        Sta tornando Wheels and Waves Italy, in programma per il weekend del 6-8 ottobre 2023, al Parco Bussoladomani di Lido di Camaiore. Le pre-iscrizioni per le attivit&agrave; racing e l'acquisto dell'esclusivo E-pass, che d&agrave; diritto all'accesso illimitato alle attivit&agrave; del Villaggio, all'ingresso e alla partecipazione a tutti gli eventi racing in programma, sono ufficialmente aperte. Scopriamo tutti i dettagli. Programma Il WAW Vintage Rally di Enduro far&agrave; da apripista venerd&igrave; 6 ottobre sul fettucciato della spiaggia di Lido di Camaiore, a pochi metri dal mare. "Sand &amp; Fun" assicurato per i 70 partecipanti che iscriveranno la loro enduro a carburatori nelle classi Pre 1975, Pre 1985 e Pre 1995. Sabato 7, invece, ci sar&agrave; El Rollo, il party collettivo della derapata sull'ovale di short track, che sar&agrave; riservato ai 40 piloti iscritti nelle quattro categorie Pre 1950, Vintage Pre 1975 entro 750 cc, Post 1975-1990 entro 750 cc e Inappropriate. Infine domenica 8 ci sar&agrave; lo spettacolo di The Race Of The Lords, la gara di velocit&agrave; e abilit&agrave; per i piloti delle motociclette vintage Pre 1950, di ogni marchio e cilindrata. I brand che saranno presenti sono: Breitling, Persol, Lightning Bolt e Honda, Triumph Motorcycles, BMW Motorrad, Harley-Davidson e Metzeler. TOUR IN MOTO: DOVE ANDARE NEL MESE DI SETTEMBRE DA SOLI O IN DUE       

L'evento si terr&agrave; dal 6 all'8 ottobre al Parco Bussoladomani di Lido di Camaiore

