        Prendete una BMW K 1200 RS e aggiungete una cura maniacale per i dettagli e l'ispirazione alla BMW 328 Mille Miglia, moto della fine degli anni Trenta: avrete una special sensazionale. A firmarla &egrave; Galaxy Custom, che ha sede nella citt&agrave; bulgara di Vrasta. "L'idea originale era quella di costruire il motore in stile retro-aviazione con elementi in alluminio e rivetti trasparenti", ha dichiarato Angel Valkov, il boss della Galaxy Custom. "Poi, invece, il cliente (che &egrave; di Mosca, ndr) ha cambiato idea ed &egrave; nata una moto ispirata alla BMW 328 Mille Miglia&rdquo;. COM&rsquo;E&rsquo; FATTA - Tutti gli elementi del motore sono realizzati in alluminio su misura, con tappi fissati con cinturini in pelle. Anche la sospensione monobraccio per la ruota posteriore &egrave; un elemento progettato e costruito interamente nell'officina di Vratsa.Tra le altre caratteristiche, le ruote a raggi con pneumatici tubeless Kineo, freni BeringerAerotec, pannello della strumentazione in legno con strumenti classici di Smiths, faro anteriore a LED con apertura gialla, in stile racing, sospensione &Ouml;hlins, motore BMW a 4 cilindri da 1170 cc capace di erogare 130 cavalli e 117 Nm di coppia. I filtri sono di K &amp; N, il sistema di scarico GC &egrave; realizzato in acciaio inossidabile e l&rsquo;elettronica &egrave; di Motogadge LE CUSTOM IN BULGARIA - Galaxy Custom &egrave; stata fondata nel 2011 da Angel Vulkov. Da allora, ha creato oltre 50 special. Il capo designer di Galaxy Custom &egrave; Ivaylo Trendafilov, appassionato di moto fin da quando era bambino. "La Bulgaria &egrave; un piccolo Paese dell'Europa orientale, ma ci sono molti laboratori e garage", afferma Trendafilov in un&rsquo;intervista con Ultimatemotorcycling.com. &ldquo;Esistono pochi seminari di customizzazione, ma c'&egrave; molto interesse&rdquo;. TUTTA ARTIGIANALE - Trendafilov spiega poi com&rsquo;&egrave; stata realizzata la Mille Miglia X. "L'idea di un look classico retr&ograve; &egrave; stata ispirata dai modelli da corsa della BMW dall'inizio del secolo scorso, un momento di grandi competizioni e scoperte nel campo dell'aerodinamica", osserva Trendafilov. &ldquo;Tutto &egrave; realizzato a mano utilizzando la tecnologia classica. L'ispirazione per il lavoro di verniciatura &egrave; venuta come conseguenza del cambiamento del concetto generale: due colori, blu latte e aerodinamico color crema, che danno calore al progetto". Sebbene la Mille Miglia X sia gi&agrave; abbastanza sorprendente come esercizio di styling, &egrave; stata pensata per essere anche guidata. &nbsp;"Inizialmente abbiamo ridisegnato il telaio principale della moto", spiega Trendafilov. &ldquo;Nella parte anteriore, abbiamo fatto la rielaborazione per montare una forcella anteriore convenzionale. Inoltre, abbiamo tagliato l&rsquo;angolo della forcella anteriore per offrire maggiore stabilit&agrave;. Le sospensioni della moto sono &Ouml;hlins: quando si sostituisce la forcella di serie BMW non si deve scendere a compromessi. La posizione in sella &egrave; pi&ugrave; tipica di una sportiva che di una moto da turismo. I DETTAGLI - &ldquo;Per comodit&agrave; e maggior comfort, abbiamo installato l'accensione contactless e il controllo digitale dell'elettronica, che consente l'eliminazione della maggior parte dei cavi&rdquo;, continua Trendafilov. &ldquo;Lo scarico personalizzato ha un suono pieno, non troppo forte, ma che si addice bene alla &lsquo;bestia&rsquo;".Il cockpit offre un rivestimento in legno e consente di visualizzare la velocit&agrave;, il numero di giri e il livello del serbatoio del carburante. "Il pannello utilizza la tecnologia della produzione di mobili", spiega Trendafilov. &ldquo;E&rsquo; un'impiallacciatura di rovere naturale incollata a un pezzo di acciaio inossidabile di due millimetri. Ci&ograve; elimina la deformazione del legno a causa della temperatura e dell'umidit&agrave; all'esterno. Infine, la sella &egrave; in pelle e proviene da Oldman Custom Leather&rdquo;, conclude Trendafilov. Non c&rsquo;&egrave; che dire: la Mille Miglia X appare come un autentico esempio di arte industriale funzionale.       

<p>Si ispira alla BMW 328 Mille Miglia, gli elementi del motore sono stati realizzati in alluminio e anche la sospensione posteriore a braccio &egrave; stata progettata ad hoc, nell&rsquo;officina bulgara di Vrasta</p>

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La BMW K1200RS Mille Miglia X di Galaxy Custom