A 120 anni dalla nascita, Peugeot ha scelto di tornare in grande stile sul mercato delle due ruote. Lo ha fatto in occasione del salone dell&#39;auto di Parigi, il Motor Show, in scena fino al 14 ottobre. &laquo;Siamo il marchio di motociclette pi&ugrave; antico al mondo&raquo; ama spesso ricordare Costantino Sambuy, direttore generale di Peugeot Motorcycles. Abbandonate negli anni &#39;50, le moto Peugeot ripartono dalla PX2, proposta in due cilindrate medio piccole, di cui una dal sapore r&eacute;tro. Confermate inoltre le ambizioni della casa francese nel settore degli scooter elettrici, ma di questo parleremo in un altro approfondimento.  TORNANDO AL CONCEPT, la P2X &egrave; sviluppata in due motorizzazioni, 125 cc e 300 cc, quest&#39;ultima con un un piacevole accento r&eacute;tro. La versione 125 si ispira allo stile della gloriosa Peugeot 515 da guerra degli Anni 30 con tanto di logo &ldquo;Legend&rdquo;, mentre per la 300, d&#39;ispirazione caf&eacute; racer, sono stati scelti i colori sportivi della casa francese.  PER ENTRAMBE LE VERSIONI &egrave; molto interessante la dotazione tecnica: ABS anteriore e posteriore e cruscotto TFT a colori da 5&quot; completo di i-Connect Bluetooth per l&#39;abbinamento con smartphone e GPS. Soddisfazione espressa anche da Damien Basset, responsabile del design di Peugeot Motorcycles: &laquo;Partecipare al ritorno di Peugeot nel mondo delle moto mi sta dando ancora pi&ugrave; emozione che ho cercato di trasmettere alla progettazione. La Px2 &egrave; una City bike, abbiamo prestato molta attenzione alle proporzioni, studiate in ogni millimetro di ciascuna delle superfici&raquo;.  Non ci resta che aspettare i tempi di produzione e di lancio sul mercato europeo. 

<p>Il marchio di moto pi&ugrave; antico del mondo ha svelato a Parigi un concept declinato in due cilindrate medio piccole</p> 

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P2X concept: il grande ritorno di Peugeot Motorcycles