Wheels And Waves Italy 2023 a Lido Camaiore: le date

Honda, per l&#39;edizione 2023 di Wheels and Waves, arriva con 7 minibike customizzate. Sette anche gli artisti che il marchio ha chiamato per collaborare con altrettanti blasonati preparatori con un duplice obiettivo, da un lato di ispirare le giovani generazioni di motociclisti, dall&rsquo;altro far scattare la scintilla e la passione per le due ruote nei futuri piloti. Vediamo quali sono gli artisti e le moto presenti.  Hold On! (Inghilterra)    Adeguatamente soprannominata, poich&eacute; la Grom di Matt B e del rinomato Guy Willison (@guywillison) non &egrave; stata solo allungata e affilata come una moto da sparo, ma monta anche un turbocompressore. Senza scordare il protossido di azoto. L&rsquo;artista &egrave; Matt B Customs, che ha scoperto la passione per la customizzazione a 17 anni quando ha iniziato i primi esperimenti creativi sulle scarpe da ginnastica di amici e familiari. Ad oggi le sue opere vengono indossate da Ed Sheeran, Ariana Grande e Marcus Rashford.  &ldquo;E&rsquo; stata un&rsquo;esperienza incredibile poter declinare la nostra direzione artistica in qualcosa che non fossero scarpe o accessori. Abbiamo cercato di far sembrare la moto talmente veloce da sverniciarsi, per questo abbiamo optato per una verniciatura &ldquo;gocciolante&rdquo;. E&rsquo; riuscita proprio come la immaginavamo!&rdquo;  Il passato recente ha visto collaborare Guy Willison con Honda UK su edizioni speciali a tiratura limitata dei modelli CB1100RS e CB1000R.&ldquo;Quando Honda UK mi ha chiesto di lavorare con Matt su questo progetto ho percepito che ci fosse una sola strada percorribile: una drag racer in tutto e per tutto con turbocompressore e protossido di azoto a iniezione, in stile minimale e verniciatura dedicata.&rdquo;  &nbsp;  Driving Me Mad (Spagna)    Influenzati da uno spirito giovanile, Coco e UFO Garage (ufo.garage) hanno creato un concentrato di gioia su due ruote, con pneumatici tassellati. L&rsquo;artista &egrave; Coco Da?vez. Valeria Palmeiro, in arte Coco D&aacute;vez, &egrave; un&#39;artista madrilena che ha fatto di pittura, fotografia e direzione artistica la propria carriera. Il suo universo policromatico l&rsquo;ha portata a collaborare con brand del calibro di Chanel, Netflix, Prada e Dior.  &ldquo;Essere parte di questo progetto mi ha stimolata moltissimo. Quando sono venuta a conoscenza della moto sulla quale avrei lavorato, il DAX 125, mi &egrave; subito venuto in mente uno dei videogiochi preferiti della mia infanzia, trovata l&rsquo;ispirazione, ho composto la palette di colori che ha dato vita ad ogni pezzo del DAX 125.&rdquo;  &nbsp;  Monkey X Business (Austria)    L&rsquo;artista austriaco Boicut e Titan Motorcycles hanno ridefinito i limiti con la loro creazione. Il risultato &egrave; un chopper degli anni &#39;70 con un&rsquo;inclinazione estrema dell&rsquo;avantreno, manubri curvi, maniglione cromato e scarico rialzato.&nbsp;La maggior parte del lavoro di Boicut &egrave; illustrativo, combina linee e forme impulsive. I suoi lavori sono sempre stati influenzati dalla cultura pop, lo skateboarding, gli oggetti di uso quotidiano e l&rsquo;ambiente urbano.  &ldquo;Ho subito pensato a cosa ho in comune con le scimmie &ndash; adoro le banane. Questo &egrave; stato il tema ricorrente nei vari passaggi di concettualizzazione della moto. Volevo creare una moto dai colori forti e brillanti, che non passasse inosservata, divertente a un primo sguardo. La combinazione di colori e il tema di base li ho disegnati digitalmente, ma ho apprezzato molto il poter dipingere la moto personalmente.&nbsp;In questo modo ho potuto integrare ancora meglio la particolare forma del chopper che l&#39;officina ha costruito.&rdquo;  &nbsp;  Furiosa (Portogallo)    Un&rsquo;enorme mole di lavoro svolto tra Tamara Alves e il preparatore Art On Wheels Garage hanno trasformato un Dax di serie in un mezzo divora strade dal look post apocalittico. I dettagli abbondano: pneumatici tassellati, grafica a tema lupo, graffiti, scarico su misura con retina metallica e dettagli a trama tartan che sbucano dal rivestimento del sedile.  L&rsquo;artista &egrave; Tamara Alves, specializzata in lavori che la calano nel mondo, che esprimono l&rsquo;estetica della strada e gli spaccati del contesto urbano. Il suo lavoro si basa sulla vitalit&agrave; primordiale legata alle sensazioni forti, dove il concetto alla base &egrave; che siamo descritti dai nostri istinti.  &ldquo;Ho tratto libera ispirazione dal mondo di Mad Max e Tank Girl. Ogni modifica &egrave; stata pensata meticolosamente e il motivo di fondo che ho scelto &egrave; quello del lupo. La sua presenza simboleggia la forza, l&rsquo;indipendenza e la feroce determinazione neIla conquista delle strade&hellip;&rdquo;  &nbsp;  Tokyo (Francia)    Un tripudio di colori messo assieme dall&rsquo;artista francese Grems e il costruttore George Woodman. I visual pop-art sono pieni di colori vibranti e &ndash; sapientemente intrecciati &ndash; pattern su ogni centimetro disponibile della Monkey. Micha&euml;l Eveno, noto ai pi&ugrave; come Grems, &egrave; un artista che attinge sia alla sua musica che alla sua arte. Micha&euml;l vanta 6 album da solista, 8 pubblicazioni in collaborazione con artisti come Klub sandwich, e partnership con numerosi brand inclusi Nike, Swatch e Converse.  &nbsp;  Let&rsquo;s Grom (Italia)    La Grom di Franceso Marchesani &egrave; stato creato in collaborazione con Alex Polita, ex contendente al titolo IDM Superbike con la sua Fireblade. Let&rsquo;s Grom dispiega le sue ali in stile graffiti sul serbatoio, portando l&rsquo;osservatore nel mondo delle due ruote in tutte le sue sfumature. La moto in s&eacute; &ndash; proprio come un ex pilota vorrebbe &ndash; &egrave; addirittura pi&ugrave; compatta del modello di partenza. Piccole frecce a LED, paraleve, paramani e niente specchietti retrovisori.  Francesco Marchesani &egrave; un artista di graffiti italiano, le sue opere sono presenti in molte citt&agrave; come: Bologna, Palermo, Milano, Eindhoven e Los Angeles. Trae ispirazione dai personaggi animati, per poi trasformarli e adornarli con il suo street style. &ldquo;Quando lavoro mi piace molto usare ironia e follia come mezzi per raggiungere l&rsquo;osservatore. Spesso aggiungo un titolo ai miei lavori, per rinforzare il concetto alla base o dare una duplice lettura all&rsquo;opera. Preferisco usare colori accesi e allegri come chiaro riferimento al mondo dei cartoni animati e dei fumetti.&rdquo;  &nbsp;  Manjushage (Germania)    Un&rsquo;elegante caf&eacute; racer su base Monkey ad opera di @lanaarts23, e costruita da Maximilian Zech &ndash; tecnico Honda con sede presso il principale concessionario Honda Center di Francoforte &ndash; con un vero talento per la creativit&agrave;. Il terminale Yoshimura e gli ammortizzatori posteriori migliorano le prestazioni e la maneggevolezza, mentre Lena ha realizzato il serbatoio e il parafango di colore bianco decorati dal motivo dei gigli di ragno rosso (Manjushage in giapponese).  Lana &egrave; un&rsquo;artista tedesca riconosciuta per le sue opere iperrealistiche. E&rsquo; famosa sui social media come Lanaarts23, dove condivide la passione per l&rsquo;arte e il disegno. Lana utilizza matite a grafite e colorate per dare vita ai suoi lavori.  &ldquo;Ho scelto di disegnare i gigli di ragno rosso perch&eacute; mi piace il loro aspetto monocromatico. Essendo questi ultimi molto comuni in Giappone, hanno una forte connessione con le radici della Honda. Inoltre, il colore rosso dei gigli &egrave; perfettamente complementare con il rosso Honda. Ho incluso anche qualche insetto nei disegni perch&eacute; sono semplicemente bellissimi da ritrarre!&rdquo;    MERCATO MOTO, LA HONDA TRANSALP PARTE COL BOTTO: REGINA A MAGGIO 

Sette anche gli artisti che la Casa di Tokyo ha chiamato per collaborare con altrettanti famosi customizer

Honda, 7 piccole special per il Wheels and Waves 2023

Honda, per Wheels and Waves 2023, arriva con sette minibike customizzate. Per realizzarle sono stati chiamati sette artisti che hanno collaborato con famosi preparatori.

