Per il primo anno Energica &egrave; presente al Salone di Colonia, in un territorio chiave per lo sviluppo commerciale dell&rsquo;azienda: attualmente sono infatti 5 i punti vendita attivi nell&rsquo;area tedesca. Nell&rsquo;ultimo anno l&rsquo;azienda modenese ha vissuto un decisivo ramp up grazie all&rsquo;introduzione del terzo modello Eva EsseEsse9 e soprattutto al coinvolgimento nel progetto MotoE.  &nbsp;&ldquo;Essere scelti come Costruttore Unico per la prossima FIM Enel MotoE World Cup &egrave; per noi la consacrazione del nostro prodotto come punto di riferimento indiscusso a livello mondiale per il settore delle moto elettriche ad alta prestazione, ed &egrave; la conferma dell&rsquo;ottimo lavoro fatto fino ad oggi&rdquo;, ha affermato Livia Cevolini, CEO Energica Motor Company.   &ldquo;Energica ha in s&eacute; una dualit&agrave; unica: da un lato la freschezza, l&rsquo;entusiasmo e la passione di un team giovane dall&rsquo;altra un imprinting manageriale consolidato, quello del Gruppo CRP, dal 1970 un pioniere nel mondo del motorsport internazionale e centro d&rsquo;eccellenza per le tecnologie all&rsquo;avanguardia&rdquo;, conclude Livia Cevolini.  Energica Ego Sport Black &ndash; A Intermot Energica si presenta con 5 moto della gamma insieme alla demo bike Energica Ego Corsa, la moto elettrica da cui verr&agrave; derivata la Ego Corsa della prossima FIM Enel MotoE World Cup, utilizzata quest&rsquo;anno per la serie di demolap dimostrativi all&rsquo;interno del calendario MotoGP.  Inoltre la sportiva Ego, eletta nel 2017 &ldquo;Electric Bike of the Year&rdquo;, si presenta con una inedita grafica e colorazione: Sport Black.&nbsp; Con questa nuova veste la Casa modenese ha deciso di rendere omaggio alla grande attivit&agrave; di sviluppo che il team tecnico sta svolgendo in vista della prossima FIM Enel MotoE World Cup, di cui Energica &egrave; il Costruttore Unico.  L&rsquo;esperienza delle corse, grazie ai numerosi test e alle migliaia di km percorsi in pista insieme al tester Alessandro Brannetti, costituisce un banco prova unico per lo sviluppo non solo delle moto da corsa ma anche per le moto stradali Energica in commercio.  La nuova colorazione &egrave; ispirata al prototipo test della Ego Corsa 2019 ed omaggia i partner che hanno affiancato Energica supportando il team con grande entusiasmo.  Il nuovo kit Sport Black include la Sella Tech con cuciture rosse, Ergal kit e contrappesi.  Sar&agrave; disponibile a partire dal 2019 insieme alle colorazioni Lunar White/Titan Grey e Red Passion/Titan Grey.  Elettronica e nuove features - Il dipartimento Elettronica &egrave; tra i fiori all&rsquo;occhiello dell&rsquo;Innovazione Energica: &ldquo;In questi anni abbiamo saputo ereditare l&rsquo;esperienza derivata dal Gruppo CRP applicandola ad un nuovo ambito. Non ci siamo mai fermati allo status quo che la tecnologia attuale offriva, abbiamo continuato a fare ricerche, creando un nuovo know how, ed innovando abbiamo scritto ex novo una nuova grammatica&rdquo;, afferma Giampiero Testoni CTO Energica.&nbsp;  I MY2019 avranno nuove importanti features  Novit&agrave; Elettronica - Di serie su tutti i MY2019  Traction control. Un sofisticato sistema di controllo di trazione configurabile su 6 livelli di intervento affiancher&agrave; il gi&agrave; presente controllo antipattinamento/antisaltellamento del freno motore (eABS) e l&rsquo;ABS Bosch.  Cruise Control - Ogni moto Energica sar&agrave; dotata di un sofisticato sistema di cruise control che utilizza il freno elettrico per mantenere la velocit&agrave; ed incrementare l&rsquo;energia in frenata.  Nuovo comando gas elettronico - Il nuovo comando incrementa i gi&agrave; alti standard di sicurezza presenti sulle moto Energica ed aumenta la linearit&agrave; e la precisione del controllo di coppia. Il nuovo sistema sar&agrave; in grado di rilevare rotazioni della manopola inferiori a 0.01&deg; (un centesimo di grado).  Manopole riscaldate - Le nuove manopole riscaldate di serie sui MY2019 sono attivabili tramite un comando dedicato sul blocchetto elettrico a destra e impostabili su 4 livelli di potenza attraverso il dashboard (OFF + 3).  Nuova luce &ldquo;Cuore Pulsante&rdquo; - I MY2019 Energica manterranno il &ldquo;Cuore Pulsante&rdquo; luminoso che da sempre contraddistingue le moto elettriche modenesi, con una feature in pi&ugrave;: il nuovo &ldquo;Cuore Pulsante&rdquo; affianca alla funzione estetica anche la funzione di indicatore di progresso durante la carica.  Novit&agrave; software &ndash; Disponibili a gennaio anche per moto gi&agrave; prodotte  Interruzione di carica ad un livello prefissato - Sar&agrave; possibile configurare il veicolo per interrompere autonomamente la carica ad un determinato livello. L&rsquo;utente potr&agrave; configurare questa funzione attraverso il dashboard.  Caricabatteria - Migliorie sulla gestione del raffreddamento del caricabatterie on-board. Sar&agrave; possibile attivare una modalit&agrave;&nbsp; di carica &ldquo;silenziosa&rdquo;.  Pi&ugrave; carica/meno tempo - Il nuovo software aumenter&agrave; la corrente di carica in fast charge riducendo il tempo di ricarica del 15%.  Insieme alle features elettroniche elencate sopra, tutti i MY2019 Energica saranno in vendita con fast charge, dashboard TFT color display 4.3&rsquo;&rsquo;, 4 mappature (4 Riding Modes: Urban, Eco, Rain, Sport &ndash; 4 Regenerative Maps: Low, Medium, High, Off) e Park Assistant di serie.  La Porta USB sar&agrave; di serie solo su Eva, Eva 107 ed Eva EsseEsse9 (opzionabile su Energica Ego). 

<p>Per la prima volta al Salone di Colonia, l&#39;azienda modenese presenta&nbsp;la Ego Sport Black, ispirata nella colorazione al prototipo test della Ego Corsa 2019</p> 

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Le novità di Energica a Intermot 2018