Alvaro Dal Farra ha presentato al MotorBike Expo di Verona la sua nuova Kawasaki KX450 custom bike denominata 3D Core.  La sua linea &egrave; quella &ldquo;standard&rdquo;, rivisitata con tecniche all&rsquo;avanguardia; questa volta fa la differenza la fa la stampa 3D, realizzata con tecnologia HP multi jet fusion da Skorpion Engineering. Lavorazioni laser 3D, anodizzazioni, verniciature e parti speciali vanno a completare la moto e ad esaltare il concetto di ricerca estrema della stessa.  &ldquo;Mi domando sempre perch&eacute; la moto continui ad essere al centro della mia vita. Il fulcro, il cuore di tutto. La mia vita senza la moto non sarebbe possibile&rdquo;, dice Dal Farra, che nel 2009 &egrave; stato protagonista di un brutto incidente durante un&rsquo;evoluzione per un video. &ldquo;Anche se mi ha quasi ucciso continuo ad amarla, non posso stare senza di lei. Questo amore nasce dal pi&ugrave; profondo del cuore: la prima moto da cross che ho visto e sognato era un Malaguti Grizzly nei primi anni &#39;80. Avevo 3 anni, ancora me la ricordo&hellip; e da l&igrave; subito l&rsquo;amore sfrenato per la moto da cross&rdquo;, racconta Dal Farra, che oggi &egrave; il manager del gruppo di freestyler Daboot e continua a ideare progetti in tema di freestyle motocross..  NUOVE TECNICHE - &ldquo;La 3D Core ricorda proprio questa moto, tutta rossa e blu. Il colore rosso del cuore e Alvaro Dal Farra delle arterie che alimentano il nostro corpo, ci permettono la vita. Il cuore &egrave; fulcro, motore di vita per tutto. Senza cuore, senza amore, niente avrebbe senso e niente sarebbe vero&rdquo;, aggiunge Dal Farra.  &ldquo;La 3D Core nasce da questo amore profondo e dal concetto che tutto prende vita grazie al cuore. Questa moto esprime, ancora una volta, la sua originalit&agrave; attraverso una ricerca stilistica molto attenta e grazie all&rsquo;utilizzo di tecniche di realizzazione innovative e inusuali in questo ambito&rdquo;, conclude Dal Farra.  I CREDITS &ndash; La moto &egrave; una Kawasaki KX 450 2019, nata da un&rsquo;idea di Alvaro Dal Farra, con il concept e design di Codoro Studio e il supporto meccanico di Andrea Casagrande. Lo scarico &egrave; delle Officine Zard, la componentistica di Lightech, la sella di Blackbird Racing, i dischi freni di Braking, la trasmissione di SunStar, gli pneumatici Dunlop, le plastiche di Rtech. Gli assetti sono di Tm Suspensions, nella persona di Tiziano Monti, il pistone e la componentistica motore di Athena/Get, la frizione di STM Italy, le parti speciali di Logica Motocross, ruote e componenti di Kite Parts. 

<p>Si chiama 3D Core la special freestyle Kawasaki presentata al Motor Bike Expo. &quot;Mi domando sempre perch&eacute; la moto continui ad essere al centro della mia vita. Il fulcro, il cuore di tutto. La mia vita senza la moto non sarebbe possibile&quot;, dice il grande freestyler</p> 

Kawasaki KX 450 firmata Dal Farra

Si chiama 3D Core la special freestyle Kawasaki presentata al Motor Bike Expo. “Mi domando sempre perché la moto continui ad essere al centro della mia vita. Il fulcro, il cuore di tutto. La mia vita senza la moto non sarebbe possibile”, dice il grande freestyler

Kawasaki KX 450 firmata Dal Farra - LE FOTO

        Dell&rsquo;Orto sar&agrave; presente alla grande fiera italiana dedicata alla personalizzazione delle 2 ruote, in programma nei padiglioni di VeronaFiere dal 17 al 20 gennaio raddoppiando la superficie del proprio stand. Carburatori, spilli, getti, corpi farfallati saranno i protagonisti di questa edizione insieme alla possibilit&agrave; di provare la linea i-Ride by Eni di lubrificanti per moto e scooter ed ai prodotti aftermarket di Bosch e Mikuni. LA SFIDA - Dell&rsquo;Orto realizzer&agrave; un&rsquo;area dedicata dove verr&agrave; mostrato il ciclo produttivo di un carburatore, partendo dal panetto di alluminio vedremo il pezzo grezzo, il semi-lavorato, l&rsquo;assemblaggio ed il componente finito e poi montato su un motore. Ci sar&agrave; inoltre la possibilit&agrave; di partecipare al Dellorto Challenge: nei giorni del Motor Bike Expo si potr&agrave; provare a montare un carburatore in Fiera: i pi&ugrave; veloci diventeranno i protagonisti dello speciale video "Dellorto Challenge MBE".       

