Nuovo look per la Husqvarna FS 450. La svedese presenta un nuovo coprisella ad alta aderenza e grafiche bianche, grigie e gialle per un aspetto ancora pi&ugrave; distintivo. Assemblata con componenti di qualit&agrave; testati in gara, come le ruote Alpina, la frizione antisaltellamento Suter e i freni Brembo, la nuova FS 450 &egrave; una delle supermotard&nbsp;pi&ugrave; potenti e complete attualmente sul mercato.    Nuova Husqvarna FS 450: com&#39;&egrave; fatta    Alimentata da un motore da 450 cc, le caratteristiche dell&#39;FS 450 possono essere messe a punto sfruttando l&#39;interruttore Map Select montato sul manubrio, facile da usare. &Egrave; possibile controllare l&#39;attivazione del Launch Control, del Traction Control e del Quickshifter per avere cambiate precise anche in caso di forti accelerazioni.  HUSQVARNA SVARTPILEN E VITPLEN TORNANO CON MOTORE BICILINDRICO: PRIME FOTO  Dal punto di vista ciclistico, il telaio idroformato in cromo-molibdeno assicura i massimi livelli di feedback al pilota, mentre il sottotelaio in alluminio rinforzato con poliammide favorisce la maneggevolezza e garantisce il comfort. Con il motore posizionato all&#39;interno del telaio per migliorare la centralizzazione delle masse e dotato delle sospensioni WP, l&#39;FS 450 aumenta cos&igrave; il piacere di guida. La forcella anteriore WP XACT da 48 mm con tecnologia AER offre uno smorzamento progressivo a fine corsa, mentre l&#39;ammortizzatore posteriore WP XACT &egrave; dotato di un pistone principale ottimizzato CFD e di regolatori senza bisogno di attrezzi. L&#39;avviamento elettrico &egrave; alimentato da una leggera batteria agli ioni di litio da 2,0 Ah.  PROVA HUSQVARNA NORDEN 901 EXPEDITION: CON LEI IN CAPO AL MONDO 

Grafiche bianche, grigie e gialle per un aspetto ancora pi&ugrave; distintivo, oltre all&#39;inedito coprisella ad alta aderenza

Husqvarna FS 450 2024, nuovo look per la supermotard

Nuova carrozzeria, ergonomia migliorata, grafiche bianche e grigie per distinguersi dalle concorrenti, Husqvarna FS 450 si presenta nel suo MY 2023 con modifiche e novit&agrave; che guardano all&#39;uso in pista e che tracciano ancora una volta l&#39;impegno della Casa svedese nelle competizioni.    Le funzioni del nuovo selettore di mappa  Spinta da un nuovo motore SOHC da 450 cc, le prestazioni dell&#39;FS 450 possono essere regolate utilizzando il nuovo selettore di mappa montato sul manubrio ProTaper. Questo sofisticato dispositivo consente una completa personalizzazione della supermoto, in quanto gestisce anche launch control, controllo trazione e il nuovo Quickshifter, che assicura cambiate pi&ugrave; fluide.  Husqvarna FS 450 2023, comparto ciclistico  Il nuovo telaio idroformato migliora il feedback del pilota, mentre l&#39;inedito sottotelaio in alluminio rinforzato con poliammide favorisce maggior maneggevolezza e comfort. All&#39;efficienza delle prestazioni concorrono anche le sospensioni WP - forcelle anteriori WP XACT da 48 mm a smorzamento progressivo, ammortizzatore posteriore WP XACT ridisegnato - e il riposizionamento del motore, che migliora la centralizzazione delle masse. Le ruote Alpina, la frizione antisaltellamento Suter e i freni Brembo completano il quadro della nuova FS 450, disponibile nelle concessionarie Husqvarna.  La gamma Husqvarna: consulta il nuovo listino completo di InMoto 

La Casa svedese aggiorna carrozzeria, componentistica tecnica ed ergonomia per la nuova versione della sua off-road da competizione

Husqvarna FS 450, nuova supermoto pronta per il circuito

Carrozzeria aggiornata assieme alle grafiche, ciclistica, maneggevolezza e comfort migliorati, inedito telaio e nuovo selettore di mappa montato sul manubrio: la Casa svedese rinnova la sua supermoto con prestazioni destinate all'uso in circuito

Husqvarna FS 450 2023

        Husqvarna ha rilasciato le informazioni sulla versione 2021 della FS 450. La motard svedese vede affinamenti&nbsp;nella parte ciclistica, lasciando invariata la motorizzazione.  MISURE CICLISTICHE E SOSPENSIONI Rimane quindi il monocilindrico da 449,9cc monoalbero a 4 valvole da 63 cv, cos&igrave; come il telaio, monoculla in acciaio con reggisella in fibra di carbonio. A cambiare per prima cosa sono le sospensioni. La nuova forcella WP XACT vanta la tecnologia AER, in grado di applicare una nuova idraulica a valvola centrale, migliorando in tal modo l'avantreno. Per quanto riguarda l'avancorsa, FS 450 2021 presenta un offset ridotto di 7 mm, per&nbsp;velocizzare l'ingresso in curva, e un nuovo perno per la ruota anteriore da 22 mm. Husqvarna Norden 90, il design si conferma: la vedremo cos&igrave; WP XACT &egrave; anche il monoammortizzatore posteriore, dotato di nuove guarnizioni di tenuta a basso attrito del leveraggio, che rendono pi&ugrave; sensibile la risposta della sospensione. IL PREZZO La nuova Husqvarna FS 450 arriver&agrave; nelle concessionarie a partire da ottobre, al prezzo di 10.990 euro.       