Le 7 minibike customizzate Honda

In Francia, a Biarritz, torna dal 29 giugno al 3 luglio 2022 il festival Wheels and Waves e con la sua nuova edizione ritorna anche Honda, che porta con s&eacute;, in una imperdibile esibizione, ben 10 special su base Rebel, realizzate da customizzatori provenienti da tutta Europa e da rivenditori ufficiali della Casa motociclistica. I modelli, pronti per essere mostrati a tutti i partecipanti del festival, arrivano da vari Paesi europei (e non): Italia, Francia, Spagna, Portogallo e Inghilterra. Ma c&rsquo;&egrave; una novit&agrave;. Per chi non potr&agrave; partecipare all&rsquo;evento, le moto mostrate saranno anche disponibili sul sito internet di Honda Customs, affinch&eacute; tutti possano vederle e godere della loro bellezza. Ma quali sono queste 10 special? Vediamole insieme.  Honda: le 10 Special    Iniziamo con il Portogallo. Qui, il rivenditore Motoveiga ha trasformato una CMX500 Rebel prendendo come punto di riferimento le armature spagnole e i gigli fiorentini del XVI secolo. Caratteristica della moto &egrave; il serbatoio dipinto a mano con cura e passione, mentre la ciliegina sulla torta &egrave; il terminale Vance&amp;Hines.  Sempre dallo stesso Paese arriva anche Lucy. Su di lei si sono mosse le mani del concessionario Honda Garonda. La moto prende ispirazione dalla CB175 di fine anni &rsquo;60: le sospensioni posteriori sono state potenziate, il radiatore ha nuove griglie e come per la CMX500 ha una marmitta Vance&amp;Hines. Il suo design vede colori in oro e bianco con un logo Rebel. Si passa poi all&rsquo;Inghilterra.  &Egrave; Guy Willison il creatore della 5Four Honda Rebel Street, una rivisitazione della CMX500, la cui peculiarit&agrave; &egrave; la sua colorazione avorio craquel&eacute; e rosso caramella, realizzata da Pro Kustom.  Con la Mannboard si approda in Sardegna, regione calda e soleggiata, e per essa la Motocicli Audaci ha preso come punto di riferimento per realizzarla le Sand Racers degli anni Trenta. La moto presenta un rinnovato sistema di scarico in acciaio inox con il terminale di scarico SC-Project.  &Egrave; il turno della Spagna con il rivenditore Akaimoto che ha dato vita alla sua special che prende il suo nome, partendo dalla base di una CMX1100 Rebel, con una carenatura creata su misura. La special prende come ispirazione le moto sportive retr&ograve;.  La Mikuniguro, invece, &egrave; stata trasformata da Nomade Cycle che ha collaborato con Dave Design. Il nome &egrave; quello del cavallo del generale Samurai Honda Tadakatsu che, a quanto riporta la leggenda, non fu mai ferito in battaglia. La special &egrave; ispirata alla Honda D-Type. Sempre dalla Spagna approda la Mallorca Motos, special realizzata su base CMX1100 Rebel. La moto spicca per il suo verde metallizzato di alcune sue parti, facendola saltare immediatamente all&rsquo;occhio.  &Egrave; il turno di FCR Original con la The Sport, special dai torni per l&rsquo;appunto sportivi e tenaci. Una vera fuoriclasse.  La The Bobber, invece, di FCR Original, &egrave; ispirata alla CMX1100 Rebel, e la sua livrea &egrave; grigio/nera, con una sella in pelle con nervature in pelle traforata. Lo scarico &egrave; FCR Original.  Per finire, sempre di FCR Original, c&rsquo;&egrave; Honda Cmx Rebel Waves. Questa si basa proprio sul festival Wheels and Waves. I cambiamenti per la special sono al serbatoio, scarico, portapacchi posteriore. Un altro gioiello da ammirare.  REWIND, HONDA NS 400 R: QUANDO IL MITO ERA SPENCER 

Per il festival in Francia, la Casa di Tokyo esibisce dei modelli rivisitati provenienti dall&rsquo;Europa, che hanno preso come base le Rebel

Honda: il gran ritorno con 10 Special al Wheels and Waves

Moto Morini ha lanciato una nuova versione della sua X-Cape 650: oltre ai tradizionali cerchi in lega o a raggi, la media Adventure&nbsp;aggiunge l&#39;opzione color oro con la Gold Wheels Edition, proposta al prezzo di 7.690 euro.    X-Cape 650 Gold Wheels: dati tecnici invariati  X-Cape 650 Gold Wheels Edition rappresenta un cambiamento per quanto riguarda lo stile e la personalizzazione, senza invece nessuna modifica alle caratteristiche tecnico-meccaniche della moto. Che continua a essere spinta da un bicilindrico a 4 tempi 650 cc da 60 cavalli. Il telaio a traliccio &egrave; in acciaio, mentre il manubrio regolabile e la capiente sella promettono una posizione comfortevole anche per i lunghi viaggi. Invariata anche la dotazione premium: l&#39;impianto frenante &egrave; targato Brembo, l&#39;ABS - disinseribile - &egrave; Bosch, passando per le forcelle Mazzocchi regolabili e gli pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR. Il parabrezza regolabile, lo schermo TFT da 7&quot;, il controllo wireless costante della pressione degli pneumatici e il sistema Bluetooth integrato completano il quadro di questa crossover adatto sia alla guida off-road che al traffico cittadino.  EICMA 2021, MOTO MORINI SVELA L&#39;ATTESA SEIEMMEZZO  &quot;Posso dire con orgoglio che la nostra X-Cape &egrave; una delle moto pi&ugrave; richieste del momento - dichara Alberto Monni, vicedirettore generale di Moto Morini -. Chi sceglie X-Cape sa che la sua componentistica d&#39;eccellenza la rende uno dei prodotti pi&ugrave; competitivi sul mercato. Per questo, dal suo lancio, questa moto &egrave; diventata un&#39;icona per la sua categoria. Abbiamo deciso di celebrarla con un&#39;edizione speciale: il color oro rappresenta il prestigio e l&#39;energia della famiglia Moto Morini - che tra l&#39;altro nel 2022 celebra i suoi 85 anni&quot;.  EICMA 2021, Pelo e... contropelo con Alberto Monni: Moto Morini 

La crossover viene proposta dal marchio di Trivolzio nella sua inedita Gold Wheels Edition: i dati tecnici e meccanici non cambiano, il prezzo &egrave; di 7.690 euro

Moto Morini X-Cape 650, edizione speciale con cerchi oro

La crossover del marchio di Trivolzio viene proposta in un&#39;edizione speciale: oltre ai classici cerchi in lega o a raggi, ecco quelli in oro per un tocco di stile e originalit&agrave;. Invariati i dati tecnico-meccanici. Prezzo di 7.690 euro

