Un nuovo brevetto depositato da Piaggio mostra l&#39;idea della Casa di Pontedera di riprogettare la carrozzeria anteriore dell&#39;MP3 in modo che la carenatura del muso rimanga parallela alla strada anche quando il resto del mezzo &egrave; inclinato. Pu&ograve; sembrare un po&#39; strano, ma la soluzione del &quot;cupolino fisso&quot; promette, secondo il marchio, di risolvere un paio di problemi.  Cupolino fisso, come cambia l&#39;aerodinamica dell&#39;MP3    Il primo &egrave; l&#39;aerodinamica. Un tre ruote come l&#39;MP3, su cui si basa questo brevetto, ha inevitabilmente un muso pi&ugrave; largo rispetto a un due ruote, ma anche la carrozzeria anteriore deve essere generalmente molto alta. Questo perch&eacute; il mezzo deve essere in grado di liberare la ruota anteriore interna durante le curve, oltre ad accogliere il movimento delle sospensioni sulle asperit&agrave;. Inoltre, ognuna delle due ruote anteriori divide l&#39;aria in arrivo mentre il veicolo percorre la strada, spingendone una certa quantit&agrave; nello spazio tra le ruote. Ci&ograve; pu&ograve; essere positivo quando si tratta di convogliare l&#39;aria fresca al radiatore dietro le ruote, ma non garantisce buone prestazioni aerodinamiche. Piaggio propone, invece di imbullonare la carenatura al telaio basculante della moto, di montarla sul leveraggio sopra le ruote anteriori, che rimane orizzontale quando la moto si inclina.    Cupolino fisso, come cambia l&#39;estetica  Un altro potenziale vantaggio riguarda l&#39;estetica. In genere, l&#39;estremit&agrave; anteriore alta dei tre ruote inclinabili si rivela un ostacolo per i progettisti e i designer. Consentendo al muso di inclinarsi con la moto, il profilo sarebbe molto pi&ugrave; convenzionale e richiederebbe solo lo spazio sufficiente sopra le ruote anteriori per consentire il movimento delle sospensioni sulle asperit&agrave;.  Vantaggi per spazio, bagagli e luci  La nuova sezione del muso &egrave; posizionata davanti a questo, e in questo progetto Piaggio l&#39;ha utilizzata per fornire spazio aggiuntivo per i bagagli, aggiungendo un coperchio ribaltabile atto a coprire un bauletto che, secondo il brevetto, sarebbe abbastanza grande da contenere un casco. L&#39;ultimo vantaggio &egrave; che, mantenendo la sezione del muso parallela al terreno, i fari rimangono orizzontali anche durante la guida in curva. Con un fascio di luce ampio, l&#39;interno delle curve pu&ograve; essere illuminato molto meglio di quanto possa fare una moto convenzionale. Staremo a vedere se questa soluzione entrer&agrave; nella produzione di serie.  PROVA PIAGGIO MP3 400 HPE E 530 HPE EXCLUSIVE: I VOTI DEL #SOTTOESAME 

Il sistema pensato dalla Casa di Pontedera permetterebbe alla carenatura del muso del tre ruote di rimanere parallela alla strada anche quando il resto del mezzo &egrave; inclinato

