Il nuovo pneumatico della P lunga punta su chilometraggio, la maneggevolezza sportiva e il grip, anche sul bagnato. Il battistrada deriva dalle gomme intermedie della Superbike 

Pirelli: arriva Angel GT II per lo sport-touring  - LE FOTO

        Da Pirelli arriva il nuovo Angel GT II, pneumatico Sport Touring successore dell&rsquo;Angel GT. La Casa della P lunga lo&nbsp; ha realizzato con l&rsquo;obiettivo di riscrivere i canoni del segmento Sport-Touring puntando su chilometraggio, maneggevolezza sportiva e grip uniti ad un comportamento di riferrimento anche sul bagnato e una maggiore percezione di sicurezza mentre si &egrave; alla guida. Angel GT II &egrave; disponibile nelle misure da 17 e 19 pollici all&rsquo;anteriore e da 17 al posteriore. ISPIRAZIONE&nbsp; RACING &ndash; Il nuovo disegno battistrada deriva dalle soluzioni racing intermedie sviluppate per il Mondiale Superbike; nuove anche la carcassa a fittezza variabile e le mescole ad alto contenuto di silice. Tutte soluzioni che puntano a massimizzare l&rsquo;effetto dei sistemi elettronici di ausilio alla guida. Pirelli ha deciso di sviluppare questo nuovo prodotto Sport Touring sia perch&eacute; questo segmento &egrave; sempre in maggiore crescita, sia perch&eacute; il parco circolante &egrave; in continua evoluzione ed &egrave; sempre pi&ugrave; diversificato, di conseguenza anche le necessit&agrave; di motociclisti e moto sono in costante sviluppo. GLI OBIETTIVI - La progettazione tecnica di Angel GT II in termini di profili, strutture, mescole e disegno del battistrada, &egrave; stata sviluppata per garantire il massimo grip in tutte le condizioni stradali, un comportamento lineare nei cambi di direzione e un ottimo supporto nel mantenere la traiettoria; combinare la sportivit&agrave; del DNA Pirelli alle prestazioni anche in condizioni di bagnato estremo; aumentare la resa chilometrica del suo predecessore, massimizzare l&rsquo;effetto dei sistemi elettronici di ausilio alla guida. A CHI SI&nbsp; RIVOLGE - Il nuovo Angel GT&nbsp; II &egrave; stato sviluppato per soddisfare le esigenze di tre tipologie differenti di motociclisti. Grandi viaggiatori - Percorrono spesso distanze medio-lunghe sia da soli che con passeggero e bagagli. Sono motociclisti che guidano sport tourer, adventure bike e crossover di nuova generazione, e che ai pneumatici richiedono una elevata resa chilometrica, grande stabilit&agrave; anche in caso di pieno carico, comfort e sicurezza anche sul bagnato. Pendolari e utilizzatori urbani - Questi motociclisti usano le loro moto tutto l'anno, con viaggi occasionali di breve o media percorrenza. Sono possessori di supersportive, naked/roadster, sport tourer, adventure bike e crossover di nuova generazione. Hanno bisogno di pneumatici in grado di garantire controllo e grip in fase di frenata in tutte le condizioni, anche su bagnato, e maneggevolezza anche alle basse velocit&agrave; tipiche delle aree urbane. Di tanto in tanto non disdegnano impegnarsi in una guida pi&ugrave; dinamica. Utilizzatori per brevi gite fuoriporta - Sono per lo pi&ugrave; possessori di supersportive, adventure bike e crossover di nuova generazione. Dai pneumatici si aspettano maneggevolezza sportiva, un alto livello di grip ma allo stesso tempo una resa chilometrica elevata, che permetta loro di affrontare pi&ugrave; di una stagione con lo stesso treno di gomme, prestazioni sul bagnato e versatilit&agrave; anche in condizioni di carico.       

<p>Il nuovo pneumatico della P lunga punta su chilometraggio, la maneggevolezza sportiva e il grip, anche sul bagnato. Il battistrada deriva dalle gomme intermedie della Superbike</p>