Moto Morini X-Cape 650 Gold Wheels Edition

        Pi&ugrave; fun-bike di cos&igrave;&hellip; la Honda Monkey &egrave; una due ruote che &egrave; diventata un cult negli anni Settanta e che &egrave; tornata in grande stile con il model year 2022. Lo show-room Honda Cub House di Bangkok ne ospita diversi modelli speciali e produce livree esclusive per i fan. Come entrano in contatto queste due nozioni? Grazie ad Hot Wheels, che ha fatto la storia dei modellini in miniatura per bambini e non.  Blu e fiamme Hot Wheels ha prodotto, in forma esclusiva per la Thailandia, una serie di Honda Monkey in miniatura limitata a 150 esemplari per gli appassionati della fun-bike. L&rsquo;iconica firma blu fiammata di Hot Wheels spicca sul serbatoio in fibra di carbonio, mentre il logo riempie il parafango anteriore. La fibra ha modellato anche le coperture laterali, mentre un po&rsquo; ovunque domina il binomio arancione/blu. Edizione limitata a 150 Ogni modellino &egrave; numerato da 1 a 150 ed &egrave; venduto insieme al casco Hot Wheels, a un portachiavi inciso e a una torre Hot Wheels da 72 auto. La cosa divertente &egrave; stata la presentazione dell&rsquo;edizione limitata: un evento online in diretta Facebook sulla pagina della Cub House con palco, giornalisti, responsabili del progetto, cameraman&hellip; tutti in miniatura! Come in uno strambo videoclip, attraverso il lavoro grafico i personaggi si muovevano e venivano doppiati per annunciare la loro creatura, come la vera presentazione di una Honda Monkey. Il prezzo per la Thailandia corrisponde a circa 3.500 euro. Mica poco, per una moto grande quanto il palmo di una mano.&nbsp; &nbsp; &nbsp; Top5, estate: le "tipe da spiaggia" per i motociclisti       

Solo per la Thailandia, la Cub House ha prodotto i modellini della fun-bike numerati da 1 a 150 in collaborazione col Marchio di giocattoli. La presentazione &egrave; stata bizzarra

Honda Monkey, edizione limitata in miniatura con Hot Wheels

Annata decisamente da dimenticare, anche per gli eventi dedicati alle due ruote. Causa situazione sul fronte coronavirus ancora lungi dall&#39;essere stata superata definitivamente, l&#39;annuale edizione di Wheels adn Waves, evento itinerante dedicate al mondo delle special, era stata posticipata rispetto ai classici giorni di giugno.&nbsp; Con un comunicato ufficiale, gli organizzatori dell&#39;evento di Biarritz, fanno sapere di dover gettare definitivamente la spugna per questo infausto 2020.    IL DUBBIO LASCIA IL POSTO ALL&#39;OVVIO  &quot;Abbiamo scelto di provare - recita la nota - spinti dal vostro incoraggiamento e dall&#39;incrollabile sostegno dei dei partner locali che si sono mobilitati dalla nostra parte, abbiamo fatto di tutto per offrie un evento che sarebbe stato significativamente diverso nella forma ma non meno emozionante.&nbsp;Tuttavia, negli ultimi giorni, l&#39;evoluzione della situazione sanitaria, la comparsa di nuove restrizioni che ci sono state - legittimamente - imposte, hanno in qualche modo seminato il dubbio. Oggi il dubbio ha lasciato il posto all&#39;ovvio: il peggioramento del contesto non ci permette pi&ugrave; di lavorare sull&#39;edizione speciale come l&#39;avevamo immaginata agli inizi di giugno. Che senso avrebbe organizzare un evento basato sullo scambio e sulla condivisione in un momento in cui siamo impegnati da tutte le parti a mantenere la distanza?&nbsp; Di fronte alla natura altamente restrittiva delle attuali misure sanitarie e poich&eacute; &egrave; nostra responsabilit&agrave; partecipare alla sicurezza di tutti, dobbiamo annullare l&#39;evento&quot;.  &quot;Ci diamo appuntamento quindi al 2021 per celebrare il 10&deg;&nbsp;anniversario, che - anticipiamo - sar&agrave; eccezionale!&quot;  Con le Honda CB al Wheels &amp; Waves per un compleanno speciale 

In un comunicato ufficiale gli organizzatori dell&#39;evento, posticipato a settembre causa coronavirus, annunciano la definitiva cancellazione

Wheels and Waves: salta definitivamente l&#39;edizione 2020

        Quando una manifestazione sta per tagliare il traguardo della nona edizione significa che &egrave; stato fatto un buon lavoro. Se poi il coronavirus si mette di mezzo, sembra che tutti gli sforzi siano stati vani. Non &egrave; il caso di Wheels And Waves, l&rsquo;evento itinerante dedicato alle Special che si snoda tra Francia e Spagna eche ci ha visto partecipi in sella a fascinosissime Honda.&nbsp;L'appuntamento 2020 ha rischiato di essere cancellato, ma - fortunatamente - &egrave; stato solo rimandato: invece che dal 10 al 14 giugno, la manifestazione si svolger&agrave; dal 3 al 6 settembre 2020. Nonostante il calendario sia stato confermato, inizialmente gli organizzatori avevano ammesso di non riuscire a trovare altre date. Questo annuncio ha fatto temere la cancellazione.   ??WHEELS AND WAVES 2020 - 3 to 6 September?? Nous y sommes!!! Apr&egrave;s de longues semaines d&rsquo;attente et &agrave; l&rsquo;heure ou... Pubblicato da Wheels and Waves su&nbsp;Mercoled&igrave; 10 giugno 2020  &ldquo;Hors-serie&rdquo; La nona edizione di Wheels And Waves, visto il momento storico che stiamo vivendo, sar&agrave; un&rsquo;edizione speciale tanto che gli organizzatori l&rsquo;hanno ribattezzata &ldquo;Hors-serie&rdquo; (fuoriserie). La sede &egrave; quella storica, Biarritz, sulle rive dell&rsquo;Oceano Atlantico in continuo movimento tra Francia e Spagna e anche la formula non cambia. Qualche piccola modifica forse ci sar&agrave;, inevitabilmente dovuta alle restrizioni anti Covid-19. Aspettiamo di saperne di pi&ugrave; non appena verr&agrave; rilasciato il programma ufficiale. Amanti del mondo custom, preparatevi ad assistere alle gare storiche, al contest di surf, a rassegne artistiche e, perch&eacute; no, a qualche presentazione di nuovi modelli.  Itinerario: a tutta piega nel sud della Sardegna       