Piaggio brevetta il &quot;cupolino fisso&quot; per l&#39;MP3

        Dal 2006, anno in cui ha fatto il suoi ingresso sul mercato, Piaggio MP3 ha rivoluzionato la mobilit&agrave; urbana e metropolitana. Adesso, a distanza di parecchi anni, lo scooter a tre ruote torna in una versione completamente rinnovata, con un design pi&ugrave; sportivo e orientato al mondo automobilistico. Si rinnova anche l&rsquo;equipaggiamento tecnologico, aumentando comfort e sicurezza. Dispositivi ARAS e tecnologia Il nuovo Piaggio MP3 &egrave; il primo scooter dotato di dispositivi di tipo ARAS (Advanced Rider Assistance System), con una piattaforma di assistenza alla guida basata sulla tecnologia Imaging Radar 4D e sviluppata da Piaggio Fast Forward, societ&agrave; di robotica del Gruppo Piaggio con sede a Boston. A questo si aggiunge la strumentazione TFT full color da 7&rdquo;, il sistema keyless, la connettivit&agrave; con navigazione e, sulla versione 530 hpe Exclusive, troviamo anche il cruise control e la funzione di retromarcia con videocamera. Le tre versioni Tre le versioni nella nuova gamma Piaggio MP3, tutte spinte dalle motorizzazioni della famiglia hpe - High Performance Engine: Piaggio MP3 400 hpe e Piaggio MP3 400 hpe Sport, con il 400 cc da oltre 35 CV, e l&rsquo;ammiraglia Piaggio MP3 530 hpe Exclusive, col nuovissimo 530 hpe da pi&ugrave; di 44 CV. Quest&rsquo;ultimo, rispetto alla precedente unit&agrave; 500 hpe, garantisce anche un significativo incremento della coppia. Il design Passiamo alla parte estetica, completamente rinnovata. Il frontale &egrave; pi&ugrave; ampio e protettivo, e infatti &egrave; stato totalmente ridisegnato. C&rsquo;&egrave; un nuovo gruppo ottico full LED a sviluppo orizzontale e al centro una pi&ugrave; piccola e sportiva presa d&rsquo;aria con griglia tridimensionale a nido d&rsquo;ape. La parte inferiore, invece, arriva da uno studio aerodinamico portato avanti per garantire una maggiore stabilit&agrave;. Come dicevamo all&rsquo;inizio, sono parecchi i richiami al design automobilistico, dal frontale agli indicatori di direzione integrati nei passaruota. Nel posteriore, cil gruppo ottico &egrave; un unico elemento orizzontale full LED sotto al quale si apre l&rsquo;estrattore. Disponibilit&agrave; e prezzi Il nuovo Piaggio MP3 &egrave; disponibile nei concessionari da fine giugno ed &egrave; gi&agrave; prenotabile online sul sito ufficiale del Marchio. E i prezzi? Piaggio MP3 400 hpe &egrave; disponibile al prezzo di 10.499 euro, nella versione Sport a 10.999 euro. La versione top di gamma, Piaggio MP3 530 hpe Exclusive, &egrave; invece in vendita a 12.999 euro. PIAGGIO, RICAVI IN AUMENTO: APRILIA E GUZZI TRAINANO LA CRESCITA       

Lo scooter torna completamente ridisegnato, con un design pi&ugrave; sportivo e tre versioni tra cui scegliere

Piaggio, il nuovo l'MP3 disponibile in pre-booking

Un nuovo scooter per la Croce Rossa Italiana. &Egrave; Piaggio MP3 Life Support, un tre ruote presentato in occasione della festa per i 30 anni del Servizio Nazionale di Emergenza Territoriale.    Piaggio MP3 Life Support: caratteristiche  Rispetto a un classico Piaggio MP3, Life Support prevede luci a LED lampeggianti e sirene anteriori, asta telescopica elettrica con luce lampeggiante LED a 360&deg; e adesivi ad alta rifrangenza. Bauletto e borse laterali aumentano la capacit&agrave; di carico fino a 142 litri, rendendolo il veicolo adatto a trasportare efficacemente materiale medico per il primo soccorso pre-ospedaliero, tra cui BLS (Basic Life Support) e ALS (Advance Life Support), defibrillatori, collari da immobilizzazione, set di medicazione, bombole di ossigeno, kit respiratorio e set da infusione.  Pronto a intervenire rapidamente  Gi&agrave; utilizzato in diversi Paesi, tra cui Regno Unito, Francia, Australia e Israele, il Piaggio MP3 Life Support in dotazione alla Croce Rossa Italiana rappresenta una tra le prime applicazioni di questo veicolo nel campo dell&#39;emergenza in Italia, reso possibile grazie alle modifiche al Codice della Strada che permettono di utilizzare anche i motoveicoli per i servizi di prima emergenza sanitaria. Il mezzo, grazie alle dimensioni ridotte, alla sicurezza e alla stabilit&agrave;, si promette di ridurre i tempi di intervento nelle situazioni di primo soccorso, dove elementi come la tempestivit&agrave; sono fondamentali.  PIAGGIO, CHE NUMERI NEL 2021: 536.000 UNIT&Agrave; VENDUTE 