Confermato il motore da 63 CV arrivano aggiornamenti alle sospensioni WP ed alle quote ciclistiche. Disponibile a partire da ottobre 2020

Husqvarna FS 450: la motard si aggiorna per il 2021

Motorizzazione e telaio della motard svedese rimangono invariati, cambia invece la ciclistica, con nuove sospensioni. Forcella e monoammortizzatore sono firmati WP XACT, e l'offset viene abbassato di 7 mm, velocizzando così l'ingresso in curva

Husqvarna FS 450 2021: FOTO

E&rsquo; in arrivo la FS 450 2019, che vanta un nuovo telaio pi&ugrave; rigido, forcella con molle ad aria e un motore riprogettato, pi&ugrave; compatto e leggero.

Husqvarna FS 450 Supermoto: LE FOTO

Husqvarna ha lavorato molto sulla nuova supermoto, la FS 450 2019, che condivide gli innovativi sviluppi tecnici adottati dalla FC 450 da motocross per offrire un mezzo prestazionale sia ai piloti professionisti che agli amatori.  Con un telaio riprogettato e una piattaforma motore sviluppata per migliorare la disponibilit&agrave; e la trattabilit&agrave; della potenza, la FS 450 MY19 &egrave; agile e leggera. E&rsquo; gi&agrave; in distribuzione in tutte le concessionarie in questi giorni.    LA CICLISTICA - Husqvarna ha introdotto sulla FS 450 una serie di migliorie per il model year 2019. Spicca su tutte il telaio verniciato in blu, dalla rigidezza aumentata per migliorare il feeling di guida e la stabilit&agrave; sui tratti veloci. L&rsquo;esclusivo telaietto in composito Husqvarna Motorcycles riceve invece per il 2019 una ulteriore riduzione di peso di 250 grammi.&nbsp; La nuova FS 450 &egrave; dotata della forcella WP AER 48 con molle ad aria, che si combina con il monoammortizzatore WP DCC. Le piastre da 16 mm di offset lavorate CNC sono disegnate per lavorare in armonia con la forcella. Il pacchetto sospensioni WP, con nuovi settaggi che si sposano con le differenti caratteristiche del telaio, punta a migliorare l&rsquo;assorbimento di energia e la stabilit&agrave;. &nbsp;  IL MOTORE - Grazie a una testa riprogettata che riduce il peso del propulsore del notevole valore di 500 grammi, il monoalbero &egrave; anche pi&ugrave; compatto. Con un peso complessivo di soli 27,3 kg e con una potenza massima di 63 CV, l&rsquo;aggiornato motore FS 450 consente miglioramenti in termini di maneggevolezza e usabilit&agrave;.  RUOTE E RAGGI - La FS 450 &egrave; equipaggiata con cerchi a raggi Alpina da 16,5&rdquo; anteriore e 17&rdquo; posteriore. Queste ruote di alta qualit&agrave; sono calzate con pneumatici slick Bridgestone 125/80 R420 e 165/65 R420 per ottenere grip, trazione e agilit&agrave;.&nbsp;  LE PLASTICHE - A sottolineare la direzione pionieristica di sviluppo di Husqvarna Motorcycles, le nuove plastiche combinano una ergonomia avanzata con un design di ispirazione svedese.&nbsp;  ABBIGLIAMENTO E ACCESSORI - Husqvarna offre anche una rinnovata gamma di abbigliamento e accessori, che rispettano i pi&ugrave; alti standard qualitativi e includono capi tecnici e parti meccaniche specifiche, progettate per migliorare le prestazioni del nuovo modello supermoto.&nbsp;   &nbsp; 

E&#39; in arrivo la FS 450 2019, che vanta un nuovo telaio pi&ugrave; rigido, forcella con molle ad aria e un motore riprogettato, pi&ugrave; compatto e leggero.

Husqvarna rinnova la sua FS 450 Supermoto

Husqvarna Motorcycles annuncia il richiamo delle sue motociclette FS 450 prodotte dal 2016 la 2018, per possibili scostamenti dagli standard di produzione della pompa freno radiale Brembo. In particolare, si fa riferimento al flottante della pompa radiale anteriore, prodotta da Brembo nei diametri 15mm e 16mm e venduta tra il 2015 e il 2017. Un problema che sta costringendo al richiamo numerosi marchi per via di questa componente installata sui propri modelli. Tra questi, Aprilia, Ducati, MV Agusta, TM Racing, Moto Morini, Horex, KTM e anche Husqvarna.  COSA FARE - I clienti in possesso di una delle motociclette interessate dal richiamo sono stati informati tramite una lettera personale, in cui viene chiesto loro di contattare immediatamente un concessionario autorizzato Husqvarna Motorcycles fissando un appuntamento per il controllo e la sostituzione del particolare difettoso. L&rsquo;intervento apportato dai concessionari autorizzati Husqvarna Motorcycles e la relativa manodopera saranno totalmente gratuiti per i possessori di FS 450.  INOLTRE, tutti i possessori di moto Husqvarna possono controllare online, nell&rsquo;area &lsquo;Service&rsquo; del sito Husqvarna Motorcycles se la loro motocicletta &egrave; interessata da questo richiamo. L&rsquo;elenco dei rivenditori autorizzati &egrave; disponibile nella sezione &lsquo;Dealer Search&rsquo; sempre sul sito Husqvarna Motorcycles. 

Anche in questo caso si fa riferimento al flottante della pompa radiale anteriore prodotta da Brembo

Richiami: possibili problemi ai freni per Husqvarna FS 450

Motore più performante, inedita frizione antisaltellamento, design rivisitato, pur mantenendosi fedele alla tradizione. Arriverà a luglio

9 risultati per 'FS 450'