        Continua la querelle legata al rumore degli scarichi in Tirolo. Tra limiti di velocit&agrave; imposti, sanzioni e lamentele, il tema &egrave; stato dibattuto anche all'interno dell'UE, ed &egrave; sempre pi&ugrave; attuale. I motociclisti tirolesi continuano intanto a ribellarsi. L'associazione motociclistica austriaca Biker's Voice ha dimostrato come le regole che impongono agli scarichi delle moto un limite di decibel siano in realt&agrave; mal concepite. Ricordiamo che il Tirolo ha vietato il transito su alcune strade alle moto il cui scarico - secondo valutazioni discutibili - emette un suono superiore ai 95 decibel. IL TEST AL RED BULL RING Biker's Voice ha infatti invitato politici e mass media per una sorta di soundcheck al Red Bull Ring di Spielberg, per dimostrare come il limite massimo imposto di 95 dB sia in realt&agrave; inefficace e inutile. Diverse moto stradali sono state misurate da ferme e in situazioni di guida in citt&agrave; e in fase di accelerazione, sottoponendo il rumore degli scarichi a un giurato, un tecnico esperto di misurazione del suono. Akrapovic, il nuovo scarico Racing Line per Yamaha Tracer 9 &Egrave; stato dimostrato come le moto, in situazione statica e non, producano un livello di decibel che si attesta al di sotto dei 95. Modelli Ducati, o la Suzuki Hayabusa - indicate come moto particolarmente rumorose - mostrano in realt&agrave; livelli di decibel inferiori a quota 95, con un piccolo aumento dell'emissione solo nelle fasi di guida. Inoltre, le suddette moto si sono rivelate pi&ugrave; silenziose di alcune auto GT a cui &egrave; consentito il transito in Tirolo. LE MOTO POSSONO CIRCOLARE Insomma, l'associazione, con &nbsp;dquesta imostrazione, ha voluto evidenziare come in realt&agrave; le moto, considerate le vere "nemiche" della quiete pubblica, abbiano valori inferiori ai limiti imposti.&nbsp;Ovviamente si parla di mezzi che adottano scarichi omologati per l'uso stradale. Quindi? Dati ialla mano non ci sono lamentele che tengano: anche loro possono circolare. Ai vertici della politica il compito di sistemare la questione, venendo incontro ai residenti ma, soprattutto, anche ai motociclisti.        

<p>L'associazione austriaca Biker's Voice ha dimostrato al Red Bull Ring come molti modelli accusati di essere troppo rumorosi in realt&agrave; emettano suoni inferiori al limite imposto</p>

Tirolo, limite rumore a 95 dB? Le moto ne emettono di meno

Aperto già da due anni, il Top Mountain Crosspoint non è solo uno dei più interessanti musei motociclistici, ma anche il più alto d'Europa con i suoi 2.175 metri. La posizione aiuta: si trova, infatti, nella Valle di Ötzal, in Austria, luogo di passaggio per migliaia di appassionati ogni anno. Ecco alcune delle meraviglie presenti nel museo, che ospita oltre 230 moto classiche di oltre 100 produttori internazionali a partire dal 1894. Per tutte le informazioni e per organizzare una visita al museo, vai su www.crosspoint.tirol/en-museum

2 risultati per 'Tirolo'

Tirolo, limite rumore a 95 dB? Le moto ne emettono di meno

Il meglio del Top Mountain Crosspoint - LE FOTO