Energica fa il boom: la Casa modenese infatti ha aperto il 2020 con un numero di pre-ordini pari a 1,4 milioni di euro, vale a dire oltre il 40 % del fatturato preliminare del 2019, equivalente a 3,25 milioni.    EVA RIBELLE, CHE PASSIONE  L&rsquo;esemplare pi&ugrave; ordinato in assoluto &egrave; Eva Ribelle, la streetfighter elettrica presentata lo scorso novembre nella prestigiosa cornice del Salone dell&rsquo;EICMA. Eva Ribelle ha rappresentato la punta di diamante dell&rsquo;intera gamma MY 2020 di Energica, che a Milano ha destato interesse e acceso il dibattito, grazie alla presentazione della nuova power unit, frutto dell&rsquo;esperienza in MotoE, e del lancio della nuova batteria a polimeri di litio da 21.5 kWh.  AUMENTA LA PRODUZIONE  La conseguenza &egrave; stata inevitabile: ed &egrave; cos&igrave; che da via Scarlatti hanno deciso di incrementare la produttivit&agrave; al fine di riuscire a rispondere alla sempre pi&ugrave; crescente domanda dei clienti.    Tra il boom di mercato e la nuova partecipazione in MotoE, per Energica si prospetta quindi un 2020 intensissimo, come confermano le parole dell&rsquo;ad Livia Cevolini. &ldquo;Con il 60 % di autonomia in pi&ugrave;, coppia incrementata del 10 % e il 5 % di peso in meno, la gamma Energica 2020 si pone sul mercato come un prodotto unico in termini di innovazione e performance. In questo ultimo anno abbiamo stabilito importanti milestones non solo nel settore automotive generale ma anche nel mondo del racing elettrico&rdquo;.  Energica e Dell&#39;Orto faranno Power Unit per moto elettriche 

<p>La Casa modenese apre il 2020 con 1,4 milioni di pre-ordini: il modello pi&ugrave; richiesto in assoluto &egrave; la streetfighter Eva Ribelle</p> 

Energica, boom di pre-ordini con la Eva Ribelle

        Tra le tante novit&agrave; presentate a EICMA 2019 non potevano mancare quelle di Energica. Ma andiamo con ordine perch&eacute; la Casa modenese ha messo in mostra al suo stand ben 10 moto, tra cui Ego Corsa, la racing della competizione mondiale FIM Enel MotoE World Cup.  NUOVA POWER UNIT &ndash; La gamma Energica 2020 si arricchisce di un&rsquo;inedita power unit, presentata al Salone di Milano e frutto dell&rsquo;esperienza in MotoE, con una nuova batteria a polimeri di litio da 21.5 kWh. La batteria raddoppia cos&igrave; la gamma: sar&agrave; infatti disponibile sui modelli dell&rsquo;anno prossimo, affiancando la versione con batteria da 13.4 kWh nei modelli Ego ed Eva EsseEsse9. La novit&agrave; porta anche nuove prestazioni (dai 200 Nm per la Eva EsseEsse9+ ai 215 Nm per Ego+ ed Eva Ribelle), range (+60%) e pesi (-5%). &ldquo;Grazie alla nuova power unit abbiamo potuto lavorare su nuovi pesi e sull'autonomia, senza dimenticare le prestazioni che da sempre contraddistinguono le nostre moto&rdquo; afferma Giampiero Testoni, CTO Energica. &ldquo;I prodotti 2020 presenti ad Eicma sono il risultato dell'innovazione perpetuata negli anni con oltre 250.000 km di test su strada e migliaia su pista&rdquo;. Harley-Davidson Pan America e Bronx a EICMA 2019 NUOVE COLORAZIONI &ndash; Non solo nuova power unit, che garantisce un&rsquo;autonomia fino a 400 km, per la sportiva Ego e la classic Eva EsseEsse9. A EICMA 2019 arrivano anche nuove colorazioni. Per Ego ecco Rosso Corsa e Asteroid Grey, oltre alla versione Ego Sport Black (omaggio alla livrea dell&rsquo;Ego Costa). Eva EsseEsse9, invece, sar&agrave; disponibile nel 2020 anche nella tonalit&agrave; Modena Yellow. Non mancano le tecnologie del caso: dal fast charge al dashboard TFT color display 4.3&rsquo;&rsquo;, passando per Traction Control, Cruise Control, connettivit&agrave; long range Energica Connected Ride e Park Assistant di serie. Le 7 migliori moto concept di EICMA che anticipano il futuro EVA RIBELLE &ndash; Ma la grande protagonista allo stand Energica del Salone di Milano &egrave; stata Eva Ribelle, la streetfighter elettrica rinnovata. Nuova batteria, come le colleghe, e nuovo cuore: si tratta di un motore sincrono a magneti permanenti raffreddato a olio che eroga una potenza di 107kW (c.ca 145 cv), con una coppia di 215 Nm. Velocit&agrave; massima 200 km/h e autonomia fino a 400 km. A EICMA 2091, Ribelle si &egrave; presentata, tornando alle colorazioni, in Stealth Grey e Rosso Corsa. EICMA 2019: le moto cartoline del Direttore SEMPRE PI&Ugrave; CONNESSI &ndash; Al Salone di Milano, Energica ha presentato in anteprima anche la nuova partnership con Octo Telematics che ha dato vita a una nuova connettivit&agrave; long range. Cos&igrave; facendo la gamma 2020 Energica presenter&agrave;, come dotazione di serie, la connettivit&agrave; remota (oltre alla gi&agrave; presente connettivit&agrave; locale short range). In pi&ugrave;, uno spazio &egrave; stato dedicato anche ai progetti work in progress, come la realizzazione di una nuova tipologia di Power Unit per moto elettriche (EV) small size (range di potenza fino a 8/11kW) e medium size (range di potenza fino a 30 kW). A fare da partner a Energica in questo innovativo cammino Dell&rsquo;Orto, azienda produttrice di sistemi di iniezione elettronica.       

<p>L&rsquo;azienda modenese ha presentato al Salone di Milano, dedicato alle due ruote, la batteria a polimeri di litio da 21.5 kWh disponibile per i modelli Ego, Eva EsseEsse9 e per Eva Ribelle, la streetfighter elettrica rinnovata</p>

EICMA 2019, Energica con la gamma 2020 e nuova power unit

Al Salone di Milano, grazie all’esperienza in MotoE, l'azienda modenese presenta una nuova batteria a polimeri di litio da 21.5 kWh. Protagonista allo stand anche Eva Ribelle, la streetfighter elettrica rinnovata 

3 risultati per 'Ribelle'

Energica, boom di pre-ordini con la Eva Ribelle

EICMA 2019, Energica con la gamma 2020 e nuova power unit

Energica, la gamma 2020 e la nuova Ribelle a EICMA 2019: FOTO