Il brand in fiera con il ciclo produttivo di un carburatore. Chi riuscir&agrave; a montarlo nel minor tempo parteciper&agrave; al video Dellorto Challenge

Motor Bike Expo: Dell’Orto lancia la sfida

        In uno stand completamente ridisegnato secondo la filosofia "Make Life a Ride" BMW Motorrad presenter&agrave; tutta la gamma del mondo heritage: la rinnovata R nineT, la R nineT Scrambler e le nuove R nineT Racer, R nineT Pure e R nineT Urban G/S. Cuore pulsante di tutta la famiglia heritage &egrave; il caratteristico motore Boxer a raffreddamento aria/olio con il suo design inconfondibile. Del resto da oltre 90 anni il motore bicilindrico Boxer montato longitudinalmente e la trasmissione tramite cardano sono sinonimo delle motociclette BMW. In occasione del Model Year 2017, la R nineT si rinnova da un punto di vista tecnico con una forcella a steli rovesciati completamente regolabile e una geometria della ciclistica ottimizzata. Inoltre, nuovi elementi di design in aggiunta a due nuove colorazioni disponibili per la prima volta come optional ex fabbrica, contribuiscono a confermare l&rsquo;eleganza della moto e a sottolineare le proporzioni di classico modello roadster BMW.  La R nineT Racer, la Roadster-feeling purista, ricorda le classiche motociclette sportive dei primi anni Settanta. Una silhouette raccolta, bassa e slanciata, con la semi-carenatura ridotta, la sella con codino, i semimanubri e le pedane arretrate, offrono un&rsquo;impressione di sportivit&agrave; vecchio stile, combinate con la tecnica moderna. La verniciatura in lightwhite pastello &egrave; abbinata a elementi decorativi che ricordano i colori BMW Motorsport di una volta, per un look particolarmente leggero e sportivo.  La R nineT Pure simbolizza il classico modello Roadster nella sua forma pi&ugrave; pura: uno stile autentico, senza ghirigori, ridotto all&rsquo;essenziale. Il design &egrave; composto da un mix di stilemi classici e moderni dell&rsquo;ingegneria motociclistica, completato da dettagli pregiati, come le pedane e la piastra di sterzo in alluminio fucinato e anodizzato al naturale.  La nuova R nineT Urban G/S si presenta in uno stile differente ma sempre dalla personalit&agrave; d&rsquo;ispirazione classica. Da oltre 35 anni, l&rsquo;acronimo GS in combinazione con #bmwmotorrad vuol essere il sinonimo di libert&agrave; e desiderio di avventure su due ruote, sia su asfalto che offroad. La R nineT Urban G/S riprende il DNA della prima BMW R 80 G/S del 1980 e lo trasmette ai nostri tempi attraverso la tecnica moderna in una classica motocicletta BMW in stile enduro, equipaggiata con motore Boxer.  In questa edizione BMW Motorrad mostrer&agrave; nel proprio stand anche una coppia di special di tutto rispetto: svelata per la prima volta al pubblico a Monza in occasione del Next100 Festival, una R nineT nera, sportiva e dalle forme neoclassiche, &egrave; stata pensata e costruita dal rinomato builder milanese Andrea Radaelli, in arte Radikal Chopper, in collaborazione con il mensile specializzato Lowride Magazine. Questa personale e rispettosa rivisitazione del primo boxer della storia BMW, la R 32 del 1923, sar&agrave; affiancata dalla grintosa R nineT dell'americano Jeff Wright. Una naked cattiva e prestazionale nata sul ponte della sua officina Church of Choppers, in Iowa. Il design e l'assenza di frecce e fanali fanno pensare a una naked sportiva da Battle of the Twins.  Nello stand vi sar&agrave; anche una zona dedicata all'abbigliamento tecnico e lifestyle con tutte le nuove collezioni.        

<p>"Fai della vita un viaggio in moto": con questo slogan BMW presenter&agrave; dal 20 al 22 gennaio a Verona tutta la gamma del mondo Heritage e una coppia di special</p>

4 risultati per 'BME'

Kawasaki KX 450 firmata Dal Farra

Kawasaki KX 450 firmata Dal Farra - LE FOTO

Motor Bike Expo: Dell’Orto lancia la sfida

BMW, a Verona tutta la gamma heritage e special