        KTM annuncia la promozione "Orange Rush", che permette di portare a casa il modello 390 Adventure con uno sconto di 600 euro. L'iniziativa &egrave; valida fino al 31 dicembre anche per i modelli precedenti (esclusa la versione SW con ruote a raggi), presso i rivenditori KTM aderenti.&nbsp; I dettagli della promozione Il 390 Adventure &egrave; uno dei modelli pi&ugrave; amati della gamma KTM e si conferma ideale sia per esplorare la citt&agrave; che affrontare gli impervi sentieri extra-urbani. La moto &egrave; alimentata da un motore monocilindrico da 373 cc, capace di erogare 44 CV e 37 Nm di coppia. L'offerta "Orange Rush" pu&ograve; essere combinata con il programma "Start Now" di KTM Finance, consentendo ai motociclisti di finanziare l'acquisto della loro 390 ADVENTURE con la flessibilit&agrave; del Valore Futuro Garantito.&nbsp;Alla fine del periodo di rateizzazione, i clienti hanno la libert&agrave; di restituire la moto senza alcun obbligo, decidere di acquistarla pagando il Valore Futuro Garantito, oppure optare per il cambio con un nuovo modello KTM, avendo la certezza di una valutazione del veicolo usato garantita.  KTM 990 DUKE: L'ARMA DEFINITIVA       

L'iniziativa &egrave; valida fino al 31 dicembre ed &egrave; cumulabile con il programma "Start Now" di KTM Finance

KTM, promozione "Orange Rush": maxi sconto sulla 390 Adventure

        KTM presenta la 390 Adventure 2024, modello di riferimento del segmento Adventure sotto i 500 cm&sup3;, che per il nuovo anno sar&agrave; proposta con due accattivanti e inedite livree. Lo abbiamo detto, lo ripetiamo: la 390 Adventure &egrave; uno dei modelli pi&ugrave; versatili e affidabili della gamma Travel di KTM. E adesso &egrave; pronta ad abbellirsi e arricchirsi. Sar&agrave; disponibile in due colorazioni diverse: oltre a quella in arancione e nero in linea con il classico stile di KTM, &egrave; possibile scegliere una nuova combinazione in grigio e bianco. Questo look premium si ottiene con una speciale vernice lucida e l'applicazione stratificata delle grafiche: una soluzione resistente ai graffi, a prova di usura e del tempo. Caratteristiche  Per tutti gli amanti dell'offroad a 360&deg;, nella gamma sar&agrave; ancora disponibile la versione con robuste ruote a raggi e colori e grafiche Ready To Race ispirati ai rally. Ecco le caratteristiche chiave della 390 Adventure 2024:  Pacchetto elettronico completo, incluso il riding mode OFFROAD Ruote a razze con camere d'aria pronte per l'offroad da 19" e da 17" 44 CV e 37 Nm di coppia prodotti dal motore da 373 cm&sup3; Euro 5 Cornering Traction Control Cornering ABS con possibilit&agrave; di settarlo in ABS Offroad Telaietto posteriore a traliccio in acciaio rimovibile facilmente perch&eacute; montato con soli quattro bulloni Forcella WP regolabile in compressione ed estensione, mono WP regolabile in estensione e nel precarico, per dare al pilota un feedback ottimale su qualsiasi terreno Freni con dischi da 320 e 280 mm dotati di ABS a due canali Serbatoio da 14,5 litri per un'autonomia di 400 km Grafiche nuove e look rinnovato per la versione con ruote a razze.  La moto sar&agrave; disponibile nei concessionari ufficiali a partire da gennaio 2024. I suoi prezzi sono i seguenti: la 390 Adventure (withe, black) sar&agrave; venduta a un prezzo di 7.690 euro, la 390 Adventure SW a 8.180 euro. KTM, ALL'ORIZZONTE LA MAGGIORANZA DI MV AGUSTA       

La moto sar&agrave; disponibile nei concessionari ufficiali a partire da gennaio dell'anno prossimo

