce orarie sopraindicate, le moto a 4 tempi precedenti a Euro 3 e i ciclimotori a 2 ruote a 4 tempi precedenti Euro 2. La circolazione, invece, sar&agrave; consentita per le moto a 4 tempi Euro 3 e successivi e i ciclomotori a 2 ruote a 4 tempi Euro 2 e successivi. Per quanto riguarda le auto, circolazione interdetta per le auto a benzina fino a Euro 5 e le vetture diesel fino a Euro 6. Deroga al blocco invece per i veicoli elettrici, ibridi, a gas, benzina Euro 6, mezzi per disabili, veicoli in car sharing e in car pooling. Previste deroghe anche per le elezioni suppletive nel primo collegio uninominale della Camera dei Deputati che coinvolgeranno i cittadini dei municipi residenti nel municipio Roma I e una parte di quelli residenti II, XIII, XIV e XV. Nelle aree indicate potranno circolare le auto dell'amministrazione capitolina, i veicoli condotti da personale incaricato nei servizi elettorali e quelli dei cittadini muniti di tessera elettorale, diretti ai seggi. Le sanzioni&nbsp; Il mancato rispetto dell'ordinanza sul divieto circolazione nelle aree e nelle fasce orarie previste pu&ograve; essere sanzionato nei controlli di polizia con una multa che va dai 163 ai 658 euro. Qualora il multato venisse nuovamente sanzionato in recidiva per un'infrazione simile pu&ograve; incorrere anche nella sospensione della patente dai 15 ai 30 giorni.&nbsp; Giletti centauro eroico: salva addetta Atac da rissa       

Moto e motorini di determinate tipologie non potranno circolare nelle seguenti fasce orarie: 7.30-12.30 e 16.30-20.30. Previste sanzioni dai 163 ai 658 euro&nbsp;

Roma, 1 marzo stop al traffico: limiti per moto e motorini

        Roma continua il suo cammino in direzione ecologia: ancora una volta bisogner&agrave; lasciare in garage la propria moto e preferire una passeggiata domenicale. Il 9 febbraio &egrave; previsto infatti il blocco della circolazione nella capitale nella Ztl Fascia Verde, al fine di combattere l&rsquo;inquinamento atmosferico. BLOCCO SOSPESO PER 4 ORE Il blocco dei mezzi di trasporto sar&agrave; attivo dalle 7:30 alle 12:30 e, nel pomeriggio, dalle 16:30 alle 20:30. Per controllare le eventuali deroghe disposte dall&rsquo;ordinanza sindacale si pu&ograve; consultare il sito di Roma Capitale, mentre la stessa amministrazione capitolina garantisce un potenziamento dei mezzi pubblici e dei taxi, in modo da consentire ai cittadini di raggiungere facilmente la loro meta se inclusa nella Fascia Verde. Dopo il 9 febbraio, i prossimi appuntamenti con la Domenica ecologica sono previsti per il 23 febbraio e il 29 marzo. Auto o moto? Meglio la moto: ecco perch&eacute;       

La Domenica ecologica prevede il blocco dei veicoli dalle 7:30 alle 12:30 di mattina e dalle 16:30 alle 20:30 nel pomeriggio. La zona interessata &egrave; la Ztl Fascia Verde

Roma, il 9 febbraio stop alla circolazione

Dal 1&deg; novembre centro di Roma &egrave; vietato a moto e scooter a 2 e 4 tempi rispettosi delle normative Euro1. A deciderlo &egrave; stata la nuova giunta del sindaco Raggi, che ha interdetto la circolazione a questi mezzi all&rsquo;interno dell&rsquo;anello ferroviario dal luned&igrave; al venerd&igrave;. Non &egrave; la sola novit&agrave; relativa alla circolazione, per la Capitale. Saranno aboliti i giorni a targhe alterne, sostituiti dal lavaggio periodico delle strade e nella fascia verde non potranno circolare, sempre dal luned&igrave; al venerd&igrave;, neanche i diesel Euro2.&nbsp;  &nbsp; 

La giunta ha confermato la decisione di bloccare le &ldquo;vecchie&rdquo; due ruote a due e quattro tempi all&rsquo;interno dell&rsquo;anello ferroviario

Roma, blocco per moto e scooter Euro1&nbsp;

Niente Vespa anni Sessanta e non solo. La linea dura del sindaco di Parigi contro le moto &ldquo;d&rsquo;epoca&rdquo;, iniziata ad inizio 2015 e attuata con l&rsquo;obiettivo di ridurre le emissioni e di conseguenza l&rsquo;inquinamento in citt&agrave;, si &egrave; trasformata in realt&agrave; dal 1 luglio. Da quella data, infatti, i veicoli a due ruote immatricolati prima del 1 giugno 1999 non possono pi&ugrave; circolare nell&rsquo;area metropolitana.  Chi non rispetter&agrave; la regola, vigente nei giorni feriali dalle 8 alle 20, andr&agrave; incontro a una multa di 35 euro.&nbsp;Nella stessa direzione si stanno muovendo altri Paesi e citt&agrave; europee: se a Genova le Vespa d&rsquo;epoca sono vietate in centro storico, a Londra il sindaco Khan sta pensando ad una tassa d&rsquo;ingresso in centro per i mezzi d&rsquo;epoca a due e quattro ruote: si parla di 12,5 sterline per ogni passaggio&hellip;  &nbsp; 

Anne Hidalgo, sindaco della capitale transalpina, ha deciso di bloccare nell&rsquo;area metropolitana tutti i mezzi a due ruote immatricolati prima del 1 giugno 1999

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Parigi contro le moto d’epoca: vietate nel centro le ante-1999