Ecologica ed elegante. Un mix perfetto di design ed alta tecnologia. Dal genio di&nbsp;Mathieu&nbsp;Rauzier&nbsp;nascono le bici del futuro: le&nbsp;Rayvolt&nbsp;Bikes, le biciclette elettriche in tre modelli, Cruzer V3, Ambassador e Torino, che s&rsquo;ispirano alle Harley Davidson, alla Triumph Speed Twin e alla Indian Chief.    LA RAYVOLT CRUZER V3&nbsp;&egrave; la caf&eacute; racer delle E-Bike, con uno stile r&eacute;tro, che sembra richiamare sia la Triumph Speed Twin, sia la classica Indian&nbsp;Chief. Il design ricorda le motociclette iconiche, tra le quali anche le Harley Davidson. Una bicicletta che parte da un costo di 2.800 euro&nbsp;e, compresa di tutti gli accessori, pu&ograve; arrivare a superare i&nbsp;5.000 euro.&nbsp;&nbsp;  Il&nbsp;motore&nbsp;&egrave; composto da&nbsp;48 bobine di rame e&nbsp;diversi&nbsp;magneti&nbsp;sono&nbsp;posizionati sul perimetro pi&ugrave; esterno per ottenere la migliore coppia possibile. In aggiunta, c&rsquo;&egrave; un&nbsp;controller integrato&nbsp;che&nbsp;riceve i dati di calore e di posizione dalle bobine e&nbsp;questo elemento&nbsp;produce una corrente a onda sinusoidale pura, il&nbsp;che offre un&nbsp;comfort&nbsp;di guida senza pari. Pi&ugrave;&nbsp;accelerazione, pi&ugrave; risposta, pi&ugrave; coppia&nbsp;e meno rumore, meno vibrazioni&nbsp;e, soprattutto, meno consumo.    LA RAYVOLT BIKES&nbsp; ha creato un sistema di frenata elettronico&nbsp;e lo ha&nbsp;inserito nelle leve del freno, che inviano&nbsp;un segnale al controller del motore&nbsp;il quale, a sua volta,&nbsp;provoca un effetto contrario nel motore. Questo converte la coppia in resistenza utilizzando l&#39;inerzia della ruota per&nbsp;generare elettricit&agrave;&nbsp;e ricaricare le batterie. In parole semplici, la frenata rigenerativa si comporta come una potente dinamo quando le leve vengono tirate.&nbsp;&nbsp;  IL SUPPORTO DEL MOTORE si regola automaticamente: una cella di carico misura sia la coppia applicata al pedale che la velocit&agrave; di rotazione della pedivella. Un controller calcola questi due valori e, con un algoritmo intelligente, fornisce una&nbsp;potenza perfettamente regolare&nbsp;basata sull&#39;attivit&agrave; muscolare.&nbsp;    MATHIEU RAUZIER &egrave; l&#39;ispiratore-progettista delle Rayvolt Bikes. Dopo aver fatto il fotografo a San Francisco, lo skipper e il web designer a Barcellona, si &egrave; laureato in ingegneria navale, per poi dedicarsi alla progettazione e&nbsp; al design di yacht e di surf, la sua vera passione. &Egrave; diventato un punto di riferimento per il mercato dello stand-up paddle, la variante del surf in cui si sta in piedi su una tavola. Poi, insieme ad altri nove collaboratori, ha deciso di dedicarsi alle E-Bike con l&#39;obiettivo di migliorare la mobilit&agrave; sostenibile su due ruote.   

<p>Cruzer V3, Ambassador e Torino, i tre modelli di E-bike, il cui design riprende quello Harley, della Triumph Speed Twin e della Indian Chief</p> 

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Rayvolt, le bici elettriche ispirate alle moto