La nona edizione dell&rsquo;evento itinerante tra Francia e Spagna dedicato alle special (e al surf)&nbsp; dopo il rischio cancellazione ha delle nuove date: dal 3 al 6 settembre

Wheels And Waves 2020: si farà, appuntamento a settembre

La nuova pagina HondaCustoms.com celebra le 12 migliori personalizzazioni europee della CB1000R. Gli utenti possono creare la loro personale classifica da 1 a 12 e condividerla sui social 

Honda CB1000R: le più belle del Wheels & Waves - FOTO

Vi avevamo gi&agrave; parlato delle 12 special realizzate da Honda e presentate all&rsquo;ottava edizione del festival francese Wheels &amp; Waves a Biarritz per celebrare i 50 anni di storia delle CB con motore a 4 cilindri in linea.  Ora Honda ha deciso di valorizzare queste CB1000R rese uniche dai loro customizzatori con una pagina web che offre agli utenti la possibilit&agrave; di creare la propria personale classifica da 1 a 12 e condividerla su Facebook, Twitter o WhatsApp. Inoltre, la propria prima in classifica, si pu&ograve; scaricare in formato sfondo per pc o smartphone.  Tre italiane in classifica  Tra le dodici CB1000R presenti su www.hondacustoms.com ci sono le italianissime &ldquo;Limited Edition&rdquo;, di Honda Motor Europe Italy, ispirata al tricolore, la &ldquo;Dani Pedrosa Replica&rdquo; di Moto Macchion dealer e la &ldquo;Tribute&rdquo;, di Honda Italia Industriale.    La pagina &egrave; disponibile in cinque lingue (inglese, francese, tedesco, italiano e spagnolo), in base all&rsquo;impostazione della tastiera dell&rsquo;utente. L&rsquo;inglese &egrave; l&rsquo;impostazione predefinita. Per accedere al sito non occorre inserire dati personali.  Per quest&rsquo;anno, non si sa ancora se il Wheels and Waves si svolger&agrave; o meno, a causa delle restrizioni per l&rsquo;emergenza Coronavirus. L&rsquo;edizione in programma dal 10 al 14 giugno &egrave; stata cancellata, ma gli organizzatori hanno preso tempo fino al 31 luglio per annunciare un&rsquo;edizione autunnale.  Mercato moto, il Covid-19 azzera le vendite: Aprile -97%  &nbsp; 

La nuova pagina HondaCustoms.com celebra le 12 migliori personalizzazioni europee della CB1000R. Gli utenti possono creare la loro personale classifica da 1 a 12 e condividerla sui social

Honda CB1000R: vota le pi&ugrave; belle del Wheels &amp; Waves

        Le misure di contenimento del Coronavirus hanno colpito anche il Wheels and Waves: il gigantesco happening dedicato al mondo delle special avrebbe dovuto svolgersi dal 10 al 14 giugno nella cittadina basca di Biarritz, nel sud della Francia. Sulla scorta del successo delle edizioni precedenti, il programma prevedeva ben cinque giorni di celebrazione delle moto artigianali, con l&rsquo;arrivo di partecipanti da tutto il mondo: uno scenario impossibile in tempi di Covid-19. Si punta sull&rsquo;autunno Gli organizzatori, per&ograve;, non si arrendono, e proveranno a fissare una nuova data in autunno, che verr&agrave; comunicata entro il 31 luglio. &ldquo;Wheels and Waves ha spesso dovuto affrontare imprevisti, superare ostacoli di vario genere per rendere questo evento all&rsquo;altezza dei nostri sogni&rdquo;, annunciano gli organizzatori. &nbsp;&ldquo;Seguendo le intatte motivazioni del pubblico e dei nostri partner, delle autorit&agrave; di Biarritz, dell&rsquo;ufficio turistico e degli attori economici locali, dei costruttori, degli artisti, dei giornalisti, dei fotografi, degli influencer e nonostante la crisi senza precedenti che stiamo attraversando, abbiamo lavorato finora nella speranza di continuare l'evento. &ldquo;Oggi, questa decisione del Governo, che rispettiamo pienamente con convinzione, ci costringe a rivedere le nostre posizioni. Tuttavia, stiamo ancora lavorando duramente per mantenere la continuit&agrave; di Wheels and Waves: si sta studiando la possibilit&agrave; di un nuovo format nell'autunno 2020, a seconda dell'evoluzione della situazione sanitaria e delle relative misure legali. Vi terremo informati entro il 31 luglio&rdquo;. Il danno economico Se davvero la nona edizione del Wheels and Waves non si dovesse tenere sarebbe un danno importante al settore custom. &nbsp; L&rsquo;evento &egrave; un mix di musica, di arte e di competizioni dove oltre alle moto si cavalcano anche le onde vere (le &lsquo;wawes&rsquo;), con spettacolari esibizioni di surf ma anche di skateboard. Tutto in un unico show, con un oceano spettacolare Oceano a fare da sfondo.Le due ruote sono protagoniste nelle loro molteplici interpretazioni: dalle caf&eacute; racers ai bobber, dai chopper alle flat-track fino alle moto vintage. Insomma, il Wheels and Waves &egrave; un vero e proprio festival e diventato negli anni &egrave; diventato un appuntamento fisso anche per alcuni Costruttori, da Ducati a Royal Enfield, da BMW a Honda e Yamaha, che al grande show svelano delle proprie special realizzate proprio per l&rsquo;occasione. E la cancellazione definitiva del Wheels and Wawes 2020 sarebbe davvero pesante per l&rsquo;economia del mondo custom. Esclusivo, Capirossi: &lsquo;Ecco la mia super Vespa 50 Special&rsquo;       

Il grande evento dedicato al mondo special era in programma dal 10 al 14 giugno a Biarritz, ma non si far&agrave; per le restrizioni del COVID-19. Si cerca una nuova data in autunno &nbsp;

Coronavirus: cancellato Wheels and Waves

Un lungo itinerario attraverso i&nbsp;Pirenei, in sella alle CB650R e CB1000R, per festeggiare i 50 anni di una delle icone pi&ugrave; amate del motociclismo. Vi raccontiamo com&#39;&egrave; andata...

