Al nostro angolo Proraso abbiamo "fatto la barba" al vice presidente esecutivo della nota azienda

EICMA, Pelo e Contropelo ad Andrea Dell'Orto: tra tradizione e nuove tecnologie

Le moto cinesi, grandi protagoniste ad EICMA, oggi fanno sempre meno paura? A quanto pare la risposta &egrave; positiva. Molti utenti oggi puntano lo sguardo alle due ruote realizzate in Cina, e forti di questo crescente apprezzamento i costruttori hanno mostrato uno spiegamento di forze, ai padiglioni di Rho, davvero notvole.    MORINI GRANDE PROTAGONISTA A EICMA  Che siano marchi o semplicemente costruttori che si rivolgono alle catene di montaggio ai piedi della Grande Muraglia, il mercato risponde in modo sempre pi&ugrave; pconvinto.&nbsp; Ultimo esempio &egrave; Moto Morini , che con la sua X-Cape 650 ha dato il vero &quot;La&quot; alla sua rinascita ed oggi, forte di un sempre maggior numero di motociclisti che optano per le realizzazioni di Trivolzio (disegnate e indutrializzate in Italia, lo sottolineiamo), ad EICMA ha portato diverse novit&agrave; interessanti tra le quali le Corsaro e Corsaro Sport, con quest&#39;ultima senza dubbio una delle proposte pi&ugrave; interessanti viste ai padiglioni meneghini. Ne abbbiamo parlato con Albero Monni, General Manager di Moto Morini. Per saperne di pi&ugrave; basta cliccare play al nostro video:&nbsp;   

<p>Inetrvistato al nostro angolo Proraso, il General Manager del marchio di Trivolzio ci ha parlato delle novit&agrave; portate al salone, ma anche di quella che &egrave; oggi la situazione riguardo il cambio di marcia sul mercato, di Morini e non</p> 

Moto Morini, Alberto Monni: &quot;Scetticismo sulle &#39;cinesi&#39;? Il mercato ormai dice il contrario&quot;

Allo stand Proraso abbiamo parlato con il Vice Presidente di Ducati che ci ha spiegato le novità portate in fiera dalla Casa bolognese

Eicma 2022, Pelo e Contropelo a Francesco Milicia: Ducati

Abbiamo fatto la barba al nostro angolo Proraso al papà delle recenti Bimota, l'ingegnere ci ha parlato delle novità del marchio riminese e tanto altro...

EICMA 2022, Pelo e Contropelo: Pierluigi Marconi, Bimota

Presso il nostro corner Proraso abbiamo fato quattro chiacchiera con il country manager della filiale italiana della Casa di Iwata

EICMA 2021, Abbiamo fatto Pelo e... contropelo ad Andrea Colombi: Yamaha Italia

Nel nostro angolo Proraso abbiamo fatto due chiacchiere con il Direttore generale di Bardahl

EICMA 2021, Pelo e... contropelo a Cosimo Campolmi: Bardahl

Nel nostro angolo Proraso abbiamo parlato con il designer delle ultime Benelli e, ovviamente, dell'ultima TRK800

EICMA 2021, Pelo e... contropelo con Stefano Casanova: designer Benelli

<p>Abbiamo fatto due chiacchiere al nostro angolo Proraso con il responsabile ricerca e sviluppo di MV Agusta, dove abbiamo parlato delle nuove Lucky Explorer 5.5 e 9.5.</p> 

EICMA 2021, Pelo e contro pelo Brian Gillen: MV Agusta e Lucky Explorer

Abbiamo fatto due chiacchiere al nostro angolo Proraso con il responsabile marketing di prodotto dei marchi Aprilia e Moto Guzzi. Piattaforma 660, Guzzi V100 e ...

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