        Austin Teyler, nativo di Billings, citt&agrave; dello stato del Montana, ha vinto il Great American Championship Professional Motorcycle Hill Climbper cinque volte, stabilendo un tempo record di 13,61 secondi e diventando il pi&ugrave; giovane pilota a vincere il Mont&eacute;e Impossible. Ora, a 28 anni, continua a sfrecciare su alcuni dei percorsi pi&ugrave; ripidi e pericolosi della Terra, esperienze adrenaliniche condivise sui suoi profili social. MOTO E RECORD MONDIALI: 10 CURIOSIT&Agrave; CHE SICURAMENTE NON SAPETE Sul Monte Chilliad con un Suzuki V-STROM 800DE: followers impazziti "Il Bro sta guidando dove io non andrei nemmeno a piedi", &egrave; uno degli esilaranti commenti che accompagnano uno degli ultimi filmati pubblicati sul suo profilo Instagram che conta ad oggi circa 136mila followers. Nel video, il pilota sfreccia con la sua Suzuki V-STROM 800DE sulle vette ripidissime di una catena montuosa, un luogo che, per i pi&ugrave; esperti di videogiochi assomiglia molto allo scenario che si vede nel famoso gioco GTA V, in particolare il Monte Chilliad.&nbsp;             Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da Austin "Superfly" Teyler (@austinteyler)      POL TARR&Eacute;S NUOVI RECORD DEL MONDO SUL VULCANO CON LA YAMAHA       

<p>Austin Teyler, il cinque volte campione americano di gare in salita sfida le vette...di GTA con una Suzuki V-STROM 800DE</p>

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In occasione dell'appuntamento con la MotoGP ad Austin, nello scorso weekend, la Casa veneta ha svelato due nuove colorazioni per le sue sportiva V4

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        Se alcuni impianti sportivi, in questo caso progettati per le cose motociclistiche e automobilistiche, sono fermi causa Covid-19, non &egrave; detto che non possano trovare un altro utilizzo, come &egrave; stato per il circuito di Austin, in Texas, trasformato temporaneamente in un centro vaccini. La struttura ogni anno ospita sia le gare di MotoGP che quelle di Formula1, ma visto il perdurare della pandemia alcune competizioni sono state annullate: la gara di moto prevista per le prossime settimane, al momento, non si far&agrave; e allora &egrave; stata trovata una soluzione &ldquo;alternativa&rdquo;.  Today&rsquo;s vaccine drive is one giant step towards defeating COVID-19. Thank you to our community partners for making it possible! Circuit of The Americas is thrilled to take part in such a massive, worthy undertaking. pic.twitter.com/tuCYr9PFQN &mdash; Circuit of The Americas (@COTA) February 27, 2021    Una nuova funzione per il circuito La soluzione, appunto, &egrave; stata quella di trasformare la struttura punto di riferimento del Paese in un centro per vaccini: in un solo giorno, ovvero nelle prime 24 ore dall&rsquo;apertura del &ldquo;centro&rdquo;, sono stati vaccinati ben 3.000 cittadini. Numeri importanti che fanno anche riflettere sulla campagna vaccinale messa in atto al fine di sensibilizzare la popolazione e coinvolgere anche strutture normalmente adibite a ben altre attivit&agrave;. La pandemia continua a macinare vittime, ma non si pu&ograve; negare il supporto dei vari settori, compreso quello dei motori: nonostante la crisi, si combatte per la stessa causa. BMW, annullata l'edizione 2021 dei Motorrad Days       

<p>In appena 24 ore, all&rsquo;interno del circuito delle Americhe, in Texas, sono stati vaccinati ben 3.000 cittadini</p>

Dalla MotoGP alla lotta al Covid: Il circuito di Austin diventa un centro vaccini

C&rsquo;era anche Kevin Schwantz ai test che la Suzuki ha fatto a Austin, al termine del GP Americas.  L&rsquo;ex iridato ha provato sia la MotoGP che la Suzuki Yoshimura Superbike GSX-R1000s per allenarsi in vista della 8 Ore di Suzuka, alla quale prender&agrave; parte anche quest&rsquo;anno.  &ldquo;Sono salito sulla MotoGP dopo la Superbike, ed &egrave; stato come passare da una 250 a una 500 - ha spiegato a fine giornata l&rsquo;ex campione - la MotoGP &egrave; cos&igrave; piccola e compatta! Mi sono veramente divertito&rdquo;.  Insomma, la moto sulla quale Suzuki sta lavorando per tornare in MotoGP ha trovato il consenso dell&rsquo;ex campione.  &ldquo;Credo che la Suzuki dovrebbe cominciare a correre adesso. Prima &egrave;, meglio &egrave;. Perch&eacute; puoi provare fimch&eacute; vuoi, ma capisci davvero come stanno le cose solo in gara&rdquo;.        

Schwantz sulla Suzuki a Austin!

Il GP Americas, di scena a Austin, in Texas, comincia domani. Si tratta della seconda prova del Motomondiale 2014, con tutte e tre le classi in pista. La diretta su Sky, canale 208, comincia domani ed &egrave; visibile ai soli abbonati.  Gioved&igrave; 10 aprile: 18.55: conferenza stampa piloti 20.00: Paddock Live Show  Venerd&igrave; 11 aprile: 15.45: Paddock Live 16.00: prove libere Moto3 16.40: Paddock Live 16.55: prove libere MotoGP 17.40: Paddock Live 17.55: prove libere Moto2 18.40: Paddock Live 20.00: Paddock Live 20.10: prove libere 2 Moto3 20.50: Paddock Live 21.05: prove libere 2 MotoGP 21.50: Paddock Live 22.05: prove libere 2 Moto2 22.50: Paddock Live 24.00: Paddock Live Show  Sabato 12 aprile: 15.45: Paddock Live 16.00: prove libere 3 Moto3 16.40: Paddock Live 16.55: prove libere 3 MotoGP 17.40: Paddock Live 17.55: prove libere 3 Moto2 19.15: Paddock Live 19.35: qualifiche Moto3 20.15: Paddock Live 20.30: prove libere 4 MotoGP 21.00: qualifiche MotoGP (in replica alle 23.05 e all&rsquo;1.30) 21.50: Paddock Live 22.05: qualifiche Moto 2 22.50: Paddock Live 24.00: conferenza stampa 24.30: Paddock Live Show  Domenica 13 aprile: 15.15: Paddock Live 15.40: warm up Moto 3, Moto 2 e MotoGP 17.30: Paddock Live 18.00: gara Moto3 19.00: Paddock Live 19.20: gara Moto2 20.15: Paddock Live 21.00: gara MotoGP (in replica alle 23) 22.00: Paddock Live 22.30: Paddock Live-Ultimo Giro  Cielo TV (canale 26 del digitale terrestre) Sabato 12 aprile 23.45 Studio MotoGP 24.00 sintesi Moto3, MotoGP e Moto2  Domenica 13 aprile 22.45 Studio MotoGP 23.00 sintesi Moto 3 23.30 sintesi Moto 2 24.00 differita MotoGP 01.00 Studio MotoGP

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