Con le CB al Wheels & Waves, un compleanno speciale - LE FOTO

BIARRITZ - Quando si vivono esperienze cos&igrave;, &egrave; davvero difficile non lasciarsi coinvolgere. Un itinerario in sella alle Honda CB650R e CB1000R attraverso i Pirenei, dal mediterraneo all&rsquo;oceano, da Barcellona a Biarritz, per raggiungere il Wheels &amp; Waves, evento che alla sua 8&deg; stagione si conferma appuntamento imperdibile per il popolo super-trendy del &ldquo;classic style&rdquo;. E ad attenderci a destinazione, parcheggiata in riva all&rsquo;oceano, un&rsquo;affascinante CB750 Four, capostipite delle naked quadricilindriche della Casa giapponese, che nel 2019 celebra i suoi primi&nbsp;50 anni.    IL RITROVO DEL GRUPPO, pochi giornalisti specializzati da tutta Europa, &egrave; una luminosissima Barcellona, sotto un cielo azzurro di met&agrave; giugno. Schierate, in diverse colorazioni, poco pi&ugrave; di una decina di stilose Neo Sports Caf&eacute; targate Honda, pronte a percorrere i 600 km di curve e panorami maestosi, lungo la dorsale che segna il confine tra Spagna e Francia, ideale direttrice dal mare della Catalogna alle onde basche dell&rsquo;Atlantico.    UN BREVE BRIEFING e si parte.&nbsp;Non capita molto spesso di potersi godere mezzi cos&igrave;&nbsp;in un contesto di relativo relax. Durante le presentazioni stampa dei modelli, infatti, siamo sempre al limite, si frena e si accelera forte&nbsp;per farsi un&rsquo;idea della moto il pi&ugrave; velocemente possibile. In occasioni come queste, invece, ci si pu&ograve; gustare il contesto, si apprezzano i luoghi. Almeno finch&eacute; la voglia di guidare &ldquo;sul serio&rdquo; non prende fatalmente il sopravvento e non si iniziano a infilzare curve, una dietro l&rsquo;altra, a caccia di sensazioni motociclistiche forti. Per fortuna le due CB, 650R e 1000R, offrono un buon compromesso: tranquille e confortevoli a passeggio, pronte a fare baldoria quando sale l&rsquo;euforia.    SOPRATTUTTO LA CB1000R, bella da impazzire e totalmente bipolare: regolare ed elastica, scorre via con un filo di gas; ma gi&agrave; in mappa &ldquo;Standard&rdquo; proietta con forza da una curva all&rsquo;altra quando si cerca il brivido. Poi, in &ldquo;Sport&rdquo;, si trasforma del tutto e diventa aggressiva, graffiante, eppure sempre ben sostenuta da una ciclistica precisa come un rasoio, mai nervosa, rassicurante in ogni condizione. Insomma, quella capacit&agrave; tutta Honda di sfornare moto performanti ma sempre amichevoli.  LA&nbsp;CB650R, dal canto suo, &egrave; un trionfo di equilibrio e facilit&agrave;, caratteristiche che la eleggono a perfetta ambasciatrice di polivalenza e guidabilit&agrave;. Tra le curve si muove agile e scattante, poi quando serve, non si lascia intimidire: se lo fai girare in alto, il quattro cilindri tira fuori un bel carattere. Si va forte, senza particolare impegno.    LE ONDE DELL&#39;OCEANO segnano l&rsquo;arrivo a Biarritz ed &egrave; gi&agrave; tempo di andare a scovare mezzi raffinatissimi e mille curiosit&agrave; tra gli stand del Wheel&amp;Waves. Non prima, per&ograve;, di qualche chilometro in sella ad una delle regine del motociclismo. Una vera cougar, la Honda CB750 Four. Moto sexy e raffinata, dal fascino immortale, capace di attraversare due secoli e di far battere forte il cuore, ora come allora. Dopo centinaia di chilometri&nbsp;in sella alle CB moderne, &egrave; un po&rsquo; come salire a bordo di una macchina&nbsp;del tempo. Passato e futuro a confronto, un&rsquo;elica di DNA da percorrere - rigorosamente a 4 cilindri - alla scoperta di una delle storie del motociclismo pi&ugrave; coinvolgenti degli ultimi 50 anni: tanti auguri CB Four! 

Un lungo itinerario attraverso i&nbsp;Pirenei, in sella alle Honda CB650R e CB1000R, per festeggiare i 50 anni di una delle icone pi&ugrave; amate del motociclismo. Vi raccontiamo com&#39;&egrave; andata...

