        Un aereo ultraleggero spinto dal motore di una moto. Non si tratta di un estroso esercizio tecnico ma di realt&agrave;. Avviene in Repubblica Ceca, con la compagnia Skyleader, specializzata in design, produzione, vendita e manutenzione di velivoli ultraleggeri. L&rsquo;azienda pu&ograve; infatti vantare nella sua flotta l&rsquo;UL-39 ALBI, prototipo sviluppato dal Dipartimento di Ingegneria Spaziale dell&rsquo;universit&agrave; di Praga in collaborazione con le compagnie LA e ZALL JIHLAVAN. La particolarit&agrave; del jet &egrave; di essere spinto dal motore di una BMW S 1000 RR, sportiva da pista lanciata sul mercato dalla Casa bavarese nel 2008.  Il nome prende spunto dal modello L-39 Albatross, jetfighter progettato negli anni &rsquo;60 e utilizzato nel decennio successivo dall&rsquo;aeronautica militare cecoslovacca. La differenza &egrave; che l&rsquo;Albatross aveva un Al-25 Ivchenko, mentre il suo discendente vanta il motore della S 1000 RR, in grado di azionare l&rsquo;aereo tramite l&rsquo;attivazione di un propulsore nel condotto d&rsquo;areazione. L&rsquo;ALBI presenta un monoscocca in carbonio di circa 350 kg, &egrave; in grado di percorrere poco meno di 550 km in 186 miglia orarie.       

<p>Si tratta di un UL-39 ALBI, jet idell&rsquo;azienda ceca Skyleader, che grazie al propulsore della sportiva stradale tedesca raggiunge le 186 miglia orarie</p>

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BMW S 1000 RR, il motore spinge anche gli aerei