        Per il touring Axo ha realizzato due nuovi modelli di stivali leggeri, antivento ed antiacqua, ideali anche per la bella stagione. TRACE ha una tomaia in vera pelle idrorepellente e una comoda doppia apertura del gambale con snodo anteriore e posteriore in nylon. Gli inserti ergonomici termoformati nella zona dei malleoli promettono comfort e protezione, cos&igrave; come il paracambio in poliuretano. La fodera &egrave; traspirante ed anallergica ed &egrave; completata da una membrana impermeabile. Il sottopiede &egrave; antibatterico e removibile, mentre la suola &egrave; in gomma antiscivolo. Prezzo: &euro; 179,00 AIRFLOW, a differenza di Trace, ha la fodera traspirante, anallergica ventilata ed &egrave; pertanto pi&ugrave; adatto alla stagione calda ed estiva. Airflow pu&ograve; essere abbinato con gli omonimi pantaloni e giacca, per completare il kit estivo. Prezzo: &euro; 169,00 Si possono acquistare in tutti gli Axo Store e anche on line sul sito www.axosport.com       

<p>Sono leggeri ma Axo li ha studiati per proteggere dal vento e dall'acqua: sono gli stivali Trace e Airflow, nati per il touring.</p>

Axo Trace e Airflow

Quando il termometro sale oltre i 30 gradi, la prima tentazione &egrave; lasciare la tuta a casa, specie i per tragitti brevi o medi.  Ma BMW propone soluzioni per stare al fresco anche nell'estate pi&ugrave; calda.  Venting e AirFlow sono tute divisibili per combattere il caldo e favorire la circolazione dell'aria fresca intorno al pilota, mantenendo elevati standard di sicurezza grazie alle protezioni e ai tessuti antiabrasione.  Mentre la Venting &egrave; ideale per la citt&agrave; e i viaggi brevi, la AirFlow &egrave; adatta anche alle giornate piene in sella.  Soluzioni tecniche, tessuti e colori diversi per raggiungere lo stesso scopo.  La tuta estiva Venting &egrave; in Mesh Cordura antistrappo, con inserti di denim all'esterno e doppio strato di materiale nei punti a rischio di caduta. Le protezioni NPL leggere e resistenti sono posizionate sulle spalle, i gomiti e le ginocchia, che godono di libert&agrave; di movimento grazie agli inserti elastici in leggero tessuto Dynatec. Troviamo le protezioni NP2 anche sui fianchi e le NP-Air sulla schiena, entrambe estraibili.  Un altro dettaglio interessante nelle tute in tessuto tecnico &egrave; la chiusura lampo laterale sulle gambe, lunga fino ai fianchi, per indossare e togliere la tuta con facilit&agrave;.  Gli inserti elasticizzati, la libert&agrave; di movimento e la resistenza all'abrasione del tessuto AirTex a rete sono le caratteristiche della tuta estiva divisibile AirFlow, progettata per tener fede al suo nome e offrire quindi la massima circolazione dell'aria sul corpo del pilota. Il colore nero non dovrebbe intimorire, perch&eacute; il sofisticato trattamento coldblack (fresco nero) impedisce il surriscaldamento. Anche sulla AirFlow i protettori NP2 estraibili su spalle, gomiti, schiena, ginocchia (regolabili) e fianchi offrono la sicurezza che occorre in caso di urto e sfregamento.  La differenza rispetto alla Venting la fanno la fodera elastica Eyelet, estremamente permeabile all'aria, e gli inserti in leggerissima rete AirTex. Se la temperatura cala, si pu&ograve; sempre indossare la giacca Cover (inclusa) per evitare i colpi d'aria.  Entrambe le tute sono disponibili in taglie indipendenti per uomo e donna e fit regolare.  Colori: nero integrale o grigio-rosso su pantalone grigio per la AirFlow, nero per la Venting.  &nbsp;

Per proteggersi dal caldo serve l'abbigliamento tecnico adeguato: BMW propone le tute Venting e Air Flow

2 risultati per 'airflow'

Axo Trace e Airflow

BMW, estate al fresco