Il tre ruote&nbsp;della Casa di Pontedera aiuta a&nbsp;ridurre i tempi d&#39;intervento nelle situazioni di primo soccorso

Piaggio MP3 Life Support, un tre ruote per la Croce Rossa Italiana

In sella alla RS-GP sin dalla stagione 2017, Aleix Espargar&oacute; &egrave; stato uno dei protagonisti delle diverse fasi del progetto MotoGP di Aprilia. Tuttavia, oltre a dare gran gas in sella alla nuova RS-GP 2020, il pilota spagnolo si &egrave; recentemente divertito insieme al collega e compagno di scuderia, Lorenzo Savadori, in sella allo scooterone Piaggio MP3.  Aprilia RS 660, la sportiva d&agrave; spettacolo a Misano! VIDEO    Partenza full gas sullo scooterone Piaggio  Che siano due o tre ruote poco importa a Espargar&oacute;. Il pilota Aprilia, infatti, non se lo &egrave; certo fatto dire due volte e dopo aver indossato tuta e casco si &egrave; lanciato in un testa a testa con Savadori durante un filming day organizzato dal Gruppo Piaggio, di cui Aprilia fa parte dal lontano 2004.  Nonostante la potenza non certo paragonabile alla RS-GP, sul tre ruote targato Piaggio e insieme al compagno di scuderia, tra pieghe, staccate, partenze full gass e qualche scatto postato su Instagram, non &egrave; mancato il divertimento.  Piaggio: vendite record nel 2021, Aprilia mai cos&igrave; bene dal 2007   

Il pilota Aprila si &egrave; lanciato in un testa a testa con il compagno di scuderia, Lorenzo Savadori, durante un filming day organizzato dal Gruppo Piaggio

Aleix Espargar&oacute;: via di pieghe con il Piaggio MP3!

        Il nuovo Piaggio MP3 400hpe sostituisce il 350 hpe nella gamma di Pontedera, andando cos&igrave; ad affiancare la versione 300hpe. Il nuovo modello, cos&igrave; come il 300hpe, &egrave; disponibile in due varianti, standard - colori Nero Lucido e Grigio Materia - e Sport - verniciature Nero Meteora, Bianco Luna, Argento Cometa e Blu Zaffiro, abbinate ai cerchi in lega neri -.  CAVALLI, MECCANICA E DOTAZIONI Il nuovo tre ruote ha una potenza di 35,4 cv e 37,7 Nm di coppia. Il sistema Positive Crankcase Ventilation caratterizza la meccanica del modello: il PCV in pratica prevede l'integrazione di due lamelle nel carter motore, in modo da diminuire considerevolmente le perdite di pompaggio con conseguente beneficio nelle prestazioni. Il lato tecnologico &egrave; contraddistinto dal sistema multimediale Mia di Piaggio e il cosiddetto Bike Finder, con il telecomando che apre la sella anche a distanza. IL 500HPE CON LA RETROMARCIA Ai due modelli si affianca anche il pi&ugrave; performante 500hpe, che si spinge fino a 44,2 cv di potenza e 47,5 Nm di coppia. Quest'ultimo &egrave; disponibile solo in allestimento Sport Advanced, con colori Nero Meteora, Blu Zaffiro, Argento Cometa e Marrone Terra, e la presenza della retromarcia. I tre ruote: storia breve ma complicata       

Affianca il 300hpe, sostituendo il 350hpe. Ha 35,4 cv di potenza, disponibile negli allestimenti standard e Sport

Piaggio MP3, ecco la versione 400hpe

Il nuovo tre ruote di Pontedera affianca in gamma il 300hpe, sostituendo il 350hpe. Ha 35,4 cv di potenza, disponibile negli allestimenti standard e Sport, caratterizzato dal sistema meccanico PCV e il multimediale Mia

