La 250 dei tre diapason ha un nuovo design del motore, con avviamento elettrico, telaio rivisitato, sospensioni aggiornate e la Communication Control Unit per mettere a punto le prestazioni del motore. Tante novità anche sulla ‘piccola’ da cross 

Yamaha: la YZ250F e la YZ85 cambiano così

Yamaha realizza moto da cross competitive e avanzate da anni e, da quando ha vinto il primo mondiale MX nel lontano 1973, ha continuato a partecipare alle competizioni pi&ugrave; importanti, conquistando molti podi.  La gamma Offroad Yamaha YZ oggi offre la tecnologia pi&ugrave; recente e le caratteristiche prestazionali pensate per esaltare le proprie caratteristiche sia che si tratti di amatori sia nel caso dei professionisti.Per la stagione 2019 Yamaha presenta la nuova YZ250F e la nuova YZ 85. Ma vediamole nei particolari.  YZ250F MY 2019&nbsp;&ndash; Si presenta con un nuovo design del motore, con avviamento elettrico, e le novit&agrave; relative a pistone, profilo dell&#39;albero a camme, geometria del cilindro, frizione con diametro maggiorato e altro ancora, per un&rsquo;erogazione di potenza ottimale, con pi&ugrave; spinta ai regimi medi e alti.&nbsp;  Il telaio a doppia trave &egrave; stato completamente rivisto, ottimizzando il punto di fissaggio del motore per migliorare il bilanciamento della rigidit&agrave; della moto, con effetti positivi sulla percorrenza in curva e sulla trazione. Il nuovo design e l&#39;ergonomia rivisitata vogliono dare una sensazione di maggiore leggerezza e compattezza, per far sentire il pilota e la moto come un corpo unico. Le sospensioni KYB sono state aggiornate negli elementi interni e offrono il miglior equilibrio tra comfort e prestazioni vincenti. &nbsp;&nbsp; La nuova YZ250F monta di serie la Communication Control Unit (CCU) che permette ai piloti di connettersi in modalit&agrave; wireless alla loro moto, per metterla a punto in base alle loro preferenze individuali. Tutto quello che serve sono uno smartphone e l&#39;App Yamaha Power Tuner.&nbsp;  Il nuovo motore - Sulla YZ250F Yamaha ha perfezionato il design unico con cilindro rovesciato del motore. Il propulsore a 4 valvole, DOHC e con iniezione elettronica ha un condotto di aspirazione rettilineo montato anteriormente, con collettori di aspirazione e scarico simmetrici. L&#39;alimentazione prevede un corpo farfallato pi&ugrave; leggero da 44 mm, con iniettore a 12 ugelli Denso.&nbsp;    Il nuovo pistone forgiato flat-top , oltre ad avere un rapporto di compressione pi&ugrave; elevato, ha un design bridge-box per aggiungere resistenza contenendo il peso. Il nuovo cilindro&nbsp; pi&ugrave; leggero e pi&ugrave; verticale, i nuovi collettori di aspirazione, il profilo delle camme, le bielle ad alta resistenza e l&#39;ottimizzazione di albero e bilanciere contribuiscono a produrre una spinta superiore ai regimi medio-alti, con un&#39;erogazione gestibile.&nbsp; La trasmissione e la frizione sono state modificate per una connessione pi&ugrave; diretta e una durata superiore. Anche i radiatori e lo scarico sono stati modificati per aumentare le prestazioni e migliorare la distribuzione dei pesi.  App Power Tuner - YZ250F &egrave; la prima moto 250 cc di serie al mondo con un sistema di mappatura del motore basato sulla connessione wireless con uno smartphone. Usando l&#39;esclusiva app Yamaha Power Tuner &egrave; facile scegliere la mappatura esatta per ottenere risultati su ogni percorso.&nbsp; Connettendosi in wireless con la Communication Control Unit (CCU) integrata di YZ250F, i piloti e i tecnici possono regolare istantaneamente e facilmente la miscela aria/carburante e la mappatura della fasatura d&#39;accensione, per mettere a punto le prestazioni del motore su diversi circuiti di gara, registrare dati sulla competizione e monitorare una serie di informazioni come la temperatura del liquido di raffreddamento, la temperatura dell&#39;aria in aspirazione, la pressione dell&#39;aria, lo stato della batteria e anche dati collegati alla manutenzione come il tempo totale di funzionamento e altro ancora.&nbsp;  App Yamaha Power Tuner App - Presentata per la prima volta con la YZ450F 2018 - rende possibile modificare la mappatura del motore con precisione. I piloti possono anche condividere le informazioni con il loto team o con gli amici (insieme ad altre informazioni), evolvendo cos&igrave; il sistema in uno strumento che facilita la comunicazione.&nbsp;    La mappatura a due modalit&agrave; del motore consente al pilota di regolare il carattere dell&#39;erogazione, premendo un pulsante. Cos&igrave; &egrave; facile adattare YZ250F alle condizioni variabili del percorso e del tempo.