        Da gioved&igrave; 8 a domenica 11 marzo Fiera Roma ospiter&agrave; la decima edizione di Roma Motodays, che da un anno all&rsquo;altro si conferma sempre pi&ugrave; come un ricco contenitore di eventi e di iniziative a 360 gradi sul mondo delle due ruote motorizzate. Quest&rsquo;anno il Salone della Moto e dello Scooter della Capitale si arricchir&agrave; anche degli interventi di due prestigiose universit&agrave;: quelle di Roma Tre e Unicusano. I due istituti saranno presenti nei quattro giorni del Salone con un proprio stand e interverranno sul palco dell&rsquo;Agor&agrave; affrontando tematiche attuali. Ma non solo: nell&rsquo;area 2Wheels2Work, dedicata al Commuting, si svolger&agrave; infatti un assortito programma di eventi scientifici e tecnologici, che riguardano il mondo delle due ruote. Gli interventi saranno coordinati saranno il Dipartimento di Ingegneria dell&rsquo;Universit&agrave; Roma Tre e l&rsquo;Universit&agrave; Niccol&ograve; Cusano di Roma. Due i filoni percorsi: &ldquo;Pillole di Tecnologia&rdquo;, con incontri tecnico-scientifici, workshop e dimostrazioni per presentare novit&agrave;, applicazioni future e prospettive per la mobilit&agrave;, e &ldquo;Motorbike Masterclass&rdquo;, veri e propri tutorial tecnici con presentazioni e demo. PILLOLE DI TECNOLOGIA - Tra gli argomenti trattati, il Dott. Daniele Bibbo del dipartimento di Ingegneria Biomedica di Roma Tre presenter&agrave; RIDE:&nbsp;Interfaccia Brain to Bike per applicazioni future. RIDE &egrave; un progetto che prevede l&rsquo;integrazione di elettrodi da elettroencefalogramma all&rsquo;interno di un casco da motociclista, al fine di realizzare un sistema&nbsp;in grado di leggere segnali fisiologici provenienti dal cervello, durante la guida, e trasmetterli wireless alla CPU della moto. Interessanti anche gli altri incontri proposti dall&rsquo;Universit&agrave; Roma Tre sulla &ldquo;ricerca&rdquo; della sicurezza dei motoveicoli sulle infrastrutture viarie, con studi sulla sicurezza, l&rsquo;analisi incidentale e possibili interventi, il comportamento dinamico della moto in presenza di ammaloramenti delle pavimentazioni e nelle attivit&agrave; di accodamento e sorpasso. E inoltre, il sound delle due ruote, analisi e confronto del sound prodotto da diverse tipologie di motori motociclistici, i sensori smart per le due ruote e &ldquo;la guida aumentata&rdquo;, ovvero i possibili impatti che ne derivano sulla percezione dell'ambiente. Si parler&agrave; anche di Sharing Mobility e prospettive per la mobilit&agrave; sostenibile, con workshop.&nbsp; LA MOBILITA&rsquo; DEL FUTURO - Gli interventi dei docenti dell&rsquo;Universit&agrave; Niccol&ograve; Cusano apriranno una finestra sulla mobilit&agrave; di un prossimo futuro, affrontando le tematiche dei veicoli elettrici leggeri, che sar&agrave; aperta dal prof. Gino Bella, coordinatore del Dipartimento di Ingegneria. Si parler&agrave; anche di veicoli ibridi, di motori elettrici per le due ruote, di aeroacustica, di ergonomia e di piattaforme inerziali della moto. &nbsp; LE MASTERCLASS MOTOR SESSIONS &ndash; Si svolgeranno con i contributi da entrambi i poli universitari, e verteranno su tematiche pi&ugrave; tecniche: le diverse soluzioni per la trasmissione ed un tutorial su cambio automatico e cambio robotizzato, con la partecipazione di Honda che porter&agrave; sul palco un motore con cambio DCT da esaminare insieme. Inoltre tematiche motoristiche riguardanti le componenti del motore della moto, carburatore vs iniezione, trasmissione elettrica ed i veicoli ibridi a due ruote. Il tutto con un occhio alle soluzioni per la moto sportiva, con la partecipazione di Honda che porter&agrave; sul palco la RC231 V-S vero e proprio laboratorio su strada di soluzioni innovative.&nbsp;       

Al Salone della Moto e dello Scooter va in scena il futuro: novit&agrave; e prospettive per la mobilit&agrave; con l'intervento delle Universit&agrave; di Roma Tre e Niccol&ograve; Cusano

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La scienza e la tecnica a Roma Motodays