        A marzo 2021, durante alcuni test, Johann Zarco &egrave; diventato il pilota pi&ugrave; veloce al mondo in MotoGP, registrando un record di velocit&agrave; di 357,6 km/h sul circuito di Losail, in Qatar. E indossava il Race-R PRO GP, modello della gamma Racing di Shark Helmets (che da poco ha siglato una collaborazione con Yamaha). &ldquo;Registrare un nuovo record di velocit&agrave; lascia sempre il segno e sono davvero felice di averlo potuto stabilire durante le ultime prove. &Egrave; ovvio che serva una buona moto per andare veloci, ma non bisogna dimenticare tutto il resto dell&rsquo;equipaggiamento del pilota, anche questo pu&ograve; fare la differenza; si tratta di un&rsquo;unione vincente che mi permette di fare il pieno di fiducia prima di disputare i prossimi Gran Premi!&rdquo;, ha commentato Johann Zarco. Le caratteristiche di Race-R PRO GP Il casco Race-R PRO GP &egrave; dotato di uno spoiler progettato per ottimizzare le prestazioni aerodinamiche ad altissime velocit&agrave;. Alla sua realizzazione, in particolare per l&rsquo;aspetto aerodinamico, lo staff Ricerca e Sviluppo Shark si &egrave; avvalso della collaborazione dei piloti ufficiali Shark che corrono in MotoGP. L&rsquo;obiettivo del lavoro &egrave; quello di ridurre al minimo la resistenza aerodinamica, eliminando quindi l&rsquo;effetto &ldquo;buffeting&rdquo; e assicurando una stabilit&agrave; ottimale al pilota per aumentare la sua velocit&agrave; di punta. Il casco Race-R PRO GP &egrave; disponibile in sei colori, dalla taglia XS alla XL, con un prezzo a partire da 899,99 euro. Nuovo Shark Evojet, modulare versatile e dall'ampio campo visivo       

<p>Il pilota francese, indossando il casco della gamma Racing progettato per ottimizzare le prestazioni aerodinamiche, ha registrato il primato di 357,6 km/h in Qatar</p>

Shark Race-R PRO GP e Johann Zarco, record di velocità in MotoGP

Due versioni del casco integrale per l'azienda leader nel settore racing. Leggerezza, comfort e sicurezza con un peso di soli 1.200 grammi che protegge i muscoli cervicali e assorbe meglio gli urti

Shark, i caschi Race R-Pro e Race-R Pro Carbon FOTO

        A partire dalla prima gara della MotoGP 2019, &nbsp;in programma in Qatar il prossimo 10 marzo, l'uso di caschi omologati FIM sar&agrave; obbligatorio per tutti i piloti che accedono alle competizioni FIM Grand Prix. Lo ha deciso la commissione Grand Prix, che si &egrave; riunita a Sepang, Malesia, lo scorso novembre. LA CERTIFICAZIONE - Shark &egrave; pronta con il Race-R Pro GP, gi&agrave; dotato di una certificazione ECE standard. Il casco &egrave; stato sottoposto a una valutazione potenziata e pi&ugrave; completa delle prestazioni e ha superato tutti i test del FIM Helmet Standard FRHPhe-01, ovvero i test di impatto lineare a bassa (5,0 m/s) e ad alta velocit&agrave; (8,2 m/s) su punti ECE e a media velocit&agrave; su tre punti extra scelti a caso sulla superficie del casco, i test di impatto obliquo con cinque diversi orientamenti e i test di penetrazione in due punti casuali. Il casco sar&agrave; disponibile per i piloti Shark in 5 taglie (dalla XS alla XL) e l'omologazione &egrave; valida solo in presenza di tutte le appendici disponibili (mentoniera, prese d'aria superiori e anteriori, prese effetto Venturi superiori e laterali) e spoiler aerodinamico posteriore. L'omologazione &egrave; illustrata dalla marchiatura FIM, che riporta la dicitura "FIM Racing Homologated Helmet", i loghi FRHP e Shark e le informazioni sul prodotto. LE CORSE NEL DNA - "La corsa fa parte del nostro DNA&rdquo;, ha detto Alban Rojas, responsabile ricerca e innovazione Shark Helmets. &ldquo;Sin dalla sua fondazione, 30 anni fa, Shark Helmets si &egrave; sempre affidato alle competizioni motociclistiche per potenziare lo sviluppo del marchio. La nostra filosofia &egrave; spingere i confini tecnici e innovare per garantire ai piloti il pi&ugrave; alto livello di prestazioni e protezione, che superi anche gli standard di sicurezza. Da molti anni stiamo lavorando a stretto contatto con il programma di omologazione FIM Racing per fare un passo ulteriore per quanto riguarda il livello di sicurezza per tutti i piloti.  &ldquo;Oggi siamo molto orgogliosi di essere il primo marchio al mondo a ricevere la nuova omologazione FRHPhe-01 per il nostro modello di punta, il Race-R Pro GP FIM Racing #1, che sar&agrave; indossato, a partire dalla prossima stagione, dai migliori piloti SHARK, come Johann Zarco e Jorge Lorenzo", conclude Rojas.       