KTM, la 390 ADVENTURE 2024 si abbellisce con nuove livree

Moto da citt&agrave; o moto da off-road? La scelta &egrave; piuttosto complicata per tutti quelli che amano entrambe le tipologie, ma se ci fosse un modello ideale per entrambi gli scenari sarebbe ancora meglio. Per quest KTM ha deciso di mettere mano alla sua 390 Adventure per renderla perfetta sia tra le vie cittadine che per sentieri pi&ugrave; complicati, senza per&ograve; snobbare le gite fuori porta.    KTM, SI PUNTA SU NUOVA PIATTAFORMA 690: ADDIO NUOVE 490?  Novit&agrave;&nbsp;della 390 Adventure  Mette sul piatto leggerezza, agilit&agrave;, giusta potenza e consumi ridotti. Per il&nbsp; 2023 la KTM 390 Adventure si arricchisce di robuste e leggere ruote a raggi in alluminio anodizzato nero, da 19&rdquo; all&rsquo;anteriore e 17&rdquo; al posteriore e si rif&agrave; il look con diverse nuove colorazioni. Equipaggiata con un motore da 44 CV e 37 Nm di coppia, gode di una notevole componente tecnologica: comando dell&rsquo;acceleratore Ride by Wire, Traction Control, Cornerign ABS, modalit&agrave; OFFROAD e relativo ABS OFFROAD. Il tutto viene gestito dal pilota tramite un&rsquo;intuitiva pulsantiera ennegata nel blocchetto manubrio di sinistra, combinata ad un display TFT a colori da 5&rdquo;.  Prezzo e disponibilit&agrave;  La KTM 390 Adventure sar&agrave; disponibile presso la rete dei Concessionari KTM a partire dal mese di febbraio nelle colorazioni Black/Orange e Blue/Orange per la versione con ruote in lega pressofuse (prezzo: 7.450 euro) e nella colorazione Orange per la versione con cerchi a raggi (prezzo 7.950 euro).  KTM E LE NUOVE SPORTIVE: SI LAVORA SU RC 990, RC 390 E RC 125  &nbsp; 

L&#39;azienda austriaca aggiorna la piccola crossover per renderla pi&ugrave; a suo agio anche in off-road

KTM, tutte le novit&agrave; della 390 Adventure per il 2023

L&#39;azienda ausrtiaca trasforma la 390 Adventure, pensata per la vita cittadina, in un modello pi&ugrave; da off-road. Le novit&agrave; del 2023 sono le ruote a raggi in alluminio anodizzato nero, da 19&rdquo; all&rsquo;anteriore e 17&rdquo; al posteriore e le diverse colorazioni.

KTM 390 Adventure 2023 le foto

        Aggiornamenti tecnici e nuove colorazioni per la nuova KTM 390 Adventure. La piccola travel enduro di Mattighofen si rinnova mantenendo le qualit&agrave; che l&rsquo;hanno fatta apprezzare finora, come il rapporto peso-potenza e la buona all&rsquo;agilit&agrave; nella guida su strada e fuoristrada. Le novit&agrave;  Tra le novit&agrave; per il 2022, dicevamo, nuove grafiche ma anche alcuni interessanti aggiornamenti che le permettono di avvicinarsi sempre di pi&ugrave; alle KTM Adventure di cilindrata superiore. Partiamo da queste. La pi&ugrave; importante &egrave; di certo quella che riguarda l&rsquo;elettronica. Adesso ci sono due modalit&agrave; di guida: street e offroad. Il controllo di trazione offroad, in particolare, permette di guidare in fuoristrada controllando di pi&ugrave; le perdite di aderenza della ruota posteriore e gestire meglio la guida sui terreni pi&ugrave; difficili. Pensando ancora all&rsquo;offroad, il modello 2022 &egrave; stato dotato di una coppia di cerchi in alluminio pressofuso pi&ugrave; robusti dei precedenti, a cinque razze. E veniamo ora alle colorazioni, Black e Orange. La seconda, soprattutto, si avvicina molto a quelle delle moto ufficiali del Red Bull KTM Factory Racing Rally Team. Cosa resta invariato? Il motore. Troviamo ancora il monocilindrico a 4 tempi omologato Euro 5, che eroga 43 CV e 37 Nm, abbinato al telaio a traliccio in acciaio. La nuova KTM 390 Adventure sar&agrave; nei concessionari del Marchio a partire da fine gennaio 2022.  KTM 390 ADVENTURE, RECORD DI SALITA NELL'HIMALAYA VIDEO       

La Casa di Mattighofen ha svelato le novit&agrave; del modello: nuove colorazioni e qualche aggiornamento tecnico

KTM 390 Adventure 2022, la piccola travel enduro si rinnova

Ashish Raorane &egrave; un atleta indiano della Pro Moto XC. A bordo della KTM 390 Adventure, ha recentemente stabilito un nuovo record per la salita pi&ugrave; alta del mondo percorsa nel minor tempo possibile: un estenuante passo di 12,5 chilometri da Batal a Kunzum La, nell&#39;Himalaya. In totale, il passo di montagna ha venti tornanti, un&#39;altitudine di 551 metri e una temperatura media gelida di -5 gradi. Ashish si &egrave; scontrato con l&#39;11 volte campione del Raid de Himalaya Suresh Rana, che guidava la sua macchina da corsa con specifiche da rally.    IL TEMPO PI&Ugrave; VELOCE DI SEMPRE  Ad ottenere il primato - e questo &egrave; il dato sorprendente - &egrave; stata la 390 Adventure, considerata da molti una moto per principianti dell&#39;off-road. Alimentata dallo stesso motore della 390 Duke e dotata di sospensioni WP, il modello austriaco ha vinto la sfida in salita in 13 minuti e 4 secondi, il tempo pi&ugrave; veloce mai registrato.  KTM Dealer Unboxing, l&#39;iniziativa per conoscere 1290 Super Adventure S  La gara &egrave; iniziata con Suresh Rana e la sua macchina da rally, che hanno cominciato per primi. Tuttavia, Suresh e la sua auto hanno dovuto abbandonare a causa di un guasto al motore, a testimonianza della natura inospitale dell&#39;ambiente circostante. Ashish Raorane e la KTM 390 Adventure hanno cos&igrave; potuto completare la sfida e portare a casa un record storico. Ecco il video dell&#39;impresa. Buona visione.   