Con le Honda CB al Wheels &amp; Waves per un compleanno speciale

        Per questa edizione del Wheels and Waves, che si &egrave; svolto a Biarritz, in Francia al 14 al 17 giugno, nella Land of Joy Scrambler si sono viste concept bike e special customizzate provenienti da Italia, California e Francia, e la Flat Track School direttamente dai Days of Joy. IL CALIFORNIANO - La concept bike su base Scrambler, creata dal designer californiano Alex Earle e Ducati, deriva da uno Scrambler 800cc e, prendendo ispirazione dalle moto tipiche che venivano preparate per essere guidate nei deserti californiani, interpreta con successo lo spirito della Desert Sled, evolvendola verso uno stile ancora pi&ugrave; estremo e orientato all&rsquo;off-road. La moto si &egrave; classificata tra i primi tre posti del Concorso d&rsquo;Eleganza Villa d&rsquo;Este 2017 nella categoria &ldquo;Concept Bike&rdquo;. FUORILUOGO - Tra le custom presenti anche Fuoriluogo, realizzata da Unit Garage partendo da un&rsquo;idea del giornalista Roberto Ungaro. Il preparatore italiano ha voluto rendere lo Scrambler Desert Sled ancora pi&ugrave; off-road, dotandolo di un serbatoio pi&ugrave; corto e montando uno scarico Termignoni. Fanno parte del kit anche una borsa laterale a sgancio rapido e una cassetta degli attrezzi posizionata sotto il forcellone. LE SPECIAL DI BAD WINNERS - Nello spazio dedicato alla Land of Joy si sono viste anche altre due special Scrambler, direttamente dall&rsquo;officina Bad Winners di Parigi. I due progetti, creati dal preparatore francese Walid, sono su base Scrambler 800 e 1100. In occasione di Wheels &amp; Waves, lo Scrambler 1100 &egrave; stato preparato in tempo reale davanti agli occhi del pubblico, che ha addirittura potuto partecipare e aiutare alla creazione della special. Lo Scrambler 800, invece, &egrave; stato destinato a partecipare alla gara di Flat Track El Rollo, Dalle mani del preparatore parigino Walid &egrave; nata una moto con linee tese, che conferiscono al progetto una silhouette molto elegante e uno stile tipico delle moto da Flat Track. Zoe David, pilota specializzata, ha guidato la custom sul circuito di terra di El Rollo. FLAT TRACK SCHOOL - Per questa edizione Scrambler ha portato a Wheels &amp; Waves, anche la Flat Track School, direttamente dai Days of Joy. Gli appassionati hanno potuto fare esperienza esperienza sulle piste di Flat Track con due insegnanti d&rsquo;eccezione: Frank Chatokhine e Zoe David. In sella a Scrambler Sixty2, customizzate apposta per l&rsquo;occasione, i partecipanti hanno imparato a derapare su ovali sterrati in tutta sicurezza.       

La Land of Joy Ducati Scrambler presente al celebre evento francese dedicato alle custom. Uno Scrambler 800 customizzato alla gara di Flat Track El Rollo

Ducati a Wheels and Waves

Vespa World Days e Wheels and Waves sono due grandi eventi che si svolgono in contemporanea. Cos&igrave;, dal 14 al 17 giugno, Tucano Urbano si divide tra Belfast e Biarritz per presidiarli entrambi. Si tratta di due universi urban riders del tutto differenti, ma in comune hanno le due ruote: quella stessa passione che anima Tucano Urbano nella sua continua ricerca per soddisfare qualsiasi esigenza e stile di chi &egrave; sempre in moto.  BELFAST - Nella capitale dell&rsquo;Irlanda del Nord, all&rsquo;interno del cantiere navale in cui fu costruito il Titanic,&nbsp;Tucano&nbsp;presenta ai cultori della Vespa una selezione delle sue giacche pi&ugrave; pratiche e funzionali, come la Summer Task, oltre alle novit&agrave; in cotone: la field jacket in cotone effetto lavato Robert per lui; la giacca dal taglio corto in cotone cerato Polette per lei. Non mancher&agrave; neppure il parka limited edition, Green Park, in omaggio allo stile Mod che proprio nel Regno Unito ha la sua patria d&rsquo;origine.  BIARRITZ - Sulle spiagge dell&rsquo;atlantico,&nbsp;Tucano Urbano torna anche quest&rsquo;anno a cavalcare l&rsquo;onda dell&rsquo;ispirazione caf&eacute; racer e sbarca con la sua linea Urban Specialist, ancora pi&ugrave; ricca di novit&agrave; in pelle, curate in ogni pi&ugrave; piccolo dettaglio. Primi tra tutte, i best seller di stagione: il bomber Bred, da abbinare al guanto Gig Pro. Chi vuole distinguersi e, al tempo stesso, muoversi fresco e protetto trover&agrave; esposta anche la coppia di nuove retate con inserti in pelle: Monsieur con la sua Madame. 

Dal 14 al 17 giugno, Tucano si divide fra Belfast e Biarritz per presidiare due grandi raduni: i Vespa World Days e il Wheels and Waves.

Tucano Urbano si fa in 2

Honda Motor Europe espone 6 moto al festival francese di Biarritz, in Francia dove oltre le moto sono protagonisti la musica, il surf e lo skateboard. 