Piaggio MP3 400hpe 2021

        Da Pontedera arriva la nuova motorizzazione per il Piaggio MP3: accanto alle versioni 350 e 500, lo scooter a tre ruote si presenta nella veste 300 hpe da 26 Cv di potenza e 26 Nm di coppia massima, nelle versioni Standard e Sport.  Dotazioni tecniche Il nuovo scooter &egrave; dotato di dispositivi di sicurezza ABS e ASR, con strumentazione digitale multifunzione, sella a doppio rivestimento con supporto lombare, parabrezza fum&eacute; integrato e vano portaoggetti con presa USB. I cerchi in lega sono da 13&rdquo; all&rsquo;anteriore e 14&rdquo; al posteriore, a cinque razze sdoppiate in nero opaco. Di serie i fari anteriori DRL, indicatori di direzione e fanale posteriore a LED. MP3 300hpe &egrave; disponibile in versione standard nelle livree Nero Cosmo Lucido e Argento Cometa Opaco. Configurazione Sport Oltre alla versione standard, il tre ruote Piaggio propone la configurazione Sport con parafanghi abbinati alla carrozzeria, molle degli ammortizzatori e cuciture in rosso, elementi della carrozzeria in nero opaco, freni a disco anteriori a margherita da 258mm, inserti in alluminio e sistema multimediale Piaggio Mia di serie per gestire musica, chiamate e comandi vocali senza staccare le mani dal manubrio. MP3 300hpe Sport &egrave; disponibile nelle colorazioni Bianco Luna, Grigio Materia e Nero Meteora Opaco. Vespa, una mostra al Museo Piaggio per il 75&deg; anniversario &nbsp;       

Lo scooter a tre ruote affianca le cilindrate 350 e 500, scarica 26 Cv di potenza e offre tante soluzioni di comfort e design: sulla versione sportiva, di serie la strumentazione Piaggio Mia

Piaggio, nuovo MP3 300hpe nelle versioni standard e Sport

Configurazioni Standard e Sport per lo scooter a tre ruote di Pontedera. Livree Nero Cosmo Lucido e Argento Cometa Opaco, mentre la versione sportiva sfoggia dettagli in rosso, paraurti abbinati e tre colorazioni Bianco Luna, Nero Meteora Opaco e Grigio Materia

Piaggio, il nuovo MP3 300hpe

 E&rsquo; risaputo: in moto o in scooter in citt&agrave; si arriva sempre prima. E per questo, per velocizzare i tempi dell&rsquo;assistenza agli automobilisti in difficolt&agrave;, ALD Automotive e ACI Global hanno stretto una partnership sulla sicurezza e sull&#39;assistenza stradale che introduce anche l&rsquo;uso di uno speciale mezzo appositamente equipaggiato.  Il servizio sfrutta l&rsquo;agilit&agrave; dello scooter nel traffico cittadino ed &egrave; operativo h24 sette giorni su sette. La prima citt&agrave; nella quale verr&agrave; sperimentato &egrave; Milano, ma c&rsquo;&egrave; gi&agrave; in programma un&rsquo;estensione ad altre grandi citt&agrave; come Roma. Inoltre per il momento &egrave; limitato a chi utilizza l&rsquo;auto noleggiata a lungo termine con ALD Automotive, ma il concetto potrebbe passare oltre.   UN MP3 PER IL SOCCORSO STRADALE - In occasione della presentazione dell&rsquo;accordo, nella sede di ALD Automotive a Roma, &egrave; stato presentato ufficialmente il primo scooter Piaggio Mp3, brandizzato ALD 2W e ACI Global, destinato al servizio. L&rsquo;obiettivo &egrave; quello di rendere pi&ugrave; veloce ed efficiente il ripristino della mobilit&agrave; nei casi in cui &egrave; possibile intervenire con un servizio di &ldquo;fast depannage&rdquo;, arrivando sul posto con un meccanico in sella ad uno scooter attrezzato con le dotazioni necessarie: dal booster 12V 3500&deg; al multimetro, dal tester batterie al kit riparagomme, dalle stringhe e vulcanizzante alla batteria, dal lampeggiante al cartello di segnalazione post incidente, dai coni segnaletici ai set di chiavi e cacciavite.  Questa iniziativa rappresenta l&rsquo;evoluzione della partnership tra la societ&agrave; di noleggio a lungo termine e la Societ&agrave; dell&rsquo;Automobile Club d&#39;Italia che da oltre 60 anni eroga servizi di assistenza ad ACI per i Soci e ad alle aziende per i loro clienti.  