Il nuovo Race-R Pro GP ha superato i test di impatto imposti dalla Federazione Internazionale per l'omologazione FIM Racing, da ora l'unica per il motomondiale. Sar&agrave; indossato da Jorge Lorenzo e Johann Zarco

Il nuovo Shark Race-R Pro GP è il primo casco omologato FIM

Shark Helmets da quest&rsquo;anno ha deciso di fare tripletta diventando partner dei campionati ufficiali monomarca Yamaha, in particolare di R1 Cup gestito da Motoxracing e di R3 Cup e R125 Cup organizzati da AG Motosport.  Saranno, dunque, oltre 70 i piloti dei campionati che, a partire dalle ultime settimane di aprile, si sfideranno nelle gare monomarca dell&rsquo;azienda dei 3 diapason con in testa il casco Shark progettato per correre.  Shark, infatti, in questa occasione propone ai piloti il proprio top di gamma il Race-R Pro (lo stesso casco indossato da Jorge Lorenzo, Sam e Alex Lowes, Sylvain Guintoli, Tom Sykes e molti altri campioni), un casco le cui caratteristiche lo rendono il benchmark nel settore. In particolare il Race-R Pro vanta un palmar&egrave;s notevole nel Campionato del Mondo di velocit&agrave;, con oltre 150 podi al suo attivo dal 2011, anno di debutto sul mercato della sua prima versione.  Caratteristiche del Race-R Pro:  &bull; Casco realizzato in fibre di carbonio/aramide.  &bull; Visiera senza distorsione ottica in classe 1 a spessore variabile da 4,25 mm a 2,8 mm.  &bull; Visiera con 5 punti di chiusura in metallo per una sicurezza ottimale.  &bull; Riduzione reale dell&rsquo;affaticamento dei muscoli cervicali grazie al peso contenuto, oggi solo 1200 gr. (Taglia M +/-50 grammi).  &bull; Aerodinamica ottimizzata grazie alla calotta profilata e allo spoiler a doppia lama.  &bull; Interni in fibra naturale trattati con carboni attivi di bamboo per evitare allergie, asportabili e lavabili.  &bull; Testato in galleria del vento per garantire aerodinamica e aerazione.  &bull; Spoiler a doppia lama per la migliore stabilit&agrave; aerodinamica alle alte velocit&agrave;.  &bull; Nuovo design degli interni multy-density.  &bull; Paranuca ermetico (aria e rumore).  &bull; Chiusura a doppia D e gancio magnetico.  &bull; Differenti spessori di guanciali disponibili.  Taglie: &nbsp;XS (53/54 cm), S (55/56 cm), M (57/58 cm), L (59/60 cm), XL (61/62 cm). 

<p>Quest&#39;anno l&#39;azienda di caschi con sede a Marsiglia fa tripletta e diventa partner di R1, R3 e R125 Cup. Il casco dei piloti &egrave; il Race-R Pro</p> 

4 risultati per 'Race-R Pro'

Shark Race-R PRO GP e Johann Zarco, record di velocità in MotoGP

Shark, i caschi Race R-Pro e Race-R Pro Carbon FOTO

Il nuovo Shark Race-R Pro GP è il primo casco omologato FIM

Shark Helmets fornisce tre monomarca Yamaha