Realizzata sulla base della Softail Slim in collaborazione con il gioielliere Bucherer e con il customizzatore Bündnerbike, è tempestata di diamanti, ha le valvole a farfalla placcate in oro e due cassaforti: il prezzo è di un milione e seicentomila euro

Harley-Davidson Blue Edition: la moto più costosa al mondo

Ha un design unico, la Harley-Davidson Softail Slim S Blue Edition, la moto pi&ugrave; costosa del mondo presentata in Svizzera in questi giorni: realizzata in collaborazione con il gioielliere Bucherer e con il customizzatore B&uuml;ndnerbike, raggiunge il prezzo record di 1,88 milioni di franchi svizzeri, ovvero circa 1,6 milioni di euro.     Ma non &egrave; solo il design ad essere singolare: &egrave; tempestata di diamanti e altre pietre preziose, &egrave; placcata in argento e ha tante finiture artigianali di pregio, come le valvole a farfalla placcate in oro.&nbsp;E se state pensando che una moto del genere andrebbe tenuta in cassaforte, considerate che invece di cassaforti ne ha ben due la moto stessa: in una &egrave; contenuto un anello di brillanti e in un&rsquo;altra un orologio di Bucherer, realizzato con elementi motociclistici.  La moto batte cos&igrave; il record di moto pi&ugrave; costosa al mondo, che finora era detenuto da una Vincent Black Lightning del 1951, venduta all&rsquo;asta qualche mese fa per l&rsquo;equivalente di 775.000 euro.  2.500 ORE DI LAVORO &ndash; Per progettare la Blue Edition i customizzatori B&uuml;ndnerbike hanno impiegato un anno, e la manodopera ha richiesto ben 2.500 ore di lavoro, svolto da 8 dipendenti delle due aziende elvetiche.  Ogni pezzo di Blue Edition &egrave; stato realizzato a mano appositamente per questo esemplare unico. Anche i cerchi sono stati realizzati su misura e il telaio della moto &egrave; saldato senza soluzione di continuit&agrave;.&nbsp;  LE CARATTERISTICHE - La Blue Edition &egrave; la prima moto al mondo con motore illuminato dall&#39;interno: speciali luci a Led resistenti al calore emettono una luce particolarmente suggestiva.  Anche la verniciatura &egrave; speciale: la tonalit&agrave; di blu intenso &egrave; stata ottenuta grazie ad una placcatura in argento, sulla quale sono stati applicati sei strati di vernice.&nbsp;  Sulla strumentazione, sulle leve del freno e della frizione &egrave; stata realizzata una placcatura in oro. Anche il fanale anteriore &egrave; in oro. La forcella e i lati del serbatoio sono tempestati di diamanti.  Blue Edition &egrave; anche il primo modello su cui si trovano un gioiello e un orologio di pregio, entrambi custoditi in due casseforti nascoste all&#39;interno della moto: l&rsquo;anello &laquo;Heaven&raquo; &egrave; un solitario con un diamante da 5,40 carati, e l&#39;orologio Carl F. Bucherer, personalizzato sul modello Patravi TravelTec II, ha elementi di un motore motociclistico.&nbsp;Per fare in modo che la vibrazione del motore non danneggi il movimento meccanico, l&#39;orologio &egrave; montato in una sorta di gabbia con un sofisticato supporto fatto di anelli di silicone.  Al momento la Blue Edition &egrave; impegnata in un intenso tour pubblicitario per promuovere l&rsquo;omonima linea di orologi. Chiss&agrave;, poi, chi la acquister&agrave;! 

<p>Realizzata sulla base della Softail Slim in collaborazione con il gioielliere Bucherer e con il customizzatore B&uuml;ndnerbike, &egrave; tempestata di diamanti, ha le valvole a farfalla placcate in oro e due cassaforti: il prezzo &egrave; di un milione e seicentomila euro</p> 