&nbsp;  Il nuovo telaio - Il telaio della YZ250F &egrave; completamente nuovo per perfezionare ulteriormente la guida istintiva che rende questa Yamaha una delle pi&ugrave; maneggevoli della sua categoria. Nel nuovo e compatto telaio perimetrale sono stati ridisegnati i travi superiori, gli elementi del telaietto, l&#39;area del perno forcellone e i nuovi supporti del motore. Il risultato &egrave; la centralizzazione delle masse e l&#39;aumento della rigidit&agrave; sull&#39;asse laterale, orizzontale e verticale, per offrire un bilanciamento ideale tra sensibilit&agrave; in curva e rigidit&agrave; in rettilineo.&nbsp; Il nuovo telaio &egrave; stato disegnato per migliorare il contatto con il suolo e offrire il miglior bilanciamento della rigidit&agrave; per assorbire i contraccolpi e curvare senza fatica.&nbsp;  Il nuovo design - Intorno a questo telaio completamente ridisegnato, la YZ250F presenta una sagoma pi&ugrave; leggera e compatta, dal muso alla coda. I convogliatori del radiatore hanno un nuovo design concavo del condotto dell&#39;aria che non solo migliora l&#39;estetica, ma &egrave; anche pi&ugrave; stretto per favorire il grip delle ginocchia e gli spostamenti sulla moto. &nbsp;L&#39;altezza della sella &egrave; stata ridotta di 8 m nella parte anteriore e quasi di 20 mm in quella posteriore, offrendo una maneggevolezza superiore. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;  YZ85 MY 2019&nbsp;- La nuova moto per giovani piloti Yamaha YZ85 &egrave; stata sottoposta a una serie di interventi che si sono concentrati sulle prestazioni e sull&#39;ergonomia. Con le novit&agrave; di motore, sospensioni e altri componenti, YZ85 &egrave; progettata per assistere i piloti bLU cRU nell&#39;ingresso alla victorYZone.&nbsp;  Il nuovo motore&nbsp;- YZ85 monta un nuovo motore da 85 cc a 2 tempi, raffreddato a liquido con aspirazione a valvole lamellari e sistema Yamaha Power Valve System (YPVS) meccanico. Con il nuovo disegno di testa e cilindro, basamento e albero motore, biella, trasmissione, scarico e CDI, il nuovo motore di YZ85 eroga potenza sempre gestibile in un&#39;ampia banda e attraverso tutti i regimi di giri, senza perdere il picco di potenza quando il contagiri &egrave; al limite.&nbsp;  Il telaio aggiornato e l&#39;ergonomia perfezionata&nbsp;- Il telaio a semi doppia culla in acciaio, il telaietto removibile e il nuovo disegno del forcellone in alluminio vogliono offrire sensazione di agilit&agrave;, una guida in piena confidenza e una facile manutenzione. L&#39;ergonomia &egrave; migliorata dalla sella piatta e confortevole, dal manubrio a sezione conica in alluminio regolabile in quattro posizioni e dalle leve regolabili, che offrono comfort e facilit&agrave; di movimento a giovani piloti di tutte le taglie.&nbsp;  Impianto frenante - Per il 2019, l&#39;impianto frenante &egrave; pi&ugrave; rigido, con un nuovo percorso dei tubi e offre un feeling superiore, mentre i freni a margherita autopulenti&nbsp; sono pi&ugrave; belli da vedere. Il disco anteriore da 220 mm front disc e quello posteriore da 190mm regalano frenate potenti e precise.&nbsp;  Le sospensioni KYB - La nuova YZ85 adotta la forcella KYB&#39;s collaudata in gara, completamente regolabile con steli da 36 mm e molla elicoidale, con foderi monoblocco e sezione conica, per un bilanciamento della rigidit&agrave; ottimale. L&#39;ammortizzatore KYB a leveraggi progressivi &egrave; completamente regolabile ed ha caratteristiche di smorzamento studiate per il nuovo telaio.&nbsp;  I modelli YFZ e YZ 2019 saranno disponibili presso i concessionari Yamaha a partire da luglio.  GLI ACCESSORI &nbsp;- Yamaha offre una ricca gamma di accessori originali per le YZF a 4 tempi e per le YZ a due tempi. L&#39;elenco comprende una gamma specifica di componenti GYTR Performance Products, tra cui marmitte slip-on, collettori di scarico, frizioni in billet, ruote e altro ancora.&nbsp; Yamaha offre anche una selezione di capi tecnici per il motocross, con una attenzione particolare a stile e design nelle collezioni GYTR e Zenkai, che comprendono, tra l&rsquo;altro, giacche tecniche, pantaloni e guanti.&nbsp;  Gli accessori e le linee di abbigliamento sono in costante evoluzione. Le informazioni dettagliate sulle ultime novit&agrave; sono sul sito  PREZZI: La nuova YZ250F sar&agrave; disponibile con il prezzo di listino di &euro; 8.790 euro fc. 

<p>La 250 dei tre diapason ha un nuovo design del motore, con avviamento elettrico, telaio rivisitato, sospensioni aggiornate e la Communication Control Unit per mettere a punto le prestazioni del motore. Tante novit&agrave; anche sulla &#39;piccola&#39; da cross</p> 