Per velocizzare l&#39;assistenza agli automobilisti in difficolt&agrave;, il servizio sfrutta l&#39;agilit&agrave; del Piaggio MP3: in ACI Global nasce il &quot;Mobility Scooter&quot; attivo h 24 sette giorni su sette.

L&rsquo;assistenza stradale arriva in scooter

L'elettronica del nuovo Piaggio MP3 500, appena presentato a Parigi, comprende due funzioni molto interessanti, che saranno a breve disponibili. Il primo &egrave; la connessione bluetooth per smartphone Ios e Android, che tramite l'accelerometro dei telefoni e una app che si interfaccia all'elettronica dello scooter, visualizza tanti dati "inediti". Un esempio: G in accelerazione e frenata, inclinazione in piega, percentuale slittamento ruota posteriore, apertura del gas e via dicendo.  La seconda &ldquo;magia elettronica&rdquo; &egrave; la diffusione dal proprio smartphone via bluetooth tramite attuatori elettronici nascosti sotto le sovrastrutture, che fanno vibrare ed emettere musica a tutta la parte anteriore dello scooter, con una qualit&agrave; della musica non male. Le casse potete cercarle quanto volete, tanto non ci sono! In questo video vi diamo un primo esempio.  

L'elettronica del nuovo Piaggio MP3 500, appena presentato a Parigi, comprende due funzioni molto interessanti, che saranno a breve disponibili.

Piaggio: musica elettronica sull&rsquo;MP3 500

Piaggio MP3 500

L&rsquo;originale 3 ruote, noto per la propria affabilit&agrave; nei confronti di ogni tipo di utenza e per le elevate doti di sicurezza, si presenta nelle versioni Business LT e Sport LT, che oltre a particolari vesti cromatiche, comprendono indicatori di direzione dal look motociclistico e la frenata integrale azionabile con il pedale, oltre alla Piaggio multimedia platform (PMP), un connettore in grado di collegarsi ai pi&ugrave; diffusi smartphone per trasformarli in una sofisticata strumentazione aggiuntiva.    &nbsp;  Il Fly, uno scooter facile, adatto al commuting urbano e dedicato ai popoli di tutte le citt&agrave; del mondo, viene offerto nelle cilindrate di 50 e 125 cm3 a 4 tempi (quest&rsquo;ultimo con il nuovo 3 valvole di Piaggio). Offre standard qualitativi superiori alla media del segmento e consumi molto bassi (con il 125 fino a 50 km/l a velocit&agrave; costante). Ad EICMA vengono presentate nuove scelte cromatiche e modifiche di qualche particolare.    &nbsp;  Anche se quella di EICMA non &egrave; una vera prima per il Liberty, Paggio presenta l&rsquo;ultima versione di quello che &egrave; uno dei modelli best seller a ruote alte della Casa. La grande novit&agrave; del nuovo Liberty &egrave; l&rsquo;adozione dei nuovi propulsori 4 tempi a 3 valvole, nelle cilindrate di 125 e 150 cm3, capaci di ottime prestazioni, basse emissioni e consumi molto ridotti. Il Liberty &egrave; ora disponibile nel solo allestimento &ldquo;Full Optional&rdquo;, che comprende parabrezza e bauletto.    &nbsp;

12 risultati per 'Piaggio MP3'

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Per Piaggio ad EICMA solo alcuni aggiornamenti a MP3, Liberty e Fly