Honda al Wheels and Waves  con special e prototipi

        Wheels &amp; Waves &egrave; un happening motociclistico che ogni anno si svolge a Biarritz, in Francia, che mette in contatto il mondo delle moto con quello dello skateboard e del surf. Competizioni di surf, gare di flat track, l&rsquo;esposizione di moto elaborate e la musica dal vivo, fanno di questa esposizione un&rsquo;esperienza per tutti i motociclisti e i surfisti appassionati. Con pi&ugrave; di 15.000 visitatori durante l&rsquo;edizione del 2016, Wheels &amp; Waves accresce la sua popolarit&agrave; anno dopo anno. Al &lsquo;Wheels &amp; Waves&rsquo; Honda ha portato tante special. &nbsp;Tre moto presentate sono state rielaborate da dealer appassionati sulla base di modelli originali degli anni Settanta e Ottanta. La prima &egrave; una CB500 del 1977 rielaborata dal dealer Honda 3C di Bayonne e da Ben Rameix, il designer di un produttore di tavole da surf leader in Francia. Insieme l&rsquo;hanno completamente rielaborata in stile caf&eacute; racer utilizzando un nuovo telaio, nuovo terminale di scarico, una elegante combinazione di parti cromate e nere, luci full LED, pneumatici Firestone ed un solido disco freno anteriore. Le carene e il codino &ndash; realizzate a mano da Rameix &ndash; si inspirano alle linee di una tavola da surf, esprimendo pienamente lo spirito del &lsquo;Wheels &amp; Waves&rsquo;. L&rsquo;altra special &egrave; la CX500, bicilindrica a V trasversale, completamente trasformata dal dealer Honda Kick Moto in una singolare Flat Track Racer grazie alla modifica del telaio, del serbatoio e della sella, con l&rsquo;aggiunta dei cerchi anodizzati da 18&rdquo; e della forcella di una XL600R; in pi&ugrave;, manubrio in alluminio, sospensione posteriore &Ouml;hlins e luci a LED. La gloriosa livrea HRC &egrave; impreziosita dal numero &lsquo;69&rsquo; in onore a Nicky Hayden, purtroppo recentemente scomparso. La terza moto rielaborata parte dalla base dell&rsquo;incredibile 6 cilindri in linea da 1047cc della leggendaria CBX. Creata grazie alla collaborazione del dealer Honda Boulmich Moto di Parigi e il Bad Seed Motorcycle Club, la CBX ha cambiato anima diventando una muscolosa &lsquo;Road Bomber&rsquo; con influenze dragster. Il design &egrave; minimalista perch&eacute; il focus &egrave; stato la riduzione di peso, funzionale all&rsquo;esigenza di velocit&agrave;. I numerosi dettagli rielaborati includono un nuovo telaio che accoglie sospensioni posteriori &Ouml;hlins, terminale di scarico 6-in-1, faro e numero realizzati a mano, pneumatici Bridgestone BattleAxe. A fianco di queste tre custom ci sono le rielaborazioni di tre esemplari Honda della gamma attuale. La prima &egrave; la versione &lsquo;urban scrambler&rsquo; della moderna Rebel, la 500cc guidabile con patente A2, equipaggiata con possenti pneumatici, dischi freno maggiorati e terminale di scarico realizzato e saldato a mano. Questo nuovo look &ndash; ammirato in anteprima a maggio al Bike Shed di Londra &ndash; si arricchisce con rimandi allo stile BMX e skateboard (con un supporto per la tavola collocato sul lato sinistro) e influenze dal mondo del motocross. Le due versioni della neo-retr&ograve; CB1100 completano la partecipazione di Honda al &ldquo;Wheels &amp; Waves&rdquo; 2017. La CB1100TR Concept &egrave; stata progettatata interamente dal team R&amp;D italiano della Casa dell&rsquo;Ala ed esposta per la prima volta ad Eicma 2016, salone della moto di Milano. Nata per comunicare l&rsquo;emozione e l&rsquo;entusiasmo della cultura americana del flat track, &egrave; stata progettata per essere &ldquo;la regina del circuito urbano&rdquo;, con gomme slick e impronta da pura racer in contrapposizione ai tradizionali canoni del flat track, per ottenere un design pi&ugrave; familiare al mercato europeo. E poi c&rsquo;&egrave; una versione &ldquo;dark&rdquo; dell&rsquo;attuale CB1100 EX, creata in collaborazione con i progettisti di South Garage di Milano. Utilizzando la consolidata base personalizzabile del CB1000, il risultato mescola lo stile caf&eacute; racer a quello bobber. Il serbatoio matt-black, il motore scuro, le cover e le ruote, ne esprimono il carattere; i semimanubri, la pompa freno radiale e la coda corta le conferiscono uno slancio aggressivo. Mini indicatori a LED, nuovo faro, sella in pelle con motivo a diamante e pneumatici intagliati le conferiscono un&rsquo;attitudine perfettamente in linea con l&rsquo;obiettivo del progetto: dimostrare quanto la CB1100 sia un&rsquo;eccellente base per la personalizzazione. Le sei moto esposte a Biarritz fino al 18 giugno rappresentano un eclettico mix di influenze e individualit&agrave; che dimostrano la passione nel lavoro dei preparatori e il desiderio di lasciare la propria impronta sulle loro Honda.       

Honda Motor Europe espone 6 moto al festival francese  di Biarritz, in Francia dove oltre le moto sono protagonisti la musica, il surf e lo skateboard.

        Surfare l&rsquo;onda dell&rsquo;ispirazione Caf&eacute; Racer e sbarcare a Biarritz, il lido atlantico delle moto speciali, &egrave; stato un approdo naturale: dopo aver interpretato in chiave urbana lo stile vintage, Tucano Urbano presenta la sua gamma urban specialist a Wheels and Waves 2017, il festival francese a base di musica, surf e moto. &ldquo;Wheels and Waves &egrave; una vera e propria fucina di stile, &egrave; quindi naturale che un marchio come Tucano Urbano abbia voluto essere presente a questa kermesse e abbia voluto presentare la propria collezione, selezionando i capi dallo stile pi&ugrave; affine ai motociclisti urbani&rdquo;, spiega Diego Sgorbati, CEO di Tucano Urbano. A loro sono dedicate le giacche in vera pelle, Straforo e Pel, e una variegata proposta di guanti: dall&rsquo;omologato Moto CE Bob Skin all&rsquo;iconico GIG, dal modello mezze-dita Schiaffo all&rsquo;elegante New Shorty. Non poteva mancare il nuovo casco El&rsquo;jet, nelle colorazioni opache giallo ocra e verde militare. Oltre alle novit&agrave; della collezione primavera-estate 2017, Tucano Urbano ha portato a Wheels and Waves la sua vena ironica e creativa: nella sua tenda, infatti, sono in mostra la moto-vasca protagonista della campagna pubblicitaria estiva e un moto-robot, installazione realizzata da Antonio Calasso - in arte Tony&rsquo;s Toy - di MOTOup, assemblando vari componenti tecnici di moto BMW, in occasione dei 100 anni del marchio tedesco.       

La linea Urban Specialist &egrave; sbarcata a Biarritz, in occasione del festival francese in programma dal 14 al 18 giugno

Tucano Urbano a Wheels and Waves

Al Wheels and Waves di Biarritz fino al 18 giugno sono esposte le 1200 Roadster Off-Road realizzate dal costruttore spagnolo e pensate per un raid di 10  giorni nel Sahara

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