La&nbsp;moto austriaca&nbsp;ha affrontato 12,5 km della catena montuosa asiatica in 13 minuti e 4 secondi, in condizioni estreme e battendo una macchina da rally

KTM 390 Adventure, record di salita nell&#39;Himalaya VIDEO

        Regali di fine anno per tutti i motociclisti KTM: l&rsquo;offerta della Casa &egrave; riservata a tutti coloro che, entro il 31 dicembre 2020, si affretteranno ad acquistare una KTM 390 Adventure e si chiama KTM Finance. Si tratta di un nuovo programma di finanziamento a interessi zero TAN 0% (tasso fisso) &ndash; TAEG 3,58% (tasso fisso), con la possibilit&agrave; di pagare la nuova moto in 36 rate mensili da 143 euro.  ANTICIPO E POI RATE La promozione KTM si chiama Zero Ostacoli: chi desidera acquistare una 390 Adventure pu&ograve; farlo entro questo mese versando un anticipo di 1.552 euro e distribuire il resto della quota in tre anni, coprendo agevolmente i restanti 4.998 euro del totale. La KTM &egrave; pensata per chi entra nel mondo Adventure di KTM, ricorda la 390 Duke e la pi&ugrave; grande 790 Adventure in quanto a design, ma risulta pi&ugrave; leggera e maneggevole, ottima in citt&agrave; come nell&rsquo;offroad leggero. KTM 890 Duke R: come &egrave; fatta la nuova naked       

Chi acquister&agrave; il modello entro il 31 dicembre avr&agrave; diritto a un finanziamento agevolato per la piccola avventuriera della Casa: tasso fisso e 36 rate mensili

KTM, Zero Ostacoli: la vantaggiosa offerta per 390 Adventure

L&rsquo;azienda austriaca lancia sul mercato una enduro stradale pronta a tutto: la nuova KTM 390 Adventure. In pratica, una piccola che vuole fare la grande, senza timore di lanciarsi anche nell&rsquo;off-road impegnativo, grazie a sospensioni WP di ampia escursione, un motore vivace capace di erogare 44 CV racchiuso in un telaio a traliccio in acciaio. I cerchi sono di 19 e 17 pollici di diametro e calzano pneumatici leggermente tassellati.  Il peso si attesta sui 172 kg con il pieno, pensata appositamente per i giovanissimi neopatentati A2 e per chi cerca una moto semplice. Molto compatta, leggera agile, la nuova KTM 390 Adventure &egrave; pronta ad affrontare qualsiasi percorso anche grazie alla sua strumentazione a colori.  Guarda il video qui sotto per scoprire tutte le caratteristiche tecniche di una delle novit&agrave; KTM pi&ugrave; importante degli ultimi tempi, con Diego D&#39;Andrea e Andrea Manferdini.&nbsp;    Donne e motori, tutte le bellezze di EICMA 2019&nbsp;VIDEO 

Pensata appositamente per i giovanissimi neopatentati A2 e per chi cerca una moto semplice. Dal Salone di Milano dedicato alle due ruote, scopriamo le caratteristiche della nuova KTM 390 Adventure

EICMA 2019 LIVE: ecco la KTM 390 Adventure

        Come sapete, &egrave; un po' che le stiamo dietro perch&eacute; non vediamo l'ora di vederla nella versione definitiva. La KTM 390 Adventure prende forma. SFIDA - Basata sulla piattaforma della 390 Duke, che condivide con la RC390, la nuova mini off road si piazza nel segmento delle adventure-touring di piccola cilindrata ed &egrave; pronta a lanciare la sfida alle dirette concorrenti, BMW G310GS e Kawasaki Versys X-300. CARATTERE - I colleghi di Bike Deko hanno pubblicato delle foto spy scattate all'esterno dello stabilimento Bajaj di Pune, dove il modello verr&agrave; prodotto. Da quello che si vede, il carattere della 390 Adventure sar&agrave; pi&ugrave; improntato al turismo. Il serbatoio sembra capiente, la forcella a steli rovesciati WP e mono regolabile, manubrio largo e parabrezza alto. Anche gli accessori come bussola e altimetro caratterizzano la moto per quel tipo di impiego. Le gomme tassellate sono adatte anche a un leggero off road. La KTM 390 uscir&agrave; sul mercato indiano entro al fine del 2019, ma successivamente dovremmo vederla anche in Europa.       

Pubblicate nuove foto spy scattate fuori lo stabilimento Bajaj di Pune.

9 risultati per '390 adventure'

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